■ 40 件のハンコが検索されました（1 - 20件目を表示） ■
|
|
[東]東北本線 白石駅
|
|
途中下車印 2020年/平成32年3月7日
|
|
ありきたりな下車印になってしまいました。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[西]北陸本線 糸魚川駅
|
|
途中下車印 2017年/平成29年9月3日
|
|
以前は金沢支社タイプの下車印でしたが、北陸新幹線開業後に在来線改札は第三セクターの管轄となり、通常のゴム印に変更されたようです。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[西]北陸本線 津幡駅
|
|
途中下車印 2017年/平成29年3月13日
|
|
「IR」と書いてあります。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[西]北陸本線 富山駅
|
|
途中下車印 2017年/平成29年9月3日
|
|
あいの風とやま鉄道を示す「マルあ」の文字が入っています。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[海]東海道本線 静岡駅
|
|
途中下車印 2017年/平成29年9月4日
|
|
在来線改札。今は紫ですが、少し前は青色でした。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[西]北陸本線 金沢駅
|
|
特別下車印 2017年/平成29年9月4日
|
|
在来線改札です。普通の下車印を押してもらったはずが特別下車印でした。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[東]東北本線 八戸駅
|
|
途中下車印 2016年/平成28年9月11日
|
|
青い森鉄道です。四角囲みで「青」と書いてあります。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[北]日高本線 様似駅
|
|
駅名小印 2016年/平成28年9月13日
|
|
下車印代わりに押していただきました。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[北]日高本線 静内駅
|
|
途中下車印 2016年/平成28年9月13日
|
|
|
|
詳細ページ
|
|
|
[西]山陽本線 下関駅
|
|
途中下車印 2017年/平成29年12月26日
|
|
今は黒インクに明朝体調ですが、少し前までは東日本によくあるタイプ(水上など)に似ていました。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[西]山陽本線 下関駅
|
|
途中下車印 2018年/平成30年12月27日
|
|
2019年8月10日にも同タイプのものを確認していますが、こちらの方が状態が良かったので。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[九]筑肥線 伊万里駅
|
|
スタンパー 2019年/平成31年3月21日
|
|
通常のスタンパーのような挟むタイプではなく、上から捺す印鑑タイプでした。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[四]予讃線 高瀬駅
|
|
途中下車印 2019年/平成31年3月11日
|
|
仙山線の高瀬駅と区別するために(讃)高瀬と書いてあります。窓口営業時間が短く、入手難易度の高いスタンプです。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[九]筑肥線 姪浜駅
|
|
駅名小印 2019年/平成31年3月21日
|
|
下車印代わりに駅名小印を押していただきました。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[九]鹿児島本線 原田駅
|
|
途中下車印 2019年/平成31年3月20日
|
|
|
|
詳細ページ
|
|
|
[四]予讃線 今治駅
|
|
途中下車印 2019年/平成31年3月9日
|
|
かなり大きいです。なお、2019年8月12日にも同じものを確認していますが、こちらの方が状態が良かったので。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[海]東海道本線 富士駅
|
|
途中下車印 2016年/平成28年9月2日
|
|
伝統の平仮名です。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[海]東海道本線 富士駅
|
|
途中下車印 2018年/平成30年1月5日
|
|
伝統の平仮名ですが、書体が変わりました。
|
|
詳細ページ
|
|
|
[西]山陰本線 由良駅
|
|
途中下車印 2018年/平成30年8月12日
|
|
|
|
詳細ページ
|
