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JR東 Kaeruくん・MV導入 八匹目

1 名前:名無しでGO!:2008/03/31(月) 22:21:15 ID:fzyitLOx0
JR東日本がコスト削減のためリモートマルスとして導入した
新しい対話型の自動券売機・もしもし券売機Kaeru(かえる)くん。ところが・・・orz
・盛岡拠点センターの職員が操作しているが
 センター職員のうち大半がJRからの出向社員(余剰社員)であるが半数がマルスを
 扱ったことがない駅長・助役が含まれマルス操作に手間取り、長い待時間が発生
 旅客営業規則などの習得もままならず、通達なども十分に行き渡らず
・慣れない乗客に秋田支社管内では駅員が操作。(駅員が優しいだけだけど)
・導入駅での収入が激減
・なぜか社員配置駅に多く導入、業務委託駅にあまり導入しないのは出向先確保のためか?
などなどトラブル続き早速Kaenuクソ(買えぬ糞)、蛙(かわず)くんという愛称がスレでは定着。
新しく、サービス業にも殿様(とのさま)蛙が仲間入り。問題点は尽きません。今後どうなるんでしょうか?
東が最近進めている窓口縮小・閉鎖やMV端末への誘導も含めて総合的に語りましょう。
Suica、エキナカに関する話題、単なる合理化反対はスレ違いだよ。

過去スレは>>2 導入駅一覧は>>3あたりで

948 名前:名無しでGO!:2008/09/08(月) 11:40:13 ID:Gm0fEq0f0
昨日水上でKaeruを使ったが、実にとんでもない代物だった。

自分は委託駅でEL&SL奥利根号の指定券を取ったから料補だったんだけど、
当初は満席だったのに発車直前に空席が出て機関車の次位の号車が空いたから
いざ座席だけ変更してもらおうとしたら、Kaeruのオペが「機械の券以外出来ません、
ここで新たに買いなおしてもらって今ある指定券は改札で証明を受けて払い戻して下さい」と。
やろうと思えば指定のみ券で発券して一緒に使う、という発想も出来るのにそれは出来ないとか。
秋田支社管内のある駅ではそれが出来たのに、なぜ水上だと出来ないんだか。
盛岡のオペセンは変更事項とかその辺りの統一見解をもっとしっかりして欲しいよ。

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