1 名前：名無しでGO!：2007/01/27(土) 15:35:34 ID:tPx2+MM+0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
旅客営業規則は下記規則スレ・初心者質問は質問スレor懇切丁寧スレをご利用ください。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
wikipedia マルス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_(%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0)

前スレ：マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164518050/
過去ログ（規則スレのまとめサイト内）
http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/

関連スレ
駅の自動券売機・改札機について語る　５号機
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168170677/
乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165052857/
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　三匹目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1159003218/
感熱ﾏﾙｽ券販売箇所を報告するｽﾚ2番窓口
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165759689/

374 名前：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:20:00 ID:Gt7057qT0

>>372
国立で出したら（０−　）だった気がする

375 名前：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:35:59 ID:ql6ZAZ2y0

>>372
ある

376 名前：名無しでGO!：2007/02/19(月) 23:33:56 ID:MLWDBvhF0

ほんまかいな。

377 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 00:05:22 ID:KespBTxA0

富士急とラベルはｊｒ券は手数料を取る上に、土曜休日は販売していない。
なぜ？直通列車あるのに使えない。

378 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 00:24:56 ID:1W34i1/+0

>>377
JR券に手数料取るのは規則違反のような気が・・・

379 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 01:07:39 ID:KespBTxA0

>>378
富士吉田駅の支店ですが、そのような表示がしてあり、係員が無愛想に「書いてあるとおりです」と言ってました。

大月駅のサブ（右側）の窓口で日中（８時４５分から）旅行商品を取り扱ってるみたいですが、昨日はサブ窓口開いていなかった。
近くにAGTないんだからVP作ればいいのにと思った。需要無しか？

380 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 09:39:07 ID:+cfhki1lO

>>379

381 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 09:39:48 ID:+cfhki1lO

>>379
それどっかから取り次ぎってこたないかな
取り次ぎだとやっぱり手数料いるでしょう

382 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 10:04:39 ID:/CiQVKjo0

別にＪＲ即時発券でも手数料とってもいいよ
旅行業の免許あれば

383 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 14:00:53 ID:UEuQ/gJC0

>>372
エリアの旅客鉄道会社に準ずる。

384 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 14:01:41 ID:UEuQ/gJC0

>>379
取次販売なんでしょう。　あるいは中継端末とか。

385 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 16:12:01 ID:1DGYrWUu0

>>361
斎場では3/17より後のながらが照会できないんだが、マルスはどうなってるの?

386 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 16:14:41 ID:eYBBv1h+0

>>385
出発時刻を23時30分にしているとか、着駅を名古屋にしているとかいう落ちじゃないよな？

387 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 16:15:43 ID:eYBBv1h+0

あ、もちろんちゃんと検索できるよ。

388 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 19:02:49 ID:4vMzWVlk0

質問ですが相生から芦屋までのフレックス定期（相生新神戸間新幹線）って
発売できるのでしょうか？それと姫路→芦屋間の在来線片道乗車券で姫路
新神戸間は新幹線で神戸まで地下鉄移動後三宮から在来線に乗れるのでしょうか？

389 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 20:04:12 ID:68/pY6T5O

さくら夙川はいつ入るんだ？

390 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 20:47:17 ID:C6fnfkXZ0

さくら夙川まだ入ってないの？
MVで出るようになる＝マルスに入るってことでいいんでしょうか？

391 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 22:00:33 ID:CdAd5UFl0

さくら夙川に限らず、指定席設置列車等が停車しない場合、
ギリギリにならないと、登録されない。

392 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 22:14:24 ID:Z8s67emJ0

新駅がマルスに登録されてなかったら出補で出すべきかなぁ・・・
某新駅近くへよく行く常連がいるんだけど、今度から絶対に新駅を利用すると思うし、そろそろ前売りを買いに来る時期なんだけど。

393 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 22:17:00 ID:/CiQVKjo0

計算したらひとつ向こうの隣駅までと同じ運賃じゃねの？

394 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 22:21:39 ID:Z8s67emJ0

>>393
残念ながら、計算したらちょうど変わるとこなのよね・・・

395 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 22:23:13 ID:G2e40Cq00

新駅開業による買替はダメなの？

396 名前：名無しでGO!：2007/02/20(火) 22:41:46 ID:mei3zbOF0

北宇智モナー

397 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 04:19:29 ID:Whou6pY30

西ノ宮駅も西宮駅に駅名が変わるから、さくら夙川→西宮の片道を買う人が多そう。

398 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 12:07:49 ID:7GfAbP530

>>397
三ノ宮は三宮にならないの？

399 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 19:23:17 ID:yF0UF68tO

>>395
それは厳密には買替とは言わない。乗車変更回数制限に含めない乗車変更。

>>396
西ノ宮の端末がMR32っていうのが萎える。さくら夙川も同じか?

400 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:51:21 ID:DsppjXRd0

>>400
死ね

401 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 21:26:33 ID:nCob7DcnO

フルムーンパスを持っている人がＡ寝台個室を使いたいと申し出られた場合って、
・パスに特急料金含まれてるから個室料金だけ別途収受
・本来は使えない設備だからパスは料金部分無効で普通に特急料金と寝台個室料金両方必要

どっちなんでしょう？

402 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 21:55:02 ID:LWH4I3q60

>>401
> ・本来は使えない設備だからパスは料金部分無効で普通に特急料金と寝台個室料金両方必要
これが正しい。A寝やG個の場合は運賃のみ有効。

403 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 22:05:25 ID:Tk8V2SM+0

>>401
後者

404 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 22:30:23 ID:uavLknn60

MVって何ですか？

405 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 22:34:14 ID:VTc+Pn+EO

質問です。
ＭＲ２０ですけど、中長距離駅列車登録って、方面内登録できないんですか？
短距離駅登録はできたんですけど・・・。
方面内がぐちゃぐちゃで使い物にならないので入れ換えたいんです。

406 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 22:48:43 ID:hGUFe7f/0

>>404
指定席券売機
エクスプレス券売機
みどりの券売機

407 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 23:17:36 ID:MhRkJCF30

>>405
マニュアル読んでもよく分かんないな
触るが一番

408 名前：401：2007/02/21(水) 23:45:22 ID:nCob7DcnO

>>402-403
サンクスです。

409 名前：名無しでGO!：2007/02/21(水) 23:48:31 ID:oIeiZ+I+0

教えてください
ＭＲ３２端末に更新される前の端末はＭＲ１２Ｗ端末が多いような気がするけど
実はプリンター以外は全部同じなんですか

410 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 02:33:40 ID:e5h8LMfKO

>>399
さくら夙川にマルスは入らないと聞いたが・・

411 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 02:42:01 ID:TUuZxk+OO

MV対応？それなら熱転写マルス入場券の可能性も・・・

412 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 08:54:57 ID:4gNjxkg70

>>410
そんな馬鹿なことがあるわけないだろ。

413 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 10:56:00 ID:qSwjFG9l0

>>409
本体側面(キーボードと反対側)に白抜き文字で「MR-12W」ってシール貼ってなかったか?

414 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 10:59:27 ID:7c50qdL50

>>405
うちはMR12だが方面別の中身は自動登録で変更できない
これが編集できたらどんなに便利なことか…

415 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 11:28:26 ID:7c50qdL50

まだあかつきレディー・MLえちごレディー（だっけ？）とか死んでる列車名でワンタッチ登録されてたorz
今は単に「女性」押下だけで出るのに紛らわしい
ドリームつばめ西鹿児島とかｗ　ハリウットエクスプレスって何？

しかも三鷹立川八王子高尾相模湖大月勝沼ぶどう郷山梨市石和温泉甲府は
全部が間違った経路（東海道幹・東京・山手外・中央東）になってるorz
これは新幹線品川開業前のままか？それにしても変な経路だな…

416 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 11:35:17 ID:oW38Ukoj0

>>415
お座敷列車（旅路）使った下関⇔大阪のUSJ関連の夜行快速
全車両グリーン車指定席6両編成

417 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 12:03:04 ID:krRJ2H/V0

>>416
それは「ハリウッドエクスプレス」だろ。

418 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 15:14:51 ID:e5h8LMfKO

たしか
北陸線〜ユニバーサルシティへの臨時特急だったかな？

419 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 15:18:23 ID:ZmPf8pS1P

ユニバーサルエクスプレス。

420 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 16:32:34 ID:w/uY/Y6AO

>>416-419
おまいらﾘｱﾙに面白山高原

421 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 17:14:34 ID:Zx1l6Jhz0

大笑い海水浴場

422 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 17:25:12 ID:safPRkgE0

>>417
USJ開業時から2-3年、
多客期に全グリーンで大阪〜下関を「旅路」で走ったやつじゃない？

423 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 18:33:42 ID:ayTET/z10

>>415
＞東海道幹・東京・山手外・中央東

仕様です。
そうなっていても、ちゃんと品川接続で原宿経由の運賃がでます。
幹を品川で降りる場合と東京まで乗車する場合とでは会社間の運賃配分が異なるので、
後者は必ず東京を入力しないといけません。（券面には東京は出ません）

同様のケースで、
名古屋市内→金沢　で、新幹線で京都まで行って雷鳥に乗り継ぐケースでも、
新幹線、京都、湖西、北陸と入力します。（券面には京都は出ません）
この場合でも当然運賃は山科接続で出ます。

424 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 19:15:21 ID:t5MGDj5C0

実際には最短経路で計算するとあるから、品川で降りたことしてのキロ数を
使うんだろうだけど、運賃配分はどう変わるのだろう。
東京まで乗った場合の方が東海が取る分が多くなる？その代わり山手線で
東京〜品川を乗られる東日本も多く取りたいわけで・・・ワケワカラン。

425 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 19:48:25 ID:krRJ2H/V0

花回廊号、風っこ花回廊号の発売がもうすぐ始まるけど、
乗車券とかはどうするんだろう。

426 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 20:21:47 ID:GRd8SYQZ0

>>425
山形鉄道の運賃が登録されるのでは？
マルスを操作出来る方、情報キボン

427 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 20:57:23 ID:7c50qdL50

>>423
そんな単純なことはわかってる
その経路は品川〜東京が重複になるから今は出ないという話だ
事実試しに発信したら再考接続コード誤りと出た

428 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 22:24:59 ID:Qe3bPePy0

マルスがフリーズすることってあるのですか？

429 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 23:09:51 ID:GPf/19n70

>>425-426
山形鉄道連絡券を買ったら金額入力の120mm券だった。
今のところ運賃登録はなさげ。

430 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 23:31:36 ID:krRJ2H/V0

>>428
ブルースクリーンならばみたことある。WindowsNT4.0の奴な。

431 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 23:51:30 ID:TwtL0ustO

最近になって、また束でみどりの窓口閉鎖の嵐が…。野木、間々田に浮間舟渡。
ところで不要になったマルスってどうしてんだ？他の駅に転用したって話聞かないな。
Kaeru設置駅は無駄に残してるらしいが…

432 名前：名無しでGO!：2007/02/22(木) 23:55:51 ID:GnfqljpK0

>>431
WindowsNTがサポート切れなので、転用しないんじゃないか？

433 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 15:43:32 ID:44FE6iwc0

閉鎖ラッシュはまだ続くよ。
営業部の中の人たちは、採算が合わない駅はどんどん切り捨てて行く考えをお持ちだから。

434 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 16:30:47 ID:1wtYIE3X0

横浜支社もＭＶを増やして、窓口を閉鎖することを
現在検討中らしいですよ。

435 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 16:45:48 ID:4P69SYn/0

MV増やすのは構わんが個室寝台や周遊きっぷを買えるようにしてほしい

436 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 21:11:01 ID:flbLQ5gJ0

おしえてください
　収集目的ではもちろんのこと
マルスで入場券を発行するのをいやがる駅員がいるのはなぜですか

437 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 21:14:47 ID:TGkbR4XH0

・面倒だから
・券売機がある駅ならばそっちに行って買えばいいと思ってるから

438 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 22:52:41 ID:wX7dF6Lt0

どこにワンタッチ登録したのか思い出せないから

439 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:03:04 ID:sW4tVtww0

>>431
東海の場合はTOICA導入でMR32投入
　↓
余剰のMR20を地方の業務委託駅や簡易委託駅にあるMR12と置き換え

440 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:13:01 ID:RcK16mg70

>>439
ついでに言うと、現状ではＭＲ３２導入確定の静岡はＭＲ１２のまま放置。
来年夏〜秋にかけて、一斉に入れ替えるらしい。

441 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:27:39 ID:3KBcXB8x0

>>434
横浜線・南武線・根岸線辺り（新横は思い切ったな）？
横須賀線・東海道はどう出るだろう。
相模線は北茅ヶ崎や香川をMVにして委託1人勤務とかにするのだろうか。
ただ月に1回ライナーセット券祭があるからなあ。

442 名前：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:42:39 ID:VDO7CsjW0

香川はもともと委託だが

443 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 03:17:58 ID:vX9sljZ40

西で今月みどりの窓口が新規オープンした＆するところは
全部MR32とみて間違いなさそうだな。

444 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 10:04:57 ID:XZkX2ptNO

想い出のあまるべ撃沈

445 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 14:36:55 ID:kS3I+E2W0

10時打ちして貰おうと窓口に行ったら事前受付のやつが先だと言われちゃった。
マルス２台あるんだから、あいてる方でやってくれんかと思ったが
叩く人が１人しかおらんのかな？MVのおかげで人員削減なのだろうか。

446 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 14:39:32 ID:3aaRv+L9O

>436
ついでに言うと 北は 独自の総版システム導入しているから、国立マルスと総版で若干だが 発券の文字配置が違う

447 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 15:15:32 ID:6nniCfMuO

>>431
３駅はいつの予定？

448 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 16:12:32 ID:Teqm9wWGO

名古屋払い戻し君ってどうやって現金化したの？
犯行券種が回数券でチケット屋で換金したのか？

449 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 16:25:24 ID:xRmxhltT0

>>445
両方つかって10時打ちやってるんじゃない
そういうのを見たことある

…ｶﾞﾁｬﾝ
「取れた？」
「取れました。はいそれじゃお客様どうぞー」
って感じ

450 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 19:43:34 ID:btTyxZc70

>>440
静岡のMR12は廃棄だな。
東海の中の人に聞いたら、MR12は耐用年数(?)がもう過ぎているらしい（2005年）

451 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 19:57:59 ID:nAX85/+U0

>>450
NTのサポート切れてるし・・・

452 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 20:13:10 ID:lFVlz2b90

OSのサポート期限なんて中の人は全く気にしてないに1000点

453 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 21:10:25 ID:DChCqlBZ0

MR32のOSはXP？ｗ

454 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 22:20:45 ID:h8FgaUC70

外部とはリンクしていないネットワークだしな。
でもMARSシステムにNTのCDついてるけど、ホログラムもないし
なんか自分でプレスしたようなCDだったが、ライセンスはとってあるんだよね？

455 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 22:56:28 ID:8hf/w4UN0

>>454
M$のライセンス形態は複雑怪奇・・・・・

ビジネス向けライセンスでも複数の形態が・・・・　
一般的なＰＯＳレジに入っているライセンスとか、ボリュームライセンス一括管理まで

ＣＤ原本ではなく、合計の使用本数で管理するわけ（１００００本でもライセンス＝インストール時のＮｏは同じ）

サポートが切れても、そのまま使用しているコトも。もっとも　ウチには　OS/2 の端末が残っている＞どうするねん（ｗ

ＮＴ端末のブルー画面でダウソしたマルス端末現物見たことが１回だけあるけど、
あれ悲惨＞次の発券までかなり時間が掛かるぞ

456 名前：名無しでGO!：2007/02/24(土) 23:09:05 ID:moXRs7WS0

>>453
20も32も2000

457 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 00:27:43 ID:WaojGVOo0

>>445
>>449の言うとおりだと思うよ。

サークルの先輩が俺の見ている目の前で窓口締め出しを喰らったからね。

しかもそのとき俺は事前に申込書を提出していたのでなおさら複雑な気持ち。

458 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 00:40:28 ID:qyR/5Gyg0

10時打ちしても駅によっては時報とか1人が聞いて「はい今！」とかやってるとこや
電波時計を代用しているところもあり、そんなんでは早取りに負ける
電波時計の電波は超正確だが機械側は表示ラグがでてることもあるし。117と比べるとわかる。
Ｌ端なんて10時に押しても遅いしｗ

あとは10時に発信しても「列車関連誤り」なんてザラｗ

459 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 01:09:02 ID:QOJ8umUPO

うちのＭＲ２０もＮＴ４だぞ？
製造時期によって違うんじゃなかろうか。
ちなみに、２００５年初頭で耐用年数切れてます。

460 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 03:10:02 ID:MCmOHRmn0

国立駅に近い駅の方がわずかだが取れやすい？

461 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 03:55:35 ID:6PTOnudNO

>>460

北海道が総販入れるぐらいだからありうるかも。
まぁ、東京と国立ぐらいじゃ変わらないだろうが、博多と国立じゃ変わるかどうかぐらいだと思うが？

462 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 04:26:56 ID:NDWaSjYK0

静岡に、ＭＲ１２なんてあった？

463 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 06:12:50 ID:2/MTwtqo0

>>462
静岡支社の話じゃない？
ちなみに、静岡駅はすでにＭＲ３２に更新されてるよ。
あと、藤枝駅も。その他は、浜松くらいかな。
後は、ＭＲ１２・２０。

464 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 07:57:19 ID:zSV6CCZN0

>>458
駅員が腕時計を見ていたので電波時計だと思っていたら
俺の電波時計が10時00分1秒を過ぎてから叩かれたことがあった。
ちなみにお姉ちゃん駅員。そんなんで取れるわけ無いだろｗ

ところで、MR2の頃は3〜4秒で結果が出たのに
最近は10秒近くかかってる感じがするんだが
あれはどこで時間を喰ってるんだ？

465 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 08:22:45 ID:MCmOHRmn0

俺が窓口だった頃は、NTT１０時の時報で押すと結構な確率で
「指定席コンピューター受付停止中」となり、一旦開放してまた発信することが多かった。
だからワンテンポ落としてやってた。
一度開放してもう一度発信となると大きなタイムラグだしな。
ちなみにMEM
１０時ちょうどに押すと失敗することないか？それとも１０時に押したい気持ちが若干早く押させているのだろうか。

466 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 09:30:12 ID:koVCY6dX0

俺の時計も電波受信してるが、9:59:59から10:00:00になった瞬間発信押しても停止中とでるな。

ということで、01秒に発信押してる。

国立が開始という信号発信→マルスが受信　このあたりが0.5秒ぐらいかかるのではないかと思う。

467 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 09:39:26 ID:QOJ8umUPO

国立の時計が狂ってるって話を聞いた。
０．５秒〜１秒くらいらしい。
だから、俺は１０：００：０１直前に発信してるよ。

468 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 09:52:37 ID:Do6Ih6AlO

去年のうるう秒に対応できてるのかな…
1秒ってそれが影響してるようにも…

469 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 10:04:44 ID:UFSoWIEIO

>>458
列車関連誤りはよくありがち
カーペットや個室は発売前にあえて発信して項目があっているか確認したもんだ。競争率が高いのは特に。1ヵ月前発売なら、前日も発売している券種なら適当な日付で照会する。

470 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 11:24:20 ID:9LrFKUF30

一回俺がやったのがリバイバル臨で「ボックス席お客様に確認して下さい」orz
付帯項目から旅客確認発売許可なんか入れて再発信したらもちろん０ｗ
リバイバル臨でこんなんいちいち出すなよ…

うちの端末10時の時報から３秒くらい過ぎて発信しないと「コンピューター停止中」になるんだけど
やっぱ古いからかな？

471 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 13:13:28 ID:qyR/5Gyg0

Ｌの頃は対117で0.5秒ぐらい前でOKが出てた
MRは00秒の瞬間ちょい前でOKでてた
国立がずれてんじゃないの？
まあ発売の無い日によく練習したもんだが。

472 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 13:19:14 ID:qyR/5Gyg0

ところで知人が西の某窓で4日間有効の往復型特記券を買うとき
「特記券は金曜から有効の物を。で往路の列車は土曜の・・・」と予定変更の可能性を
見越して買ったんだが「そんなの出せません。開始日が乗車日です」って契約？の女性窓氏に
言われたらしい。奥からオヤジ駅員が「ああ大丈夫ですよ」と助け舟出たみたいだが。

なんか最近窓口の劣化がひどいな。さっさとMVの高機能化進めてほしいよ。

473 名前：名無しでGO!：2007/02/25(日) 20:44:03 ID:/kxk2s5cO

MVって何の略ですか
wikiのマルスにも自動券売機の項にも記載がなかった

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)