1 名前：名無しでGO!：2009/10/27(火) 23:12:49 ID:r0mgg1FK0

感熱化の最新状況、希少になりつつある熱転写端末設置駅の報告、JR以外の端末など
端末券全般の趣味的話題も含めた総合スレです。

【御注意】
特に端末更新（感熱化）についての新情報をお寄せの際は、原則として画像添付で。
画像の無い情報は、安易にガセ扱いせず、各自の判断や調査などで冷静な扱いを。
携帯電話からは「イメぴた」や「ピクト」へどうぞ(ピクトはPC許可を忘れずに)。
PCからは、まとめサイト内の当該駅ページへの添付が最適です。

2 名前：名無しでGO!：2009/10/27(火) 23:13:43 ID:r0mgg1FK0

前スレ　【マルス・POS他】端末券総合スレA11【感熱化】
　http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252030651/l50
関連スレ　駅窓口営業時間スレ２
　http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1249049492/l50

MEXの導入で地方のマルスにも感熱化の危機が迫る東、
MR32へ続々更新の西と九、借り物だけど感熱MV40導入の四、
TOICA・Kitacaがエリア拡大したらきっと置き換え海と北。
さあここに協力仕合い、感熱マルス券の魔の手から逃れよう！
希少になりつつある熱転写の報告も忘れずに。

※ Part番号の@はAと交互に使っています。次スレではAにしてください。

3 名前：名無しでGO!：2009/10/27(火) 23:14:25 ID:r0mgg1FK0

○参考になるサイト○
マルス設置駅まとめ
　ttp://jr-mars.dyndns.org/
JRの切符収集情報ライブラリー
　ttp://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
　ttp://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
過去ログ・うｐ画像保管
　ttp://2log10.web.fc2.com/2ch/train/thermal/

4 名前：名無しでGO!：2009/10/27(火) 23:15:06 ID:r0mgg1FK0

○各社の窓口○
　［北］ ttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/eki.html
　［西］ ttp://www.jr-odekake.net/eki/search_50.php
　［東］ ttp://www.jreast.co.jp/estation/midori/
　［四］ ttp://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/warp/inquiry.shtm
　［海］ ttp://railway.jr-central.co.jp/station-guide/
　［九］ ttp://www.jrkyushu.co.jp/EkiApp?LISTID=510

○熱転写印刷のマルス
　MR12　MR12W　MR20　MEM　MV10　MV30　MV35　MEV（えきねっと受取機）
○感熱印刷のマルス
　MR32　MEX　MV40（エクスプレス予約受取専用機）　ER（Kaeruくん）

5 名前：名無しでGO!：2009/10/27(火) 23:15:48 ID:r0mgg1FK0

○記号と端末
　MR12　　　［北］MR・無表記　［海］MR　［西］♯　［四］MR　［九］MR
　MR12W　　［西］W
　MR20　　　［東］M　［海］MR　［四］MR　［九］MR
　MR32　　　［北］MR・無表記　［東］@　［海］MR　［西］@　［四］M　［九］MR
　MEM　　　　［東］MEM・MM・ME・EM
　MEX　　　　［東］A
　ER　　　　　［東］ER
　MEV　　　　［東］MEV
　MV10・30　［北］MV　［東］MV　［海］MV　［西］MV　［四］MV　［九］MV
　MV35　　　［東］V　［海］MV　［西］MV　［四］MV　［九］MV
　MV40　　　［海］海EX予約・MV　［西］US　［四］US（西からの貸出）

○感熱マルス券取り扱い上の注意○
　7〜80℃程度に熱すると真っ赤になり100℃近くまで熱すると真っ黒になります。
　沸騰したやかんの中に落とすと、最悪、券面表記確認不能で切符が無効になってしまう
　場合があります。

6 名前：名無しでGO!：2009/10/27(火) 23:19:35 ID:mxQBxBAq0

今こそ、オール感熱化阻止のために立ち上がれ！！！

感熱切符は、熱湯に入れて真っ赤にしてから使おう。

真っ赤になった切符を乗変しよう。

その度に、窓口の流れが停滞するのは間違いなし。

発券コストの削減＜＜窓口の人件費の増大

を思い知らせてやれ！！！！

7 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 05:57:07 ID:ew0MSwjIO

>>1->>6
乙。

そして毎度の事だが、>>6は不要

8 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 06:15:12 ID:UEQHxmHz0

IDぐらい見ろ

9 名前：(代)：2009/10/28(水) 06:21:10 ID:auQZzKpu0

◎関連スレ(かき集め)
ビジネス系乗車券･券売機関連スレッド http://36.xmbs.jp/142857-220186-ch.php?guid=on

電子マネ ー http://an.to/021978

鉄道雑学 http://an.to/020854

◎国内の鉄道関連スレスレッド集 　ttp://88.xmbs.jp/285714/

◎ニュースや関連サイトの検索は

　◆鉄道コム…検索設定ページ http://www.tetsudo.com/search/
◎2chのｽﾚｯﾄﾞ検索は
　◆暇潰し2ch http://yomi.mobi/

10 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 12:37:01 ID:XF3AnHfn0

21.10.26
高萩駅Ａ１　orz
東海駅Ａ１ orz

11 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 12:39:04 ID:ntIif3oEO

>>10
間々田さん乙！

12 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 12:45:13 ID:qKjIof1MO

>>1

13 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 12:46:36 ID:GD7/+R04O

指定席券って４人分欲しい場合４席空席あって初めて発券されるんですか
1席ずつの場合、列車を選択からまた発券に至るのでしょうか？

14 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 14:25:25 ID:1saEJ/wy0

>>11
をいをい
いくら画像がないからってそう煽ったんじゃ誰も情報提供してくれなくなるぞい

高萩・東海は先週末の時点で更新されてたぞ
日立（海岸）はまだだったが

15 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 18:20:06 ID:FR630psiP

近鉄特急スレから頂戴、抜粋。
端末機（発売機）の種類
・定期券特急券券売機（ST21、機械的にはJRのMV30と同じ）
改札外に設置され、定期券とともに特急券の購入も可能。
特急券券売機のような発車直前の購入を前提としていないため、
禁煙・一般の選択の他、号車・窓側・通路側の選択が可能。
但し、購入人数や残席状況により選択が出来ない場合もある。
また、前売りでの特急券や設置されている駅以外から乗車する特急券を購入する事も可能。

・新係員端末（Ｎ端、機械的にはＪＲ東日本のＭＥＭ端末と同じ）
現在、駅の窓口に設置されている。駅員が操作し特急券などを発券するための端末機。
なお、端末本体は各駅共通だが発券機（プリンタ）の種類により
発券できる券種が制限される場合がある。

16 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 18:55:06 ID:ntIif3oEO

>>14
間々田さん乙！

17 名前：名無しでGO!：2009/10/28(水) 19:21:38 ID:qKjIof1MO

いい加減スルーしとけよ。
>>1を嫁。

18 名前：名無しでGO!：2009/10/29(木) 16:55:45 ID:cEGSplB8P

市川塩浜駅Ａ１発行
http://imepita.jp/20091029/601620

19 名前：名無しでGO!：2009/10/29(木) 23:16:01 ID:UGd0popKO

名松線の家城〜伊勢奥津が廃線になるみたいだけど、間にある伊勢八地のMR20はいつまで営業するんかな？

20 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 00:03:03 ID:6sCYR7QnO

今は駅で発売してるの？

バス輸送になってるけど

21 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 02:27:39 ID:YqnfTe2J0

>>19-20
松阪・家城間は鉄道で、家城・伊勢奥津間はバスでの輸送とすること。

名松線の今後の輸送計画について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000410.html

22 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 03:46:16 ID:si2JIqb8O

答えになってない件について

23 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 09:53:31 ID:ozXIj2FXO

普通に推測するなら営業してると考える。
バス代行中というだけで駅として廃止されたわけではない。
高千穂鉄道の駅だって水害で完全不通中でもずっと営業していた。
ただし、現場の判断で営業まで休止させている場合
そうなってるかどうかは行かなければ判らない。

24 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 12:45:41 ID:9u5Q4vvgO

潮見!藻前も遂に･･･orz。

25 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 13:41:42 ID:ZZViimvOO

マジか・・

26 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 14:16:55 ID:ozXIj2FXO

あーあ

27 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 15:07:47 ID:SrF7/F+sO

10月更新予定で、あと今日と明日しかないからな。
月初めあたりに替えるかと思ったが、結構長らえたかと。

28 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 16:59:18 ID:Y2OSwXz3O

汐見駅



確認したら


MEX

に変わってました。

29 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 17:02:16 ID:NPSXHGkfO

>>28
汐見駅 ？

間々田さん乙！

30 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 17:05:02 ID:si2JIqb8O

そういやVP小田原発行の社割券をうｐした社員はどうなったのかな？
あれはまずかったと思うが…

31 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 18:15:14 ID:ozXIj2FXO

なにがまずいの？

32 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 19:31:44 ID:maQgovxyO

九州のＪＲ駅は完全に感熱化されたが‥小倉駅内にある Tis小倉には熱転写健在。
親切丁寧な対応なので、個室寝台券購入時はいつもお世話になっています。
九州地紋のプリカット紙ですが、紙質が非常によく経年劣化がほとんどないような気がします。

33 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 20:47:00 ID:DEC1DzaY0

> 家城〜伊勢奥津が廃線になるみたい

どこにそんなニュース流れてんだ。

34 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 21:21:00 ID:ZZViimvOO

事実上、鉄道としては廃線と言ってる様なものだけどね。

しかし、最近甚大な被害を出す台風多いなぁ・・

35 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 22:25:38 ID:EE49lpgL0

>>34
１９９５年　大糸線南小谷⇔糸魚川間で甚大な水害が出て、
当時、復旧は無理　とＪＲ西日本に言い切られたが、復旧したのはどうなるんだい。

36 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 22:31:47 ID:sETTcF3DO

東海にとって在来線はお荷物にすぎないから

37 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 22:37:54 ID:ZZViimvOO

大糸線の時は新潟県が補助金を出したし、地元と助けあって復旧させた。

しかし、今回は三重県はそっぽを向き、津市もうちは関係ない、ＪＲが直すなら直せばという態度を取った。つまりは地元が全く非協力的。ＪＲ東海としたらそりゃ、廃止したくなるわ。

38 名前：名無しでGO!：2009/10/30(金) 23:43:54 ID:uY0592Ir0

>>33-34
台風被害の名松線一部廃止へ　三重県、ＪＲ東海
http://www.47news.jp/news/2009/10/post_20091029192604.html

そもそも名松線は国鉄末期に廃線が検討されたけど代替道路未整備が
理由で廃線回避したせいか、JR東海のプレスに添付されてるPDFにも
昭和63年当事に比べて「こんなに道路整備されてますよ〜、だから
問題ないよね」的な雰囲気たっぷり。あとは地元が猛反対でもしない
限り廃線になると思うよ。

39 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 00:13:01 ID:IB5jSGQa0

いつまで直接関係ねぇ話続けるんだろ。

40 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 02:33:05 ID:1uZqjG0PP

ここで答えを求めるのは・・・
JR東海に問い合わせるのが一番早い。

41 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 05:14:51 ID:fF/Zp8sjO

>>29

間違えた、普段倒壊しか見ないから誤変換した


潮見ですね………

42 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 09:31:54 ID:f63SkTQSO

綾瀬も粛清に含まれてるの？

43 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 10:05:21 ID:cVaZy+R/O

相原はまだＭＥＭ
首都圏エリアは委託駅が最後まで残ることになるのかな？

44 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 13:35:07 ID:6TVGb9ZyO

上菅谷!藻前か･･･orz。

45 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 15:14:53 ID:IB5jSGQa0

>>44
間々田

46 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 15:35:16 ID:f63SkTQSO

>>1

47 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 16:05:13 ID:V8X2pY0CO

間々田って言いたいだけか？

48 名前：間々田：2009/10/31(土) 18:31:48 ID:NbWLUZvmO

庭瀬駅の端末がどうもタッチパネル式になっていたように見えたが・・・

49 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 19:25:47 ID:Smr/8lP0O

>>35 大糸線の場合は､確か 長野五輪の絡みで 復旧させたんじゃあなかったけ？

50 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 19:46:02 ID:wM/k+stuO

路線図をペイントで作ってはみたが
あまりのクオリティーの低さにorz

51 名前：名無しでGO!：2009/10/31(土) 20:55:35 ID:bUy8QSov0

>>32
Tis小倉は元々はJR西日本の店舗だったんだな。
その頃は4でW地紋だった。
日旅に移管されて市中の店舗と同じ扱いになって
6のK地紋に変わったんだな。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)