1 名前：名無しでGO!：2005/05/27(金) 00:38:39 ID:dbn4YR+m0

どぞ。 
尚　コピペ厨が多数発生いたしますが、しかとして反応なさらないよう願います。

過去スレ
【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105490812/
【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】 Part4 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093506431/ 
【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】 Part3 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1085453402/ 
【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】 Part2 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075909552/ 
【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】 
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068099120/

436 名前：名無しでGO!：2005/08/12(金) 20:56:00 ID:7S1Sbuej0

>>411
＞出補見たことあるよな？
＞であれば、有効期間のところに「　日間有効｣とあるのは知ってるよな。
＞「当」を入れたら日本語じゃなくなるだろ

しかし実際には「1」と書くべき所に「当」と書いた券は非常に良く見かけるよね。
「当」というゴム印を用意してるところもある。
理由は「1」という数字が（「2」とか「4」とかに）改変されやすいからなのかな？

437 名前：名無しでGO!：2005/08/12(金) 20:59:45 ID:IrLaEV2W0

壱日間有効

438 名前：名無しでGO!：2005/08/12(金) 21:06:07 ID:6vHeAEWB0

>>433
吉祥寺は武蔵野・・・って武蔵野は市だったな
吊ってくる

439 名前：名無しでGO!：2005/08/12(金) 21:40:10 ID:IH+CHk0S0

結局>>428にあるように、吉祥寺まで買ってあるなら下車可能。
>>431のように、都区内までしか買ってないんなら東京で下車した時点で無効。
　　終　了

440 名前：433：2005/08/12(金) 21:49:55 ID:ZmI2f1jE0

(1) 名古屋→東京　と　中野→吉祥寺　を別々に買った場合
[名]名古屋市内　→　[区]東京都区内　￥6,090
中野　→　吉祥寺　￥160
合計　6,250円

(2) 名古屋→吉祥寺　を買い、東京→中野　を放棄した場合
[名]名古屋市内　→　吉祥寺　￥6,300

(2)より(1)の方が50円安い。

>>430
新幹線に乗るか否かは関係ない。
[区]東京都区内　になる条件はググってみ

441 名前：名無しでGO!：2005/08/13(土) 11:14:39 ID:J/tN3xYnO

１８きっぷをＪ○Ｂで買ったの。古い券紙のものでした...ﾋﾞﾐｮｳ

442 名前：名無しでGO!：2005/08/13(土) 12:37:33 ID:u69Jldrbo

2枚の別の特急券を新幹線特急券＋在来線特急券(乗継割引)に乗変可能？

443 名前：名無しでGO!：2005/08/13(土) 23:23:19 ID:hKYzf9uT0

>>442
規則上は不可。
実際はまず可能。

444 名前：名無しでGO!：2005/08/14(日) 20:27:06 ID:/GCwcQFb0

乗車変更して発券してもらった指定席特急券あるのですけど
これを手数料なしで同じ列車のグリーン席に変更できますか？

445 名前：名無しでGO!：2005/08/14(日) 21:35:20 ID:xEp96IZk0

>>444
一度払い戻して、緑指定して再購入

446 名前：444：2005/08/14(日) 23:37:32 ID:0ocRB7p80

>>445
そうですか。どうもありが�d

447 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 14:50:27 ID:qu0oT/+30

先生に質問です。長距離片道切符を使用したいと思っているのですが

１日目
東京→新神戸（新幹線）
新神戸→三宮（市営地下鉄）
２日目
三ノ宮→西九条（東海道＋環状線）
西九条→大阪（環状線）
３日目
大阪→札幌

このルートは可能でしょうか？
ちなみに運賃とかが比較的簡単に探れるサイトなどはありますか？

448 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 15:57:19 ID:86gKToW80

>>447
質問の意図がわからん。
おのれはこの1日目から3日目まで片道きっぷにしたいのか？それならNoだ。

449 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 16:31:59 ID:7NdfUJos0

>>447
東京都区内→（新幹線）→山科→（北陸・羽越・奥羽・函館）→札幌市内
山科⇔京都
京都⇔大阪
大阪→神戸
三ノ宮→大阪
大阪⇔西九条

一番安いのはこの組み合わせかな？「→」は片道、「⇔」は往復。

450 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 16:34:23 ID:7NdfUJos0

あ、神戸までの乗車券でも途中下車しなければ新神戸でも降りられますので。
山科、京都、大阪で区切られてますがわざわざ降りる必要はまったくありません。
東京から新神戸まで1本の新幹線で行くことができます。

451 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 21:57:16 ID:q8gWSqHz0

質問です。
名古屋⇒長野⇒東京⇒名古屋は一枚の切符で買えますか？

452 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 22:03:39 ID:3uQmGS+F0

名古屋→金山ならそのルート通りでＯＫ。

453 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 22:08:06 ID:q8gWSqHz0

>>452
どうもです。金山経由です。

454 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 22:09:31 ID:mAt0pSA40

>>451

不可
市内なら可

455 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 22:11:35 ID:q8gWSqHz0

>>454
名古屋市内→長野→東京→名古屋市内です。
市内がつかないと何が違うのでしょう？

456 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 22:15:41 ID:VW1OzK2D0

>>451-454
名古屋→岐阜→美濃太田→多治見→金山→豊橋→辰野→塩尻→篠ノ井
→長野→高崎→大宮→赤羽(→
→東京など→)錦糸町→西船橋→新松戸→友部→小山→新前橋→宮内→直江津→米原→草津→柘植
→名古屋

なら市内でなくても可。

457 名前：451：2005/08/15(月) 22:20:20 ID:q8gWSqHz0

>>456
そういうことですか。
まあ、普通に「しなの」「長野新幹線」「東海道新幹線」のルートですので
自動的に名古屋市内発着ですね。

458 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 22:24:03 ID:mAt0pSA40

単駅指定はできん。

459 名前：名無しでGO!：2005/08/15(月) 22:29:54 ID:HxTVlobj0

２度目の市内範囲接近が通過じゃないからか？

460 名前：名無しでGO!：2005/08/16(火) 01:58:27 ID:vcc6ykgV0

なんか、よく最近ここで未解決の案件がＭＭＭＬに持ち出されてるね。
関連スレにしちゃおうかw

まぁ、こっち（２ｃｈ）はＪＲの部内通達の類に接する機会のある香具師は、あんまいなそうだからなぁ・・。

461 名前：名無しでGO!：2005/08/16(火) 09:05:17 ID:hkTd1Sdv0

>>449

神光臨サンクス・・・

さてどうやって金を貯めるかが問題だな

462 名前：名無しでGO!：2005/08/16(火) 21:06:22 ID:1DFmFptl0

>>460
むしろあっちの方がそういうのは出しにくい。

例えば、今回の衆議院解散に伴い、
解散後5日間はそのままパス使えるよ、という連絡文書が出ているんだが
んなもんあっちにメアド晒して書けるわけがない

463 名前：名無しでGO!：2005/08/17(水) 00:09:31 ID:prrI1+RE0

>>462
んなもんあっちにメアド晒して書けるわけがない

堂々と書いている常連氏もいるよね。（笑）

464 名前：名無しでGO!：2005/08/17(水) 05:27:38 ID:xIfTfSHr0

>>462-463
でも裏づけをちゃんと取った投稿をする時は、２ちゃんではなくMMMLでやりたい
という思いもある。
まあ昔はニフの「おトク切符相談室」なんていう会議室しか制度論議する場所がなくて、
通達なんていうコトバを出そうものなら、即削除モノだったから、今はいろいろと選択肢が
広がって良いと思われ。
ニフの名誉のために書いておくと、あそこは実名投稿だったから、少なくても発言の質は
良かったし、完結しなかったけど「コンメンタール旅客営業規則」なんていう名連載もあって
今でもかなり参考になる。

465 名前：名無しでGO!：2005/08/17(水) 07:17:45 ID:ZzvXzFa80

>>464
> 「コンメンタール旅客営業規則」
ﾜﾛﾀ

466 名前：名無しでGO!：2005/08/17(水) 23:59:16 ID:QD5KOpb9O

しつもーん！
青森から燕三条までの乗車券(新潟経由)と指定席特急券＆新幹線自由席特急券を買うと指定席特急券は半額になりますよね？そして新幹線特急券を払い戻して、燕三条までの乗車券を新潟までに乗変すると、指定席特急券の差額は払わなければいけないんでつか？
長ったらしい文ｽﾏｿ

467 名前：名無しでGO!：2005/08/18(木) 00:52:12 ID:ZhP2SUbB0

>>466
当然。

468 名前：名無しでGO!：2005/08/18(木) 19:57:02 ID:W/cT0YQ00

>>460
っていうか、、、
昔からMMMLで議題にあがるの遅すぎるよｗ

例えば、
昔の規則スレやパスネット関連スレでがいしゅつのネタが
MMMLで２ヵ月後に議論されてたり、、、

469 名前：名無しでGO!：2005/08/18(木) 20:05:02 ID:W/cT0YQ00

さらに、「汽車旅相談室」で話題にされるのは、もっともっと遅いｗ

俺が、むかし規則スレで話題にしたネタで、、、
「繁忙期に　つばさ に乗るときは
（北）郡山ー米沢だけグリーン車に乗れば、
普通車に乗りとおすよりも安くなる。」って話があったんだが、
その話題を他の香具師が1年以上たってから「旅と鉄道」投稿してたよ。

470 名前：名無しでGO!：2005/08/18(木) 21:19:58 ID:SQpBKHma0

２時間以上列車が遅れた場合は、出発駅に戻ればきっぷを払い戻してもらえる
というルールがありますが、それはどの程度適用されるのでしょうか？
例えば、
横浜→熱海→富士→身延→甲府→八王子→横浜
という一筆書ききっぷを買って途中下車しつつ移動中、
大月で２時間以上不通・足止めとなった場合は
横浜に戻った段階で、全額払い戻してもらうことも可能ということなのでしょうか？
（モラル上問題はありますけど。）

471 名前：名無しでGO!：2005/08/18(木) 21:33:57 ID:UKH4ojQY0

>>470

無賃送還は最後の途中下車駅まで　（途中下車したら出発駅へタダでは戻れない）

払い戻しも当然、最後の途中下車駅からの未乗分のみ払い戻し

472 名前：名無しでGO!：2005/08/18(木) 23:00:20 ID:gag1srvR0

>>470
その乗車券の経路どおり(の逆向き)で横浜まで戻った時点で、
最終途中下車駅(途中下車してなければ発駅)〜着駅間の運賃が払い戻しになります。

やむをえない場合を除き、どんなに変な経路であっても、
無賃送還は乗車券の経路どおりの逆向きでなければなりません。(規第284条第1項第2号)

>>471
違います。(規第284条第2項第1号ハ)

＞無賃送還は最後の途中下車駅まで　（途中下車したら出発駅へタダでは戻れない）
無賃送還は発駅までです。
途中下車していようがいまいが発駅まで無賃送還の取扱ができます。

＞払い戻しも当然、最後の途中下車駅からの未乗分のみ払い戻し
これはそのとおり。

MMML05866にも書いてある。
やっぱり遅くても正確なMMMLの方が良いね。

473 名前：名無しでGO!：2005/08/18(木) 23:13:12 ID:QT5TnIRs0

このスレとは別に規則スレって必要だと思いますか？
ここはスレタイどおり、切符趣味関係にして別に立てる。
その整理が難しければ、スレタイを「きっぷ＆規則」のように併記するとか。
荒らし騒ぎ等もあってしばらく混乱してたけど。
その辺の切り分けってどうなんでしょう？

474 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 00:05:20 ID:5Man8SW70

>>472
つまり、最長片道切符で旅行中に、長崎線あたりがあぼーんして運行不能になったら
稚内まで凄いルートで送り返されるって事?

475 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 00:50:42 ID:h77fadhV0

>>473
必要性については多くの人が同意するところだと思うのだけれど、
スレを立てると荒らされて話にならない可能性が高いこともまた
多くの人が感じているはず、という感じで、結果としてまだ誰も
規則スレを復活させるに至っていない、というのが自分の認識。
ただでさえ夏真っ盛りだし。マルススレの落ち着き方を見ている
と多少期待してもいいのかな、と思わないでもないが…。

復活させるならスレタイは
「□□□営業規則の勉強議論スレ・・・第8条の2■■■」
とでもなるのかな。前スレは300にも届かずに落ちてるし。

476 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 00:56:59 ID:/TpM9noT0

>>474
ただ２８４条第１項第２号ただし書きから、順路で送還しても妥当だとオモ。

477 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 01:06:29 ID:w5mk9sYv0

ＭＭＭＬに410の回答が出てきたぞ。

478 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 01:20:24 ID:w5mk9sYv0

>>464
ニフも実はいい加減なところもあって、実名投稿といっても常連だった
Ｔ氏（金沢近辺の駅名と同じ）は苗字だけでＯＫだったし（なぜかＭＭ
ＭＬではフルネーム）、Ｋ氏（ＭＭＭＬの常連、今も活躍中？）は出典
不掲載でもお咎めなしだったよね。まあ、この両名の投稿内容の正確さ
と質の高さゆえの例外か？

479 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 02:13:50 ID:xBWAin3S0

>>475
マルススレの方もここのところ確かに落ち着いていますね。
現状の認識については私も貴見と同じです。
規則スレを別に復活させるorこのスレで引き続き（「総合」を名乗っていますし）議論するかは、
ひとまず（このスレが無事に埋まるまで）ペンディングとするのが良いようですね。

480 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 02:44:41 ID:mHJ6rrsf0

>>477
411が書いた解答と同じだな。

481 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 10:36:50 ID:PlY0eMRW0

>>478
基本的に苗字だけでもOKだったぞ。

482 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 15:05:30 ID:+oHuq2+jO

http://o.pic.to/sc2t
http://o.pic.to/sc9b

つくばEX一日乗車券
一人あたり原則5枚までの発売

483 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 18:41:14 ID:NCxz4nJ40

>>478
＞Ｔ氏（金沢近辺の駅名と同じ）は苗字だけでＯＫだったし（なぜかＭＭＭＬではフルネーム）

ＴＰＯ関連の掲示板では「cauli」のハンドルネームだったけどなｗ

484 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 18:45:42 ID:NCxz4nJ40

>>475>>479
俺も同意だが、、、

規則スレでマジレスする時は、ぜひとも「トリップ付き」を推奨する。
マジレスでも、部分コピペされちゃうと、わけワカメになるから。

485 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 20:56:29 ID:zsFIpVed0

さすがの某氏も>>462にある日数までは出せないようですね
まぁ、当然か。

486 名前： ◆4mKaori69M ：2005/08/19(金) 20:58:42 ID:/oQNm30P0

このトリップはもう使用停止したからなぁ。。
新しいの考えないと。

487 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 21:42:19 ID:s9fGcEu50

先日都営小川町〜住吉乗換半蔵門線〜押上〜牛田（東武／京成）関屋〜堀切菖蒲園
とパスネットで乗車しましたが、当初計算していた運賃と違った運賃が引かれていました。

計算値：540円
小川町〜北千住(TO,ME)290円＋北千住〜牛田／関屋〜堀切菖蒲園（乗継割引）250円
（小川町〜押上(TO,ME)260円＋押上〜牛田160円＋関屋〜堀切菖蒲園130円より安い）
実際：550円
１枚目（残高３６０円）
811都小川町17TO住*10
＊地＿住吉 17牛田集0
２枚目（残高１０００円）
811引継額＿＿＿＿_36
＊東京都交 17牛田94
811京成関屋13堀菖81

これはバグですか？

488 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 21:43:39 ID:s9fGcEu50

>487
間違えました
> 811都小川町17TO住*10
811都小川町17TO住*19
でした

489 名前：名無しでGO!：2005/08/19(金) 21:59:20 ID:zfe+rRPU0

>>487-488
これは俺の勝手な予想だが、あくまで予想だが、

これはパスネットの仕様です。諦めてください。
強いて言えば「仕様不備」で、バグといえばバグですね。
コーディングしたプログラマーは仕様書どおりに作ってるんだけど、
仕様を作ったSE、またはユーザー側の検討が不足していたと(思われる)。

この経路だと、牛田で下車した時点で、最安経路は押上経由になります。
(北千住経由より10円安い。)
この時点で、券面には印字されないけど、MEとTBの接続駅は押上に確定してしまいます。
したがって、京成関屋で入場時には*ではなく811と、打ち切りになっている。
堀切菖蒲園までの経路で考えると北千住経由の方が安いんだけど、
パスネットでは会社接続駅は一度決定すると覆すことができないようで、
この場合も牛田下車の時点で押上と決定されてしまっているようです。

MMML07905 にもこの仕様に起因する事象が載っている。

490 名前：名無しでGO!：2005/08/20(土) 12:03:30 ID:ndj5/kDW0

今さそのMMMLとかいうのを初めて見てみたんだけど
http://nagoya.ta-ko.jp/lib/gaku-faq.txt
＞学割証の有効期間は、ふつう、発行されてから３カ月です

うちの学校学割申込書に旅行の期間を記入すると
例えば8/13〜8/16　なんて書くと
学割証の有効期間が8/17までになるんだけど・・・・・この扱いって正しいの？

491 名前：名無しでGO!：2005/08/20(土) 12:11:04 ID:DCT90PSOP

>>490
5/18発行ならともかくｗそれ以外のケースなら間違ってる。

492 名前：名無しでGO!：2005/08/20(土) 18:43:38 ID:qWjLYcFH0

>>485
JR東・西社員のパスがICカードかどうかにもノーコメントだよね。
でも氏の回答は確かに役に立つね。国鉄の局ローカル規定やJRに
ついても１社だけでなく各社の情報を持っているが、何かコネでも
あるのか？
ところで、今MMMLで提起されている質問の正解は？
誰かこのスレでも答えてくれ！

493 名前：名無しでGO!：2005/08/20(土) 18:44:57 ID:1xLzyhhQ0

>>490
学割証明書の裏にも「発行日から３ヶ月有効」って書いてあるっしょ？
だからそれは>>491さんが言うように誤った扱いかと思われ…

494 名前：名無しでGO!：2005/08/20(土) 20:03:17 ID:mDcrz59P0

>>492
そもそもパスの話はMMMLではスレ違い、じゃなくてML違いだよな

495 名前：名無しでGO!：2005/08/20(土) 23:20:05 ID:WzfgI8vP0

　　　　　　　　　　 　 　 , ‐ '　´ ￣￣ ｀ 丶､
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 　 　 　 丶
　 　 　 　 　 　 　 , '　r､'´　　　 _ ＿　　　　　　ヽ
　　　　　　 　 　 /　 /ヽヽ__ ' ´　　　＿_＿__,, イ ヽ
　　　　　　　 　 ,'　 ,'　　｛_r'‐'',ニ二､ｰ==＝-‐'|l 、｀、
　　　　 　 　 　 ｉヽ i　/／　 '´ ￣｀ヽヽ 　 　 　 l| l　 i
　　　　　　　　,' ヽ ｌ　/　 ､>‐＝､､　 　 　 =ﾆヽ ! ｌ　 ｌ
　　　　　　　 ,' /⌒ l |　　´ /（__,!゛　　　　 　 ｀､! |　 ! 　　　　切符収集家は
　　　　　　　,'　! '＾> |!　　　i｡_oｿ　　　　 , ﾆ､,　 ﾉ 丿 　　　　　現場社員や他の収集家に
　　　　　　 ,'　 ヽ ヽ 　 　 ｀ ─　　 　 　 '⌒Ｙ, ' ／ 　　　　　　嫌がらせをすることでしか
　 　 　 　 /　　 |｀T ､　 　 　 　 　 　 j 　 　 /}´　　 　 　 ,'＾! 硬券を集められなくなった
　　　　　/　　　ｌ　ｌ ｉ iヽ　　　　 i｀ ｰｧ　　　/ノ　　　　　 / /　20世紀の遺物...っつーか汚物です。
　 　 　 /　　　 |　| i ｉ ! ＼　　　l_／　 　 ノ | 　 ｛ヽ　　/ /
　　 　 ,'　　　 ｜ | i iﾉ　　 丶､ __　 ,　イ |　|　　 l　｝ 〃 二ヽ
　　　 ,'　　　　r|　| '´＼_　　/　,'　,′　 ｜ | 　 ｜└'{_/ ,─｀、
　　　,' , --─/ l　| ─ ､ ｀X´ﾄ、 ,′　　｜ |　　｜　　'-ｲ_ｨ､　〉
　　／ 　 　 /　 ｌ　ｌ　　　＼-､l__ヽ_　 　 ｜ |　 　 !　　　,　

496 名前：名無しでGO!：2005/08/20(土) 23:38:02 ID:jwoGontH0

>>492
＞ところで、今MMMLで提起されている質問の正解は？

一番上は、(グリーン料金全額と)特急料金半額払戻しが正当だ罠。（基371条2項ウ）
2つ目は、原券の半額払いもどしだろ？（基371条2項ウ）
ただし、通達でA料金とB料金の差額も払い戻すことが決められているかもしれない。
3つ目は、機械的にはできるでしょ。普段は運用としてやらないだけで。
4つめは、そんな義務はない。

497 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 01:03:01 ID:VMS1Ohz70

>>487
逆に乗ったらどうなるか興味あるところだが。
それよりも、各社にコピー添えて質問状(ry

498 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 17:16:56 ID:N6SuacGd0

小川町〜押ageは住吉経由の都営・メトロじゃなくて馬喰横山・東日本橋経由の都営のみのほうが
安いと思うんだが、パスネットは1ラッチ・2ラッチの乗換駅は必ず経由するように運賃が計算されるんだったか。

499 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 19:34:22 ID:y736WNzM0

>>498
＞ 1ラッチ・2ラッチの乗換駅は必ず経由するように
の意味が分からないんですが

(都営)小川町〜(都営・京成)押上　なら都営経由で、
(都営)小川町〜(営団・東武)押上　なら都営・営団経由で、
計算される。
>>487-488では、都営住吉で出場して営団住吉で入場してるんだから
当然、営団も経由する運賃になる、それだけでは?

500 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 22:19:46 ID:oWCWvtqY0

>>499
そうとも言い切れない。白金高輪があるのだから、、、

501 名前：499：2005/08/21(日) 22:34:44 ID:swKibnuP0

>>500
すみません、意味が分からないので
その>>499に対する反例を具体的に例を挙げて教えてください。
(白金高輪がノーラッチなのは知っている)

502 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 23:02:26 ID:MPfncMZ70

こちらから誘導されてきました。
　ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ２
　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121769339/411
原質問とは違うのですが、まず教えてください。
Ａ
↓
Ｂ←→Ｃ
↓
Ｄ
と乗る場合に、
1)乗車券をＡ→Ｂ→Ｄ、Ｂ←→Ｃと購入した場合は、そもそも連続乗車券になるのか？
　　ttp://www.jreast.co.jp/kippu/08.html
　　「また、A→B→Dまでの乗車券とB〜C間の往復の乗車券を別々に購入することもできます」
　の『また……することも』の読み方が分かりません。
2)Ａ→Ｂ→Ｄが単独では途中下車できない乗車券でも上記の購入と使用は可能なのか？
　別に乗車券を購入せずにＢ→Ｄの旅行は可能なのか？
3)では、Ａ→Ｂ→Ｃ、Ｂ→Ｃ→Ｄと購入した場合は、連続乗車券になるのか？
4)上記3)の場合で、それぞれの区間が単独では途中下車できないときに、
　連続乗車券にすることで、途中下車可能になるのか？
　それとも、たとえば有効期間2日で下車前途無効のような乗車券になるのか？

503 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 23:30:21 ID:jbP46Nlv0

>>501さんへ、、、>>500は勘違いだった。無かったことにしてくれ。スマソ


>>502
1）は連続乗車券ではない。3）の形がまさに連続乗車券。

3）のように連続乗車券で発券するのが本筋なんだが、
合計運賃や有効日数や途中下車制限などの関係で
1）のように発券した方が旅客に有利になるケースもありうるので、
そのように発券することもできるという意味だ。

2）の質問が実は一番の難問で、歴代の規則スレや大回りスレでも賛否両論で未だ結論が出ていない。

4）それぞれの区間が単独では途中下車できないときには、
　連続乗車券にしても、やはり途中下車はできない。
だから、たとえば有効期間2日で下車前途無効のような乗車券になる。

504 名前：503：2005/08/21(日) 23:34:21 ID:jbP46Nlv0

>>502の　3）は書き間違いだと思うので、俺が修正しとく。

×　　3)では、Ａ→Ｂ→Ｃ、Ｂ→Ｃ→Ｄと購入した場合は、連続乗車券になるのか？

こんな↑乗り方不可能だ罠

○　　3)では、Ａ→Ｂ→Ｃ、Ｃ→Ｂ→Ｄと購入した場合は、連続乗車券になるのか？

こっち↑が連続だわな。

505 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 23:42:23 ID:QYuW7xac0

連続乗車券で思い出したんですけど、連続乗車券の連続２を使用しているときの無賃送還は、連続２の発駅までですか？
あるいは連続１の発駅までになりますか？

506 名前：490：2005/08/21(日) 23:46:00 ID:G8jldTgb0

>>491>>493
今日長野地区の端末非導入駅の切符を買いあさってきたのさ
学割証他人の見せてもらった（というか向こうが見せだした）んだけど
やっぱり発行日の3ヵ月後で有効期間終了日が書いてあった。

夏休みがあけたら速攻うちの学校の事務に苦情言います

507 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 23:50:34 ID:jbP46Nlv0

>>505

第284条 第282条第1項の規定により旅客が無賃送還の取扱いの請求をした場合は、次の各号に定めるところにより取り扱う。
（1） 無賃送還は、その事実が発生した際使用していた乗車券の券片に表示された発駅 （以下省略）

とあるから、
第２券片の使用途中なら、その第２券片の発駅までだな。

508 名前：名無しでGO!：2005/08/21(日) 23:53:52 ID:Mc106VxW0

>>505
原則はそのとき使用していた乗車券の券片の発駅までだから、連続２の発駅まで。
しかし、事情気の毒だと認められた場合は連続１の発駅までの無賃送還が認められる場合がある。
参考：規２８４条、基３５９条

509 名前：名無しでGO!：2005/08/22(月) 00:42:34 ID:T7HO0ZzV0

京都⇔大阪の普通回数券って何で、４８６０円なんですか？
通常、片道５４０円で10回分で５４００円だと思うのですが。
企画きっぷでも無いと思うし、どうも解せません。
安いからいいんだけれども。

510 名前：名無しでGO!：2005/08/22(月) 00:50:29 ID:+M52AWAt0

>>509
http://nagoya.ta-ko.jp/articles/7900/7985.html

511 名前：名無しでGO!：2005/08/22(月) 00:55:31 ID:+M52AWAt0

>>509
こっちのほうがいいかな？
http://nagoya.ta-ko.jp/articles/7600/7685.html

512 名前：名無しでGO!：2005/08/22(月) 00:57:05 ID:T7HO0ZzV0

>>510
サンクス
特別に9回分の値段なんですな

513 名前：名無しでGO!：2005/08/22(月) 09:38:41 ID:+M52AWAt0

旅客営業規則の本、
東H14、海H15、西H14が最新だが、中央書院の話では新版の発売
はないそうだ。幻の海H15版を持っている香具師居る？A4サイズ
だったようだが？
日本鉄道図書の旅客資料集はH17.6.1現行の追録が近々出る
そうだ。（台本は品切れとのこと）

514 名前：名無しでGO!：2005/08/22(月) 20:34:24 ID:qKP9+tgl0

>>513
尼損でその倒壊の１５年版が「通常4〜6週間以内に発送します。」になっているわけだが、
これは買えるのか？

515 名前：名無しでGO!：2005/08/22(月) 21:01:55 ID:Cyvd+LM40

MMMLといえば、最近1〜2年くらいか、
メールのsubjectの付け方を知らない人間が増えてきたね。

[MMML:08027] 便乗質問です
[MMML:08017] 某掲示板上の質問＆新規質問
[MMML:08013] 初めまして＆疑問
[MMML:07969] 暇つぶしの疑問
[MMML:07888] 初めて投稿します。
[MMML:07842] 初投稿です
[MMML:07769] はじめまして

↑こういうのとか、いい加減にして欲しいねまったく。
これじゃあ何の話をするのかさっぱりわからない。
以前はこんな奴いなかったよ。

516 名前：名無しでGO!：2005/08/22(月) 21:13:02 ID:8Jx1bg/w0

>>508
「事情気の毒だと認められた場合」
ﾜﾗﾀ

517 名前：教えてください！：2005/08/22(月) 23:37:25 ID:Z7ag9ZND0

東京都区内→名古屋市内の新幹線回数券で大宮から乗車する場合に

大宮→赤羽の切符を買って大宮から乗車し、東京駅の新幹線乗り換え改札で
大宮→赤羽の切符と名古屋までの新幹線回数券を見せれば問題なく通れるのでしょうか。
それとも赤羽→東京の乗り越し分運賃を請求されるのでしょうか。

518 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 00:18:10 ID:sDLho8+v0

>>517
無問題。
自動改札に２枚ともブチ込んで大丈夫なはず。

519 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 00:31:25 ID:9hLqa8CE0

>>517
「大宮→浮間舟渡」との併用でOK。
これで、川口経由でも乗れる。

520 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 00:35:12 ID:CgoKAiDZ0

でも大阪市内までの乗車券持ってて、塚本経由西ノ宮まで乗り越す場合は、
加島から計算しないんだよな。

521 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 00:47:34 ID:f8NpxSuN0

>>514
http://www.chuoshoin.co.jp/mokuroku/index.html　では、
倒壊の１５年版の存在すら葬り去られた感じ。
ところで、Ｑ＆Ａ ＪＲ旅客営業制度って、ゴーストライター
が書いているという噂を聞いたが・・・

522 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 01:04:50 ID:BiqGMQWs0

>>520
精算機に突っ込んだ場合はどうだろう?

523 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 09:38:06 ID:wCbynqeP0

大阪駅からICOCAで新大阪に向かいました。
新大阪で新幹線に乗り換えます。
持っているのはＪＲ東海株優割引の新大阪→小田原の乗車券・特急券。
で、乗り換え口のところのICOCA→新幹線乗り換え専用精算機で以降の精算をしようとしたら「この券は扱えません」とか言われてしまいました。
で、仕方ないから一旦改札を出て東海側の改札まで歩いていきました。
これはこんなもんなんでしょうか？

524 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 09:51:29 ID:M9hkgeZU0

まずそういう場合はICOCAでJRに乗るな

525 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 13:57:26 ID:wCbynqeP0

>>524
そりゃそういわれればそうなんですが、ICOCA専用精算機があるからには大丈夫かと思ったんですが…

526 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 14:01:00 ID:w18u6t7x0

株優適用されてても乗車券に変わりはないからどの改札からでも入れたのでは？

527 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 14:48:14 ID:daYS/wsL0

豊橋から愛媛までいこうと思うのですがどのように切符を買ったらいいのでしょうか
豊橋〜松山（愛媛）までの乗車券　豊橋から岡山、岡山から松山までの特急券？
この場合岡山では乗車券を改札に通したりするのでしょうか？

528 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 15:24:10 ID:6YkTGzzH0

>>527
それでいいんじゃない。
特急券は両方一緒に買うとしおかぜの分が5割引になるよ。

岡山では、3枚とも新幹線の乗換改札に通しましょう。(行き、帰りとも同じ。)

529 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 16:24:29 ID:daYS/wsL0

>>527
ありがとうございます
電車自体ほとんど乗らない上新幹線は初めてなもので乗換改札なんて知りませんでした

530 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 23:36:49 ID:pxF/5d6R0

10月の規則改正の内容、ご存知の方UP希望！！

531 名前：名無しでGO!：2005/08/23(火) 23:45:37 ID:LT83tQVdO

>>530
全部廃止

532 名前：名無しでGO!：2005/08/24(水) 05:15:05 ID:qGZSZUm00

○ムの根府川からの１６２０円の乗車券は、差額を車内で払えば車内補充の学割券を発券して貰えますか？
それとも周辺の駅窓口へ行くように言われますか？（新幹線乗換えの熱海駅など）

533 名前：名無しでGO!：2005/08/24(水) 09:54:20 ID:2xq3CPz50

学割の存在忘れてた＿|￣|○

534 名前：名無しでGO!：2005/08/24(水) 12:52:20 ID:T3lIKYZP0

>>532
普通に発行してくれるでしょ。
車掌がめんどくさがり屋でなければ。

535 名前：名無しでGO!：2005/08/24(水) 20:42:14 ID:ODBWHMqP0

新幹線駅で入場券で新幹線改札を入場して、
一旦出た後にもう一度新幹線改札には入場できるのでしょうか？

１．在来線改札入場
２．新幹線改札入場
３．新幹線改札出場
４．新幹線改札（再）入場　←　可？不可？

駅構内からは出ていないわけですから、
「１回限り有効」の条件を逸脱しているようには見えないのですが、いかがでしょう？

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)