1 名前：名無しでGO!：02/04/20 18:01 ID:hLDcj64H

前スレ
マルス端末について語ろう
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011689593.html

がDat落ちしましたし、ちょうど９００を超えたので、その２です。

272 名前：名無しでGO!：02/07/03 09:52 ID:k28SRVev

>>269
おいおい。通信設備を整備しなくちゃならんのだよ。

273 名前：名無しでGO!：02/07/03 17:20 ID:JY9xDix8

>272
大した通信量ではないから既存の通信網にのせればいい
１ｋ／ｓ在れば十分

274 名前：名無しでGO!：02/07/03 23:55 ID:Zs9oPgsZ

最も使いやすいマルすって何？
ついでに車補記ってドウよ？

275 名前：名無しでGO!：02/07/05 12:23 ID:sXsraP2t

age

276 名前：名無しでGO!：02/07/05 12:28 ID:DhW59WHO

>>274
ヲタ専用のセルフ端末を置く。
面倒い連中即あぼん。
但、午前10時前後には占領されるオチが･･･。

277 名前：名無しでGO!：02/07/07 16:40 ID:MKfMGQS7

今、７月２０日の「つばさ」の大宮→天童までの指定券あるんだけど、東京からに
変更したいんです。家の近くの駅に行ったら「いまある指定券を機械（マルスだろ
う）に戻してもう一度指定券を出すから最悪の場合、この席は誰かに取られてしま
うかもしれませんけど」といわれたので引き返してきましたが、いい方法はないで
しょうか？（ちなみに今もっている指定券は窓側で、駅で聞いたらもう窓側は無い
と言われたので・・・。）

278 名前：名無しでGO!：02/07/07 16:42 ID:+uqfq8kt

>>276
　それ絶対やるべきだ。複雑なコースを作るときは自分で入力した方が遙かに
早く出来ることもある。
　しかし、それだとマルスというより、究極の自動券売機だな。

279 名前：名無しでGO!：02/07/07 17:39 ID:BzllrrNF

>>273
そもそも載せることの出来る通信線が存在しないぞ。
ＪＲのルート上では携帯電話でさえ安定して通信できない区間が多いし、
既存の通信線はそんなデータを流すのは不可能だ。

新幹線ぐらいはマルス発券してもらいたいものだが。

280 名前：名無しでGO!：02/07/07 17:41 ID:XvvcvBk1

>>277
東京→大宮の同じ席を買ってみる。

281 名前：名無しでGO!：02/07/07 17:43 ID:+uqfq8kt

>>280
　料金がなあ…。「二枚を同時に解約して」というのは解約した瞬間に
日本のどこかで席を取られる危険がある。

282 名前：名無しでGO!：02/07/07 17:48 ID:YGw/xrYT

>>277
東京→大宮の自由席特急券を買い自分の席に座る。
東京〜大宮間で指定席に乗る物好きはそうそういないし、
検札が来ても事情を話せばよっぽど融通の利かない車掌でなければ
許してくれる。

283 名前：名無しでGO!：02/07/07 17:56 ID:iIX0rehV

原券をＣ番号入力で０円券発行換え
東京大宮の同じ席番の０円券発行
東京天童の席番なしの特急券発行

原券は手控除処理

ってことでどうよ。

284 名前：名無しでGO!：02/07/07 18:31 ID:EcOv2L48

>>277
それはみどりの窓口へその券を持ち込んで「この席を残したまま区間変更してほしい」
と言う。
頭が良くて親切な社員なら支社のマルス指令に連絡して承認を得て、出札補充券による
手書き発行をする。
俺も実際この方法で北斗星ソロ寝台券を区間変更したことがある。
ただこれは作業に時間がかかるので、いくつも端末がある駅でやると良し。

で、どうだろうか？

285 名前：.：02/07/07 18:37 ID:dm+n8Qs5

根府川駅のマルスはどんな列車の指定もとれるらしい

286 名前：名無しでGO!：02/07/07 19:08 ID:RVj/xfww

>>284
漏れもお盆時期のサンライズ出雲ノビノビを指令に連絡して区間変更してもらったなぁ･･･
確か、秋葉原だったと思う

287 名前：270：02/07/08 08:29 ID:W3UtTN97

>>280>>281>>282>>283>>284
いろいろありがとうございます。
今日、別の駅へ行って変更を試みて来ます。

288 名前：名無しでGO!：02/07/08 08:52 ID:k/AecFvn

>>286
アキバといえば台帳時代は指定券の処理センターがあった

289 名前：名無しでGO!：02/07/08 15:04 ID:bsEpK63+

三連休パスとか土日キップとかって、指定席を占領しようとおもえばできるんですよね。
日にちをづらして、毎日同じ日の同じ列車を取ってしまえば占領☆

290 名前：名無しでGO!：02/07/08 15:06 ID:bsEpK63+

POSってなんぞや？

291 名前：名無しでGO!：02/07/08 15:25 ID:7mmYvN1J

>>289
　それを実践しているのがレモンチューハイ何とかという連中。
あいつらは区間を細かく区切って乗車証明書を何枚もせしめよう
とするのだが。
　ただ、企画列車だと一瞬の内に売りきれる筈なのに、どうやっ
て連中はそんな芸当をするのだろうか？

292 名前：名無しでGO!：02/07/08 15:27 ID:qnxdh4FV

>>291
わにと同じ手法では？

293 名前：名無しでGO!：02/07/08 15:39 ID:3wCXyrZa

≫279
列車無線で十分
モデム方式で要請があるときだけ繋げばいい
周波数多重方式で転送スピードが１ｋビット／ｓなら
5ｋＨｚの占有周波数でOK,通常の音声通信の上の周波数帯を使い
キャリアを共有することで可能、もちろんアナログでOK

294 名前：名無しでGO!：02/07/08 17:58 ID:9ugp860b

駅務員室にPOS端末が〜〜〜〜って書いてあったけど、
POS端末って説明できる方いらっしゃいますか〜？

295 名前：270：02/07/08 18:05 ID:nSZ63tZq

>>280>>281>>282>>283>>284
　今日、別の某駅にいってきました。
　最初、「ちょっとお待ちください」と言って奥へ行ってしばらくすると、２人で
出てきて「え〜２０日の　つばさ115っと」「指のみ席無しで」「東京・大宮」「
これ？」「いやこれで控除して」「大宮・天童で出る」「あれ？」「あ、これ解除
して」と言うやり取りで何とか東京・天童間確保できました。（所要５分ぐらい）
>>283さんのパターンどおり　特急券（指定券発行と印刷）と東京・大宮　と　大
宮・天童の２枚の指定席になりました。窓口の端末がＭＥＭ（多分）のためどのよ
うな操作をしたかは、解りません。みなさん貴重なご意見ありがとうございました。

296 名前：名無しでGO!：02/07/08 20:16 ID:plRpa0jB

>>293
列車無線自体、それほど安定していない通信路な気がするが。
ブチブチ切れるし。
まぁ、ＬＣＸなら話は別だが。

297 名前：某線マン：02/07/08 20:35 ID:QdV3/vRF

POSとはポイントオブセールスやったと思う
とりあえず、売上を集計する機械や。
控除や払い戻しも対応。それにくわえて、プリンタがあれば切符も出せリ!!

298 名前：某線マン：02/07/08 20:38 ID:QdV3/vRF

>>277
指定席計画に連絡しなくてもすむ。寝台とかならそうすべきだが、その他なら東京大宮の同じ席を出して
そのあと、Ｃ※※を使用して出せばいい。
切符はＰＯＳ落とし

299 名前：名無しでGO!：02/07/09 19:58 ID:ExPt/II8

切符の右下にかいてある、特とか席とか回ってなんだかわかりますか？
初心者でスミマソン

300 名前：名無しでGO!：02/07/09 20:29 ID:Zr5J3pjs

関係者じゃないが、
回:回数券がらみで発行したもの
特:特別企画乗車券がらみで発行したもの。土日きっぷ、三連休パスなど
席:あらかじめO円券でだして、それに金額を入れて発行したおしたもの
　　あとは、発行替えしても表示なるようなきがする。
前は席だけだったが、回と特は最近マルスの操作方法の変更で追加になった
ようだね。ヲレは、そう理解しているけど。あとは、関係者の降臨をまとう。

301 名前：名無しでGO!：02/07/09 20:41 ID:GqO3n8SV

三連休でMaxやまびこのグリーンを買ったら「回」だったぁ〜

302 名前：名無しでGO!：02/07/09 22:26 ID:2Wf8qZlT

マルスシュムレーターが発売されたら
結構売れそうなきがするぅ

303 名前：名無しでGO!：02/07/09 23:30 ID:OPfYgtjs

『マルスでＧｏ！』

304 名前：名無しでGO!：02/07/10 00:00 ID:X86lPEHA

>>302
本当に買うのかと小一時間…

305 名前：名無しでGO!：02/07/10 16:43 ID:rKixUe9+

コントローラーはタッチパネル対応ですか？
それとも、マウス…

306 名前：名無しでGO!：02/07/10 17:46 ID:rdCrQ3rJ

鉄オタながらマルス詳しくないんで質問。
昨日青森駅で買った「海峡」の指定に青森駅ＭＥＭ−１（２−タ）とあるが何？

307 名前：名無しでGO!：02/07/10 17:55 ID:u0Qphga3

>>306
ＭＥＭ−１・・・青森のMEM端末発行
（２−タ）・・・JR北海道から南へ順に１，２，３、４，５，６となり、「タ」は発行した会社以外を運行する列車の指定席の場合に表示される

308 名前：名無しでGO!：02/07/10 23:15 ID:6AHwEYhd

>>299-300

ＲＪ誌の各種コラムの署名
（直）・（曲）・（交）・（復）の違いは？

309 名前：名無しさん＠ピンキー：02/07/11 08:19 ID:qYzu155/

>>307
１号機は１を省略してるとこもあるんじゃない？

例　ｱﾋｬ駅ＭＭ（１号機）
　　ｱﾋｬ駅ＭＭ２（２号機）のよーに

310 名前：名無しさん＠ピンキー：02/07/11 08:21 ID:qYzu155/

ｱﾋｬ駅ＭＭ２　　（９−タ）

311 名前：名無しでGO!：02/07/11 18:26 ID:wcQ1VCVM

>>309
おう、その説明すんの忘れた

312 名前：名無しでGO!：02/07/11 18:32 ID:JxqnEUIi

MR2

313 名前：名無しでGO!：02/07/12 21:33 ID:Z+Ccevy0

age

314 名前：名無しでGO!：02/07/12 21:50 ID:gRKVu+gH

きっぷを払い戻す必要が生じたため、払戻手数料より安い
近距離区間への変更を頼んだ所、

「そんな変更は出来ない」という

何故？

315 名前：名無しでGO!：02/07/12 21:51 ID:TSSqK+6e

>>314
ふつうに払い戻しましょう

316 名前：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/07/12 21:55 ID:+XwpoeKF

>>314
(1) 1度変更したきっぷだった。
(2) C制を別の窓口に持って行った。
(3) 有効期限を過ぎていた。
(4) その窓口で発売していないきっぷに変更しようとした。

317 名前：名無しでGO!：02/07/12 23:28 ID:mh19gDAO

>>314-316
(5)駅員がＤＱＮだった（Ｗ

318 名前：名無しでGO!：02/07/13 08:50 ID:vlzHqYdM

>>314-317
(6)料金券を乗車券に変更しようと頼んだ。

319 名前：名無しでGO!：02/07/13 11:58 ID:zsqaEp0P

(7)JRバス（死國除く）の乗車券を鉄道の乗車券に変更しようとした。

320 名前：名無しでGO!：02/07/13 12:05 ID:R1FEVvdd

(8)めんどくさいから。

321 名前：名無しでGO!：02/07/13 14:49 ID:nzbFuUaW

>>319
四国のＪＲバスも最近別会社になったよーん

もはや「なんごく号」に変更の裏技はＮＧ

322 名前：名無しでGO!：02/07/13 19:48 ID:xmSNx4D6

>>320
　(8)は(5)とほぼ同義(藁)。

323 名前：名無しでGO!：02/07/13 22:04 ID:zsqaEp0P

>321
九州の間違いだろ？
四国はまだ直営。

なんごく号は、バス指定券があぼーんになっただけ。

324 名前：名無しでGO!：02/07/13 22:29 ID:A+zUhWP3

大阪地区で使ったのが、モニター、磨耗部品取替えで地方の駅に
　西の国は車両も、これも改造して使うらしい
液晶は寿命があるから交換はしているが、お下がりは地方に

325 名前：321：02/07/13 22:41 ID:kT8kA1wQ

>なんごく号は、バス指定券があぼーんになっただけ。

そうだったか、スマソm(__)m

326 名前：名無しでGO!：02/07/14 00:56 ID:n8DDVv2m

「マウントレイク大沼」の入力方法知ってる人居ない？

327 名前：名無しでGO!：02/07/14 13:05 ID:1X/yf5xa

>>316-321
(9)金額式乗車券に変更しようとした

というのはどうだろうか？

328 名前：名無しでGO!：02/07/14 22:45 ID:n8DDVv2m

三沢で今日買った自由席特急券（八戸まで）に三沢駅０１発行と書いていて、
緑地のきっぷで磁気券だったんだがいったい何から発行したんだ？
みど窓で三沢‐盛岡の特急券と変更して、すでに発行済みの券をよこされた。
本来乗変扱いするべきだよね？そうでないともう一回変更できちゃうし。
三沢になぜかマルスや首都圏の交通網に非常に詳しい人がいて俺感動した。

329 名前：名無しでGO!：02/07/14 22:58 ID:69knY8RX

マルスの緑のピンってどこかで入手できないかなぁ？
パタパタの方はあるんだけど、ピンが一本しかなくって…

330 名前：名無しでGO!：02/07/14 23:00 ID:wJN8rqQD

　　　　 　 　 　 -‐-　 　 　 ,､
　　 　 　 __〃　　　 　 ヽ lv　!
　　 　 　 ヽ＼ .ノﾉﾉ）ﾍ)）〉ヽ'　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＿!(0.）! (┃┃〈ﾘ /　　 ＜ はわわー。みなさんすいません〜マルチで330をげっとです〜♪
　　　／＼ Vﾚﾘ､" lﾌ／ ./ ＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　 .／l￣￣￣￣￣￣￣|ヽ
　 ＼／l　 |―――――――!　ヽ　 　　　　　　　　（´
　 　 　 l　 | ☆ まるち専用　|　　 　　　　（´´
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　　　　　　　　　　　　　　　　　（´⌒（´⌒;; 　ズザｻﾞｰｰｰｰｰｰｰｰッ

331 名前：名無しでGO!：02/07/14 23:08 ID:Sy0cM58e

定期券に２区間入れるやり方って誰か教えてくれませんか？
通学定期 船橋−市ヶ谷＋通勤定期 秋葉原−品川
っていうのをつくりたいんですが・・・。

332 名前：名無しでGO!：02/07/15 01:19 ID:f66twb6e

>>328
多分地図式の券売機

333 名前：名無しでGO!：02/07/15 01:26 ID:rbAR72HO

>>329
懐かしいね、というより最近見かけないね。Ｍ２端末
駅で使ってたときはピンのスペアは用意されてのだろうか

334 名前：名無しでGO!：02/07/15 07:59 ID:E5G6B7hD

>>305
もちろん、昔懐かしいパタパタ方式。

335 名前：名無しでGO!：02/07/15 14:16 ID:n8rru6q/

>>331
2枚発行するしかないんじゃないの？

マルスの問題とは関係ないが、この2枚の定期券で

(A)　中央本線　神田〜御茶ノ水
(B)　総武本線　東京〜錦糸町

は乗車できるのだろうか？

336 名前：名無しでGO!：02/07/15 22:42 ID:oGEuZEw+

>>331
１枚で発行できる。
>>335
船橋−市ヶ谷が両国経由だと仮定すれば、
（Ａ）はＯＫ
（Ｂ）はＮＧ

337 名前：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/07/15 23:11 ID:roQm0HNi

>>336
片方だけO.K.ってことは無いだろう。
両方ダメか両方O.K.かどっちかだと思うが。
(A)…基準規定第153条第1号
(B)…基準規定第153条第1号の2

338 名前：名無しでGO!：02/07/15 23:25 ID:oGEuZEw+

>>337
定期券の片方が通学、もう一方が通勤という罠。
三角線の片方が途中駅なし、もう一方が途中駅ありという罠。

339 名前：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/07/16 00:00 ID:NlX9SqkO

>>338(>>331>>335-338)
＞定期券の片方が通学、もう一方が通勤という罠。
それは(A)も(B)も条件は同じ。
＞三角線の片方が途中駅なし、もう一方が途中駅ありという罠。
で、基準規定第153条では他経路乗車中は途中下車できないから
>>335の(A)(B)の乗車ができたとしても新日本橋・馬喰横山で途中下車はできないわけだが、
それ以前に(A)(B)の乗車ができるかどうかは途中駅の有無とは関係ないでしょ。

340 名前：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/07/16 00:02 ID:NlX9SqkO

>>339
×馬喰横山
○馬喰町

341 名前：名無しでGO!：02/07/16 01:01 ID:y3WoO7t+

＞＞３３３
不器用な係員はピンを床に落とす．マルスの下とかに入り込んで
大騒ぎになる．

のぞみができてから、のぞみとひかり・こだま乗り継ぎで３本ピンを
使うようになり、普通の発券なら１本くらい無くても
どうって事もないが、助役含めて５人がかりで
探し出して、棒で手前に引き出し、見ていて鬱だった。

342 名前：某線マン：02/07/17 22:03 ID:MEuSXVGX

ピンうちは早いとカコイイ
遅いとマズー

343 名前：名無しでGO!：02/07/17 22:21 ID:vH5T41xp

ページをぱたぱためくって駅名を探してからピンを刺すんじゃなくて
最初にピンを刺して、それからページを５枚くらいまとめてバタンとひっくり返すと
ちゃんとお目当ての駅名にセットされているのを見て
その名人芸に感動したおぼえがある。

ＪＲ海
東京駅八重洲南口パル（改装前）にて

344 名前：名無しでGO!：02/07/17 22:40 ID:pCMJzEi0

>>343
上野駅もかなーりの職人揃いだったよ

345 名前：名無しでGO!：02/07/17 22:56 ID:qoqYTWZz

ちょっと質問させてください！！！

ttp://www.biwa.ne.jp/~biwakogo/kouza/futsuu.html
の、連続乗車券に関する説明は正しいのでしょうか？

例えば普通乗車券で、
沼津(東海道)豊橋(飯田線)飯田(飯田線)豊橋(東海道)米原
の経路で乗車券を買う場合、
�@沼津→飯田、飯田→米原の連続乗車券と、
�A沼津→米原の片道＋豊橋⇔飯田の往復
を、沼津出発時に購入できると思うが、
上記ページでの説明が正しいと、
�Aが連続乗車券になるが・・・

346 名前：名無しでGO!：02/07/17 23:52 ID:iKTkOuAE

>345
>連続乗車券に関する説明は正しいのでしょうか？
完全に間違っています。

あなたの言う（1）の方が連続乗車券になります。

347 名前：名無しでGO!：02/07/17 23:55 ID:pCMJzEi0

>>345
完全に間違っている上にどっちの方が安いかはケースによると思うのだが

348 名前：名無しでGO!：02/07/18 00:10 ID:vADcMWza

>>345のリンクは多分、素人が作ったページだね。
しかも最終更新が９８年だし。
まあ、時刻表の連続乗車券の説明が悪いという同情すべき点はあるが・・・

349 名前：名無しでGO!：02/07/18 15:52 ID:peoPz9FE

団体券の購入方法知っている方いませんか？

350 名前：名無しでGO!：02/07/18 23:26 ID:i/iKQGhz

とある旅行代理店（大学構内にある）に海の「おとどけ端末」があったが
沖電気製で切符に番号が紫色でついている。
これって束のME端末と同等だったりするのでしょうか？

（ちなみに乗車券だけ申し出たのですが、１０分ぐらいお待ちくださいって
言われた。何か認証とか手続きとかあるのでしょうか？）

351 名前：名無しでGO!：02/07/19 00:09 ID:pxtU6mve

おとどけ端末は電話とかＦＡＸで予約センターに申し込みして、
センターの操作で発券するようになってるから、ちょっと時間が
掛かるかも。

他の機械は別だけど、発券プリンタ自体はほとんど同じ物のはず。

352 名前：名無しでGO!：02/07/19 00:12 ID:Yoe6a+51

>350
同じ大学かわからないが、うちの大学の旅行カウンターには、
昼の12時から1時（うろ覚え）の間は、システムの都合により
発券に時間がかかる旨の注意書きがある。
海の「おとどけ端末」

353 名前：名無しでGO!：02/07/19 00:18 ID:H7/qk6ty

>>352
それはホントに「システムの都合」なんでしょうか？
「昼飯の都合」なんじゃ・・・（ｗ

354 名前：名無しでGO!：02/07/19 00:20 ID:CgrhrmtK

>>353
発券したくてもホスト側のオペレータが食事中なのだと思ふ

355 名前：350：02/07/19 01:04 ID:gJ6++oyn

351さん、ありがとうございました。

ちょうど12時過ぎでした。
ホスト側のお食事中だったのでしょうかね。
（クライアントつまり旅行カウンターの人はせっせと働いてたし）

356 名前：名無しでGO!：02/07/19 12:41 ID:ZEmJC9vj

>>352
うちの馬鹿大生協端末、発券数極少で撤去された。
お届けホストは（2−）町田営業支店。
なんと裏白で席券16ｃｍ、なぜか出る都区内フリーも16ｃｍ。
恐ろしく素晴らしい出物。消滅禿しく鬱。

357 名前：名無しでGO!：02/07/20 02:16 ID:8HcvjW07

>>356
俺と同じ大学か？

358 名前：名無しでGO!：02/07/20 08:09 ID:wOk3m1Nj

>>351

神保町の三省堂にも有ったはずだが、今も有る？

359 名前：名無しでGO!：02/07/20 08:16 ID:zJgoyGba

どこに？

360 名前：358：02/07/21 12:53 ID:E2z+hM9D

>>359
たしか、２Ｆか３Ｆのカウンターだったと記憶するが、

361 名前：名無しでGO!：02/07/21 23:22 ID:BlM6f7Ws

保守上げ

362 名前：某線マン：02/07/21 23:24 ID:BlM6f7Ws

>>356
マルスで簡易委託Bを洗濯すれば出ると言う罠

363 名前：名無しでGO!：02/07/22 22:50 ID:iLWsxd4A

簡易委託Ｂにしても裏が白い券は出ないだろ

364 名前：名無しでGO!：02/07/23 18:51 ID:yDZXM2i6

age

365 名前：age委員 ：02/07/24 22:14 ID:DokxZIjD

あげ

366 名前：名無しでGO!：02/07/24 23:25 ID:MBANfp2m

券面字消え定期券の再発行の仕方教えて

367 名前：某線マン：02/07/24 23:36 ID:2NXxEQ4x

>>366
挿入定期券発行なら情報が読み取れるという罠

ってか、普通に再発行を洗濯して発行しゅる!!
あとはジャーナルから出て来る紙をホチキスで現券にとめる!!

>>363
ロール紙の裏が白ければ（非磁気化券）

368 名前：名無しでGO!：02/07/27 17:14 ID:WWVStRwu

>>>367
Ｍ型以降のマルスはマルス・ＭＶ専用のロール紙を使用しなければ発券できません。
したがって現役引退した印発などのロール紙を挿入してもだめです。
更に旅行会社等に配備してあるマルスは専用のプリカット券で紫色のナンバーを照合しながら発券します。
あと、ジャーナルから出てくる紙をホッチキスでとめるのは各会社・駅の締切り作業によります。

369 名前：名無しでGO!：02/07/27 17:49 ID:6Z9b5o9l

>>367
挿入定期券発行？初耳です。機能改修でもあったの？

370 名前：tonge：02/07/28 22:46 ID:SXjMTfAp

tonge

371 名前：某線マン：02/07/29 09:30 ID:fxQl0AtD

>>368
そうだよね、考えてみれば磁気情報書き込むもんね。
ＰＯＳ端末みたいなのなら指定券類で、長い切符が出てくるような…

>>369
定期券の画面を見れ。確か入ってるぞ。

>>349
団券の申し込み用紙を駅でもらう!!
　
ついでに、経路検索はあてにならない。きちっとしたものを作るならＣ電の時間を確実に入れろ!!

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