1 名前：名無しでGO!：2005/03/26(土) 20:50:21 ID:fnP/QJJ10

荒らされるんだろうけど、取りあえず発てときます。
真剣に話し合う良スレになることを祈りつつ・・・
マルス端末について語ろう☆彡その２ 
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html 
マルス端末について語ろう☆彡その４ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/ 
マルス端末について語ろう☆彡その７ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084518151/ 
マルス端末について語ろう☆彡その８ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093610937/
マルス端末について語ろう☆彡その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101392031/l50

101 名前：84：2005/04/03(日) 23:05:58 ID:8l207Jpw0

さっき、御茶ノ水・東京・新宿・西荻窪・三鷹で確認してきますた
（横浜もいったけど、時間がなくて確認できず）
>>91の出てこない選択肢は、三鷹でも「MLえちご」では出てこなかったけど
新幹線や能登だと出てきた

以前三鷹MVでの新幹線の乗車駅選択は、東京・品川・新横浜・上野・大宮に限定されてたけど
今はどの駅からも乗車選択ができるようになってた
（新宿は頑なに新幹線の乗車駅を限定してた。在来線は選択可能）

新宿ではML信州専用口座はなく、あずさ・かいじから選択
御茶ノ水・東京・西荻窪は専用口座あり

東海道・山陽新幹線・NEX・幹在乗継は座席選択不可（NEXと幹在乗継は窓／通路の指定も不可）
SV踊り子は窓／通路指定不可（座席指定は可）

座席指定は人数分可能（バラバラでも可）
って、これは場合によっては調整席も分かったりして（MLえちごのロザとか）

MVでのひかりレールスターの選択に、サイレンスカー・オフィスシートも
あるのを漏れは初めて知った

102 名前：名無しでGO!：2005/04/03(日) 23:20:13 ID:9wj+NIL90

>>101
第1ターミナルは、1F到着口案内所のMR11端末は2箇所共に撤去
B1F案内所のMR11は健在（昨日確認）だが、MR31も新たに導入
（旧ANA側の1F案内所は、11月中旬頃に既に撤去）

第2ターミナルは、案内所に2台のMR31を導入
案内所以外の旅行デスク（日本空港ビルデング）は未確認

関係ないが、カード決済すると請求書の明細は次のようになる
　第1ターミナル：ビツグウイング　ハネダ　ツア−デスク
　第2ターミナル：羽田空港　第２ビル案内所


倒壊岐阜駅や酉大阪支社・広島支社にもMR32が投入
MR12Wはそれほど投入されずに終了？

103 名前：名無しでGO!：2005/04/03(日) 23:20:51 ID:8bKsSWkE0

>>98
もっとも、塩尻-松本で本当に発行できて、本当に使用してたら
改集札で呼び止められて事情説明→本社担当に連絡と思われ

104 名前：名無しでGO!：2005/04/04(月) 20:17:12 ID:KwlBUpIR0

マルスに新機能がついた。使い方はよくワカラン

105 名前：名無しでGO!：2005/04/04(月) 21:28:13 ID:Lh+LlP2s0

>>104
詳細キボン。
どうゆう機能？

106 名前：名無しでGO!：2005/04/05(火) 21:20:09 ID:nI5Lyq4w0

横浜駅M5の端末って、今でもまだ印刷汚い？
昔あそこで入場券買ったが、汚かったので並びなおして別の窓口にしたので。

107 名前：名無しでGO!：2005/04/06(水) 02:36:24 ID:jpNFLnUb0

>>105
特企券と指ノミ券が同時に出せる画面が出来てた

108 名前：名無しでGO!：2005/04/06(水) 11:51:03 ID:2kMx0WH90

氏のみじゃなくて、発行替の状態で突起が発券できる機能だろ
さっそく使ってみたが、なかなか便利だな

109 名前：名無しでGO!：2005/04/06(水) 12:04:35 ID:c7VHfnVK0

ＭＡＲＳで国際線の航空券は買えますか？？


もし、できないのだったならばなんとも残念な話ですね。
最低でも日系エアラインだけでもいいから国際線の航空券がマルスで発行できれば
急な海外の出張が多いビジネス関連の大口ユーザーには喜ばれると思うのですが…。

110 名前：名無しでGO!：2005/04/06(水) 12:10:17 ID:dY1Skhyb0

>急な海外の出張が多いビジネス関連の大口ユーザーには喜ばれると思うのですが…。
そんなにいないだろ全体の発売数に比べれば必要性少ない
実際国内線の航空券も今では扱いがかなり減ってるし航空券はネットで

111 名前：名無しでGO!：2005/04/06(水) 20:06:29 ID:KbXVSrZAO

>>108
通達来ていたけど、よく意味が分からなかった。発行替えの特企って、有り得る？
券の毀損とか？

112 名前：名無しでGO!：2005/04/06(水) 20:18:30 ID:qjCyGij00

>>108
漏れ結構C99やってるけどね
券売機発行のヤシの操作控除とか、やむを得ない背記入とか
ウチでは容認されてまふ
但し万一間違ったら（ｒｙ

113 名前：名無しでGO!：2005/04/06(水) 20:19:30 ID:hsNTyhUP0

>>110

小田急の特急券売機だと、0時から23時まで全部のボタンが出てくる。
2時とか3時とか、通勤列車すら走ってない時間のボタンまで表示するのは
無駄だと思うんだけどね。

114 名前：名無しでGO!：2005/04/06(水) 23:31:19 ID:3JcCFeLu0

　>>101
　もしかつての1等車制度が今も残ってたら、ソレは「イザ」･･･

115 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 02:46:36 ID:X1HvXh64O

千葉支社管内、MV30は（MLえちご）出せますょ。
MLながら・ML信州も各方面特急の系統にまとめてある。

あと、最近では
特企券（乗車券＋指定券）タイプの商品に発行替のものが増えたね。
*替 なんて書いてあるのが対象なわけだが…。

切符収集癖のある人は、従来どおり指のみ発行がよろしいかと…小一時間考えてみたりw

MR2型、萌ぇ〜。

116 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 10:11:52 ID:4cICHDcY0

>>111
俺もよくわからん。
えきねっとでとった指定の引き取りと土日きっぷ同時購入の場合とかかな？

117 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 13:36:26 ID:uF5nTb5G0

土日きっぷ、指定券交付は指のみ券対応でつ。

特企の原券をマルスに挿入して、特企券＋指定券を一枚にする機能。
すると発行替した券は（替）って出てきます。

例：あずさ回数券、フレッシュひたち回数券（指定用）、房総料金回数券（指定用）など。

118 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 14:21:03 ID:JVQsUFdw0

>>113
ＪＲ東のＲａｉｌ−Ｏｎクラブ会報に
切符の割引印章　特集してました。
□乗継とか　□周割０５幹★とか

119 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 14:21:49 ID:v+bh35Qy0

ちなみに、漏れの職場(旅行会社)にあるMR１１。
任意乗り継ぎ画面を使うと動作が怪しくなる(画面呼ぶのに１分。発券に１分以上)ので、
よっぽど暇なときしか使えないorz
そのかわり、別々に発券したときは枠付『乗継』ハンコを押してます。
本来は、枠無しが正当なんだろうけど。

120 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 14:25:40 ID:xZafnhb90

>>119
漏れの職場、ＭＲ11初期形とＭＲ２があったんだけど。
端末交換が行われて、MR11初期形とMR31という組み合わせになった、
個人的にはMR11をMR31に交換してもらいたかった。
だって、MR11遅いんだもん。
最近、非常に遅いんで虎ンスネットに黙って、メモリ追加したい衝動に駆られてる。

121 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 18:24:10 ID:Ex4OrfNP0

ＪＲ東海ツアーズ京都支店に可愛い子が居たな。あの子から買ったマルス端末の切符、大切にしている。

122 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 18:57:46 ID:8EkXHH2p0

そんなかわいい子がいるのか！
よし、ナンパしに行こう。

123 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 19:19:28 ID:ESdISslU0

>>119
いや、割引があるほう、ないほう、乗車券ともに枠付の[乗継]が正当です。
基97条1項1号参照

124 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 20:07:04 ID:SLw1+nOl0

>>120
最近では上層部が、企業向け国際線営業担当や後方支援にもMARSを使わせると言っておりまして。
(よーは、海外出張用航空券が売れるなら、国内出張も売ってこいという魂胆らしい)
毎日日報が合わないんじゃないかと思うとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでございます。
と。ﾀﾀ愚痴ってみたりするテスト。

125 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 21:24:11 ID:w/5Z3rBT0

>>112,>>119
どっかで見たレスだなと思ったら過去スレのコピペじゃんｗ
なんで貼ってるのか意味不明
112のやつは去年の漏れのカキコだしｗｗｗ

126 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 22:04:34 ID:c9ip2zTN0

>>122
南風スケッチ
うずしおアンパンマン

次の列車名は、マルス入力のカナ名はどうなるの？
・スーパーホワイトアロー
・ウィークエンドフレッシュひたち
・スーパービュー踊り子
・ビジネスサンダーバード
・タンゴエクスプローラー

127 名前：名無しでGO!：2005/04/07(木) 23:44:47 ID:NGALF9tE0

>>121

２０代の制服の可愛い娘を見ると衝動的に押さえつけてわが肉棒を挿入したくてたまらなくなるZE!
漏れってやばいか？

128 名前：名無しでGO!：2005/04/08(金) 00:35:57 ID:Hz4rBaZP0

>>127
きわめて正常です。

129 名前：名無しでGO!：2005/04/08(金) 00:51:07 ID:ywCCBDWY0

特にしR束の制服はいいね。
禿しく萌えるね。
研修期間中の新卒の可愛い子に窓口で親切にされた日にゃぁソッコー部屋でオナニーだわ！
嫁なぞどうでもええわ。

130 名前：名無しでGO!：2005/04/08(金) 05:48:07 ID:d7BVvimrO

>>127
＞ZE!
　↑ここだけヤバい。あとは正常。

131 名前：名無しでGO!：2005/04/08(金) 13:42:33 ID:kPUkUBbt0

マルス端末の設置駅って、基準がありますか？

132 名前：名無し募集中。。。：2005/04/08(金) 15:44:00 ID:EgNbV1FY0

>>131
ある
年に1億以上の売り上げがいると思われる。
ちなみに年4000万以下の売り上げになると駅員さんがあぼーんらしい

133 名前：名無しでGO!：2005/04/08(金) 23:03:51 ID:6Avg0eDi0

>>132
それはどこの会社の基準です？

134 名前：名無しでGO!：2005/04/08(金) 23:39:17 ID:8N3gG4+10

誰かJRの制服のコスプレやってくれるとこ知ってる？

135 名前：名無し募集中。。。：2005/04/08(金) 23:56:11 ID:EgNbV1FY0

>>133
JR西日本

136 名前：名無しでGO!：2005/04/09(土) 00:13:36 ID:Nret9Q4o0

>>135
それは、A駅で購入した乗車券類をB駅で払い戻すと、
A駅は売上増、B駅は売上減として計算されるの？

ある駅で毎週10万円ぐらい払い戻してるんだが。。

137 名前：名無し募集中。。。：2005/04/09(土) 00:31:01 ID:PeLbKbCC0

>>136
さぁ…
そこまではわからん

138 名前：名無しでGO!：2005/04/09(土) 09:36:37 ID:8U2ger60O

>>136
なんで10万も？

139 名前：名無しでGO!：2005/04/09(土) 22:29:31 ID:Ab2I43ln0

サンライズ瀬戸・出雲号のシングルツインの発券方法って、どうやるんですか？
列車名を「サンライズ瀬戸シングル」、設備をB寝台では、普通のシングルが
発券されてしまうんですが・・・
シングルと補助ベット分の２回操作しないといけないのでしょうか？

140 名前：名無しでGO!：2005/04/09(土) 22:33:33 ID:8g2E1YCT0

>>139
シングルツインとシングルDXはマルス上の列車名は「サンライズ瀬戸」だよ。

しかしシングルを予約してシングルツインを誤発券する話はよく聞くけど、
逆もあるんだな。

141 名前：139：2005/04/09(土) 22:43:58 ID:Ab2I43ln0

>>140
レスサンクスです。
それでは、列車名「サンライズ瀬戸」、設備を「B寝台」、人数は「大人２」
とすると、補助ベット分も含めた金額で、１枚で発券できるんですね？

142 名前：名無しでGO!：2005/04/09(土) 23:06:12 ID:8g2E1YCT0

だって、サンライズは一人用Ｂ個室が3種類もあるからね〜。
マルスはそんなこと想定されてないから、列車名で分けるしかない。
いずれ改良されるかもね。

最近触ってないし、サンライズ自体発券ほとんどしたことないからいまいち自身がないが、
記憶に間違いがなければ、
列車名をサンライズ瀬戸、設備をＢ個室・1人用・禁煙、人数を大人2にすれば
2人用のシングルツインが出たはず。

143 名前：139：2005/04/09(土) 23:13:02 ID:Ab2I43ln0

>>142
サンクスです。明日早速やってみます。
でも、ＧＷ中なので、ほとんどNOって返ってくるんだろうなぁ。

そういえば、ＭＶで飛行機の予約みたいにシートマップ見て予約できる
ようになったけど、これで、窓口に並ぶ人が少しくらい減るかな？
でも、あれって、ＪＲ倒壊の区間（新大阪−東京）が絡むと席番指定
できないのが鬱。

144 名前：名無しでGO!：2005/04/09(土) 23:27:42 ID:659bYWcq0

>>108
もう使いこなせる人は限られてくるよ…。

145 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 00:42:11 ID:A//hlXIS0

俺のとこは寝台はワンタッチに全て入ってるから（俺が入れた）、簡単に発券できるはず。

146 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 00:44:59 ID:Gzma2BMM0

新宿のハイウェイバスの窓口にもＭＲ３１があった。
（ＫＢ）新宿ＭＲ３１

ちなみに羽田のやつは、
（空）２羽田２ＭＲ３１

147 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 00:45:35 ID:WFy8UxQe0

見習い期間中は定期の区変ごときで相当時間がかかる。行列も激しくなり客に怒鳴られる。
一本になると、あまりやらない取り扱いが来ると手の空いてる先輩社員に聞きに行くが、あとは自分で出来るようになる

148 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 00:46:17 ID:4/b+9bW80

>>142
最近になってMR30系列がどんどん入りだしたね。
今後の標準になってくるんだろうね。
しかしMR20はなぜそこまで広まらなかったんだろうね。
俺は本業じゃない一新参趣味者だからよくわからないが

149 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 00:46:58 ID:lnW5eFX30

>>144
確かに、予め係員の承諾を受けた上での方変ではないが、
だからといって、正当な取り扱いをするなら
未使用区間である肥前山口→諫早が100km以下であるので払い戻しはなく、
肥前山口→都区内の乗車券になるような気がする。

150 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 00:48:32 ID:MgFoBjZb0

>>147
当然。

その上で、先乗列車の急行券が割引対象のときは
割り引いた急行券の種別及び割引額も記入するのが正当な取扱。

151 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 00:49:31 ID:mISfGyke0

>>138


以前三鷹MVでの新幹線の乗車駅選択は、東京・品川・新横浜・上野・大宮に限定されてたけど
今はどの駅からも乗車選択ができるようになってた
（新宿は頑なに新幹線の乗車駅を限定してた。在来線は選択可能）

新宿ではML信州専用口座はなく、あずさ・かいじから選択
御茶ノ水・東京・西荻窪は専用口座あり

152 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 01:01:05 ID:V/f2IBzY0

>>144
南千住（単駅指定）→直江津
経由：逢隈・東北・東海・山陽・山陰・舞鶴・小浜線・北陸 で85mm

南千住（単駅指定）→新津
経由：逢隈・東北・東海・山陽・山陰・舞鶴・小浜線・北陸・信越 で120mm

西大津→八郎潟
経由：湖西・北陸・信越・磐西・磐東・常磐・東北・仙山・奥羽・陸西・羽越・奥羽 で85mm

153 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 01:18:16 ID:9UoEzzc60

>>150
きょう池袋を通ったらいつの間にかMVで特企券が買えるようになってた。（ポスターで確認）
「踊り子小田原往復きっぷ」「スキップ上越」はある程度予想できたけど、
「都区内パス」とか「横浜フリーきっぷ」も買えるのね。

154 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 01:41:54 ID:fjqtBKsN0

>>148
使い切った後で軟券、もしくはﾏﾙｽ改修とかかな…。
とりあえず硬券でなく軟券を使うとか何とか。
今度松田行ったら確認してきますね。

155 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 11:29:44 ID:wWaeJN7L0

マルス端末って結構壊れるyoな

156 名前：名無しの電車区：2005/04/10(日) 11:39:00 ID:mWSQbzL/0

今でもA,B,センターの「中継器」（売り出しの５分前に動く闇マルス）
あるのか？

157 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 13:21:19 ID:EoRdFPvg0

>>155
山科−大阪間だけ別払いで。
京都で分割すれば少し安くなる。
昼割回数券を使えばさらに少し安くなる。

158 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 13:35:26 ID:Bx5v8GRi0

>>156
新宿西口地下の当日専用窓口でも、他に客がいなければ
前売り券を出してくれる。
マルスが置いてあるんだからできて当たり前だけど、
人の流れをよくするために、あえて窓口を分けて案内してるんだろう

159 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 13:44:34 ID:aI2aIyww0

>>143
東急東海は座席指定ＭＶ出来るのにね。　東海道・山陽新幹線だけシステムに組み込んでいないなかな。

160 名前：名無しでGO!：2005/04/10(日) 14:10:21 ID:nFZRnuUe0

>>157の例ではどっちも現地の駅名称表示と異なる
どういう基準で英文表記してるか分からん
端末の英字最大収容文字数内に現地駅名の英字表記が収まっていたとしても
外国人に分かってもらえるような表記に改めてるとか？

それなら、現地の駅名表示と合わせて実施しないと
外国人が戸惑ってしまうと思うが…

161 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 06:59:47 ID:wPGxIBjL0

あげ

162 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 13:00:57 ID:jCbV1xw10

みどりの窓口で回収した乗車変更の原券を
（２−　）（２−タ）（１−タ）等に仕分けしているけど、
他社発行のものは、発行会社に帰っていくのですか？

以前なら原券は取り消して新規発行だったが、最近はマルスも高機能となり
乗車変更でも原券の発行会社が印字されているが、発行会社以外で乗車変更
をした場合の手数料のやり取りがどうなっているのか気になる。

163 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 13:04:11 ID:M4JdZRmQ0

おぉ

自社完結
他社関連
他社発売

だな

164 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 13:21:28 ID:IU9XXyqH0

>>162
関係ないけど、東海社員は払い戻しをすると自分の成績が下がる＝会社の収入が減るということで払い戻しをせず近隣会社へまわす社員が多いらしいが本当かい

165 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 14:30:57 ID:l9Z3T5pG0

>>162
みどりの窓口にその棚があるのを見て、びっくりした。

＞乗車変更でも原券の発行会社が印字されているが
変更後の券に印字されるの？
他社発行のを東で変えてもそんなの見たことないが･･･

＞発行会社以外で乗車変更をした場合の手数料のやり取りがどうなっているのか
東の券を西や東海で払い戻ししたら、
「ありがとうございます」と言われたが、手数料収入があるのだろうか？

>>164
制服姿で東の東京駅に駆け込むのはそういう事情があるのか？
客が払い戻す時は精算所に行かされるね、東海は。
西も大阪駅はそうか。

166 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 14:59:37 ID:DY7yV8pf0

>>163
最近触ってないし、サンライズ自体発券ほとんどしたことないからいまいち自身がないが、
記憶に間違いがなければ、
列車名をサンライズ瀬戸、設備をＢ個室・1人用・禁煙、人数を大人2にすれば
2人用のシングルツインが出たはず。

167 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 15:00:29 ID:FEkGUxRz0

>>165
ＭＲ１１って全部で３タイプあるけど、初期型は本当に使えないよな。
俺の所には、初期型と最終型があるけど、とても同じＭＲ１１とは思えない位レスポンスに差がある。
早くＭＲ３１に交換して欲しいよ。

168 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 15:01:25 ID:LEbLVooP0

>>163
マルスが置いてあるんだからできて当たり前だけど、
人の流れをよくするために、あえて窓口を分けて案内してるんだろう。

個人的には西口地上のみどりだけ、南や東地下より営業時間が短いのが
不便だなといつも思ってるんだけど。

169 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 15:02:41 ID:N8oVILQo0

>>166

1.電話予約（プッシュホン）って、予約番号を紛失しても
　電話番号だけでマルスから検索可能？
2.電話予約した内容は、受取期限を待たずに
　みどりの窓口で予約解除する事は可能？
　（発券→自動控除じゃなく、発券せずに予約解除）

170 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 15:18:47 ID:WbPOnycJ0

>>157

内部で処理する経路で16経路を越えている可能性がある

例えば、
南千住→高崎（南千住は単駅指定）
経由：常磐・東北・東海・中央西・太多・高山線・北陸・信越・越後・白新・信越・上越
の場合、本来であれば12経路なので85mm乗車券で印刷されるはず
しかし、赤羽-東京が何らかの形で東北以外に別の経路でカウントされているようなので
13経路として120mm乗車券で発券される

171 名前：東京都内→大阪市内：2005/04/12(火) 15:25:04 ID:eiEvONy00

>>164
「銀河」ロネを「のぞみ」に変更する際、新幹線だからと改札内の東海に行ったら、
払い戻しが発生するからか「一旦改札を出て…」と、丁寧にＪＲ東日本の窓口を紹介
してくれた。乗車券が無効になるがな。

172 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 15:27:23 ID:mM9VsXb80

>>168
きょう池袋を通ったらいつの間にかMVで特企券が買えるようになってた。（ポスターで確認）
「踊り子小田原往復きっぷ」「スキップ上越」はある程度予想できたけど、
「都区内パス」とか「横浜フリーきっぷ」も買えるのね。

他のMV設置駅も多分同じようになると思われる。
窓に長時間並ぶことも減るし、やっと束のMVもまともになってきた。

173 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 15:28:58 ID:29h+9WYq0

>>138
九州は特別指定しないとＥ−ＰＯＳ回線で出してくることが多い。
某駅では上からＥ−ＰＯＳ回線以外で出すなと言われているとかと言って板荷、
１枚限りとお願いして出してもろた。

174 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 18:44:55 ID:5PoV7HxC0

>>165
＞変更後の券に印字されるの？
＞他社発行のを東で変えてもそんなの見たことないが･･･

原券を挿入して乗変すれば印字される。

175 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 19:53:26 ID:jCbV1xw10

右上部に赤で　２日以内に変更
下の行の日付発行駅（２−　）番号の上に（上の行ではなく同じ行）
差無　　　　　　　０７月３０日名古屋ＭＶ５１０（３）
と印字されている。

今までは原券が２日以内だろうが分からなかったし、他社Ｃ制も同額で変更すれば消えてしまうことが多かったが、
これで厳密に適用されてしまう。

176 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 21:43:23 ID:O9K3gbG10

>>174
「2日以内に変更」は現金扱いでも付くけど、下に>>175のように印字されるのはクレジットのときだけじゃなかったっけ？

177 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 22:56:38 ID:7czSFFf20

>>175
　ありがとうございました。研修センターでの練習だけで、あんなに
速く打てるようになったら、それこそ神ですね。大きな駅なら、顧客
の数も篦棒に多くて、そのこと自体も練習になるでしょうし。

178 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 22:57:22 ID:KJycGyh30

>>166
Max系統がムカツク
列車名「やまびこ」で、付帯情報かどこかに「1F」「2F」を選べるようにすればいいのに。
何も選択しなければ２Ｆから発券

179 名前：名無しでGO!：2005/04/12(火) 23:23:55 ID:grDsJe560

さっきMV行ったら、2台のうち1台でSuica定期券が買えるようになってた
東京近郊＋新幹線Suica区間のみだが、一般カード桶（FREXも桶）

一応50万円以内の設定になっているらしく、50万円を超えると窓口逝き
湯河原-大船-根岸線-横浜-東京-新幹線-那須塩原-黒磯 3ヶ月で495000円ぐらい
大月-新宿-品川-東京-新幹線-那須塩原-黒磯 3ヶ月で490000円ぐらい

180 名前：名無しでGO!：2005/04/13(水) 00:27:17 ID:mMH4qUnI0

>>179
昨日、東京の北海道プラザでびゅうのパック旅行を購入した。
しかし出てきたクーポン券類は、東日本の旅行業端末で発券された宿泊券＆地紋がＥで且つ（２−　）のマルス端末より
発券されたＪＲ券（マル契）だった。発行場所は『団体北海ＰＲ５』となっていたケド…不思議ですね。

181 名前：名無しでGO!：2005/04/13(水) 00:27:55 ID:H6ACpn5D0

>>170
以前は「名古屋駅(青春・中ラ)」だったと思ったが、
この名古屋駅の大量の口座数が、
マルスでJR倒壊バスの切符をだせない原因。

182 名前：名無しでGO!：2005/04/13(水) 06:56:32 ID:GljkHLWK0

根岸線の港南台って、いまだにMR2ですか？
某ページにはそう記述してあるが、実際のところどうなっているのかわからなくて…
ちなみに、この間行ったときに、東京駅新幹線ホームの清算口の端末はまだMR2ということは確認しました。

183 名前：名無しでGO!：2005/04/13(水) 21:22:08 ID:eEoQgaXl0

>>117
週末フリーきっぷもあの画面で発券できたよ！

184 名前：名無しでGO!：2005/04/13(水) 22:02:00 ID:MpHMZuvX0

>>182
ＭＲ２０×２台
ＭＶ３０×２台

185 名前：名無しでGO!：2005/04/13(水) 23:09:25 ID:Op0EEA5p0

>>182
第2ターミナルは、案内所に2台のMR31を導入
案内所以外の旅行デスク（日本空港ビルデング）は未確認

関係ないが、カード決済すると請求書の明細は次のようになる
　第1ターミナル：ビツグウイング　ハネダ　ツア−デスク
　第2ターミナル：羽田空港　第２ビル案内所

186 名前：117：2005/04/13(水) 23:46:57 ID:iUzRz4m00

>>183さん
報告どうもでつ。
ちなみにＭＥＭ端末でつか？。

187 名前：名無しでGO!：2005/04/14(木) 00:38:36 ID:V504cG5E0

>>186
そうでーつ！
ﾀﾀ愚痴が言ってたYO!

188 名前：名無しでGO!：2005/04/14(木) 00:43:06 ID:GlLDfpMj0

井原水産age

189 名前：名無しでGO!：2005/04/14(木) 06:49:23 ID:ABu+k5ZQ0

>>184
情報サンクス。やはり置き換えされてたのですね。
私的に、MR2が好きだったので…
あと、MR2においての金額入力の画面を見たことがなかったので、一回でいいから見たかったです。

190 名前：名無しでGO!：2005/04/14(木) 06:57:07 ID:cEjjbb3I0

なんで切符収集家ばかり迫害されるの？

1 ：あう使い ：04/11/24 07:10:09 ID:Bn+g0BMS
何で切符収集家は鉄ヲタの中で一番鉄道会社に貢献しているはずなのに不当な迫害を受けてるの？

撮りヲタ＝鉄道会社にビタ一文落とさずに写真を撮り、郊外では私有地荒らしや追っかけで老人を轢き逃げしたりと悪行三昧
乗りヲタ＝撮りヲタよりはカネを落とすが18キッパーに代表される不釣合いな要求をする貧乏人が多く鉄道会社にとっては邪魔者
切符収集家＝乗りもしないのに硬券をたくさん買ってあげたり、日の目も当たらず腐りかけている補充券にお金を出して買い上げてあげたりと
ほぼ鉄道会社への募金活動に近い奉仕をしてあげてるのに何で現場の高卒ﾄﾞｷｭｿ駅員たちは切符収集家を毛嫌いするの？

こんなの不当弾圧じゃん！！

191 名前：名無しでGO!：2005/04/14(木) 18:32:34 ID:9wLkkqaHO

MR2、東京京葉地下のマルスがそうだよ。

192 名前：名無しでGO!：2005/04/15(金) 21:43:38 ID:Cld8LH1k0

高松駅（香川の）のマルスで切符を出してもらったら、きっぷの裏面に注意書きみたいなものが
何も書いてなかったんだけど何故？

193 名前：名無しでGO!：2005/04/15(金) 21:47:28 ID:4XMPKQag0

>>192
ただ単に用紙が古いだけでしょ。

194 名前：名無し募集中。。。：2005/04/15(金) 21:57:06 ID:ytp+Ls9Z0

>>193
四国はそうなの。なぜかやらない。
でも最近は導入されてる駅もあるそうな。

195 名前：名無しでGO!：2005/04/16(土) 13:43:46 ID:ZRCcGPVK0

四国は最近まで特急券も120mm券出してる所多かったよな。
今もあるのかな。

196 名前：名無しでGO!：2005/04/16(土) 15:07:33 ID:D9Crlkj30

>>193
でも、POS券新しくなったけど、裏注なしでした。MARSも四国では、裏注見た事なし。

197 名前：名無しでGO!：2005/04/16(土) 19:20:38 ID:ozkGRlUL0

>>194の例ではどっちも現地の駅名称表示と異なる
どういう基準で英文表記してるか分からん
端末の英字最大収容文字数内に現地駅名の英字表記が収まっていたとしても
外国人に分かってもらえるような表記に改めてるとか？

198 名前：名無しでGO!：2005/04/16(土) 20:38:51 ID:EyksYwrQ0

>>194
今後の標準になってくるんだろうね。
しかしMR20はなぜそこまで広まらなかったんだろうね。
俺は本業じゃない一新参趣味者だからよくわからないが

199 名前：名無しでGO!：2005/04/16(土) 22:07:41 ID:ITuZN4w30

井原水産sage

200 名前：名無しでGO!：2005/04/16(土) 22:08:23 ID:ITuZN4w30

井原水産sage

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