1 名前：名無しでGO!：2006/04/05(水) 01:21:58 ID:d6lByxqp0

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。

前スレ
【マルス端末について語ろう☆彡その１４】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140528253/

39 名前：名無しでGO!：2006/04/05(水) 23:29:52 ID:HmUhE37L0

まあ片道切符が発券可能なのに連続で出されたら嫌だな。
かさばるだけだし。
片道2枚か連続だったら連続の方が良いけど。気分的に。

40 名前：名無しでGO!：2006/04/05(水) 23:39:47 ID:rQ+ZAHbh0

束　ＭＶ　連絡券発券可能社線 

○伊豆急行 
○土佐くろしお鉄道 
○北越急行 
○北近畿タンゴ鉄道 
○安佐海岸鉄道
○智頭急行
○伊豆箱根鉄道 
（駿豆本線・大雄山線）
発・着駅により、出せない可能性あり。 

41 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:08:01 ID:HWXWlGr/O

酉ＭＶも駅によって出せるとこと出せないとこがある模様。（自駅発限定だから当然か）
広島駅では智頭急行大原が出てきたが、八本松では不可。

八本松で出せたところ
・伊豆急の特急停車駅
・北近畿タンゴ鉄道
・土佐くろしお鉄道

42 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:09:26 ID:v3EzMCmQ0

束　ＭＶ　連絡券発券可能社線

IGRいわて銀河鉄道
○ＪＲ→社　（発券例　仙北町→青山）
○ＪＲ→社→ＪＲ　（発券例　仙北町→東大更）

青い森鉄道
○ＪＲ→社　（発券例　陸奥市川→北高岩）

IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道
○ＪＲ→社１→社２→ＪＲ　（発券例　仙北町→陸奥市川）

43 名前：名無し募集中。。。：2006/04/06(木) 00:21:54 ID:ZaUUFDPh0

広島だと頭に浮かぶのが井原鉄道とか、錦川鉄道があるなあ
明日調べてみるか

44 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:32:32 ID:kJPOHR0LO

>>43
広島駅で錦町は出ず。
八本松で井原を試したけど、やはり出ず。阿佐海岸もダメ。
酉エリアでも博多南は出なかったね。宮島も出なかった。

45 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:48:49 ID:3zwdDxjK0

吉岡海底→竜飛海底
って乗車券欲しかったな

46 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 01:47:28 ID:AG9k9kFB0

>>40
大雄山線って出す意味あるのだろうか…

47 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 02:39:00 ID:Fiv0mChf0

>>39あたり
　
連続乗車券の存在価値、利点をまったく理解していない香具師がいるな。
有効日数が合算されるのだよ。
自分の旅行日程との兼ね合いによっては、連続のほうが少々高くついても
有効な場合がある。それを忘れるな

48 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 03:15:20 ID:r5YfJQadO

高岡のＭＶの乗車券機能でだせる連絡運輸券 ○が,智頭急,北越急行,伊豆急,くろしお鉄道,タンゴ鉄道,確認が取れたのでは,一応このくらいで,×なのは,東武かなあまだ調査中ですので,詳しい報告をいれまつ

49 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 04:48:18 ID:kJPOHR0LO

>>43
新幹線口のＭＶは乗車券機能が追加されてないので注意。

>>48
のと鉄道は？

50 名前：名無し募集中。。。：2006/04/06(木) 05:20:54 ID:ZaUUFDPh0

>>49
いいかげんMV10だからなあ

51 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 08:54:47 ID:sBnjysMw0

ローカルだが小湊鉄道・いすみ鉄道は？

52 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 13:53:06 ID:yk0uB52Z0

「こく」で臨海国際展示場出ず。「はね」でどちらの羽田空港も出ず。

53 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 16:21:50 ID:pJsL3Kgf0

りんかい線は新宿・池袋あたりなら出るかも。確か連絡運輸の範囲が
ＪＲ側は埼京線方面しか入ってないはず。

54 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 17:24:47 ID:+q8Heed00

額入でしか出ない区間はMVでは絶望的か？

55 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 18:01:14 ID:2NfKZPYMO

そりゃそうだ。MVは全て中央のセンターに接続されるわけだから、社線の運賃情報がない区間(額入)はまず無理だね。
気になったんだが、連絡運輸区間とかは大丈夫なのか？

56 名前：名無しでGO!：：2006/04/06(木) 19:39:23 ID:Z/WcoSTT0

ジ割で購入した新幹線自由席特急券（東海道山陽）には、
のぞみ不可とか印字されるのですか？

57 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 19:46:01 ID:VzP+jNia0

>>56
一番上の「新幹線自由席特急券/のぞみ特定特急券」の、のぞみ特定特急券の部分が印字されない
金額の下に、「・のぞみにはご乗車になれません」と印字される

58 名前：56：2006/04/06(木) 19:58:33 ID:Z/WcoSTT0

>>57
ありがとうございます。
>のぞみ特定特急券の部分が印字されない
そりゃそうですわな。

59 名前：52：2006/04/06(木) 20:01:20 ID:yk0uB52Z0

>>53
池袋で出ませんでしたよ

60 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 20:32:48 ID:Vvpnr40M0

束の水戸支社MVは他駅発乗車券発券機能を入れていないから試せないのが残念。
指定席で買えるのは常磐線特急と各新幹線だけ。東京圏と同じにしてくれ…。

61 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 21:22:34 ID:h6oDbpCd0

>>47

大学生だった頃、年間１０枚の学割制限があった。
片道２枚を発券すると、学割２枚消費だが、
連続１枚にまとめて発券すると、学割１枚消費という点でも
メリットはあった。

62 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 21:44:36 ID:xt2e3Ndh0

>>61
１０枚も・・・

漏れんとこ２枚orz
でも１８切符やホリデー（スーパー含む）を多用していたんであまり問題にしなかった。
また帰省には（企）が使えたのも幸いした。

63 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 21:49:06 ID:VzP+jNia0

>>62
基本は１０枚だよ
ＪＲから学校へ割り当てられる学割枚数が、生徒数×１０らしい
まぁ、全員が１０枚使うわけでもないから、無制限ってとこもあるみたいだがな

64 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 21:58:53 ID:x1JEwT9A0

おれんとこ無制限だたｗｗ
事務所の人が「おーいくらでも書いてやるから申請書もってこい！」だってさｗ

65 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 22:58:13 ID:PVg1/WC70

束ＭＶ。
今まで出てきてなさそうなもの。
（臨）○○（偕楽園など）は全て×
社線連絡：ちほく、三陸、阿武隈、鹿島臨海、茨城、のと、天竜浜名湖は×
その他、メトロ、小田急、東急が×なので、当然、山手−西日暮里（メトロ）北千住−常磐、
山手−新宿（小田急）登戸−南武、山手−渋谷（東急）武蔵小杉−南武の通過連絡は×
前スレで出ないと書かれていた、旧白滝は出たよ。

66 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 23:38:12 ID:R+aOFf280

>>62
　中高二枚、大学10枚が基本かと。


　まあ高校は受験だ、と担任が言えばいくらでも書いてくれた。

67 名前：名無しでGO!：2006/04/06(木) 23:43:45 ID:/iyWUSPW0

ttp://nanasisan.com/0nanasi/src/up4767.jpg
１枚目→大雄山線

68 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 00:11:22 ID:Fc/1/OzyO

>>67
ケータイから見れないっす…ケータイOKのろだにうｐしてもらえませんか？
会社に強制収容なんで当分PC使えません…

69 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 00:30:46 ID:TyabgEKA0

>>66
俺中学の時、年間15枚位使ってたぞ。
まあ東京の中学じゃ利用者殆どいないから良かったんだろうけど。
連絡運輸減ってるから私鉄(東武近鉄)とか船とか使っても別に学割がいるし。

70 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 01:26:19 ID:mLU5oZDj0

>>63
学割証はＪＲが各学校に割り当てる訳ではない。
監督庁に請求する。すなわち各種学校・高校・中学は都道府県教育委員会へ。
都道府県教育委員会は、取りまとめて文部科学省へ請求。
大学は文部科学省へ直接請求。
ちなみに学割証の調製（印刷）はＪＲ６社の回り持ち（毎年変わる）、学割証　裏面下部に
印刷会社の略記とともに調製ＪＲ社名も印刷されている。

71 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 01:36:07 ID:jMwZ56hgO

>>70
手持ちの学割証には（17.5廣済堂）とありました。

72 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 18:07:07 ID:6K3Bjt8o0

>>38
伊勢鉄道は○（横浜駅）。
伊勢鉄道までの連絡券、伊勢鉄道経由の通過連絡券、いずれも可。

しかし、MVいじってるといくらでも遊べてしまう。困ったなあ。

73 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 18:31:35 ID:KxTk5BtL0

束HPの「MVガイド」更新

http://www.jreast.co.jp/mv-guide/topics/006_joushaken_kakudai.html

74 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 20:31:12 ID:uQlwOrCE0

任意の区間の乗車券が買えるということは、
分割購入がしやすくなったってことだな。

75 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 22:22:53 ID:9fxvBzN70

束　ＭＶ　連絡券発券可能社線  （４／７現在）
○伊豆急行  
○土佐くろしお鉄道  
○北越急行  
○北近畿タンゴ鉄道  
○安佐海岸鉄道 
○智頭急行 
○伊豆箱根鉄道
○ＩＧＲいわて銀河鉄道
○青い森鉄道
○伊勢鉄道
発・着駅により、出せない区間あり。

補記
新幹線利用で、在来線への乗り継ぎの場合、
品川、小田原乗継などは、普通列車利用区間も発売可能ですが、
小倉、博多などは、特急列車停車駅だけしか発券（指定）出来ません。
例　東京→品川経由　大井町・大崎などは、発券出来ますが、
　　 広島→小倉経由　西小倉・城野などは、発券（指定）出来ません。

76 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 22:43:27 ID:ptXaDTKt0

ホントになんでも買えるようになってたんで驚いた。
思わず　土樽→土合　と　比羅夫→ニセコ　を買ってしまった。
某未浦ｻﾝじゃないけど好きな路線を隣駅までずつ買ってコンプリートする人いるんだろうな。。。

77 名前：名無し野電車区：2006/04/07(金) 22:46:14 ID:Bn66JEde0

>>73
東自体が新宿−土浦という比較的短距離を映像のサンプルを出していて
ワロスｗｗ
どうぞ、短距離でも何でも買ってくださいって感じだね

78 名前：名無しでGO!：2006/04/07(金) 22:49:45 ID:Gagx505QO

でもまぁ明らかに全ＪＲの中で一番充実した機能だしね
西も自駅限定を解除してくれりゃいいが

79 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 00:20:27 ID:O8Fxnqf/O

学割証は今は独立法人学生支援機構じゃなかったっけ？
枚数制限もなくなったよ。文部省自体のを引きずってる学校もあるけど

80 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 00:41:22 ID:8NJo4BG6O

MV機って何時まで稼働できるの？
地元駅で今の時間も使えるみたいなんだが。

81 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 00:52:06 ID:sbVBU/8D0

>>77
このような短距離きっぷでもクレジットカードで買う事は出来ますか？

82 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 00:56:42 ID:xhl0u5QV0

東京→上野、
東京→品川、

83 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 01:35:11 ID:tcjX+aA10

>>81
問題なし。

84 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 02:05:14 ID:pLqjI8Db0

>>80
マルスが4-26時まで動いてるからな
当然、操作(接続システム)によって違うが
あとはこの時間の範囲で駅次第か？

85 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 03:14:46 ID:bO11QXPNO

ただし、束MV機の「乗車券のみ」出羽、英語表記できない根。ボタン押し、画面変わると「English」消えるね。社駅の英語、欲しかっ多賀。

86 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 13:28:06 ID:sbVBU/8D0

>>83
了解しました、ありがとう。今度試してみようかな。
でも近くに立ってる案内係の駅員の視線が気になる・・。

87 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 17:07:44 ID:uyFVz+HR0

>>85
社線は、英語登録されていないので、窓口でも出せない。
ちなみに、英語表記を選択しても、ＪＲの駅名は、英語表記されるが、
社線駅名はなし。
>>86
東京・新幹線乗換口ＭＶなら、１０円でも可
例　御茶ノ水→１５０円区間を品川に変更
　　 差額１０円支払
ttp://vista.x0.to/img/vi4448359832.jpg

88 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 17:39:03 ID:sbVBU/8D0

>>87
おぉ、10円ですか。
カード会社の手数料考えると、JRは損しているんですかね。

89 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 18:01:38 ID:xhl0u5QV0

>>87.88
しかも領収書発行希望とかすれば券代（紙代）だけで１０円は行きそうな感じがする。

90 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 18:14:42 ID:rc/vPAoh0

>>89

マルス券１枚発券する印刷コスト（紙・リボン代）は、いくらくらいなんだろう？
１０円くらいかかるのかな？

91 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 18:15:52 ID:7lab7xym0

>>89
さすがに10円行くことはないんじゃない？

五十歩百歩レベルなんだろうけどさ

92 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:09:02 ID:MforojBT0

>>90
きっぷは感熱だろ？

93 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:29:53 ID:3NvrSUEd0

>>92
マルス券、ここ数年のは感熱だがそれまではインクリボン。

94 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:34:52 ID:cd/SRheL0

切符は1枚３，４円って聞いたことあったが正しいのかな?
リボンは高かったよ。卓上用発券機のを10本ぐらい買うと3万弱
ぐらいいってたような・・・
もう忘れた

95 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:54:24 ID:bO11QXPNO

<<87
うそ言うなコノヴォケ。三島二日町、厚中問屋などのマルス券買ったよ。笠上黒生は英語にならなかったが。

96 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 20:18:22 ID:+8l5Sprh0

>87
用紙代と通信費で…ｗ

97 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 22:56:32 ID:2qds3Ull0

そうやって、もうけにも何にもならないことをJRが知っちゃったらこの機能は……

98 名前：名無しでGO!：2006/04/08(土) 23:02:07 ID:cZHaftlc0

人間が領収書を書くより安いだろ。

99 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 01:15:25 ID:Mow/CivL0

>>97
ＮＴＴ以外のいわゆる新電電各社で、
クレカでの支払いを選択、１ヶ月に約１０円分しか使用しなければ、
葉書ｏｒ封書で請求書を送付する時点で赤字だ。
でもこれらの客に、カードでの支払いを止めるように依頼することはない。
なぜなら、１０円しか使わないなんて、客も会社も分からないからな。
ＪＲだって同じ事。
１０円の支払いに、カードを利用する奴が、どれだけ居るのか考えれば分かるだろ。
１０円の伝票を切れるのは、全国のＪＲ駅を探しても、（おそらく）ここだけだ。
使えなくなるなんて、利用者がそんな心配することはない。

100 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 01:20:44 ID:0xrKH2e60

100げっと

微妙に違う方向に向かっている気がする…

101 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 01:45:36 ID:al9TwICR0

昔、「えきでんくん」というクレジットカードの使える公衆電話があったよね・・・

102 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 05:14:36 ID:jhynzxHe0

日本テレコムの公衆電話ね。
ポケベルでNTTの公衆電話が馬鹿みたいに埋まっていた頃なんかも
これだけは空いていたので漏れは結構使ったなあ。
･･･いい加減スレ違いだな

103 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 05:40:51 ID:Uzw00gnQ0

次回バージョンうｐでｷﾎﾞﾝする機能

任意区間(100km以下)の普通回数券の発券機能

分割購入ｵﾀの漏れは、普通乗車券だけだと機能不足だwww

104 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 08:03:30 ID:KFxJCwqj0

>>103
なんで100キロ以下に限定するの?

どうせなら200キロ以下の任意区間で

105 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 08:19:56 ID:Uzw00gnQ0

>>104

回数券は200km以内でしたね。
逝ってきます。

106 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 10:30:23 ID:SqIdovhv0

>>97
そんなこといったら
JR西の5489で携帯電話からムーンライトながらの発券依頼だけしたら、
確実に赤字だな。

別に個々か赤字でもトータルで収益があがればいいわけで。

107 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 12:19:45 ID:hK/A/O8Y0

北鴻巣から18きっぷを使う為に
三鷹→新宿→西川口→大宮→北鴻巣と分割購入する時は
窓口の行列に並ばなくちゃいけなかったが、
これからはMVで買えるのか。

MVも並んでたらorz

108 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 12:24:46 ID:SqIdovhv0

ｦﾀが遊ぶために並んでたらやだな。

109 名前：107：2006/04/09(日) 12:25:34 ID:hK/A/O8Y0

そうそう、特急券を売る為がメインのMVだけど、
都区内パスやホリデーパス、更には任意区間の乗車券を売れるように
したのなら、次は18きっぷや北海道＆東日本パスもMVで売ってほしい

おそらく本券は85mmでなきゃいけないってMVの仕様はないと思うから
売れると思うし、そもそもMVの目的の1つが客を待たせない

110 名前：107：2006/04/09(日) 12:43:29 ID:hK/A/O8Y0

>>109
ｽﾏｿ、書き込んでしまったorz
続き

為に設置した（駅員の業務や人件費を減らす為？）んだから
口座を設置すればいいと思う。発売期間も設定できる訳だし。

>>80
どこの駅？吉祥寺は23時過ぎても指定券が買えた時があった
（一応22:50までと掲示。時間外は出入口閉鎖）

>>103
回数券が買えるようになったら、200km超えの駅長承認ものの回数券
15年4月の別表見たけど、連絡回数券ってそもそもないんだな。
MVにほしいと思ってたけど

111 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 12:53:50 ID:2uYLvc/p0

結局運賃収入なんてザルなんじゃないの？

関西の某駅では、赤字の子会社に券売機の補充の仕事をさせてやって、
その小銭全部もってっていいとかっていう話聞いたことあるぞ

MVやマルスはそういうことやりにくいんだろうけど・・・

112 名前：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 13:11:35 ID:WtYY6tfK0

MVはクレカご利用票で120mm出てくるから120mm券制限はないと思うけど

今回出来た乗車券のみ機能は別線往復って対応してるのかな、そういえば
あと個人的に追加してほしい機能は
・MVでのICカードチャージ
かな？別に自動券売機やチャージできるけどなんとなくほしい

113 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 13:30:42 ID:I1OWo0mL0

西は今後取り入れるかもしれないけど、東はクレジットチャージはビューのみに制限かけているから多分ない

114 名前：107：2006/04/09(日) 13:42:05 ID:hK/A/O8Y0

>>112
ご利用票やご案内券が120mmで出るのは漏れも知ってるけど、
「本券」がMVから120mmで出てくる特企は知らない

115 名前：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 13:47:25 ID:WtYY6tfK0

>>114
本券が120mm券っていう企画券も少なくなったような気がするなあ、自動改札関係で
っていうか自動改札通さない企画券はやる気がないからMVにさえ（ｒｙ

あってもよさそうなのは静岡地区の休日乗り放題きっぷとかかなあ？

116 名前：107：2006/04/09(日) 14:20:39 ID:hK/A/O8Y0

>>115
確かに。自改考えたらMV導入はやる気ないかもな。
休日乗り放題きっぷを85mmにすればよいけど、
あの会社は新幹線のためにしかｒｙ

今85mm券面を眺めたが、18きっぷを85mmにするのは
入鋏印や印字スペースの関係でやっぱり無理だな。

117 名前：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 14:31:38 ID:WtYY6tfK0

18きっぷは引き換え制度みたいな感じにすればいいと思うんだけどね
青春18きっぷ5回分を土日パスの0円指定券みたいに指定券発行みたいな感じで

ただ窓口がない駅からや車内では不可能になるから無理だけど

118 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 14:37:39 ID:KWycVMlY0

五枚別々に戻せば85�oでも無問題

119 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 14:42:20 ID:SqIdovhv0

>>118
85mmにはできるが、相変わらず自動改札非対応の問題は残るし、
その前のばら売り対策でまとめたのに、元に戻すはずがない。

120 名前：119：2006/04/09(日) 14:44:38 ID:SqIdovhv0

ありゃ、途中で送信されてもた。

85mmは自動改札対応、と謳っている以上、
今のルールでは自改対応がほぼ不可能な青春18きっぷは、85mm化は無理。

121 名前：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 14:55:02 ID:WtYY6tfK0

自動改札で日付をはっきり見せないといけないよね、その場合。
おまけにスタンパーなど、非自動改札駅から入場の場合は弾かれるし

自動改札でやるなら指定席券発行みたく、窓口で日付を指定した85mm券を売るぐらいかなあ？

122 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 15:10:25 ID:K+iKSSKJ0

>>111
また祭りの火種は西か？

> 赤字の子会社に券売機の補充の仕事をさせてやって
> その小銭全部もってっていいとかっていう話聞いたことあるぞ

これかなり問題だろ。

123 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 16:03:10 ID:Kaa0UMWL0

>>122
ソースもねえヲタ話信用するな

124 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 17:46:23 ID:mLZJ1PXS0

>>122
中の人もネタで話しただけだろ

125 名前：80：2006/04/09(日) 18:48:25 ID:hvA6xY5VO

>>84
26時までいけるんですね。サンクスです。

>>110
(陽)西条。結局終電到着後の24時45分頃、他の券売機と一緒に取り扱い中止に。
ちなみに窓口は23時半か24時終了です。

八本松は24時きっかりに停止してたんでちょっと意外だったもので。

126 名前：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 18:57:40 ID:WtYY6tfK0

>>125
八本松は駅員さんいないからしょうがないね
自動で切れるようにしてるんだろうね

ただ昔の案内では22：30までだったか結構早めの店じまいだったと思うんだが

127 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 19:05:08 ID:j4y4hU1+0

MVのバージョンアップを見るに、MVとkaeruくん、機能的にどっちが上になったんだろう？
西立川のkaeruくんで、MVの乗車券のみ機能の要領で中野までの乗車券を買おうとしたが、
順番待ち画面しか出ずに断念。MVなら買えてるのに。

まぁ、この２つが目指しているものは違うのだから単純比較にできないのかもしれないが、
最初MVモードでトランザクションスタート→機械操作ができないとかMVで扱えなければボタンポチっで
コールセンターに繋がって引継ぎ、とかできるような複合機ができればある程度の解になるのかなと思ってみたり。

128 名前：名無しでGO!：2006/04/09(日) 23:51:42 ID:63jiHMXS0

とりあえず、「乗車券のみ」の入力をストレス無くできるようにしてくれ。

129 名前：107：2006/04/10(月) 02:37:47 ID:TPS6Fr8Z0

>>125
いいでつね、24時とかまでやってるなんて。
東京は22:50とか22:54とかまでしか動かしてくれない。
出入口を駅員が閉めに来るか、時間になったら取り扱い中止にしてしまう。
吉祥寺のケースは偶然だったと桃割れ。

130 名前：80：2006/04/10(月) 05:14:23 ID:cLSwjHYEO

>>129
出入口と聞いて「？」だったけど、そっちはMV機が部屋に入ってるってことですね？
こっちは、近距離券売機を1台潰してMV機に変えたんです。

八本松や西高屋なんかは、夜は駅員いないから、乗車券機能も人目を気にせず色々試せましたｗ

ＭＶ機＋時間短縮窓口での合理化は客に負担をあまりかけないいい方法かもね。

131 名前：名無しでGO!：2006/04/10(月) 17:59:11 ID:H2vFMcBY0

>>130
そうだね。悪名高き某kよりマシだね。

132 名前：名無しでGO!：2006/04/10(月) 18:23:18 ID:MXlTsVSt0

日曜の夕方、京都駅で乗車券を買おうとするといっぱいなので、脇のMVへ。
ところが、MVがみどり以上の長蛇の列。
普段MVなんか使ったことない観光客ばかりでは、MVはかえって時間がかかるみたい。
まあ、こんなときに京都駅できっぷを買うというのば馬鹿以外何者でもないんですがｗ；


教訓：
観光駅は人海戦術に勝る解決方法なし。

133 名前：名無しでGO!：2006/04/10(月) 22:14:36 ID:LumlZtE50

>>132
社員が、こちらのほうが、早く買えますみたいのこと、言うとるから
並びだすねん。結局は、社員が一々説明せなあかんから時間かかる。
また、窓側とか、通路側とか席を選べるようになったのも原因。
素人が見たら、えっ！？えっ？！　みたいな機能が付いてるからようけ時間かかるねん。

134 名前：名無しでGO!：2006/04/10(月) 23:11:35 ID:AG/MKq61O

>>132
昨日の夕方京都駅に行った。
２階の中央口と烏丸口（だっけ？）はアホみたいに並んでたが、
地下改札前のMVは比較的空いてたよ。
ちゅうか人がいない瞬間もあったりした。

135 名前：名無しでGO!：2006/04/10(月) 23:45:49 ID:ioOVw03J0

おちるぞ

136 名前：名無しでGO!：2006/04/10(月) 23:52:26 ID:g5qBT8SA0

地獄に墜ちるぞ

137 名前：名無しでGO!：2006/04/11(火) 01:24:05 ID:jlgBQf5n0

　確かに京都駅は地下が穴場かも。観光客の動線から外れてるから。

　ただ、観光客のことを考えて、だと思うが、自駅発の当日からの往復
乗車券さえ買えない海MVはほんとに勘弁してほしい。京都にやって来る
人間だけじゃなくて京都から所用で東京往復する人間もいるんだよ…。

138 名前：名無しでGO!：2006/04/11(火) 12:32:28 ID:jxcR9RBoO

フルムーンパスについて聞きたいのだが、レールスターの個室を使う場合
人数入力はどうすればいいのかな？
大人２人だと出ないので、止むおえなく大人２人小人１で出したんだが・・・

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)