1 名前：名無しでGO!：2008/12/05(金) 23:49:32 ID:LLr7bU5y0

MEXの導入で地方のマルスにも感熱化の危機が迫る東、MR32へ続々更新の西と九、借り物だけど感熱MV40導入の四、TOICA・Kitacaがエリア拡大したらきっと置き換え海と北のマルスたち。
さあここに協力仕合い、感熱マルス券の魔の手から逃れよう！希少になりつつある熱転写の報告も忘れずに。

前スレ　感熱マルス券販売箇所を報告するスレ＠６発行
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1224514982/

○参考になるサイト○
マルス設置駅まとめ
　ttp://jr-mars.dyndns.org/
JRの切符収集情報ライブラリー
　ttp://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
　ttp://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
過去ログ・うｐ画像保管
　ttp://2log10.web.fc2.com/2ch/train/thermal/

723 名前：706：2009/01/08(木) 12:08:52 ID:SC3+m84v0

>>719
28位とはいえ、乗車人員36,133人（大久保24,373）。
新横浜を除けば今までの閉鎖駅で最も利用者が多いし、
既に閉鎖済の大久保から新大久保に誘導していたことを考えれば他の駅も心配だね。

なお、新大久保駅の利用者は東京支社管内で窓口営業中の
馬喰町、新日本橋、板橋、十条、南千住、北小金、八丁堀、南柏、我孫子より多い。
昨日行ってきたけど、南千住は端末更新確定済、他の訪問駅は特に返答なし。

昨日の書き忘れ
21.-1.-7
十条駅M1
板橋駅M1

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)