1 名前：名無しでGO!：02/07/20 11:52 ID:84pY9yl8

が７月１日に行われ、ＪＲと連絡会社線との連絡運輸区域の大幅な縮小が実施された
ようですが、詳しいこと知ってる人教えてください。
あと、この規程はどうすれば閲覧できるのですか？
（束とかのタコ駅員や「グレーカウンター」では断られそうですが）

142 名前：名無しでGO!：02/08/24 02:06 ID:TGAYskJz

我が社の場合、船車券で売っても、ＪＲ券の連絡社線で売っても手数料にはなるけど、
会社としては、船車券での発売を奨励している。

何故かというと、
船車券の場合−月末締め、翌月手数料を引いて支払い
ＪＲ券の場合−旬締め、翌旬概算手数料を引いて支払い

というわけで、船車券の方が、売上金が手元にある時間が長い。


周遊きっぷの社線部分とか、通過連絡の特急券とか、ＪＲ券でしか売れない切符も多いのは事実。

連絡運輸ではないが、ＪＲ端末で発売するＪＲ高速バスも、連絡社線と同じ精算ルートになる。

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