1 名前：名無しでGO!：03/03/28 12:53 ID:sq8ULg/K

このスレは、初心者には おすすめできません。
一般的な質問は、初心者質問スレや個別のスレでどうぞ。

【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする各種規定について、
　ある程度、切符の規則に詳しい人々が解釈を論じるスレ】です。

質問スレで規則のややこしい話になることが多いので独立します。
ＭＭＭＬ（#http://nagoya.ta-ko.jp）の常連もいるようですが、
2番煎じとか言わないように。（おぃおぃ）

過去ログは↓こちら

第１条
【市内制度】矛盾だらけの営業規則【経路特定】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1030/1030184797.html

第２条
きっぷの規則に関するスレ
../../hobby_train/1041330548/l50

90 名前：58：03/04/05 09:49 ID:ACFAuOrr

おれも話を>>57に戻すが、、、

最初に横浜に着いた時点で、乗車券の効力は終了となり、
そこから先へは逝けないと解します。
６の字乗車したければ、６の字の乗車券が必要と解します。

たとえば、、、
「十条＞赤羽＞武蔵浦和＞西国分寺＞立川＞拝島＞高麗川＞大宮＞南浦和＞赤羽」
とかの６の字経路の大周り乗車をする時は、
「十条＞赤羽」の一直線の乗車券ではＮＧで、
６の字最短経路となる
「十条＞赤羽＞武蔵浦和＞武蔵野線＞南浦和＞赤羽」
の乗車券で可能と解します。

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