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乗車券 特急券 規則 きっぷ その8
1 名前:名無しでGO!:2006/01/30(月) 20:28:03 ID:nTCIoxzh0
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初心者の質問は
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134136766/
こちらへ
前スレ
乗車券類の利用と運用に関するスレ 7枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127566622/
507 名前:名無しでGO!:2006/03/10(金) 16:24:10 ID:XqzC2CA70
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運賃表に載せる金額としては新宿〜用土が1620円で正しいと思います。
1.まず前提として、大都市近郊区間内着発であれば、
最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができます
(157条2項、時刻表ピンクのページ)。
そのため、この区間のきっぷを遠回りな経路とすることに意味は無く、
JRは最も安い経路で運賃を算出し、きっぷを発売します。
2.次に、東京〜用土間の最短の「営業キロ」を算出します。
これは、98.2キロ(東北・川越・八高)なので、
山手線内からのきっぷにはなりません(87条)。
3.そこで、新宿から用土までの最短区間の「運賃計算キロ」で運賃を算出します。
ここでは1620円区間である98.4キロ(中央東・青梅・八高)が最短です。
以上より、新宿〜用土の運賃は1620円です。
ただし、旅客から特段の要望があれば経路を固定し、
より値段の高いきっぷとして発売することもできます。
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