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乗車券類・切符の規則(中上級者用)その12

1 名前:名無しでGO!:2007/04/03(火) 19:56:23 ID:Lk7DVqtS0
ここは主にJRの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
ある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろする場所です。
過去スレは↓ここのサイトの中にまとめてあります。
  規 則 ス レ の ま と め サ イ ト(過去ログ置き場)
  http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/

どっちかというと、基本的な話は質問スレでお願いします。
一般的な初心者の質問は、↓こちらへ
  2ちゃんねる鉄道板質問スレッドFAQ& 関連リンク
  http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
乗車券関連の初歩的な質問は目下のところ↓こちらへ
  ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ11
  http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174307383

※(注意)時々コピペ荒らしが出没することがあります。
※ レス番アンカーまで付ける巧妙な荒らしなので、
※ その際は、まじレスにはトリップ付けを推奨します。

211 名前:名無しでGO!:2007/05/02(水) 17:49:03 ID:8cYE2lpf0
質問です。
原乗車券が発駅大都市近郊区間内、着駅が大都市近郊区間外とします。
(例:和歌山〜醒ヶ井)

そしてその乗車券でいくつかの駅で途中下車を行い、途中で着駅を大都市近郊区間内の
駅に区間変更を申し出ました。
(例:米原で着駅を長浜に変更)

この場合の区間変更での取り扱いは、変更開始駅から不乗区間と変更区間を比較して
不足額は収受、過剰額は払い戻ししないの取り扱いですか?
(例:変更前の米原-醒ヶ井間と変更後の米原-長浜間を比較し、同額なので収受額なし)

もしくは変更後の乗車券が大都市近郊区間内相互発着になりますので、本来取り扱いの無い
途中下車を行った関係で、他に違った取り扱いがありますか?

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