1 名前：名無しでGO!：2007/04/03(火) 19:56:23 ID:Lk7DVqtS0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
ある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろする場所です。
過去スレは↓ここのサイトの中にまとめてあります。
　　規 則 ス レ の ま と め サ イ ト（過去ログ置き場）
　　http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/

どっちかというと、基本的な話は質問スレでお願いします。
一般的な初心者の質問は、↓こちらへ
　　２ちゃんねる鉄道板質問スレッドＦＡＱ＆ 関連リンク
　　http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
乗車券関連の初歩的な質問は目下のところ↓こちらへ
　　ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ11
　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174307383

※（注意）時々コピペ荒らしが出没することがあります。
※　レス番アンカーまで付ける巧妙な荒らしなので、
※　その際は、まじレスにはトリップ付けを推奨します。

308 名前：名無しでGO!：2007/05/13(日) 17:58:04 ID:6Yr2R1mY0

>>306
JR部分が途中下車可能な場合、連絡運輸相手の社線も途中下車可能か？
ということを聞きたかったのですが、質問スレが適当とのことですので
移動します。

＞＞新幹線を使うので途中下車OKになる
＞そんな規定はどのJRにもありません。大都市近郊区間相互発着ではない
＞片道101km以上のJRのきっぷでは途中下車ができるいうだけです。
この部分は言葉足らずでした。新幹線は大都市近郊区間に含まれないので
大都市近郊区間相互発着にならないから101km以上なら途中下車ができるの
ではないか？ということを言いたかったのですが言葉足らずで済みません。

案内に従い、質問スレの方に移動させていただきます。どうもありがとう
ございました。

309 名前：名無しでGO!：2007/05/13(日) 18:21:01 ID:0241OUmx0

結局、ＪＲ東海と京王の連絡運輸がない以上、東海道新幹線経由の乗車券は売れないけど、一般論として、
ＪＲ区間が近郊区間外になれば、連規第７５条第１項第１号イの(ロ)に定められる区間に発着するものではなくなるから、
連規第７６条第５号に該当しなければ、京王線内でも途中下車はできるのに、>>306で間違った答えを書いておきながら、
質問スレへ行けっていうのは、質問者がかわいそう。

310 名前：名無しでGO!：2007/05/13(日) 18:37:38 ID:0241OUmx0

>>307
みどりの窓口の営業時間中に変更を申し出たほうが、客も係員も楽だから推奨という意味では、
間違ってないとは思うけど、みどりの窓口が閉まってからも、乗変申出で対応なのでは？
座席を戻すのが面倒（戻せない？）といった事情は、客の側からは知ったことではないし。

某青い会社では、深夜に「京都から快速」になって、各駅停車しか止まらなくなってしまう、山間の小駅
でも２３時までとか営業してるのにね。

311 名前：名無しでGO!：2007/05/13(日) 18:41:55 ID:5XqD9m6k0

>>305ってよく「経路の指定をしない厨」により東京経由での発売が不可
って言われるけど山手線内を中央から入って五方面に通り抜ける場合
新幹線経由だと効力が変わるってのに旅客鉄道会社が自ら新幹線
経由の発売を認めない規則になってるってなんかおかしくないか？

とりあえず>>306はどっか行け

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)