1 名前：名無しでGO!：2007/11/05(月) 23:55:02 ID:K6DH043i0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
ある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろする場所です。
過去スレは↓ここのサイトの中にまとめてあります。
　　規 則 ス レ の ま と め サ イ ト（過去ログ置き場）
　　http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/
　　ちなみに、マルス端末スレの過去ログも置いてあります。

どっちかというと、基本的な話は質問スレでお願いします。
一般的な初心者の質問は「鉄道版・質問スレッド」でお願いします
質問スレPart56までの過去ログ＆FAQは↓こちらにあります。
　　２ちゃんねる鉄道板質問スレッドＦＡＱ＆ 関連リンク
　　http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
乗車券関連の初歩的な質問は目下のところ↓こちらへ
　　ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1189852366
規則と異なる不条理な扱いに対する苦情は↓こちらへ
　 【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ２【出札】
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1180945116/

132 名前：名無しでGO!：2007/11/27(火) 22:52:26 ID:V8p/Jf5L0

列車特定ってこれかな？

規程第110条
次の各号に掲げる場合で、当該記号の末尾のかつこ内上段の区間を乗車するときは、
規則第67条の規定にかかわらず、○印の経路の営業キロによつて旅客運賃、
急行料金及び特別車両料金を計算することができる。この場合、乗車券の券面の経路は、
旅客運賃の計算経路を表示するものとする。

(6) 岡谷以遠（下諏訪方面）の各駅と塩尻方面（洗馬又は広丘以遠）の各駅路の相互間を
中央本線（辰野経由）で直通運転する急行列車に乗車するとき
（　　中央本線（辰野経由）
　○　中央本線（みどり湖経由））

133 名前：名無しでGO!：2007/11/27(火) 22:56:58 ID:vwhsix5e0

ムーンライト信州は急行列車じゃないけど、
普通列車にも準用するの？

134 名前：名無しでGO!：2007/11/27(火) 23:11:43 ID:l+9UboRo0

だいぶ昔に基110条（の一部？）が急行列車以外にも適用されるように
条文が改定されたという書き込みがあったような・・・。

135 名前：名無しでGO!：2007/11/28(水) 05:57:50 ID:BwQGAy1D0

>>133
急行列車に準ずると判断されれば準用される。
かりに規則や基準規程に明文がなくても，
支社判断などでこの取り扱いはできる。
該当列車が運転される毎に「基１１０条準用する」
との通達でＯＫ

本件の区間は
みどり湖開業当初は
�@特急は全部みどり湖経由
�A急行はほとんどが辰野経由
�B普通列車はほとんどが辰野経由
・・・ということで規６９条＆基１１０条対応だったな。

時代が流れて，「本線はみどり湖経由で，岡谷は飯田線の始発駅，
辰野〜塩尻はなんとなく残ったただのローカル線」となるにつれ
規６９条から外され，「念のため」に基１１０条だけ残してあるの
だろう。

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