1 名前：名無しでGO!：2007/11/05(月) 23:55:02 ID:K6DH043i0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
ある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろする場所です。
過去スレは↓ここのサイトの中にまとめてあります。
　　規 則 ス レ の ま と め サ イ ト（過去ログ置き場）
　　http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/
　　ちなみに、マルス端末スレの過去ログも置いてあります。

どっちかというと、基本的な話は質問スレでお願いします。
一般的な初心者の質問は「鉄道版・質問スレッド」でお願いします
質問スレPart56までの過去ログ＆FAQは↓こちらにあります。
　　２ちゃんねる鉄道板質問スレッドＦＡＱ＆ 関連リンク
　　http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
乗車券関連の初歩的な質問は目下のところ↓こちらへ
　　ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1189852366
規則と異なる不条理な扱いに対する苦情は↓こちらへ
　 【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ２【出札】
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1180945116/

135 名前：名無しでGO!：2007/11/28(水) 05:57:50 ID:BwQGAy1D0

>>133
急行列車に準ずると判断されれば準用される。
かりに規則や基準規程に明文がなくても，
支社判断などでこの取り扱いはできる。
該当列車が運転される毎に「基１１０条準用する」
との通達でＯＫ

本件の区間は
みどり湖開業当初は
�@特急は全部みどり湖経由
�A急行はほとんどが辰野経由
�B普通列車はほとんどが辰野経由
・・・ということで規６９条＆基１１０条対応だったな。

時代が流れて，「本線はみどり湖経由で，岡谷は飯田線の始発駅，
辰野〜塩尻はなんとなく残ったただのローカル線」となるにつれ
規６９条から外され，「念のため」に基１１０条だけ残してあるの
だろう。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)