1 名前：名無しでGO!：2007/11/05(月) 23:55:02 ID:K6DH043i0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
ある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろする場所です。
過去スレは↓ここのサイトの中にまとめてあります。
　　規 則 ス レ の ま と め サ イ ト（過去ログ置き場）
　　http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/
　　ちなみに、マルス端末スレの過去ログも置いてあります。

どっちかというと、基本的な話は質問スレでお願いします。
一般的な初心者の質問は「鉄道版・質問スレッド」でお願いします
質問スレPart56までの過去ログ＆FAQは↓こちらにあります。
　　２ちゃんねる鉄道板質問スレッドＦＡＱ＆ 関連リンク
　　http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
乗車券関連の初歩的な質問は目下のところ↓こちらへ
　　ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1189852366
規則と異なる不条理な扱いに対する苦情は↓こちらへ
　 【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ２【出札】
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1180945116/

58 名前：横槍スマソ：2007/11/08(木) 15:31:36 ID:BnrOoV0C0

>>53
＞「…旅客会社の営業キロと連絡会社の営業キロ程（旅客運賃計算キロ
＞程のあるときはそのキロ程、旅客規則第14条、第69条から第71条まで、
＞第86条及び第87条の規定により旅客運賃を計算するときは同154条第2
＞項に規定する営業キロ、以下この章において同じ）を通算し、…」
条文の文言で、(　)内の注釈の位置が不適切だな・・・と、ツッコミ入れてみる。
つまり、(　)内注釈は、
「旅客会社の営業キロと連絡会社の営業キロ程」の部分すべてに係るのか？
「連絡会社の営業キロ程」の部分のみに係るのか？
連絡会社の中には有効期間に運賃計算キロを使う会社もあるが、
旅客会社（JR）は運賃計算キロは使わずに営業キロを用いる。
だから、(　)内の注釈の内、
＞旅客運賃計算キロ程のあるときはそのキロ程
の部分に関しては後半の「連絡会社の営業キロ程」にのみ係ると解釈できる。
しかし、その後につづく
＞旅客規則第14条、第69条から第71条まで、
＞第86条及び第87条の規定により旅客運賃を計算するときは同154条第2
＞項に規定する営業キロ、以下この章において同じ
の部分に関しては、「旅客会社の営業キロ」の部分も含めて係るべきで、
(　)の位置と内容が矛盾する。

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