1 名前：名無しでGO!：2009/01/09(金) 00:29:10 ID:UL3uoUdb0

ここは主にJRの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたりするスレです。
最低、時刻表のピンクページぐらいは読みましょう。

前スレ　　 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215413358/

関連スレ　乗車券類・切符の規則（中上級者用）第１８条
　　　　　　 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221043520/

便利なリンク集
JR東日本　旅客営業規則 　 　 　 　 http://www.jreast.co.jp/ryokaku/
JR東海　　 旅客営業規則 　 　 　 　 http://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/cjr-regulation/
JR西日本　旅客営業規則 　 　 　 　 http://www.jr-odekake.net/guide/stipulation/
JR北海道　きっぷに関するご案内　 http://www.jrhokkaido.co.jp/network/guide/
JR東日本　きっぷに関するご案内　 http://www.jreast.co.jp/kippu/
JR東海　　 きっぷのルール　　 　 　 http://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/
JR西日本　きっぷのルール　　 　 　 http://www.jr-odekake.net/guide/info_1.html
JR四国　　 きっぷのご案内　　　　　 http://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/kippu_info/
JR九州　　 きっぷのルール　　 　 　 http://www.jrkyushu.co.jp/trains/goriyou.jsp

107 名前：名無しでGO!：2009/02/11(水) 03:25:16 ID:wPiu5ZF/0

>>106
他のサイトからの転載
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012704435?fr=rcmd_chie_detai
乗車前乗車後いずれに請求しても、「往復割引」が取り消されて精算されますから、
（乗車前なら2枚の片道乗車券との差額徴収、乗車後の場合は割引き分を徴収した後通常の方変の扱い）
非常に割高な金額となります。（「復割取消」といってその筋では有名な扱いです。）

108 名前：名無しでGO!：2009/02/11(水) 03:38:13 ID:vxXGA8HI0

>>106-107
「往復乗車券と方向変更の併用はできますか？」という質問の意図を汲み取ると、、
この基準規程の条文から、往片と復片を同時に変更すれば、複割取消を免れることができる…
つまり、往復乗車券と方向変更の併用はできるという回答なのでは？

もちろん、復片は「その変更の開始される駅の属する券片」なのか、という議論はあるけど

109 名前：名無しでGO!：2009/02/11(水) 09:31:22 ID:b0T8QZa80

>>106
原券の無割引の運賃と券面額との差額と、復片の通常の方向変更（無割引運賃同士の比較）の場合の支払額の合計。

>>108
質問の意図はどう見てもそうではないだろ。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)