■ 582 件のハンコが検索されました（181 - 200件目を表示） ■
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[東]両毛線 国定駅
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途中下車印 2009年/平成21年5月11日
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首都圏標準タイプになりました。インク切れでしたが、駅員さんはスタンプ台を使いつつ、絶妙な押し加減で枠線がほとんどつきませんでした。職人技を見た思いです。
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[九]鹿児島本線 久留米駅
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途中下車印 2009年/平成21年4月26日
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九州新幹線の準備で駅舎もホームも真新しくなりつつある駅で、なぜかかなり古風でへたった下車印が現役でした…新幹線開業時には、新八代駅のようなニューデザインになったりして。
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[九]久大本線 久留米大学前駅
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途中下車印 2009年/平成21年4月26日
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かなりの駅に下車印がない九州のこと、半ばあきらめていましたが突然にこんなアスペクト比の下車印が押されましてびっくりしました。
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[東]東海道本線 横浜駅
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途中下車印 2009年/平成21年4月11日
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サイズは最新の東日本タイプですが、フォントが古風です。
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[東]南武線 登戸駅
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途中下車印 2009年/平成21年4月10日
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連規76条に基づき、下車前途無効の連絡乗車券に途中下車印を求めました。ゴム印にインクたっぷり押してもらえたのですが、嗚呼MR-32券、すぐ小田急に入場しようとしたところ有人改札に人がおらず、自動改札内でご覧のとおりマンガの疾走状態になってしまいました。涙
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[東]水戸線 下館駅
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途中下車印 2009年/平成21年4月10日
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MEX券へのインクは10分経ってもまったく乾かず川島駅集札さんにあっさりこすられてしまいました。涙
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[東]内房線 江見駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月23日
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[東]外房線 安房天津駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月23日
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房総の簡易委託駅はみな集改札実施で、途中下車印の一方でSuica処理用ノートパソコンも設置されていました。ここの駅員さんは大変気さくな方でした。
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[東]外房線 安房小湊駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月23日
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シヤチハタインク切れで黒スタンプ台経由の押印でした。今回の収集では多くの駅がシヤチハタ＋スタンプ台で、120mm券なのに本当にあっという間に券面が埋まっていき、枠線上書きも多発してしまいました…
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[東]総武本線 八日市場駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月22日
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現場では小さいためか気づきませんでしたが、よく見ると「八場市場」…エラー印がそのまま使われているという由々しき事態であります！！
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[東]総武本線 旭駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月22日
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東日本共通様式の小さい印ながら、２文字以上の駅よりも「旭」のフォントは心持ち大きめ。土讃線に有人駅の旭がありますが、「(総)」がありません。ただしヲタ的にはこちらが東日本様式なので印影を見ればわかるという説もあります。しかしそれで判定するのは規則的にはどうなのか。
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[東]成田線 下総神崎駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月22日
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当初下車印が見当たらず、「次ここから乗る？」「はい、次の列車に」「それまでに探しとくよ！」とのやりとりがあり、しばし併設のコミュニティスペースでまったりしていたら「あった！！」とのうれしそうな声。こちらまでうれしくなってしまいました(^^)
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[東]成田線 空港第２ビル駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月22日
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別途往復乗車での下車印代用使用ですが、「成田代」の付記はされませんでした。かなり細かいゴム印です。
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[東]成田線 安食駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月22日
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[東]常磐線 我孫子駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月21日
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南・北柏よりわずかに小さいのですが他駅よりはるかに巨大なのは変わりません
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[東]常磐線 北柏駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月21日
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この近辺の数駅と同様に巨大な印です
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[東]常磐線 南柏駅
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途中下車印 2009年/平成21年3月21日
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参考までに新習志野駅の下車印と並ぶようにしてみましたが、相当に巨大な印です
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