| [北]函館本線 深川駅 |
途中下車印 2016年/平成28年9月14日 | |
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| [北]函館本線 深川駅 |
途中下車印 2016年/平成28年3月3日 | |
つぶれてしまっています。この直後に新しいものに置き換えられたようです。 | |
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| [北]根室本線 十勝清水駅 |
途中下車印 2016年/平成28年3月8日 | |
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| [北]石勝線 新夕張駅 |
途中下車印 2016年/平成28年3月8日 | |
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| [北]函館本線 旭川駅 |
途中下車印 2016年/平成28年3月3日 | |
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| [北]宗谷本線 稚内駅 |
途中下車印 2016年/平成28年3月5日 | |
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| [北]江差線 木古内駅 |
途中下車印 2016年/平成28年3月10日 | |
三セク化直前です。三セク化と同時に在来線部分は無人駅になりました。 | |
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| [北]江差線 上磯駅 |
途中下車印 2016年/平成28年3月10日 | |
三セク化直前です。三セク化と同時に無人駅になりました。 | |
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| [東]大湊線 大湊駅 |
途中下車印 2016年/平成28年3月11日 | |
盛岡支社共通タイプです。 | |
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| [西]関西空港線 関西空港駅 |
途中下車印 2019年/平成31年3月24日 | |
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| [西]北陸本線 近江塩津駅 |
途中下車印 2017年/平成29年9月4日 | |
簡易委託駅ですが、非常に変わったタイプの下車印がありました。 | |
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| [東]八戸線 久慈駅 |
途中下車印 2016年/平成28年9月15日 | |
盛岡支社共通タイプです。 | |
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| [九]日南線 飫肥駅 |
駅名小印 2018年/平成30年12月29日 | |
下車印代用 | |
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| [東]奥羽本線 横手駅 |
途中下車印 2020年/平成32年3月22日 | |
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| [東]常磐線 浪江駅 |
途中下車印 2019年/平成31年9月3日 | |
代行バスとの接続駅でしたが、常磐線全線復旧とともに無人化されてしまいました。 | |
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| [東]常磐線 富岡駅 |
途中下車印 2019年/平成31年9月3日 | |
代行バスとの接続駅でしたが、常磐線全線復旧とともに無人化されてしまいました。 | |
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| [東]成田線 空港第2ビル駅 |
途中下車印 2019年/平成31年8月29日 | |
感熱紙×文字の細かい印でしたが、なんとか綺麗に残せました。 | |
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| [西]山口線 山口駅 |
途中下車印 2019年/平成31年8月10日 | |
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| [西]山陽本線 岡山駅 |
途中下車印 2019年/平成31年8月12日 | |
岡山支社の下車印と言えば、かつては<駅名・日付・「途中下車」>が定番でしたが、最近急速に駅名のみの物へ置換えが進んでいるようです。 | |
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| [東]田沢湖線 雫石駅 |
途中下車印 2020年/平成32年3月22日 | |
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