| [九]鹿児島本線 原田駅 |
途中下車印 2019年/平成31年3月20日 | |
詳細ページ | posted by akiyamatsuda ◆7jR17Yp3jQ at 2020/03/23 |
| [九]筑肥線 姪浜駅 |
駅名小印 2019年/平成31年3月21日 | |
下車印代わりに駅名小印を押していただきました。 | |
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| [四]予讃線 高瀬駅 |
途中下車印 2019年/平成31年3月11日 | |
仙山線の高瀬駅と区別するために(讃)高瀬と書いてあります。窓口営業時間が短く、入手難易度の高いスタンプです。 | |
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| [九]筑肥線 伊万里駅 |
スタンパー 2019年/平成31年3月21日 | |
通常のスタンパーのような挟むタイプではなく、上から捺す印鑑タイプでした。 | |
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| [西]山陽本線 下関駅 |
途中下車印 2018年/平成30年12月27日 | |
2019年8月10日にも同タイプのものを確認していますが、こちらの方が状態が良かったので。 | |
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| [西]山陽本線 下関駅 |
途中下車印 2017年/平成29年12月26日 | |
今は黒インクに明朝体調ですが、少し前までは東日本によくあるタイプ(水上など)に似ていました。 | |
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| [北]日高本線 静内駅 |
途中下車印 2016年/平成28年9月13日 | |
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| [北]日高本線 様似駅 |
駅名小印 2016年/平成28年9月13日 | |
下車印代わりに押していただきました。 | |
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| [東]東北本線 八戸駅 |
途中下車印 2016年/平成28年9月11日 | |
青い森鉄道です。四角囲みで「青」と書いてあります。 | |
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| [西]北陸本線 金沢駅 |
特別下車印 2017年/平成29年9月4日 | |
在来線改札です。普通の下車印を押してもらったはずが特別下車印でした。 | |
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| [海]東海道本線 静岡駅 |
途中下車印 2017年/平成29年9月4日 | |
在来線改札。今は紫ですが、少し前は青色でした。 | |
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| [西]北陸本線 富山駅 |
途中下車印 2017年/平成29年9月3日 | |
あいの風とやま鉄道を示す「マルあ」の文字が入っています。 | |
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| [西]北陸本線 津幡駅 |
途中下車印 2017年/平成29年3月13日 | |
「IR」と書いてあります。 | |
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| [西]北陸本線 糸魚川駅 |
途中下車印 2017年/平成29年9月3日 | |
以前は金沢支社タイプの下車印でしたが、北陸新幹線開業後に在来線改札は第三セクターの管轄となり、通常のゴム印に変更されたようです。 | |
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| [東]東北本線 白石駅 |
途中下車印 2020年/平成32年3月7日 | |
ありきたりな下車印になってしまいました。 | |
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| [東]山手線 品川駅 |
スタンパー 2011年/平成23年8月7日 | |
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| [四]高徳線 三本松駅 |
スタンパー 2015年/平成27年12月31日 | |
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| [四]高徳線 徳島駅 |
無効印 2015年/平成27年12月31日 | |
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| [四]土讃線 須崎駅 |
スタンパー 2017年/平成29年1月4日 | |
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| [西]山陽本線 広島駅 |
スタンパー 2018年/平成30年3月5日 | |
かつてあったM/Eの区別が廃止されています。 | |
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