| [東]相模線 原当麻駅 |
| 駅名小印 2009年/平成21年11月29日 | |
| 下車印代用。相模線の他駅に比べて大きさもフォントも小さめです | |
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| [東]相模線 番田駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月29日 | |
| 20年前と同じ印です!でも駅員さんはしきりと「かすれててゴメンね」とおっしゃってました | |
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| [東]相模線 上溝駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月29日 | |
| 最新様式です | |
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| [東]相模線 南橋本駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月29日 | |
| ほぼ最新様式と同じ大きさの、小さなゴム印でした | |
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| [東]横浜線 相原駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月29日 | |
| 前日に片倉駅で代用の小印を押してくださった駅員さんがなぜか今日は相原駅にいらして、今度は最新様式のシヤチハタを押していただけました | |
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| [東]八高線 小宮駅 |
| 駅名小印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 下車印代用です | |
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| [東]八高線 箱根ヶ崎駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 八高線は全駅このタイプのような気がします。インク切れでスタンプ台使用をこちらからお願いしました。当然枠線汚染が起こりますが、出補なので券面に余裕があります | |
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| [東]八高線 金子駅 |
| 駅名小印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 下車印代用ですが、小印としてもかなり大きすぎるような気が… | |
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| [東]八高線 東飯能駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 八高線は全駅このタイプのような気がします | |
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| [東]八高線 東飯能駅 |
| 無効印 2009年/平成21年11月28日 | |
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| [東]八高線 毛呂駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 八高線は全駅このタイプのような気がします | |
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| [東]川越線 武蔵高萩駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 的場〜武蔵高萩はかなり大きめのゴム印が共通仕様です | |
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| [東]川越線 笠幡駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 的場〜武蔵高萩はかなり大きめのゴム印が共通仕様です | |
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| [東]川越線 的場駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 的場〜武蔵高萩はかなり大きめのゴム印が共通仕様です | |
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| [東]川越線 川越駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月28日 | |
| 指扇〜川越間は最新様式です | |
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| [東]川越線 南古谷駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月27日 | |
| 指扇〜川越間は最新様式です | |
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| [東]川越線 指扇駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月27日 | |
| 指扇〜川越間は最新様式です | |
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| [東]川越線 西大宮駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月27日 | |
| これは…なんでこんなアスペクト比なんでしょうか…越谷レイクタウンと枠を共用しているのでしょうか?? | |
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| [東]川越線 日進駅 |
| 途中下車印 2009年/平成21年11月27日 | |
| 驚異の古典的回転式下車印が現役!スタンプ台部分には十分にインクが射されていました | |
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| [東]川越線 日進駅 |
| 無効印 2009年/平成21年11月27日 | |
| 最新のシヤチハタですがインクがかなり切れかかっています | |
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