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投稿されたハンコの一覧(3,261件目から)
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森林公園駅 途中下車印
[北]函館本線 森林公園
途中下車印 2008年/平成20年8月8日
様式は伊達紋別や美瑛と同じですがフォントは小さめでアスペクト比も小さいです。またシヤチハタでないので原理上何色でも押せるとはいえ、実務で茶色のインクはめずらしいかもしれません。
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大麻駅 途中下車印
[北]函館本線 大麻
途中下車印 2008年/平成20年8月8日
南口改札でもらいました。ヒソカに「大麻だ大麻だ」とネタにすることを狙ってたのですが、普通に「駅」が入っていました(^^;;)
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野幌駅 途中下車印
[北]函館本線 野幌
途中下車印 2008年/平成20年8月8日
国鉄時代は、このようなやけに縦に太い下車印をよく見かけたものです。
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岩見沢駅 途中下車印
[北]函館本線 岩見沢
途中下車印 2008年/平成20年8月8日
新見駅と同じフォントです。
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砂川駅 スタンパー
[北]函館本線 砂川
スタンパー 2008年/平成20年8月8日
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砂川駅 途中下車印
[北]函館本線 砂川
途中下車印 2008年/平成20年8月8日
17年前と同じ様式です。
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上富良野駅 途中下車印
[北]富良野線 上富良野
途中下車印 2008年/平成20年8月8日
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美瑛駅 スタンパー
[北]富良野線 美瑛
スタンパー 2008年/平成20年8月8日
券売機券に押されて見づらいですが、これ、他の多くの駅よりわずかに大きいのです。なぜだかはわかりません。
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美瑛駅 無効印
[北]富良野線 美瑛
無効印 2008年/平成20年8月7日
北海道の無効印はフォントが多様ですね。
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美瑛駅 途中下車印
[北]富良野線 美瑛
途中下車印 2008年/平成20年8月7日
伊達紋別と同じ様式で巨大です。
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名寄駅 途中下車印
[北]宗谷本線 名寄
途中下車印 2008年/平成20年8月7日
印影は近年不変ですが、この途中下車印は印鑑の様式が異様でした。シヤチハタなのですが、大きさおよび機能はスタンパーとほぼ同一で、しかしボディが金属性(メッキ?)・普段はマジックテープで柄を縛っているところはまるで巨大スプーン型という印象のものでした。
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士別駅 無効印
[北]宗谷本線 士別
無効印 2008年/平成20年8月7日
同時に途中下車印をもらった乗車券でまず剣淵まで乗り、そこから道北バスで和寒に戻り、和寒より特急に乗車したため、予め購入してあった和寒→剣淵の乗車券と和寒→士別の特急券に無効印を求めたのですが、若手駅員さんは当方が何を申し上げているのか把握できず固化。ベテラン駅員さんが登場して押していただけました。
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士別駅 途中下車印
[北]宗谷本線 士別
途中下車印 2008年/平成20年8月7日
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永山駅 途中下車印
[北]宗谷本線 永山
途中下車印 2008年/平成20年8月7日
下車印の押印をはじめ渋られましたが、ご覧のとおり、印の劣化できっぷが汚れますよという駅員さんの親切心だったようです。もちろん、私たちにとってはそんなご心配はまったくご無用なわけですが。:-p
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網走駅 スタンパー
[北]石北本線 網走
スタンパー 2008年/平成20年8月6日
他の駅もそうですが、北海道のスタンパーはもうずいぶんと様式が変わっていないようですね。
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留辺蘂駅 途中下車印
[北]石北本線 留辺蘂
途中下車印 2008年/平成20年8月6日
この乗車券は深名線通過連絡の基準額入力券で経由が手書きですが、その肝心の「JRバス」という部分に凹凸ができるスプーン印を強く押されてしまいました。一瞬あせりましたが、判読はできたので問題はありませんでした。
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知床斜里駅 途中下車印
[北]釧網本線 知床斜里
途中下車印 2008年/平成20年8月6日
北海道には途中下車印の欠品も少ない一方でスプーン全盛という印象があります。そんな中ここは、フォントこそ違えど、大きさといい高解像度の印影といい、最近のJR東日本の下車印と同じ仕様のシヤチハタでした。去年投稿させていただいた無効印もめずらしくシヤチハタでしたし、もしや東日本の発注に倣っているのでしょうか。
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標茶駅 途中下車印
[北]釧網本線 標茶
途中下車印 2008年/平成20年8月6日
20年近く前と同じフォントなんですね(☆o☆)
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室蘭駅 途中下車印
[北]室蘭本線 室蘭
途中下車印 2008年/平成20年8月5日
東室蘭からの別途片道による下車代印代用のはずですが、「東室蘭代」の記載はありませんでした。
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伊達紋別駅 途中下車印
[北]室蘭本線 伊達紋別
途中下車印 2008年/平成20年8月5日
13年前と同じ、異様に巨大な印ですが、インクつけすぎで完全に駅名がつぶれてしまいました(涙)
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