1 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:24:13 ID:V6DilqFs0

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。

前スレ
【マルス端末について語ろう☆彡その１３】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134745339/

32 名前：名無しでGO!：2006/02/22(水) 23:58:41 ID:kFdk2r5Y0

>>27
東日本のMV30端末にしてもER端末にしても、ここ数年の導入基準は、導入により人員削減が可能かどうかが判定基準の模様。
あまり小さな緑の窓口の駅だと一人勤務なので導入しても価値なしとの判断のよう。ERの場合、中規模の駅で2〜3人で早朝から夜まで無休で営業している駅が一番危ない。
小見川とかのように、窓口中断時間があるような駅の場合、既に駅員を限界まで削減しているので、あまり人員削減効果がないです。
成田線(我孫子線)にしても、木下、小林、安食は休み時間だらけの営業時間で、駅員が一人しか詰めていないので、導入されず、布佐みたいに休み時間で営業している駅が狙い打ちと。
利用者から見ると、Kaeru君が導入されて無休で営業しているのと、一人勤務で休み時間だらけだけれど営業時には係員が発売してくれる駅と、どちらが良いのでしょうね？

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