1 名前：名無しでGO!：2006/09/02(土) 21:26:20 ID:gDDRVTH00

ＪＲの乗車券類発券システムであるマルス（ＭＡＲＳ）について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
wikipedia マルス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_(%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0)
前スレ：マルス端末について語ろう☆彡その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150726185/

関連スレ
駅の自動券売機・改札機について語る　４号機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142954386/
JR東海の指定席券売機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137320606/
乗車券　特急券　規則　きっぷ論議　その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145277870/
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　二匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149539221/
MVでいらん切符を発券するヲタのせいで長蛇の列が！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145286969/
感熱マルス券販売箇所を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131192234/

545 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 11:12:47 ID:kBFUQdHP0

>>543
？
今のマルス本体は、汎用機からUNIXに切り替えたはずだが？

546 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 11:23:23 ID:DZpzF5mwO

windowsNTですが何か？

547 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 12:20:18 ID:inmNXdZQ0

>>546
マルス導入セットについてくるWINDOWSのCDはマイクロソフトから出荷された
ものではなくて、プレスはされているがレーベルがメモ程度。

あれはちゃんとライセンス払っているんですよね？

548 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 12:41:23 ID:zH2VK1zg0

ここの住人はＪＲの社員が多いの？
それとも大手代理店のマルス置いてある会社の社員？

549 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 13:17:49 ID:kBFUQdHP0

>>546
そりゃ末端の端末だろ。
国立のホストがNTで運用されてたらそりゃびっくりするがｗ；

550 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 17:32:17 ID:W3gCAD+Y0

俺もヲタ担当だったな
転勤して出札から離れてもよく電話がかかってくるよ

551 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:01:35 ID:Kj480cBeP

一筆書きの乗車券はすんなり出てくることが多い。
たまに経路のミスで時間かかるが。

バスのきっぷ頼むと15分ぐらい待たされることが多い。

バス券買うのはヲタだけなのか?

552 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:29:22 ID:4sm+4kkt0

ワンタッチに入れてあるところもある

553 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:44:48 ID:Lmfse6Ib0

マルス本体がUNIXになったと思われることがあるが、
実体はUNIX+汎用機。
小さいサブシステムも含めれば
WindowsNT系、Linuxも使用されている。

554 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:46:00 ID:ELUMA6K00

>>551
青い表紙の「JRバス乗車券販売タリフ」（だったかな?）を見ながらやるからな。
某駅で「みずうみ号」の乗車券を頼んだら、「バス券は発券できない」と言われたが
別の駅でタリフ見せてもらったら普通に発行できることがわかったし（区間が限定されてるが）。

555 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:00:04 ID:g7/poJ6q0

酉のＭＶで他駅からの乗車券を買うときは、乗車券のみ→在来線特急・新幹線等を利用から進めば買えますか？
例えば大阪駅で立花→三ノ宮を買いたいのですが。

556 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:18:50 ID:coi5Hfr70

>>555
酉のＭＶで他駅からの乗車券を買う場合はその方法だが、この前大阪駅のMVでやってみたところ
「在来線特急・新幹線等を利用」に進んだ時点で、特急・新幹線等が停車しない駅は除外された。

また発駅として特急の停車駅を選択したら、着駅はその駅から乗車できる特急の停車駅に限られた。
なので、立花→三ノ宮は束のＭＶでは買えるが、大阪駅のＭＶでは無理と思われ。

酉でも駅によって設定が違うかもしれないが。

557 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:25:43 ID:Ot/NpKnF0

>>555
　大阪駅のMVで立花→三ノ宮はむりぽ。

558 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:31:00 ID:Ot/NpKnF0

>>557に補足
　立花→尼崎→宝塚→生瀬　というのは出来る。

559 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:58:16 ID:4sm+4kkt0

MVで乗車券のみ特急利用を選択すると
さらに選択肢で当駅から、近辺の主要駅から（駅名ボタンを表示してある）、その他の駅がある
・その他を選択
・かな入力で乗車駅（全国）を選択
・優等列車乗車駅を決める
・その他の駅から駅名入力（ここで特急列車乗車駅のみに絞られる）
・入力
・乗車する特急列車選択
・その特急列車下車駅を決める
・下車駅から下車する、普通に乗り換える、特急列車に乗り換えるという選択肢から選ぶ
・後二つを選択すると最終下車駅を決めるまでにしばらく面倒な操作を繰り返す

>>555の場合、着駅三ノ宮じゃなくて神戸なら買えるんだけどなあ

560 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 23:32:51 ID:NIwlH2810

バスはややこしいからなぁ…

以前、「京浜吉備ドリーム号で」って言われて、どこの会社のバスだよと思いながら、断るセリフを考えつつとりあえずタリフめくったら、あった…なんてことが。

できたばかりの路線でした。

561 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 01:17:08 ID:tqucUTig0

最近は発券出来ないって言う時はタリフとか連規別表とか見せて納得出来る説明をしてくれる駅員多いね。

562 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 07:59:07 ID:jvnEDtXt0

バスはバスでも、久万高原だったかは乗車券画面でだすとか
なかったか？
たしか国内に2路線ほど鉄路とあわせて発見できたと思うが
いまはもうなくなった？

563 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 10:02:01 ID:Hto406WY0

>>562
松山高知急行線と大栃線か？
JR四国から分離した時点で消えたと思ったけど。

564 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 11:46:39 ID:mf6EPTQh0

>>562
JR線→近江今津→バス→小浜

565 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 11:51:53 ID:V1s7aejo0

>>564
社線連絡だからなあ、バスとはいえ

だけど、JR系バスも北海道とそこだけか
芸陽バスぐらいか…

566 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:12:31 ID:advvl4O4O

芸陽は自動券売機のみでマルスでは出ないんじゃなかったか？
回数券についてはしらんが。

567 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:16:43 ID:V1s7aejo0

マルスでは出ないね
定期は補定、回数券は補回で、券売機口座が無い駅は出補

バス連絡運輸全体で3社、マルスで出るのはたったの2社か…

568 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:59:15 ID:advvl4O4O

広島→白市接続→広島空港のクレカ購入は可能？

569 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 13:10:53 ID:V1s7aejo0

できると思う
ただ、出補になるから5分ぐらいかかりそう

570 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 20:50:47 ID:1u+kxsBh0

ＭＶも相当やられたらしい

★金属棒で落書き、ＪＲ券売機３５０台壊す　無職男を逮捕

・東京都や埼玉県など関東１都３県のＪＲ駅で自動券売機約３５０台に金属製の棒で
　落書きして破損させたとして、埼玉県警大宮署などは１３日までに、器物損壊の
　疑いで、さいたま市見沼区南中丸、無職、木島比呂志被告（２０）＝公務執行
　妨害罪などで起訴＝を再逮捕した。

　調べでは、木島容疑者は８月２２日午後１１時４０分ごろ、同県桶川市南の
　ＪＲ桶川駅で、自動券売機１１台の操作パネルに釘を加工した棒で「しゃらく」と
　落書きして破損させた疑い。木嶋容疑者は７月から８月までの間に、１都３県の
　ＪＲ埼京線、京浜東北線沿線などの２９駅で同様の犯行を繰り返し、券売機
　約３５０台を破損（約１億円相当）させたという。

571 名前：２４３：2006/10/13(金) 20:57:30 ID:Ms5RsHtW0

液晶＋作業賃で一台約２８万ってとこか

572 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 21:53:59 ID:cUx8f/wwO

東海の品川駅にある、C地紋の東日本のMV、本日限りで撤去。ぎりぎり間に合った！　今は調整中の貼り紙。

573 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 22:38:14 ID:ZBEgl5+/0

親が「比呂志」なんて意味不明な当て字で命名するから変な男が育ったってことで良いか？

574 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 23:39:44 ID:gB4C5ofH0

新幹線の特急券と新幹線駅以外の駅から東京市内まで（or大阪市内）の乗車券を
一葉化できるような機能をマルスにつけてほしい。

575 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 00:00:05 ID:f/IL8lzW0

>>574
どんな券面にする気？
現状でさえ、品川（都区内）とか分かりづらいのに。
品川区の中しか乗れないの？ってよく聞かれるよ。

576 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 00:06:09 ID:rEQ8YUWH0

乗継割引適用の時だけ、新幹線と在来線を一葉化してもいい希ガス。
九州新幹線の幹特在特みたいに。

577 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 08:01:50 ID:knHbEUKL0

>>575
品川区内しか利用できないから品川駅(港区)はダメだったりして。ww

578 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 11:37:18 ID:qIwuQm0ZO

水戸・勝田でのスーパー⇔フレッシュひたちの改札内乗り継ぎは
1枚にならないんだっけ？

579 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 11:38:58 ID:fdpPvcXV0

>>576
半家しく同意。
「幹特だけ不正払戻し」を防ぐ手立てにもなる。

幹特にも[乗継割引]をしっかり印字すりゃ済むだけだと思われるかもしれないが、
それだけだと在特の割引額が判らないからね。

580 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:00:58 ID:zvuCmMqC0

>>574-576
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200610141359250af92.png

581 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:30:33 ID:UM2NKtCR0

さらにG利用にすると複雑すぎて訳分からんようになりそう

582 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:59:11 ID:/p4HW7hc0

韓国での実例をうpしましたのでドゾー
つ http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061014145506dc6d6.jpg

583 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 17:30:27 ID:N5HKY7KC0

>>582
これっていわゆる指のみだけど、原券はKRバス？
発行箇所はＫＳＮ釜山ってなってるけど、ＫＳＮってなんだろう。
この後は旌善線に乗ってると予想ｗ

584 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 19:40:20 ID:Akj0a1O60

チョソのことなんか書くな！
神聖なマルスが汚れる。

585 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 19:59:04 ID:qPDBlDjU0

>>584
そのうち、マルスは姦酷が開発とか言い出しそう。

586 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 20:02:30 ID:PimkNOSSO

こうやって考えると英語表記も大事なんだな…

587 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 23:51:16 ID:WjQgNmbT0

>>580
磁気情報を書き込む容量と券面の余白に限度があるので無理と思われ。
つばめの幹特在特も、１乗車目の新八代着時間が券面に書き込めなかったのも
券面や磁気情報に余分がなかったから。
簡単に言うと、新大阪(市内)→東京(都区内)の幹特＋乗車券の場合、
区間は新大阪から東京、乗車券と特急券のフラグを立てて、発駅と着駅について
ゾーンフラグを立てる。これだけで、あとは自動改札が判断できる。
当然日付情報とか新幹線利用可否とか、本当はもっと複雑にエンコードされている。

588 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 16:53:39 ID:hXlH1cStO

別線往復乗車券の出し方が分かりません。
どうやって出すんですか？！

589 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 17:31:03 ID:DLuYOD5/0

>>588
そんなショホスラ分からないんじゃぁ、日勤教育受けたら？

590 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:24:31 ID:k2n47/c10

マルスで発券できない新幹線を2回乗り継ぐ指定券ってどうやって発行されるの？

591 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:28:04 ID:AHGT5z4vO

通しの席無し券＋各区間の指のみ券

592 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:34:15 ID:PJWWhAgm0

>>588
MR系だとメニューに「別線往復」があるはずだが・・・
端末違うとないのかな？

593 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 22:58:08 ID:+ICuUxFs0

>>590
２回乗り継ぎでのぞみ関連一部グリーンだともれなく料補が手に入ります。
長時間（３０分以上とか）かかる駅員もいるけど。

594 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:19:58 ID:nacgIwx00

経路が重複しない連続乗車券って発売していいのか？
昨日出札入ってて、見た目マニアみたいな奴が来たんだが。
俺は、普通に片道乗車券買ってくださいって拒否ったけど。

595 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:40:12 ID:VQkj5Uey0

>>594
津山-岡山-（吉備線）-総社-倉敷-岡山-相生なんかだと、「経路」は重複しない連続乗車券になるぞ。

596 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:49:33 ID:/W0CkUL/O

>>594
名古屋→東海→北陸→高山→岐阜と岐阜→名古屋で連続になるよ。
おたくの言う「経路の重複しない」の意味が微妙だけど。
東京→大阪を東京→名古屋と名古屋→大阪で連続にしてくださいってのなら当然却下だけど。

597 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 11:26:10 ID:C65enthp0

東京→大阪を東京→名古屋と名古屋→中央西→太多→高山→東海→大阪もあかんの？

598 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 11:44:16 ID:oIqpuptKP

つ「名古屋ー金山」

599 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 12:50:21 ID:MxMtmA7h0

>>594
打切り駅ちゃんと聞いた？

600 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 13:03:53 ID:WxSRXTzJO

>>597って金山〜名古屋が重複してるから打ち切れるよな？
>>598は名古屋〜金山320円を払えば片道にできるって話だろうが別に名古屋市内打ち切りの連続で間違いないよね？

601 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 17:09:13 ID:sXk31feS0

>>597
連続1 [区]東京都区内→[名]名古屋市内　経由：東海道
連続2 [名]名古屋市内→[阪]大阪市内　経由：東海道,中央西,太多,高山,東海道

上記の連続乗車券は、
尾頭橋・名古屋・八田・春田のいずれかの駅で下車する場合のみ発券できる。

602 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 17:35:04 ID:y6nHDTUm0

連続1 [名]名古屋市内→[区]東京都区内　経由：東海道
連続2 [区]東京都区内→宇都宮　経由：東北

下車できる駅何個あるんだろ

603 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:07:38 ID:MxMtmA7h0

>>602
京葉線とか総武線とか常磐線とかぐらいか

604 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:10:20 ID:WxSRXTzJO

>>602
山手線内→宇都宮の間違いだろ？
でもそれって名古屋→新幹線→東京→四ッ谷と四ッ谷→東京→宇都宮とかで使うのか？

605 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:10:46 ID:Q1muYbWH0

>>602
＞[区]東京都区内→宇都宮　経由：東北

ｱﾌｫ

606 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:17:23 ID:MxMtmA7h0

ああそうか、この区間は山手線内になるのか
じゃあ、中央線の囲まれ区間のみか

607 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:45:33 ID:oIqpuptKP

経由:東北では胆液指定。

608 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 07:16:24 ID:6k6HjsxqO

南武線かえる導入について誰か情報を…

609 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 13:39:39 ID:UQgtM5UmO

立川方でいえば、谷保・矢川・西国立が危なそう

610 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 14:10:23 ID:NoOQznTWO

蛙はまだ増える予定なの？ただでさえ混んでるとき繋がらないのにww

611 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 14:11:29 ID:6k6HjsxqO

>>609がヲタで「小さい駅だから危ないだろう」って予測するのと、
中の人で「ここが危ないです」って示すのじゃ全然違うんだからな。
インターネットというのはそこらへんの情報の区別を厳密にしないと。

612 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 15:42:06 ID:4P0hhiWPO

>>611
感覚的な予想は的外れになること多いしね。
蛙導入と人件費抑制は表裏一体だから、出札1+改札1+交代要員1が終日詰めているような駅なら、蛙で1減が可能だからな。
出改札1+予備1の所に導入してもﾒﾘｯﾄなし。

613 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 22:21:21 ID:Nu8CUxo60

>>612
だから小規模の駅で窓が残り、中規模の駅で窓が廃止されるのか

614 名前：名無しでGO!：2006/10/18(水) 02:12:36 ID:zBQil0HY0

南武線は、出札改札兼務の小駅か、窓口が複数ある大駅がほとんどで、導入対象になりそうな駅は
少ないような気がするが．．．

615 名前：名無しでGO!：2006/10/18(水) 05:05:06 ID:KqqOwSsI0

橋本駅に一向にMVが入らないの、横浜支社の辺境駅だから。
隣りの相原には立派にあるのに･･･

616 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 07:47:05 ID:h4VwgGcw0

東京−大阪−名古屋
連続乗車券になるの？

617 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 08:16:48 ID:1VntzjxIO

行き帰りが同じ経由ならなる

618 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:00:21 ID:PdiNtIit0

>>616
要は一部区間重複で連続でしょ。

619 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:28:15 ID:KdTR92e30

>>618
必ずしも区間が重複するとは限らんよ。
>>595のような例もある

620 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:46:48 ID:1VntzjxIO

>>619
都区内→木津(東海山陽山陰奈良線)を片道で買おうとすると
区間こそ重複しないが「京都駅で」重複する罠。

だから連続の定義ってのは区間が重複するんじゃなくて同一駅を2度通って往復にならない場合っていうのがよさそうね。

621 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 12:14:48 ID:8YmzLgO20

sage

622 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 12:18:16 ID:8VuvqaXV0

>>620
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/02_setsu/index.html
（3） 連続乗車券
前各号の乗車券を発売できない連続した区間（当該区間が2区間のものに限る。）を
それぞれ1回乗車船（以下「連続乗車」という。）する場合に発売する。

そんな難しいことじゃなくてこの一言に尽きると思うが
要は1券片と2券片が連続してて「片道」でも「往復」でもない

623 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 14:29:09 ID:v7djNiTQ0

1.東京-大阪
2.京都-名古屋
新幹線経由とかでも連続で出るよな？

624 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 14:31:02 ID:KdTR92e30

>>623
連続になるわけないだろ。

625 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 16:54:45 ID:4eH67hN40

>>623
連続してないじゃん

626 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 17:27:42 ID:rmd9A/Y5O

渋川→大前と万座・鹿沢口→渋川は連続になりますか？スレ違いスマソ

627 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 18:26:13 ID:+Hy7ejBtO

ただの片道やん

628 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 19:24:30 ID:DgP96Exj0

>>626
万座・鹿沢口→渋川,渋川→大前
とかなら可。
要は1の着駅と2の発駅が同一でなければいけない。
次からは初心者質問スレ行ってね。

629 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 22:37:10 ID:+UzhitKD0

ちなみに条件を満たしていなくても連続乗車券は発券できる

630 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 00:51:45 ID:t04LZgeo0

かつて旅行会社で働いていたものです。
当時、ＪＲの券簿（旬報／月報）の作成は面倒でホトホト参りましたが
今もあのカーボン紙を使う帳票類作成は（悪慣行として）あるのでせうか？

631 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 09:19:29 ID:GRCa58Li0

>>630
あるよ。

632 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 09:33:00 ID:M5klWWhE0

>>630
漏れも旅行会社で働いていてＪＲ券担当だが、券簿の作成は楽になった。
以前は指摘のようにカーボン紙使ってしょーもねー数字の転記ばかりが
多かったが、今はＡＧＴ端末から期日指定入力で自動プリントされる。
昔は確かにひどかった。アンタが言う「悪慣行」そのものだったかもな。

633 名前：631：2006/10/20(金) 09:48:29 ID:GRCa58Li0

>>632
今は632の言うとおりだった。　あるのは○契　あれが種類ごとに廃札とか書かなくちゃならなく
すごく面倒

634 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 15:37:51 ID:wgqUS4S5O

>>629
それを踏まえると、>>626は連続になるのですか？

635 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 15:59:02 ID:5pXFr9WVO

>>634
>>628をよく読みましょう。
>>629は単に機械で出てしまうと言ってるだけ。規則的には連続ではないですよ。
多分一件でやれば再考になると思うが。

636 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 18:53:20 ID:tnKuHyT90

一件でも出ちゃうんじゃないかな。
連１、連２を逆に予約したら、番号まで逆のまま出てきて焦った。

637 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 10:30:37 ID:w2pKXsbO0

MR32って駅員にやさしくないな。

638 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 12:18:55 ID:O+U3+X+R0

>>637
なんで？MR12に比べるとだいぶいいと思ったが。MR20は知らん。

639 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 13:44:56 ID:w2pKXsbO0

だって過不足出したら簡単ばれちゃう。

640 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 14:59:02 ID:u85fGS/u0

過不足といえば倒壊は過不足出るの？
預かった金入れてからじゃないとお釣でないんだよねあれ

641 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 15:29:34 ID:DSOWCOHT0

>>640
機械に入力する料金・運賃が間違えば誤ったお釣りが出てくる

642 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 15:57:38 ID:h7jwbo8n0

MVもここでいい？
定期券突っ込んで有効範囲末端から目的地までの
乗車券が買えないのはなぜ？JEISが怠慢なだけ？
自動化するなら付けとくべき機能だと思うんだが。

643 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 16:59:21 ID:5xQGu+xD0

>>640
発生率は０．０１％ぐらいじゃないかな。
１万件扱って１回ぐらいの割合。

644 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 17:31:10 ID:nyi05l970

>>642
じゃあ逆に聞くがそういう機能を持った端末がある会社は？



下車時乗り越し精算でええやん。

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