1 名前：名無しでGO!：2007/06/06(水) 16:50:30 ID:ajbWC8zz0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
旅客営業規則は下記規則スレ・初心者質問は質問スレor懇切丁寧スレをご利用ください。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
wikipedia マルス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_(%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0)

前スレ：マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174928166/
過去ログ（規則スレのまとめサイト内）
http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/

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191 名前：名無しでGO!：2007/06/30(土) 22:43:35 ID:tcXY5bao0

6の中の人に聞きたいんだけど…

　ゲキ★ヤスでリレーつばめ(G)またはリレーつばめDX(G)〜つばめ(指)の
相互乗り継ぎをする場合、どういう発券方が正しいんでしょう?>>41-43は
前車後車とも指定席のようなので。

a. 「列車ごと」にかかるのでRつばめのG料金券とつばめ(幹)の指定料金券
　それぞれ発券、料金も別々に徴収
b. 「Rつばめ〜つばめ乗り継ぎは1列車扱い」
　　→例えば博多〜鹿児島中央間なら、博多〜新八代のG料金券を発券し、
　　　 新八代〜鹿児島中央は指ノミ券(0円)を発券

推測だけど、abともに違ってて、「席無グリーン料金券(G区間明記)」+指ノミ券
2枚になるのではないかと思った次第。ってか、「席無グリーン料金券(G区間
明記)」がマルスにあるのか…?さすがに九州内のみの企画券については
中の人しかわからないので。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)