1 名前：名無しでGO!：2008/01/15(火) 09:58:15 ID:V+El7ppe0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
会社の方針や出札を過度に批判するのは禁止です。
荒らしにレスを返すことは再反論する動機と権利を与えることになるので注意しましょう。
スレの進行はﾏﾀｰﾘ行きましょう。

質問は質問スレへ、規則の話題は規則スレをご利用ください。

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前スレ
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その24
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195633608/

433 名前：名無しでGO!：2008/02/07(木) 22:29:53 ID:py37OdacO

>>424
情けない駅員…
九州で駅員経験二年、車掌三年目の方としゃべったことあるけど
土日きっぷのラッチ内のりつぎが通常の進行方向なら何回乗り継いでも一枚
大都市近郊区間とか関係なく新幹線と在来線は新富士や新神戸、岐阜羽島のような別線扱いを絡めて折り返すような発券をするとき以外、どちらでもok
とか聞いたら東の企画きっぷなのにスラスラ答えてくれたのに。

ところで新下関〜博多の別線往復が出来てないだらけが悩みの種だそうな。
西の5489なんか「安い新幹線経由でお売りします。往復なら差額はいりませんよ」なんてとんでもないことを言うらしい。
九州の方から見て別線往復が正しく売れてるのは
四国と東海>北海道>>>>>>>>西>>>>>>>>>東
だそうです。

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