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【乗車券】きっぷ 切符 総合スレ【特急券】 Part3
1 名前:初代スレ1:04/05/25 11:50 ID:XQRNcGoi
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皆々様、当スレお引き立てありがとうございました。
ひきつづきよろしく。
過去スレ
【乗車券】きっぷ 切符 総合スレ【特急券】 Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075909552/
【乗車券】きっぷ 切符 総合スレ【特急券】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068099120/
165 名前:名無しでGO!:04/06/19 10:08 ID:pkNRfMDK
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質問なのですが
夏休みに東京から伊東までSV踊り子で行こうと思って
10号車を取るべく旅行代理店にて前受けで申し込みましたが
乗車券のみを北朝霞駅で事前に発行してもらえるのでしょうか?
代理店でどこかに電話して大丈夫と言っていたので頼んでしまったが
ホントに大丈夫なのでしょうか?
VIEWポイントが欲しくてこんな買い方となっています
よろしくお願いします
166 名前:名無しでGO!:04/06/19 10:30 ID:i3XgYoG0
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>>165
たぶん大丈夫でしょ。
少なくとも自分は北朝霞駅で他駅発の乗車券のみの購入を断られたことはない。
167 名前:名無しでGO!:04/06/19 10:43 ID:pkNRfMDK
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>>166殿
ありがとうございます
特急券が取れたら行ってみたいと思います。
168 名前:名無しでGO!:04/06/19 11:51 ID:KQDzN2Cy
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朝霧駅で臨時列車の指定券買うときには、補充券対応ですか?
169 名前:名無しでGO!:04/06/19 12:00 ID:d8QQMJn8
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>>168
他駅に池といわれるに違いない。
まさか補充券発行なんてしないでしょ。
そんなことするならみどりの窓口残してるし。
170 名前:名無しでGO!:04/06/19 17:19 ID:6LVWT4XW
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>>164 やってくれる社員に当たればいいでつな。あるのはあるが、降りる駅で精算汁とか言うヤシ多いからね。幸運を祈るなりだす
171 名前:名無しでGO!:04/06/20 18:51 ID:Pq1kfitT
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みどりの窓口で、普通のクレジットカードで、
切符を買った場合、一括払いのみですか?
それとも、分割で買えるのですか?
172 名前:名無しでGO!:04/06/20 20:22 ID:fcg+QC27
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173 名前:名無しでGO!:04/06/20 22:09 ID:bLP/CeEi
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すみません、ちょっと質問です。
今度、新潟に出張行くのですが、第一日目は新幹線で東京→長岡と移動し、
第二日目は在来線で長岡→高田(新潟県)と移動します。
旅行会社から買った切符を見てみたら、特急券等は東京→長岡の新幹線特急券、
そして翌日の長岡→高田の在来線特急券の計二枚が発行されていました。
しかしながら、乗車券は東京→高田の一枚しか発行されていませんでした。
これって、乗車券は1日目の東京→長岡の分と、2日目の長岡→高田の分が
一枚のきっぷになっていると考えていいんですかね?
あまり切符関係は詳しくないので、どうぞよろしくお願いします。
174 名前:名無しでGO!:04/06/20 22:13 ID:Pq1kfitT
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>>173
そうですね。
長岡でおりる時、
乗車券を取り忘れないで下さいね。
175 名前:名無しでGO!:04/06/20 22:41 ID:FrV7QKqk
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新幹線の車中(検札)で宮内−長岡の乗車券を買うか
長岡駅の清算所で清算しないと出られないYo
2日目も長岡−宮内の乗車券が必要
176 名前:名無しでGO!:04/06/20 22:55 ID:gcJcEwpN
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そんなときは「復専」で
177 名前:175:04/06/20 22:57 ID:FrV7QKqk
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今、計算してみたら
東京(都区内)−(信)高田 5780
宮内−長岡 往復 280 計 \6060
東京(都区内)−長岡 4620
長岡−(信)高田 1280 計 \5900 でこっちのほうが160円安い
もっとやると
東京(山手線内)−上毛高原 2520
上毛高原−長岡 1890
長岡−(信)高田 1280 計 \5690
乗車駅が山手線内だとさらに210円安い
178 名前:名無しでGO!:04/06/21 23:47 ID:RgHjAbIz
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>>171
一括のみ 但し セゾンのリボ宣言とかにしてあれば
当然 リボ
てなわけで,分割は,不可能
179 名前:名無しでGO!:04/06/22 00:33 ID:91WTMwjB
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東京フリーきっぷのフリー区間に新横浜は入っていますか?
180 名前:名無しでGO!:04/06/22 01:17 ID:PMcuuhTQ
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JR東の土日きっぷを使う予定ですが日曜日に長野23:56発急行ちくまで名古屋まで帰るとき
土日きっぷが有効なのは、塩尻まででよろしいか
ちくま→ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?train166&up
181 名前:名無しでGO!:04/06/22 01:27 ID:t89SLazo
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>>179
入ってない。
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/de_c.asp?ID=113
(ちゃんと調べよう。
それに「東京フリーきっぷ」に新横浜が入ってたら、「東京・横浜フリーきっぷ」になってしまうかも)
>>180
それでよいかと。18きっぷの類とは異なり
当該列車を下車するまで、乗車券及び急行券は有効
勿論、エリア内での話だが
182 名前:名無しでGO!:04/06/22 23:44 ID:WJFOl4Hc
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倒壊が改補出さないのは知ってるが、旅客の求めに対して、鉄道会社の都合だけで
一方的に応じない(応対しない)ことについて問題はないのか?
出せる(出すべき)乗車券類を自分らの都合で発券しない訳でしょ?
183 名前:名無しでGO!:04/06/23 19:36 ID:yLC4sp3h
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>>182
旅客が「マルス券で」とか「補充券で」と
請求できる権利は無いと聞いたことがあるが。
それに、乗車券類にマルスとか補充とかいう区分は無いだろ。
184 名前:名無しでGO!:04/06/23 21:37 ID:R12L3fOX
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>>182-183
現金でお釣りをもらうとき、「たばこの自販機で使えないから旧500円玉で」って言うようなもんじゃない?
185 名前:名無しでGO!:04/06/23 21:51 ID:RTyub28O
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名鉄の駅名が変わる駅の入場券は早めに買っておいたほうがいいだろうか?
186 名前:名無しでGO!:04/06/23 22:38 ID:xnRXaSqP
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>>184
今は、「たばこの自販機で使えないから新500円玉で」じゃないか?
187 名前:名無しでGO!:04/06/23 22:44 ID:ul7Z6dkw
-
定期って何時間以上乗ると自動改札で引っ掛かるって事無いの?
188 名前:名無しでGO!:04/06/24 00:52 ID:oO4PlBeo
-
>>183
一応「指定券等自動発売装置取扱基準規程」という
マルス端末およびそのきっぷ発行の取扱を決めた規則ならあるけどな。
客がマルス券か補充かとか請求する権利はない、というのは同意。
189 名前:名無しでGO!:04/06/24 13:29 ID:V2q7hquq
-
そもそも、発券業務の簡易化・効率化を目的の1つとして
マルスは出来た訳で、マルスで発券できるものをわざわざ補充券で
発行させるのは、極端な話営業妨害にもつながりかねない。
乗車券類の本来の目的は、列車に乗車する為の有効な証書類であり、
これも極端な話、有効として認められるのであればそれ以外の用途は不要。
あくまでも現在の補充券の用途はマルスで発券できない場合に用いるものであり
旅客の趣向に基づく発券方法の指定までは出来ないと思われ。
但し、駅長又は駅員の判断で、業務に支障をきたさない場合に限り
「好意で」発券してくれる場合もあり得るが、これは例外。
(委託駅で自動券売機と補充券発売とががある場合だったら微妙。手数料収入の関係があるので)
好意での発券→ここでやってくれたなら他でもやれるはず→他の駅や駅員だとNG
→「あの駅(駅員)だったらやってくれたぞゴルァ!」
→結果、規程で発券方法の指定が規定されマズー
(最近、「好意」でやってくれている事を当たり前の事だとを勘違いしてる香具師が多い)
190 名前:189:04/06/24 13:41 ID:V2q7hquq
-
次の場合、結果はどうなるのだろう?
旅客:広島→下関(山陽本線経由)の片道乗車券を出補で発券して下さい。
出札:申し訳ないんですが、その区間はマルス券か自動券売機でしか発券できないんですが
旅客:出補じゃなきゃ乗りません。それに下関までこれからいかなきゃいけないんです!
出札:それならば高速バスやタクシー等の他の交通手段をご利用下さい。
旅客:キク象ボックスに苦情を申し入れるぞゴルァ!
出札:売らなきゃいけないもので他に売る手段がないなら出補で切れますが
マルスで発券できる訳ですからmご要望にお答えする事は出来ません。
こちらとしては正当な取扱を行っている訳ですので。
191 名前:名無しでGO!:04/06/24 14:37 ID:I+9k1MPm
-
>>190
妄想オモロイ(w
>出補じゃなきゃ乗りません。
現実的にはこの時点で「あっそ。」で終了。
自分で「条件付きで乗車する」発言をしてるからね。
行かなきゃならない云々は鉄道会社とは何の関係もない。
勿論収入上げるために出補切ってもいいけれど。
本当にジリ貧な会社はそれでも売らざるを得ないだろうが
大都市圏では切符すらなくす方向だからなぁ。
192 名前:名無しでGO!:04/06/24 20:02 ID:QP1N07pO
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>>190
九州のPOSとか北海道の手売り駅なら可能なんだろうけどな。
193 名前:名無しでGO!:04/06/24 20:26 ID:rRlMDRv1
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(正直に申告するか一般客を装うかは別にして)
最終的に「収集目的」に補充券を切ってもらいたい券ヲタの立場での疑問ではなく、
「旅客が(正規に)請求できる変更依頼に対して、(倒壊の、出補を切らないという
内規だけの理由で)それを拒否するということ」は、どうなのか?を聞きたい。
営業規則に準拠している乗車変更の依頼なのに、拒否するのはおかしくないか?
>>158みたいに、原券や変更希望内容によっては、あらかじめ変更しておかないと
相手先の駅係員は???となり、最悪の場合、不正乗車と疑われたりもしかねない状況も
出てきたりするかもしれない。
194 名前:名無しでGO!:04/06/24 20:32 ID:rRlMDRv1
-
それに、「出せない」となっても、ちゃんと業務連絡書を書いてその旅客に
携行させるとか、そのへんのところをキッチリしてるなら別にいいんだけど。
(実際の扱いは知らんのでツッコミは無しね)
今の倒壊がしてるとは思えない。
乗車変更を依頼する旅客がすべて鉄ヲタではない。
漏れは鉄ヲタだから業務連絡書とかを思いついたりするが、ぜんぜんパンピーの
人だったら、係員の言われるがまま行動して、必要ない運賃まで取られたりしたら
問題があるんじゃない?
195 名前:名無しでGO!:04/06/24 20:58 ID:TpIQMQVR
-
えーと、マルスで出せる券を出補で出さないという話だったんじゃなかったっけ。
倒壊がマルスで出せない券の発行自体を拒否した例を
誰かが出しているんなら理解できる流れだが。
196 名前:名無しでGO!:04/06/24 22:41 ID:1OOqPLeq
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とゆーか、補充券に固執した時点でアンタの負け(藁)イパーン客にとっては迅速かつ正確に精算してくれれば券種なんて何でもよし。権利ばかり主張するヲタとイパーン客を同列にして論じるのはいかがなものかな
197 名前:名無しでGO!:04/06/24 23:21 ID:t02YZl61
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どうして出補じゃなきゃいけないの?
198 名前:189:04/06/24 23:26 ID:V2q7hquq
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>>191-196
下手なネタでどうもでつ。
>>195
漏れはそういうつもりで書いたんだが。。
ただ、方変の場合は発駅計算の場合を除いて改補(場合によっては出補?)でしか
切れないはずから、そういう場合であれば東海の取扱は規則に反してるね。
(>>182を読んだだけでは乗変とは読み取れない)
>>194の言う通り、変更しないまま検札を受けたら??となって不正を疑われないともいえない。
>>189でも書いたけど、乗車券類は契約票(証書よりはこっちがいいかな?)だから
その券面に書いてある事が即ち旅客を列車に乗せる契約になってる。
これが方変で契約が変わる訳だから、それを規則に則って承諾してもらう。普通だね。
補充券じゃなくていいんだったら、車内で乗務員に申し出たら感熱紙で方変手続をしてくれる。
ただ、つり銭がない時は駅でやってくれと言われそうだが。
定められた条件を満たしていて、それでもなお承諾を拒否する理由って
めんどくさい・誤発行・誤収受以外に何かあんのかな?
第249条「所持する旅客は、旅行開始後又は使用開始後に、あらかじめ係員に申し出て、その承諾を受け
(中略)変更(中略)をすることができる」
199 名前:名無しでGO!:04/06/25 00:33 ID:cgB9ZJPe
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>>152
急行券も割引になるの?
200 名前:名無しでGO!:04/06/25 00:50 ID:wbryDhDW
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ていうか、急行料金のみ割引では?
201 名前:名無しでGO!:04/06/25 17:40 ID:OJNxREP/
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>>200
そのとおり。寝台料金はそのまま。だからあんまり意味ない。
202 名前:名無しでGO!:04/06/26 01:41 ID:CHvnjUDs
-
大阪出張で行き新幹線、帰り大阪からサンライズゆめの「ノビノビ座席」にして
特急料金半額で帰ってきたことありまつ。さすがにウマーですた。
203 名前:名無しでGO!:04/06/26 17:40 ID:+1S9etkE
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>>201
リーマンにいわせれば
缶ビール二本分はデカい!
204 名前:193=194:04/06/26 19:51 ID:p37lG/pQ
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>>198さま
そう、そういう意味のことなんです。レスありがとう。
おっしゃるように、
「定められた条件を満たしていて、それでもなお承諾を拒否する」おもな理由が
めんどくさい・誤発行・誤収受・・・これだけでも、すでに企業としての高慢さが
伺えるというものだね。(何度も言うが収集的見地からだけで見ていないよ)
205 名前:名無しでGO!:04/06/26 23:04 ID:9fGKVd5l
-
あさぎりについて質問でつ
・グリーン乗るときは、やっぱり指定分510円引かれるの?
・相変わらずマルス収容されてないの?
・新宿から乗って沼津から先、どこまで通しで切れるの?乗車券。
身延経由甲府とかあり?
教えてエロいひと
206 名前:名無しでGO!:04/06/26 23:28 ID:cvhp1fTa
-
>>205
>・グリーン乗るときは、やっぱり指定分510円引かれるの?
JR分はそのとおり。
>・相変わらずマルス収容されてないの?
はい。
>・新宿から乗って沼津から先、どこまで通しで切れるの?乗車券。
[東] 東海道本線、南武線、武蔵野線、横浜線、横須賀線、相模線、伊東線、
吉祥寺-甲府間、青梅線、五日市線、
川口-宇都宮間、戸田公園-北与野間、松戸-水戸間、川越線、 高崎線、両毛線、水戸線、
総武本線、京葉線、外房線、内房線、成田線
[海] 東京、新横浜、小田原、熱海-浜松間、豊橋、刈谷、名古屋(市内)、尾張一宮、
岐阜、大垣、京都、新大阪、御殿場線、富士宮、西富士宮、 桑名、四日市、津、伊勢市
[西] 京都(市内)、大阪(市内)、神戸(市内)
>身延経由甲府とかあり?
規則上はあり。
実際売ってくれるかは疑問だが。
207 名前:205:04/06/26 23:36 ID:9fGKVd5l
-
>>206
即レスさんくす!
ってことは、沼津までグリーンで1910+1700-510=3100でいいのかな?料金券。
相変わらずマルス収容無しですか。銀座とか神田の小田急の窓口って
もう無いんだよなぁ。
上の表からすると、東海経由の甲府はやっぱりダメなんじゃなくて?
着駅までの経路は問わないんでしたっけ?連絡運輸。
因みに通過連絡もあるんですか?
208 名前:名無しでGO!:04/06/27 00:53 ID:JHYGVy3C
-
なんか>>207の書き込み見てると、
自分自身で調べるだけの能力がありそうだが。
209 名前:名無しでGO!:04/06/28 00:56 ID:GXRT1zY9
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565 名前:名無しでGO![] 投稿日:04/05/06 15:38 ID:oEH516Q6
ゆき/かえり券の東海道新幹線と在来線の分離って有名無実化してるのか?(600キロ以上)
新幹線経由から在来線経由に変更しようと緑の窓口に行っても「そのまま在来線乗れゴルァ」って感じだった
570 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:04/05/06 23:33 ID:Qqa0VZOQ
>>565
駅員に変更を取り扱う能力が無いんだと思われ。
在来線→新幹線変更を静岡(倒 壊 管 内)で申し出たら
10分近く事務所ドア前放置プレイ(ドアには窓さえないわけだが)
→変更後の運賃は分かったが新幹線着駅で申し出てくれ
→着駅で正規運賃との差額を請求される
という連携をかまされた
周遊きっぷスレから マルス発行不能券を改補で出さず 旅客がトラブルに
巻き込まれた例
210 名前:209:04/06/28 01:04 ID:GXRT1zY9
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補足説明
209に挙げた570は、601km以下の在来線経由ゆき/かえり券を東海道新幹線経由にしようとした
(ために割引率が20%→5%になり差額発生)のに
変更をやってもらえなかったため20%割引運賃と普通運賃との差額をあとで請求される
という経過かと。
211 名前:私鉄駅員:04/06/28 14:38 ID:QkHoIKxk
-
このまえ、改札業務をしていたとき、
マルス券(私鉄との連絡券・金額入力12センチ券)で、
四角囲みで「後衛」と書いてあるきっぷを持って出場されたお客様がいたのですが、
後衛とは何でしょうか?
ちなみに0円券でした。
212 名前:名無しでGO!:04/06/28 15:13 ID:7Ehs49dR
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後払・自衛隊
213 名前:211:04/06/28 15:36 ID:QkHoIKxk
-
>>212
なるほど!どうもご親切にありがとうございました。
214 名前:名無しでGO!:04/06/28 21:15 ID:Vwspsz4z
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一度でいいから「後免乗継」のきっぷを拝んでみたい。
215 名前:名無しでGO!:04/06/28 23:06 ID:DHB/3NFz
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JRの乗車券は、経由の欄にどれくらい書き込まれると
横長の乗車券になるんでしょうか?
216 名前:名無しでGO!:04/06/29 11:33 ID:JKiCrOyb
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>>215
85mmでも横長ですが何か? という煽りは置いといて、
経路の印刷文字数が概ね20文字以内であれば85mmの場合が多い
これを超えると120mmの乗車券が出る場合もあれば、
85mmで出てきて手書きで付け加える場合もある
※参考 >>164-182あたり
ttp://bubble.2ch.net/train/kako/1056/10566/1056624662.html
9経路19文字数でも85mmと120mmの場合があったり。
漏れの記憶では、13〜15経路であれば、ほぼ120mmだったように思うが。
ちなみに、17経路以上は出補対応
217 名前:名無しでGO!:04/06/29 17:01 ID:siabTYoz
-
以前何かで四谷〜横浜間の乗車券を品川で一度降りて乗った方が通しより安いということなのですが、私鉄と競っている区間のJRの特別料金がどこかに掲載されていないでしょうか?
218 名前:名無しでGO!:04/06/29 17:22 ID:8PAxqcVs
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>>217 JR時刻表ピンクのページの定期券運賃表の欄に蟻松
219 名前:215:04/06/29 18:59 ID:aKAgKCGN
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>216
親切にどうもです
220 名前:名無しでGO!:04/06/29 20:07 ID:p5kjJ0O8
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土浦〜上田(新幹線経由)の切符で、新宿(東京都区内)で途中下車できますか?
221 名前:名無しでGO!:04/06/29 20:43 ID:ItrcgzYa
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>>220
できますが、新幹線は埼京線経由で大宮から乗ってくらはい
222 名前:名無しでGO!:04/06/29 20:49 ID:cfthcoeu
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>>220
同じ駅を通ったり、後戻りしなければ、途中下車できるんじゃなかったっけ?
日暮里から秋葉原・御茶ノ水経由で新宿に行って、新幹線には大宮から乗ればいいんでない?
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html
223 名前:名無しでGO!:04/06/29 21:24 ID:YNVH0fVU
-
東京都区内→中央東・中央西・東海道→東京都区内の切符で
全区間を普通列車で旅行するんですけど、名古屋で途中下車はできますか?
自分で調べてみて運賃が10500円だと思ってたら、10190円だったので、、
もしかしたら金山で折り返さなきゃいけないのでしょうか?
224 名前:名無しでGO!:04/06/29 21:31 ID:YNVH0fVU
-
sageて質問しちゃったので、age
225 名前:名無しでGO!:04/06/29 21:34 ID:mCg6rs77
-
>>223
名古屋で降りるには、原則金山−名古屋間往復分の乗車券が必要。
226 名前:名無しでGO!:04/06/29 21:38 ID:cfthcoeu
-
金山−名古屋は乗車券に含まれてないです。
名古屋で降りたければ、別に乗車券買ってください。
227 名前:226:04/06/29 21:39 ID:cfthcoeu
-
>>223
ってつけるの忘れた。スマソ。
228 名前:名無しでGO!:04/06/29 21:44 ID:YNVH0fVU
-
>>225
>>226
名古屋で降りるには、名古屋で区切って連続乗車券にしておけばよかったんですね、、
ありがとうございました。
229 名前:名無しでGO!:04/06/29 21:55 ID:1BsWbF+M
-
>228
東京[区]−中央東西−金山−東京[区] 10190
名古屋−金山 往復 160×2=320 合計10510
東京[区]−中央東西−名古屋[名] 6090
名古屋[名]−東海道−東京[区] 6300 合計12390
大回り切符にはみ出し分を買うほうが1880円安い
230 名前:名無しでGO!:04/06/29 22:05 ID:rD2hUHPM
-
周遊きっぷで、ゆき券、かえり券の経路に周遊ゾーンを含む
ような買い方は可能でしょうか。
自分の住んでいるゾーン(京阪神)での利用を考えていて、
ゆき券、かえり券は200kmをちょっと超える程度のものを
お義理で作るつもりです。
せっかくならこのゆきとかえりも使用を放棄せずに、一筆書きに
自分の駅に限り無く近く戻ってくるようなきっぷを作れば
余分な出費が増えずに小旅行も楽しめると思うんですが、その
経路にゾーンを含められないとすると、ちょっと無理かなと
思います。
規程を読む限りはゾーンを含んでもよさそうですが。
231 名前:名無しでGO!:04/06/29 22:30 ID:HGg0ufA8
-
>>230
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/849-851
232 名前:231:04/06/29 22:32 ID:HGg0ufA8
-
ついでにこれも。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/863
233 名前:223:04/06/29 22:57 ID:YNVH0fVU
-
もう一つ質問いいでしょうか?
>>223の切符で、例えば千種で途中下車して、地下鉄で名古屋に行き、
名古屋から金山までの乗車券を別途購入して入場しても(千種−金山を不乗)
何も問題はないのでしょうか?
234 名前:名無しでGO!:04/06/29 23:51 ID:3ogk5vqQ
-
なーんの問題もない。
235 名前:名無しでGO!:04/06/30 02:10 ID:N9lqrv9g
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>>223
これって名古屋から三河安城まで新幹線に乗れば名古屋まで行ってもいいんですっけ?
確か金山−名古屋間って分岐駅通過の特例になってたような気がしますが
名古屋まで行ってもいいけど途中下車はできないんですっけ?
236 名前:名無しでGO!:04/06/30 10:38 ID:9w1aIb6a
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>>235
>これって名古屋から三河安城まで新幹線に乗れば名古屋まで行ってもいいんですっけ?
別に新幹線でなくても、中央線で「しなの」や「ちくま」に乗っても適用される。
> 確か金山−名古屋間って分岐駅通過の特例になってたような気がしますが
はい。
>名古屋まで行ってもいいけど途中下車はできないんですっけ?
そういうこと。
237 名前:名無しでGO!:04/06/30 15:05 ID:dfCp84Xa
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便乗ですみませんが、東京都区内→東海道線→名古屋市内の乗車券で
東京〜横浜間を乗車せず、横浜駅から名古屋駅へ乗車することはできますか?
その場合、自動改札機は通れますか?
238 名前:名無しでGO!:04/06/30 15:28 ID:loHJsHNx
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>>237
乗車することはできるけど、自動改札は通れないかも。まあ途中下車と違って
吸い込まれてしまうことはないから、とりあえずいっぺん突っ込んでみそ。
239 名前:名無しでGO!:04/06/30 20:58 ID:0ydNKQtp
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>>237
改札機通過可
240 名前:名無しでGO!:04/07/01 12:34 ID:HoyAZVb2
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>>237
岐阜発の周遊切符の行き券塩尻行きを尾張一宮から乗車の為自動改札に入れたら通りました
241 名前:59:04/07/01 20:55 ID:MWpTaV34
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>>58
ながらの料補、買いました。
割り当ては何処からかFAXで送られた紙に席番号が書かれてあって、
発売した区間を記入してマルス当直?に列車発車後FAXしるとか書いて
ありました。
で、同時に乗車券も購入。
普通にマルスたたいてまったく普通の乗車券が出てきました…。
なんで指定券は出ないのに、乗車券は出るんだろう…。
242 名前:名無しでGO!:04/07/01 21:45 ID:StdHIEGw
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>>241 駅名や列車名は手書きですたか? ゴム印ですたか?
243 名前:237:04/07/01 21:50 ID:9gA735ky
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>238-240
ありがとうございます。
無駄に120mm券を発行してもらいます
244 名前:名無しでG0!:04/07/01 22:59 ID:1G8JeLW9
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凄いですね・・。おめでとうございます。料金補充は駅名常備ですか?
245 名前:名無しでGO!:04/07/01 23:17 ID:LZv9iVmb
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この土曜日に倉敷から京都へ二人で日帰りで出かけます。
岡山−京都間を普通に新幹線利用すると、14980円。
で、シティハイク大阪を使って大阪まで行き、(10800円)
そこから別料金で新幹線を利用(1380円×2=2760円)すると、
13560円となり、本来の運賃より安くなるのですが、
これは可能ですか?
246 名前:名無しでGO!:04/07/01 23:37 ID:w1k96RDW
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>>245
岡山〜京都(市内)の運賃3570円で、
のぞみ指定4060円、ひかりこだま指定3760円、自由3250円で計算があわないぞ
あと新大阪〜京都が1380円なのは自由席なのでご注意を。
可能といえば可能だが、シティハイクは西の企画きっぷなので、
往路の京都駅新幹線口(東海)で乗り越し精算時にもめる可能性あり。
新大阪でいったん改札を出るか、車内検札で新大阪〜京都を別途発券してもらうといい。
ちなみに、新大阪から京都までなら在来線でも30分ほどで840円節約できる
247 名前:247:04/07/02 00:38 ID:tyhmKeVX
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>>246
ありがとうございます。
あれ?倉敷−京都での運賃計算をする必要がなかったということでしょうか?
座席は元々自由席の予定です。
車内発券してもらえるなら万々歳なんですが。
新大阪−京都間は片道は在来線を考えてます。
248 名前:名無しでGO!:04/07/02 01:17 ID:BvgoOZEk
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あ、乗車券は倉敷からか。なるほど、間違いです。
249 名前:白:04/07/02 02:04 ID:HG6Lm5jm
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>>241,244
深夜はマルスの座席指定の機能が締め切られているから料補対応になるのだと思います。
発券端末の仕様についてはあまり詳しくないのですが…。
因みに、東海の料補は全て発行駅名は印刷されていません。
発行駅名が入っているのは九州の一部だけのはずです。
ついでに5月の連休中、東北に行ったのですが、周遊きっぷの設定も土日きっぷの発売もなかったので、
JR東海ツアーズで普通乗車券(約20路線経由)を作ってもらいました。
発券に3日くらいかかり、やはり出補(平成14年以前の「自動車運賃」欄のあるタイプ)での対応でした。
複雑な経路の乗車券発行を快諾してくれたツアーズのお姉さんに感謝。
250 名前:名無しでGO!:04/07/02 08:06 ID:uEdqy2nB
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JRの改札内にある券売機やきっぷうりばって例えば焼津から230円の乗車券
で乗って静岡で東京までの乗車券を改札を出ずにここで購入した場合運賃は
東京静岡間の運賃3260円、それとも運賃との差額3030円のどちらですか?
251 名前:59:04/07/02 13:12 ID:xkmAstFE
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>>242,244
駅名はハンコです。で、下の欄にΔ〜と数字を書いてます。
9号車割り当てでしたので、豊橋〜熱海のハンコでした。
駅名は「@豊橋駅」のハンコを押します。なぜか発行者のハンコも。
>>249
なるほど、指定機能のみロックされるのですね。乗車券ならば発売できると。
ちなみに乗車券・料補の発売場所は豊橋駅のみどりの窓口で、マルスはMR20です。
西で発行された料補と海で発行された料補を見比べてみると、かなり細部が違ってますね。
ちなみに両方ともまだつばめやのぞみ特定は入ってないタイプです。
252 名前:名無しでGO!:04/07/02 14:27 ID:280lWsCX
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>>250
3,030円。
253 名前:名無しでGO!:04/07/02 21:10 ID:IGbcm2Vp
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>>252
サンクス
254 名前:名無しでGO!:04/07/02 21:17 ID:sGU9qyLx
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箱根登山の硬券ってどうなってるの?まだ売ってますか?
255 名前:名無しでGO!:04/07/02 22:13 ID:Gi5J/ehM
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>>254
基本は入場券以外×
例外券もあるけど出せない......
256 名前:初心者:04/07/03 01:02 ID:egUPxrFg
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乗車券の払い戻しについて教えて下さい。
7月1日から9日間有効の未使用の乗車券を7月3日に払いもどすことは出来ますか?
払いもどし手数料は210円でよろしいでしょうか?
257 名前:名無しでGO!:04/07/03 01:39 ID:/ERGVrIK
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>>256
7月9日までに申し出れば手数料210円を差し引いて払い戻し
(有効期間内であればOK)
7月10日以降は一切払い戻し無しでつ
(有効期間を過ぎるとダメ)
話は変わるけど、
あるとき、前日の新幹線特急券+乗継の特急券(計7000円ぐらい)と12日間有効の往復乗車券(往路使用済み、復路のみ提示)を持ってきた人がいて、「この新幹線と特急を明日のに変更してください」とか申し出たの。
何を寝ぼけたこと言い出すのかと思ったら、乗車券に12日間有効って書いてあるから、特急券も12日間有効だと思っていたらしい。
見ててかわいそうだったけど、残念ながらどうしようもない。
同じように有効期間を1日過ぎた特急券+乗車券4人分の払い戻し申出がきたことも以前あった。あれも何万も損した瞬間を見てしまった…
258 名前:初心者:04/07/03 01:44 ID:egUPxrFg
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>>257
ありがとうございます。
259 名前:254ではないが:04/07/03 02:02 ID:rXAWSYlx
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>>255 あるとしたら強羅、彫刻の森、箱根湯本くらいでしょうか?
260 名前:名無しでGO!:04/07/03 02:38 ID:tPLarFnC
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>>257
航空券の場合、有効期間満了日から10日間は払戻できるからねぇ。
今のところはどうもできないが、今後の課題かもしれないね。
261 名前:名無しでGO!:04/07/03 13:47 ID:oE4LTg1i
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>>257
漏れ、その口で乗車券56000円を損しましたが何か。
有効期間が長くなると満了日を間違えてしまう罠
262 名前:名無しでGO!:04/07/03 14:49 ID:ZQpxsl5m
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自由席特急券についてですが
例えば、鳥栖〜小倉間を小倉行き「有明」を利用する場合と
「みどり」+「ソニック」を使う場合で、特急料金が違うのはなぜですか?
仮にみどりの窓口でこの区間の自由席特急券を買ったらどちらの
料金になるのでしょうか?
また、「有明」特急料金が適用された場合に「みどり」+「ソニック」を
利用したら、検札時に何か問題があるのでしょうか?
263 名前:名無しでGO!:04/07/03 14:54 ID:V2sbi5Z6
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>>262
特急券は基本的には一列車に限り有効です。
264 名前:名無しでGO!:04/07/03 14:54 ID:Q9B3IhMU
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>>262
>特急料金が違うのはなぜですか?
特急券は(若干の例外を除き)1列車限りの有効だから。
>仮にみどりの窓口でこの区間の自由席特急券を買ったらどちらの
>料金になるのでしょうか?
何も言わなければ通しの料金になるでしょうね。
ま、九州あたりの駅なら「直通ですか?博多で乗換ですか?」くらいは聞いてくるとは思うが。
>検札時に何か問題があるのでしょうか?
ソニックの特急料金500円(自由席の場合)を丸々支払うことになります。
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