□□□営業規則の勉強議論スレ‥第７条■■■

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□□□営業規則の勉強議論スレ‥第７条■■■

1 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:41 ID:YMws4EHK

当スレは初心者には　お勧めできません。(中級・上級者向けです)
【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする切符の規則類について、
　駅係員に負けないように勉強したり、その解釈を論じたり、
　あらたな旅客営業制度の改正点等について検証したりするスレ】です。

当スレでの初心者の質問はご遠慮ください。
初心者は→「//// 鉄道板・質問スレッドpartXX ////」へ　

乗車券類の発券・仕様については→「マルス端末について語ろう☆彡そのＸ」

（partXX；そのＸ：←更新が速いのでリンク先は省略）

ちなみに、、、過去ログは↓

301 名前：名無しでGO!：04/10/04 16:38:12 ID:bVg9qiTQ

迷電垢酒の話はどうなった？

302 名前：名無しでGO!：04/10/04 16:38:54 ID:bVg9qiTQ

奇破愉児の話はどうなった？

303 名前：名無しでGO!：04/10/04 16:39:31 ID:bVg9qiTQ

御油の話はどうなった？

304 名前：名無しでGO!：04/10/04 21:58:16 ID:bVg9qiTQ

汚鬼死の話はどうなった？

305 名前：名無しでGO!：04/10/04 21:59:34 ID:bVg9qiTQ

禾■の話はどうなった？

306 名前：名無しでGO!：04/10/04 22:00:11 ID:bVg9qiTQ

ｔ＠ｓの話はどうなった？

307 名前：名無しでGO!：04/10/05 23:01:37 ID:7Ehp2Qfr

>>296
＞「尾久以遠（赤羽方面）の各駅」じゃなく「尾久」のまま放置プレイされてるバグ

タシカニ最初はバグだったんだが、
３月から日暮里ー赤羽が経路特定区間になったから、今はOK。

308 名前：名無しでGO!：04/10/05 23:04:41 ID:7baJDlzQ

>>294
ﾎﾝﾄだ。なんだこりゃ。

309 名前：名無しでGO!：04/10/06 23:00:01 ID:rNKy/bf9

>>307
日暮里・赤羽の経路特定なんてまったく関係ないでは?

基第149条第1項第2号は
{日暮里駅
鴬谷駅
西日暮里以遠（田端方面）の各駅
三河島以遠（南千住方面）の各駅}
と
尾久駅
との相互間で、「尾久駅」の方が問題なのだから。

それとも、例えば
●{三河島以遠（南千住方面）の各駅}と{赤羽以遠（北赤羽・浮間舟渡方面）の各駅}との相互間は同項第1号で処理
●{日暮里・鶯谷・西日暮里以遠（田端方面）の各駅}と{赤羽以遠（北赤羽・浮間舟渡方面）の各駅}との相互間は
　もともと不適用(赤羽～田端・西日暮里・日暮里・鶯谷間は素直に京浜東北に乗れ）
というような深い意味があるのなら、そう書いてもらわないと読んでる方には分からない。

310 名前：名無しでGO!：04/10/06 23:01:04 ID:rNKy/bf9

>>294 >>300 >>308
上の方には
yoshi-kamo「自動改札機エリアと新潟近郊区間がリンクしていない?」
ってのもあるね

311 名前：名無しでGO!：04/10/07 21:51:29 ID:XzEZiYGe

「新潟近郊区間」の設定等について　新潟支社

旧　http://www.jrniigata.co.jp/press/kinkou200411.pdf

新　http://www.jrniigata.co.jp/information/kinkoukukan.pdf

間違い探しみたいだ（ｗ

312 名前：名無しでGO!：04/10/09 00:26:16 ID:BFnEDeVO

>>311
説明文の改行位置が若干異なるだけで、他は違わないと思うが、どうよ？

313 名前：名無しでGO!：04/10/09 09:00:41 ID:MvcUgQSn

特定区間の品川ー鶴見においては、大井町経由で算出の運賃で、品川ー（西大井経由）ー鶴見と乗車できることは承知しております。
で。時刻表ピンクページに記載の「西大井経由（17.8キロ）」のキロ数というのは、時刻表本文のどこの営業キロを参照すれば求められるのでしょうか。

314 名前：名無しでGO!：04/10/09 13:20:56 ID:IjrlCRj0

>>290
新川崎または西大井で途中下車するわけでないので、
乗車券をを新川崎または西大井で分割しても区間外乗車はできないんじゃないの？

ところで、JTB時刻表の記述、品鶴線が鶴見じゃなくて新子安から分岐することになってるけど、
規則どおり鶴見か、実際の運行どおり横浜から分岐させろよ…

315 名前：名無しでGO!：04/10/09 13:29:33 ID:IjrlCRj0

>>313
JTB時刻表では、横須賀線か湘南新宿ラインのページの下のほうに、注意書きとして
「営業キロ　新川崎－鶴見間　5.1」と書いてある。
品川－新川崎の営業キロは、普通に時刻表の営業キロの欄から引き算して求める。
それを合計した値が、品川－新川崎－鶴見の営業キロとなる。

>>314＝漏れ
JTB時刻表の「索引地図の」記述、ね。わかると思うけど一応補足。

316 名前：名無しでGO!：04/10/09 14:20:02 ID:K9Ye5Eai

>>314
基149条には「次の各号に掲げる各駅相互間発着の乗車券を所持する旅客に対しては(以下略)」
とあるので、新川崎発着または西大井発着で鶴見を通る乗車券を所持していれば途中下車しなくても
適用されるはずですが・・・

317 名前：313：04/10/09 15:32:43 ID:MvcUgQSn

>>315
ありがとうございます。納得です。
ＪＲ時刻表には5.1の表示は見つけられませんでした。

ということは。
特定区間である品川→鶴見を乗車する場合、大井町経由（京浜東北線）と西大井経由（横須賀線）の「どちらの経路を利用しても、短い経路の営業キロを使用して運賃を求めます」（ＪＲ時刻表より.）とあるけれども。
実際に横須賀線に乗車したときは、（短い経路14.9キロの）210円の乗車券を用意していても、鶴見で降車することができないため、鶴見－横浜間を区間外乗車することになり、
○鶴見－横浜間往復160×2＝320円　か、
○原券を品川→横浜間に区間変更時の不足額70円＋横浜→鶴見間160円＝230円
を追加で支払わなければならない、と。（規則上）
なんじゃそりは(--;;　＞ＪＲ

318 名前：名無しでGO!：04/10/09 16:29:22 ID:aQtLcdz0

>>299

通説では酉塞ﾉﾘは金無いｸﾞﾙｰﾌﾟらしいけどね。
でもﾀﾀ愚痴ファソっていう可能性もある罠。
ﾀﾀ愚痴厨の正体が酉塞ﾉﾘだって声も根強いわけだし。

319 名前：名無しでGO!：04/10/09 17:10:48 ID:XItExR+c

相変わらず汚鬼死ｶﾞｼｭﾋﾟｰｿしてるけど、落札額はドンドン下がってきてるネ。
いい気味だ。

320 名前：名無しでGO!：04/10/09 17:12:43 ID:OyGKmhoV

明日は日比谷はどうなるんだろう？
まさか全面中止とか？

せっかくﾀﾀ愚痴・迷電・禾■など見ようと思ってたのに！

321 名前：名無しでGO!：04/10/09 17:14:37 ID:OyGKmhoV

この状態じゃ無理ﾎﾟ。。。

俺たちも残念だけど、並いる有名ヲタたちはもっともっと残念だろうよ。

322 名前：名無しでGO!：04/10/09 17:16:10 ID:9cqWud0Y

連呼厨はきょうは来ないのか？？

323 名前：名無しでGO!：04/10/09 17:16:54 ID:Ak0ihnN4

それにしても最近の連呼厨は元気だね。
ココにはあまり降臨してないようだけど、これからはこっちにも入り浸るかもな。

324 名前：名無しでGO!：04/10/09 17:20:06 ID:SF9lefWB

>>321

特に酉鳥はﾏｿﾋﾞｷ計画がおじゃんになって泣くに泣けないだろうな！

325 名前：名無しでGO!：04/10/09 17:22:32 ID:75L6O1iA

つうかもう全国に顔を知られてしまったわけだから､ﾏｿﾋﾞｷなどそうそうできんじゃろ。
いくらなんでも通報だけは椰子も避けたいわけだし。

326 名前：名無しでGO!：04/10/09 18:04:59 ID:iiknSADh

酉鳥ってﾀﾀ愚痴とは仲いいの？

327 名前：名無しでGO!：04/10/10 13:17:42 ID:9Tpv0xyT

>>316
そういうのは「途中下車」とはいいません。
ここは規則スレです。

328 名前：名無しでGO!：04/10/10 18:18:15 ID:o6Oasn3Z

酉鳥はﾀﾀ愚痴のことを尊敬してるよ

329 名前：名無しでGO!：04/10/10 22:25:16 ID:I2q29dVG

ここは規則スレです。

330 名前：名無しでGO!：04/10/10 23:07:43 ID:Idhqo8EB

規則王ってやっぱﾀﾀ愚痴?????

331 名前：名無しでGO!：04/10/10 23:28:06 ID:I2q29dVG

当スレは初心者には　お勧めできません。(中級・上級者向けです)
【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする切符の規則類について、
　駅係員に負けないように勉強したり、その解釈を論じたり、
　あらたな旅客営業制度の改正点等について検証したりするスレ】です。

断じて切符収集マニアのネタすれではありません。

332 名前：名無しでGO!：04/10/10 23:57:18 ID:rl9f3IyJ

でも切符ヲタの話だってあっていいと思うよ。
規則に詳しい香具師のなかにはかなりの数の切符ヲタがいるわけだし。。。
あまり排他的に特化するのもどうかと？

333 名前：名無しでGO!：04/10/11 01:04:01 ID:b2OVCuuE

だだの荒らしだろ

334 名前：名無しでGO!：04/10/11 09:05:15 ID:mvN5MZ8U

>>332　こちらでどうぞ。

【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】 Part4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093506431/

335 名前：名無しでGO!：04/10/11 13:47:30 ID:eTLAezOw

JR西の駅に備え付け中の閲覧用の規則本、16日か
らの内容に切り貼り＋書き込み修正してあるね。
束のBグリーン新料金、書いていないところを見
ると、基準規程に書いてあるのか？

336 名前：名無しでGO!：04/10/11 18:03:34 ID:mvN5MZ8U

>>335　根拠規定は規則59条の2、基準規程101条の4、基準規程131条の4。
手元の規程集が古いので「JR九州の場合は500～700円」という規定しかないが、
もっと新しい規程集なら131条の4に「中央ライナーは700円」と書いてないか？
ここに加わることになると思うよ。

337 名前：名無しでGO!：04/10/11 18:29:31 ID:B3HBFPoi

>>332
同意
ﾀﾀ愚痴や迷電の話、おもしろいじゃん！
香具師らも営業規則には精通してるようだし
どんどんしてくれていいと思う

338 名前：名無しでGO!：04/10/11 19:32:50 ID:6CeSlKPX

当スレは初心者には　お勧めできません。(中級・上級者向けです)
【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする切符の規則類について、
　駅係員に負けないように勉強したり、その解釈を論じたり、
　あらたな旅客営業制度の改正点等について検証したりするスレ】です。

339 名前：名無しでGO!：04/10/11 21:27:56 ID:q/jPJfTS

漏れもﾀﾀ愚痴や汚鬼死の話、別にいいと思うけどなぁ・・

340 名前：名無しでGO!：04/10/11 21:58:56 ID:qfw8ZoFR

スレ違いの荒らし行為だ

341 名前：名無しでGO!：04/10/11 22:12:07 ID:nGBU2z7Q

あの転売ﾃﾞﾌﾞが規則王だってか？　　もう笑いが止まんねぇＺＥ！

342 名前：名無しでGO!：04/10/11 22:43:49 ID:qfw8ZoFR

【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする切符の規則類について、
　駅係員に負けないように勉強したり、その解釈を論じたり、
　あらたな旅客営業制度の改正点等について検証したりするスレ】です。

343 名前：名無しでGO!：04/10/11 23:08:06 ID:qmokYmp5

ﾀﾀ愚痴と金無いと酉鳥とで誰が一番大物？？

344 名前：名無しでGO!：04/10/11 23:26:20 ID:qfw8ZoFR

345 名前：名無しでGO!：04/10/11 23:31:10 ID:qfw8ZoFR

346 名前：名無しでGO!：04/10/11 23:31:41 ID:qfw8ZoFR

347 名前：名無しでGO!：04/10/11 23:32:10 ID:qfw8ZoFR

348 名前：名無しでGO!：04/10/12 00:27:16 ID:UOfCjp/a

を？新手の連呼か？
それはそうと連呼厨連休中はどこのスレにも降臨しなかったけど、どうしたんだろう？

349 名前：スレが立てられないのでここに書きます：04/10/12 00:42:26 ID:qmcS/wTZ

http://ptw.kir.jp/eros/menu.php
私は上記のサイトに訪問しました。エロサイトなので、少し調子にのったところもあるんですが、無修正画像に見ようとしたところ、強制的に入会となってしまいました。これから４日以内に２８０００円を支払わないと、７００００円＋αということになってしまいます。
然し、私の住む広島県広島市には恐らく、振込先のＵ〇Ｊ銀行が無いと思われます。
このままでは、ネタではなく本当に自殺しなければならないかもしれません。
これからどうすればいいのでしょうか。

350 名前：名無しでGO!：04/10/12 02:49:08 ID:Pv/uKdoT

>>349
銀行は他行宛でも振り込めるよ。

という前に、自殺するくらいなら放置しろ。
私の知り合いは、本当に出会い系サイト利用しておきながら踏み倒したぞ。

351 名前：あぼーん：あぼーん

あぼーん

352 名前：名無しでGO!：04/10/12 19:34:35 ID:MtQ/PqAb

岡山発着でも四国特急の通算が可能に。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/041012c.html

353 名前：あぼーん：あぼーん

あぼーん

354 名前：名無しでGO!：04/10/12 22:52:19 ID:tW/lo7AV

>>352
従来は四国関係では乗継割引適用時は通算不可だったけど、
例を見ると岡山発着の場合は通算可能みたいね
まぎらわしい…

355 名前：あぼーん：あぼーん

あぼーん

356 名前：名無しでGO!：04/10/12 23:27:44 ID:cXG+SkdN

>>354
現行の規則を見たら、坂出/高松発着の乗継割引で
多度津/丸亀/宇多津の乗り換えなら通算可能なのか。
ややこしや～

357 名前：名無しでGO!：04/10/12 23:59:14 ID:BzVZlFIQ

ﾀﾀ愚痴が四国に陳情したおかげでそのような取り扱いが可能になったんだよ。
よーく感謝するようにな。

358 名前：名無しでGO!：04/10/13 17:22:26 ID:M1kwyY3U

>>356
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/04-10-13/01_a.htm
↑を見ると現行は「多度津/丸亀/宇多津」でも乗継割引の場合は除外しているように見える。

でも現行の旅規をみると・・・

359 名前：名無しでGO!：04/10/13 20:04:05 ID:xtiOY9yC

10/16改正から、首都圏のほか、マリンライナーでも定期券＋グリーン券での利用が可能になるようですが、
(http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040927e.html)
規則第161条の第2項
「前項の規定によるほか、特別車両定期乗車券以外の定期乗車券を使用する旅客は、
普通列車の特別車両に乗車することができない。」
というのは改正されるのでしょうか。

360 名前：あぼーん：あぼーん

あぼーん

361 名前：名無しでGO!：04/10/13 21:11:48 ID:KMUFmKvM

>>359
規則上は禁止のまま、通達で可とする。
条文は規則第161条の第2項から第1項第4号へ移る。

362 名前：名無しでGO!：04/10/13 21:14:41 ID:E7oeK0fC

条文が第1項に移ったのはﾀﾀ愚痴の指導があったとのもっぱらのう・わ・さ♪

363 名前：名無しでGO!：04/10/13 21:49:56 ID:xtiOY9yC

>>361
ありがとうございます。
第1項に移れば「別に定める場合」＝通達で許可できますね。

364 名前：名無しでGO!：04/10/13 21:53:46 ID:ZmjF8K4k

>>362
なるほど。やっぱりそうだったか。
ﾀﾀ愚痴ってのはただものじゃないよな！

365 名前：名無しでGO!：04/10/15 21:52:18 ID:vd1WsZH9

特別車両普通回数乗車券の廃止により、
旅規・旅基中の「特別車両普通回数乗車券」の文言およびそれに関する条文が
すべて削除されるが、それに伴ってなぜか
「回数乗車券」の記述がすべて「普通回数乗車券」に変更される。
そんなん「回数乗車券」のままで良いじゃん、と思うのだが、
そのままじゃまずい理由があるのだろうか。

366 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:26:29 ID:FvvpcRXR

(自由席特別車両券(B)の発売の特例)
第101条の2　旅客が、第101条の4第3号に規定する区間内相互間を運転する2個以上の
　普通列車の自由席特別車両に途中出場しないで乗り継いで乗車する場合は、1個の普通
　列車とみなして自由席特別車両券(B)を発売することができる。ただし、次の各号に
　掲げる場合を除く。
(1) 来宮以遠(伊豆多賀方面)の各駅と函南以遠(三島方面)の各駅との相互間を乗車する場合
(2) 田町以遠(浜松町方面)の各駅と大崎以遠(五反田方面)の各駅との相互間を乗車する場合
(3) 十条以遠(板橋方面)の各駅と東十条以遠(王子方面)の各駅又は尾久駅との相互間を乗車する場合
(4) 川崎以遠(蒲田方面)の各駅と新川崎以遠(西大井方面)の各駅との相互間を乗車する場合
(5) 西大井以遠(新川崎方面)の各駅と大井町以遠(大森方面)の各駅との相互間を乗車する場合
(6) 土呂以遠(東大宮方面)の各駅と宮原以遠(上尾方面)の各駅との相互間を乗車する場合
(7) 東千葉以遠(都賀方面)の各駅と本千葉以遠(蘇我方面)の各駅との相互間を乗車する場合
(8) 鎌取以遠(誉田方面)の各駅と浜野以遠(八幡宿方面)の各駅との相互間を乗車する場合
(9) 酒々井以遠(成田方面)の各駅と南酒々井以遠(榎戸方面)の各駅との相互間を乗車する場合

※従来の「第101条の2」は「第101条」に改番
※従来の「第101条　削除」は削除

367 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:27:03 ID:FvvpcRXR

第101条の4第3号　東海道本線中東京・沼津間及び品川・新川崎・鶴見間、山手線、
　赤羽線、横須賀線、伊東線、東北本線中東京・黒磯間、日暮里・尾久・赤羽間及び
　赤羽・武蔵浦和・大宮間、高崎線、上越線中高崎・新前橋間、両毛線中新前橋・前橋間、
　総武本線中東京・成東間、京葉線中東京・蘇我間、外房線中千葉・大原間、内房線中
　蘇我・君津間、成田線中佐倉・成田空港間(ただし、自由席特別車両券(B)を発売する
　場合に限る。)

368 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:40:49 ID:8J/8tlay

(特別車両料金(B)の特定)　第131条の4第3号
　第101条の4第3号の規定により発売する自由席特別車両券(B)の特別車両料金(B)
ア　イ以外の特別車両料金(B)
(ア)　特別車両を設備した列車に乗車する前に特別車両券(B)を購入した場合に適用する特別車両料金(B)
次表に定める料金とする。
┌──────┬────────┬─────────┐
│営業キロ地帯.│50キロメートルまで.│ .51キロメートル以上 │
├──────┼────────┼─────────┤
│料　　　　金│　　　　750円　　　　│　　　　　950円　　　　 │
└──────┴────────┴─────────┘
(イ)　特別車両を設備した列車に乗車した後、車内で特別車両券(B)を購入した場合に適用する特別車両料金(B)
次表に定める料金とする。
┌──────┬────────┬─────────┐
│営業キロ地帯.│50キロメートルまで.│ .51キロメートル以上 │
├──────┼────────┼─────────┤
│料　　　　金│　　　　1,000円　　　│　　　　　1,200円　　　 │
└──────┴────────┴─────────┘
イ　土曜日、日曜日、国民の祝日に関する法律(昭和23年法律第178号)に定める休日、
　12月29日から同月31日及び1月2日から同月3日(以下この条においてこれらを「ホリ
　デー」　という。)に特別車両を設備した列車に乗車する場合(ホリデー以外の日(以下

369 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:42:06 ID:8J/8tlay

　この条において「平日」という。)からホリデーにまたがって運転する特別車両を設備し
　た列車に乗車する場合及び平日の翌日のホリデーに乗車する場合であって午前0時
　台に始発駅を出発する特別車両を設備した列車に乗車する場合を除く。)、ホリデー
　から平日にまたがって運転する特別車両を設備した列車に乗車する場合及びホリデ
　ーの翌日の平日に乗車する場合であって午前０時台に始発駅を出発する特別車両を
　設備した列車に乗車する場合
(ア)　特別車両を設備した列車に乗車する前に特別車両券(B)を購入した場合に適用する特別車両料金(B)
次表に定める料金とする。
┌──────┬────────┬─────────┐
│営業キロ地帯.│50キロメートルまで.│ .51キロメートル以上 │
├──────┼────────┼─────────┤
│料　　　　金│　　　　550円　　　　│　　　　　750円　　　　 │
└──────┴────────┴─────────┘
(ｲ)　特別車両を設備した列車に乗車した後、車内で特別車両券(B)を購入した場合に適用する特別車両料金(B)
次表に定める料金とする。
┌──────┬────────┬─────────┐
│営業キロ地帯.│50キロメートルまで.│ .51キロメートル以上 │
├──────┼────────┼─────────┤
│料　　　　金│　　　　800円　　　　│　　　　　1,000円　　　 │
└──────┴────────┴─────────┘

370 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:52:52 ID:VwWNSsZn

371 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:54:15 ID:q8cNwQqm

372 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:55:48 ID:vuyuEF2Y

373 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:57:08 ID:q8cNwQqm

374 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:57:50 ID:YPP0OmzF

375 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:58:52 ID:W40QawLS

376 名前：名無しでGO!：04/10/15 22:59:34 ID:MB9nyOPG

377 名前：名無しでGO!：04/10/15 23:01:24 ID:VTaGY27F

>>364

当たり前よ。
ﾀﾀ愚痴はもはや切符という枠にはとどまらない。
全人類の英雄になりうる素材を備えた人物である！

378 名前：規則をアップしてくれる人へ：04/10/15 23:16:53 ID:9xDdvLmM

コピペ厨が徘徊してますので、是非ともトリップをつけてくれるとありがたいです。

379 名前：１３８：04/10/15 23:21:46 ID:9xDdvLmM

>>366-369
やはり、条文では、>>138の前者の解釈でOKなんですね。

380 名前：あぼーん：あぼーん

あぼーん

381 名前：あぼーん：あぼーん

あぼーん

382 名前：（・∀・）ﾈﾆﾁﾘｰﾝ ◆15Tj0/NENI ：04/10/16 08:57:08 ID:uhzLJIVS

Ｓｕｉｃａグリーン券の乗り換えがらみで。

（例）
１　Ｓｕｉｃａまたは乗車券で新宿駅入場。
２　入場したものとは別のＳｕｉｃａでＳｕｉｃａグリーン券購入。
３　グリーン車車内のＳｕｉｃａ読み取り機にタッチ。ランプが緑に。
４　大崎で同じく読み取り機にタッチ。ランプが赤に。
５　新宿を入場した切符で出場。
６　２で使用していないＳｕｉｃａまたは乗車券で大崎に入場。
７　グリーン車車内のＳｕｉｃａ読み取り機にタッチ。
８　そのまま最終目的地まで。

「グリーン券は改札を出たら前途無効」なんだけど、こんな感じで穴があった。

383 名前：名無しでGO!：04/10/16 10:14:59 ID:wuEK9z1J

>>382　磁気Ｇ券でも同様ですね。
途中の任意の停車駅で乗継が認められていますので。

あとは、冬になると18きっぷでSuicaグリーン券を使う厨が多発しそう。

384 名前：名無しでGO!：04/10/16 12:08:11 ID:DEGoxb2G

>>368-376？
乙
常識的な｢終電｣の概念を条文に書き出すとずいぶん難しくなりますね
ところで｢翌日に跨って運転する列車または翌日0時台に始発駅を発車する列車｣ということは
・金曜の終電でもし始発駅を1時台に発車するグリーンつきの電車があればホリデー料金適用でｳﾏｰ
・日曜の終電でも始発駅を1時台に発車すると平日料金でﾏｽﾞｰ
ですな

385 名前：名無しでGO!：04/10/16 12:26:38 ID:RyAFk/Dn

多分そんな電車はないんでしょう。

386 名前：名無しでGO!：04/10/16 17:38:42 ID:b7fcw4iQ

387 名前：あぼーん：あぼーん

あぼーん

388 名前：名無しでGO!：04/10/16 18:05:47 ID:SyNj9uzY

>>382
スレ違い。キセルスレ逝け。

389 名前：名無しでGO!：04/10/16 19:39:33 ID:nPZl2ldL

390 名前：名無しでGO!：04/10/16 19:40:22 ID:eVLNGUy9

391 名前：名無しでGO!：04/10/16 19:41:11 ID:eJrn1eA3

392 名前：名無しでGO!：04/10/16 20:22:59 ID:6IPY/wV8

>>３８８
 >>382をインチキと決め付けていいのか？
西瓜2枚併用できないのは乗車券としての使用とか精算するときでは
乗車券と西瓜グリーン券は同じカードでなくちゃ駄目なの？
だとしたらイコヤンで乗った香具師は西瓜持っててもグリーン券は磁気券強制？
＃規則の盲点を突いた大回りが認められてるんだし「常識で判断」は反則

393 名前：名無しでGO!：04/10/16 20:44:25 ID:Z0EM7aya

>>392
ｳﾞｧｶ?
グリーン券で乗り継ぎ乗車するときは途中出場できないんだよ。

394 名前：名無しでGO!：04/10/16 20:46:08 ID:Z0EM7aya

大体、382の一番下の行を見れば何を言いたいのかはわかるだろ。

395 名前：名無しでGO!：04/10/16 20:58:37 ID:Qum9qS/y

これこれ、喧嘩はよくないな。
もめた場合はﾀﾀ愚痴様に裁定していただくように。

396 名前：名無しでGO!：04/10/16 21:40:36 ID:05fKTg67

>>395
裁定と最低をかけているのか。巧い（ｗ

397 名前：名無しでGO!：04/10/16 22:05:18 ID:xQKe+5HB

本日のﾀﾀ愚痴情報、マダー？

398 名前：名無しでGO!：04/10/17 01:08:27 ID:4n5wCz7j

すいません、どなたか教えてください。
旅客連絡運輸取扱基準規程別表（赤表紙）の連絡運輸表の中に、
「根岸線」という言葉が見つかりません。
連絡運輸をしていない訳がないのですが・・・。
どなたか、理由を存じている方はいらっしゃいますか？

399 名前：名無しでGO!：04/10/17 01:45:13 ID:1Dr51Xgd

>>398
「東海道線」があれば根岸線は不要だから。
(根岸線内は大船を除きすべて横浜市内の駅)

400 名前：名無しでGO!：04/10/17 01:50:32 ID:1Dr51Xgd

↑補足
別表で「横浜｣とあれば、それは横浜市内の全駅をさす。
つまり、東海道線(＝東京-熱海間←横浜も含まれる)とあれば、根岸線内駅もすべて含まれることになるから、
必要がないというわけ。
同様の理由で、山手線、赤羽線、大阪環状線、桜島線、JR東西線もまず登場しない。

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