1 名前：名無しでＧＯ！：02/01/22 17:53 ID:byvYBBDO

漏れはＭＥＭ端末に萌えー

751 名前：746：02/03/20 22:52 ID:/x4K2xCu

>>748
確かにどえらい無駄だが、あの黒（赤）リボンは券片を発券したという証拠になっている。
集計が合わないときや、警察の捜査資料とかで使われてる。

で、バブルジェットは印字がこ汚くなるし、細かい文字が出にくいので、
あるとしたら直接サーマル方式。今のエドモンソン券と一緒。
要は、感熱紙タイプ。
これには反対するｵﾀ多いだろうけどなぁ。

752 名前：名無しでGO!：02/03/21 08:11 ID:rvKj2pef

>>751
マルスではないが、近鉄では既に感熱紙を使う端末が入っているね。
特急券窓口用のヤツね。

753 名前：名無しでGO!：02/03/21 11:40 ID:zrgdJzsl

[西]管内で「シクエイシ」という発行箇所のきっぷがあるんだけど、
どこかわからじ。
平成2年のものなんだけど、わかる人教えて。

754 名前：名無しでGO!：02/03/21 12:23 ID:nd+8yhDo

>744

サーマルへッドが劣化しているのに、取り替えていないんでしょう。


西だと、定期券のよごれ防止(6ヶ月たつと判読不能になってた)のために、
券紙とリボンを改良モノにしてある

755 名前：名無しでGO!：02/03/21 16:56 ID:vpR3IDMB

>>753
新宿営業支店？東京地区Ｔｉｓの発行かな。昔は市ヶ谷にあったね。

756 名前：名無しでGO!：02/03/22 00:15 ID:pauYK2nR

＜＜７５５
今は東京地区にＴｉｓは無い．
晩年は芝（田町と浜松町の中間くらいのところ）のビルの３階にあって
店舗というより事務所のような感じだった。

東京は家賃が高くて、採算が取れないんだろうね．自社路線が近くに
あるわけでもなく、積極的に売るものがないからね。

757 名前：名無しでGO!：02/03/22 00:30 ID:zESs573o

>756

あれは個人とかを相手にしたもんではなくて、単なるTisの東京事務所。
日本旅行へ吸収されたので不要になった。

758 名前：名無しでGO!：02/03/22 03:51 ID:96IeMwjL

>>756
日旅との合併計画が、部内で極秘に発言され始めた段階で市ヶ谷Ｔｉｓが引っ越した
コスモ石油の３階ね。
>>757　のとおり、あれは合併前提にした東京事務所だったね。
だって第一京浜の横断歩道挟んだ向かい側のビルが日旅の東日本営業本部だもんね。

ちなみにコスモ石油のビルの別フロアだが、今はＪＡＳナイスウイングが入っている。

759 名前：杉山民男：02/03/22 06:32 ID:D7WDTH17

横浜支社管内でＭＥＭ端末あるとこは？

760 名前：杉山民男：02/03/22 06:43 ID:D7WDTH17

束エリア外でＭＥＭ端末あるとこは？

761 名前：名無しでGO!：02/03/22 11:55 ID:AWdOnu4p

>>753,>>755
Ｔｉｓ市ヶ谷で買ったきっぷがあったんで見てみたら、
「西日本東京旅行１発行」
になってた。ちょうど平成２年のもの。

しかし東京駅の北海道プラザみたいな立地ならともかく、あんな場所（駅から離れて
いるオフィスビルの３階？だったかな）になんで開設したんだろうねぇ。
あのビルに勤務してる人とヲタくらいしか行かなかったんじゃ・・・。

762 名前：名無しでGO!：02/03/22 12:10 ID:FrSIN0DA

>>761
そういや渋谷の某オタ旅行会社も取引していたように思う

763 名前：名無しでGO!：02/03/22 13:32 ID:9mre1G/b

>>759

ＭＥならあるがＭＥＭはない。

>>760

ＭＥＭ・ＭＥ・ＭＥＳは東独自のもの。他社にはない。

764 名前：倒壊セントラレルタワー：02/03/22 22:46 ID:Sf2idIRQ

>>761　同様のことをJR北海道プラザ大阪支店に小一時間言いたい。場所は京橋OBP、
ツインタワーの６階。しかも営業は平日900-1730。土日祝は休業。
死酷や吸収(ｱﾎﾞｰｿ)みたいに大阪駅構内に移ってくれえ。

765 名前：名無しでGO!：02/03/22 22:50 ID:pGIKYzUo

>>751
銭が合わないときにｸﾙｸﾙ回します・・・（泣

766 名前：名無しでＧＯ！：02/03/23 09:16 ID:IySBjt3a

酉Ｓ―ＰＯＳマルス全滅を悼みage

いわゆる市中店舗というのは出張するビジネスマンがターゲットだから、土日休業
でもビルの６階でもかまわない、というかむしろビルの中にあったほうが好都合な
わけであり。こういう店舗って主力は回数券やビジネスきっぷによる指定券発行、
あるいは航空券発券がメインであり、ヲタはお呼びじゃないってこと。

767 名前：名無しでGO!：02/03/23 12:25 ID:pK98LPo+

>>766
倒壊ツアーズの新宿支店もＮＳビルの1階だからなぁ…。
一般人にはわかりにくいけど、オフィス街のど真ん中だから
客の入りはよかったよ。

768 名前：名無しでGO!：02/03/23 13:40 ID:Gf2u9G1Z

酉のPOS(マルス機能のないやつ)はどうなるの？

769 名前：名無しでＧＯ！：02/03/23 13:54 ID:a5HJ/v9c

「緑色の指定券」の時代がついに終焉か。

770 名前：名無しでGO!：02/03/23 14:38 ID:OZlP6OhG

東京地区のTisは市ヶ谷にあった頃は青山にもあった。定期券売っていたから、わざわざ買いに行ったよ。
日本橋のワープもね。

771 名前：名無しでGO!：02/03/23 15:24 ID:0ER3Ssft

　東海ツアーズのセントラルタワーズ１５階はどーだ。東海本社前だぞ。

772 名前：名無しでGO!：02/03/23 16:39 ID:gBUJkI5B

>>768アボーン

773 名前：名無しでＧＯ！：02/03/23 16:42 ID:ODZhdhxn

旅行会社の営業所も全部出入りチェックのあるビルの上のほうに移して
しまえばフロントのおねえさんもヲタに悩まされずにすむのに。

774 名前：名無しでGO!：02/03/23 16:56 ID:gBUJkI5B

束からＭＲ２０端末がアボーンされるときは？
束は全てＭＥＭ化、東京支社、横濱支社にはスクリーン
改良型ヲタＭＥＭ端末を導入、これでスクリーンはよく見える

東京駅ｦﾀＭＭ４５
横浜駅ｦﾀＭＭ２２

でもＭＥＭ端末って酉、氏、Ｑ地区のヲタは理解できてんの？
というより西日本ではしらなかったりして？

775 名前：名無しでGO!：02/03/23 17:07 ID:SfULF6z8

>>772
そんなわけないやろ〜〜〜〜(w

まさか駅員がいる駅すべてがみどりの窓口になるわけではないはず。
POS端末はまだまだ現役ですよ。
それに、営業管理はみどりの窓口のある駅も含めて、全駅でPOS端末を
利用している。普通のPOS端末もあれば、８インチぐらいの白黒ディスプレイの
かわいい端末のものもある。

776 名前：名無しでGO!：02/03/23 19:39 ID:VuGi1+J5

八日市場MEage

777 名前：名無しでGO!：02/03/23 19:46 ID:SYjX3k6K

777get

778 名前：佐倉貨物区 ◆FTNmYHAM ：02/03/23 19:58 ID:Cd0XOL7V

>>776をパクり
佐倉駅MEage

779 名前：名無しでGO!：02/03/23 20:11 ID:gBUJkI5B

>>778桜はＭＥＭ端末だよ

780 名前：名無しでＧＯ！：02/03/23 20:15 ID:XeKnG88s

民営化初期の束日本は白黒ディスプレイのＰＯＳ端末を使ったマルス端末の
駅があった。

781 名前：名無しでGO!：02/03/23 20:18 ID:upaBjf01

>>776
八日市場っていつＭＥＭになるのか？
まっ、いずれなるだろうが．．．．

782 名前：名無しでGO!：02/03/23 20:22 ID:gBUJkI5B

>>780それ印発じゃないの？（指定席発券機能なし）

783 名前：名無しでGO!：02/03/23 21:07 ID:Apa28i0u

>>767
ツアーズってことは八重洲いかなくても、ぷらっと買えるの？
ぷらっと愛用者なもんで。
でも、ＮＳはちょっと遠いなあ。せめてセンタービルくらいだったら
新宿行ったついでに使えるのに？

784 名前：mageあるうちはこのスレを終わらせない：02/03/23 21:09 ID:P1FlZPZE

旭MEMage

785 名前：mageあるうちはこのスレを終わらせない：02/03/23 21:10 ID:P1FlZPZE

飯岡?知らんわボケage

786 名前：名無しでGO!：02/03/23 22:59 ID:6JGISAxk

>>783
それ以前にぷらっとならJTBでも買えるぞ。

787 名前：名無しでGO!：02/03/23 23:22 ID:0fjS51vz

マルスで吉岡海底→竜飛海底の乗車券を叩いたら駄目だったage

788 名前：名無しでGO!：02/03/23 23:45 ID:xFcRbL9i

>>783
同意。
さいたま市内に数軒あるＪＴＢにはいつもお世話になってます。

789 名前：倒壊セントラレルタワー：02/03/24 04:10 ID:coJlcl+5

>>764 しかし同じ北海道プラザでも、東京駅丸の内地下中央口(丸の内線乗換口)や
横浜支店(横浜駅西口のオフィスビル１階)は旅行会社然としているが、束本社内の
東京支店？や大阪支店は雰囲気的に入りづらい。

790 名前：名無しでGO!：02/03/24 04:13 ID:wn6FQQDC

>>764-789 　大阪の北海道プラザって同じ場所に名前違いで2店舗あったね？

791 名前：名無しでＧＯ！：02/03/24 07:41 ID:frLvzZIl

>>782
槻木駅（東北線）で、その端末で新幹線の指定券を買ったＹＯ。
つい最近までの酉と同じく、小さな駅では「とりあえず指定券を買える体制」を
作るため、ポスに回線をつないだのだろう。開業直後の柄湯沢駅にも1台あった。

792 名前：98：02/03/24 10:30 ID:WB9VeqKt

>787

793 名前：98：02/03/24 10:32 ID:WB9VeqKt

>>787
スマソ

以前、木古内で作ったけど大丈夫だったよ。ちゃんと手元にある。

794 名前：名無しでGO!：02/03/24 18:51 ID:xBhw/IPE

>>790
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/tel.html
堺筋本町のワールドギフトで新幹線ビジネス切符買ったら、ここの発行だったことがある。
まあ、市中の営業所は法人相手に営業回りしてる方が多そうだな。

>>783
http://www.jrtours.co.jp/corp/branch.html

795 名前：名無しでＧＯ！：02/03/24 21:45 ID:mB8EyPOm

酉のサイト見たら３月２２日現在で以下の６駅がまだＳ―ＰＯＳマルスだった。
（５４８９サービス扱いなし）
丹波口、八木、木幡、北信太、周参見、伊部

796 名前：倒壊！セントラレルタワー：02/03/24 23:06 ID:Nt1k1/BU

>>790 ツインの南館６階はJR北海道の大阪支店、同じく１階は松下旅行との共同デスク。
前者はオフィス風で、後者はまったくもって旅行会社。松下旅行でJRの切符を買うと、
ＷやＣではなく｢北｣マークの入った券紙、それも旅行会社用のシリアルナンバー入り
ではない券紙に印字された切符が出てくるはずだ。

797 名前：名無しでGO!：02/03/24 23:08 ID:plquBwpv

>>795
単に２３日が土曜日で更新していなかっただけだと思われ。
おそらく２５日に更新されると思われ。

798 名前：名無しでGO!：02/03/24 23:12 ID:CVqwmTZJ

>>795
>>593参照

伊部はよくわからんが。

799 名前：質問！：02/03/25 01:36 ID:dMkHMaOd

ＪＲ束の「土日きっぷ」は首都圏でしか発売されないけど、
他地域のマルスの口座には入ってるのだろうか？

つまり、
制度的には発売できなくても、技術的には発券できるのかな？

800 名前：名無しでGO!：02/03/25 02:05 ID:GkIh7+dU

800

801 名前：名無しでGO!：02/03/25 09:03 ID:iJJJbnJA

マルスは発券履歴が残るのだろうか？

802 名前：名無しでGO!：02/03/25 10:59 ID:gCYnhTV5

>>799
長野支社エリアですけど発券できました。すぐ控除したけど…
ところで，乗継割引の切符を出す際，新幹線特急券の方に「乗継」と表示するには
どうすればよいのだろう？

803 名前：名無しでGO!：02/03/25 14:04 ID:Qc3zj7/Q

>>802
　スタンプ押す。

804 名前：名無しでGO!：02/03/25 22:10 ID:iuhCnZsD

>>802
＞乗継割引の切符を出す際，新幹線特急券の方に「乗継」と表示するには

参照>>711-714

805 名前：倒壊！セントラレルタワー：02/03/26 00:28 ID:BZpreTun

>>789　訂正！いつの間にやら横浜駅西口のJR北海道プラザはｱﾎﾞｰｿされてた。

806 名前：名無しでGO!：02/03/26 00:54 ID:HqaUORqU

>>799
できる。

>>801
発券履歴って、何処までの内容を想定してるの？
っていうか、発券の内容は取っておかないと金関係の精算出来ないし、
発券の統計とれないじゃん。

>>802
すぐに控除しても場合によってはばれるから、あんまり遊ばない方がいいよ。

807 名前：名無しでGO!：02/03/26 11:05 ID:LyPfr8nw

今だ!807ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

808 名前：名無しでGO!：02/03/26 13:54 ID:6WXxHamU

>>806
　「お客さんがきてつい発券してしまったが気がついてあわてて取り消しました」
で良いでしょ、多分。

809 名前：名無しでGO!：02/03/26 20:20 ID:fcg7rPwh

他地区管内のＪＲ支店でその地区の定期って発行できるのか？
このスレ読んでると東京のＴＩＳでは東の定期を買えたようだが。
しかし、梅田のＪＲ四国では、ＪＲ西の定期は買えない。
京都の八条口が東海の持ち物だった頃は、東海窓口で定期が買えたのは知ってるがあれは例外だし…

810 名前：名無しでGO!：02/03/26 20:25 ID:sn/UB98w

>>809
定期じゃないけど、
東京駅で新幹線の指定席取ると
”海”だったり”東”だったりするよ
あと”北”もあるかな？
だから可能だと思うよ。ただ、駅員氏にびっくりされる
危険性もある。
「この駅で買ってみたいのですが・・・」といえば
忙しくないかぎり応じてくれるとは思います。

811 名前：名無しでGO!：02/03/26 20:34 ID:8hjFiioY

東京駅の東海みどりでは東の在来線の定期を買えるぞ
もしかしたら東北、上越のＦＲＥＸも買えるかも？

812 名前：名無しでGO!：02/03/26 20:39 ID:fcg7rPwh

>>811
「みどり」と旅セで違うのかな。でも、Ｔｉｓ市ヶ谷とか日本橋ワープでは売っていたという発言もあるしな。

>>810
いや、実際に梅田のワープで断られたので…

最近、不正乗車防止のために西は期間ごとに定期の地紋変えてるから、その影響もあるのかなぁ、なんて思ったりもする。

813 名前：名無しでGO!：02/03/26 22:19 ID:Nk4TTa96

　確か３年前の秋から倒壊管内では客の申告によりＪＲ全線の定期発行が可能になった。
ただし、あくまで「旅客が申告した場合」に限る。通達が現場の全社員に行き渡っているとは思えず、
通達が出たのも３年前なので定期区間外の駅で申し込んでも断られる可能性が高い。実際、紛失した際など
とんでもない遠方の駅だったりすると手間がかかる場合もあるので、買うなら近場の方が無難。ゴネれば売るかも
しれないけどね。

814 名前：倒壊！セントラレルタワー：02/03/26 22:21 ID:jV73igOy

>>809　私は酉の券紙に印字された東京圏の定期券が発行されているのを見たことがある。

815 名前：809：02/03/27 00:01 ID:ooMORMRK

ふうむ、単に、梅田のワープでは扱ってない、っていうだけの話なんかなぁ。
今度、南森町のＪＲ東海で聞いてみようっかな。新大阪だと、「ここは新幹線窓口なので」という一言で断られるような気も。

816 名前：名無しでGO!：02/03/28 00:54 ID:7O9Ddvhf

私は海新大阪で在来線（大和路線の駅から阪和線の駅）を買おうとしたら断られました。
でも海京都では買えました。６年前の話ですが。

今、西日本エリアの定期や回数券を「ビューカードのポイントを貯めたい」と言って
東日本で買うことができないか考えているところです。

817 名前：名無しでGO!：02/03/28 01:00 ID:5SnBgquy

知人に束区間フレックスのMR950番台定期を見せてもらったことがある。
ことに束のターミナル駅は多忙からフレックスは嫌がるんだって。
（高崎地区や上野など、積極的な営業をしている駅もあるが・・・）

地元で買うときは近所の小さい駅（ノベルティはタオル、実用的とのこと）
出先で買うときは東京駅の倒壊口（京都の観光案内DM、綺麗な写真が癒されるらしい）
で買ってるそうだ。

無くしたときの問い合わせも逆に早いと聞いた。
紛失通知の時に「問い合わせが早くできました（嫌味半分）」と言われたそうだ。

818 名前：809：02/03/28 01:07 ID:nCNEvIY1

>>816
海京都も、今は無理そうだね。

と、ここまで話を振っていたのに、今日転勤の内示があって、４月からはＪＲを使わないことになってしまった。
ううむ…

819 名前：名無しでGO!：02/03/28 01:11 ID:AJGOYW7g

>>818　一回八条中央の窓口なら定期券の運賃表が掲げてあったはず？

820 名前：名無しでGO!：02/03/28 03:02 ID:KhKXn0ek

私鉄がらみの定期（連絡定期）は随分と限られているようだね。
高崎で東葉高速がらみの定期買おうとしたら約款見せられて買えないことがわかった。
（買える範囲は大宮以南らしい）
でもその約款には、上田交通、長野電鉄はＯＫとあった。
つまり「熊谷→須坂」というのも１枚で発券できるのかな？

821 名前：名無しでGO!：02/03/28 13:18 ID:jJlADqtt

>>820
JR区間が100kmを超えますので、駅長の承認が必要になります。

822 名前：名無しでGO!：02/03/29 01:55 ID:NZeF9biJ

>817です。
>820をみて思い出したことがあるカキコ。
「営団大手町に定期連絡できない」って泣いてた。
あげておきます。

823 名前：名無しでGO!：02/03/29 21:43 ID:zrrLS469

のと鉄道にもマルスage

824 名前：名無しでGO!：02/03/30 01:21 ID:nOXX0hGV

>>821
出札は駅長の代理として、乗車券類を発売している。
と言うことは、出札は駅長としての権限を保有しているわけ。

825 名前：名無しでGO!：02/03/30 01:22 ID:Hd79xcxQ

今だ!824ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

826 名前：774D車掌 ◆GkCgGdL6 ：02/03/30 01:27 ID:yaMhHQt6

>>824
なんじゃそら？

827 名前：名無しでGO!：02/03/30 02:49 ID:c5avFekJ

>>825
824GET になってないな。（藁）

828 名前：名無しでGO!：02/03/30 07:36 ID:vWU9gC1u

>>824
でも、
タコ出札がダメと言っても、
「お前じゃ話にならんから、駅長を呼べやゴルァ！」
と言えば、駅長がＯＫすることも有りうるぞ。

829 名前：名無しでGO!：02/03/31 08:40 ID:CRnEfayJ

M2型マルスの金属製冊子は何駅ぐらいかかれていたのですか。
教えて君ですみません。

830 名前：名無しでGO!：02/03/31 10:00 ID:K5ACDb14

今だ!830ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

831 名前：名無しでGO!：02/04/01 09:14 ID:PRNHkm7G

今だ!831ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

832 名前：名無しでGO!：02/04/02 10:30 ID:q3AKyZPT

今だ!832ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

833 名前：名無しでGO!：02/04/02 23:34 ID:vFTJy011

自動払戻age

834 名前：名無しでGO!：02/04/02 23:58 ID:3Py43QJ4

東京駅にMV30導入age

835 名前：名無しでGO!：02/04/03 00:00 ID:wJpGr1xl

>>816
エクスプレスカード所有者だった場合でも不可能なのだろうか？

836 名前：名無しでGO!：02/04/03 01:12 ID:xcV0jh7q

>>834
さらに進化ですか！

あと、東京駅新幹線改札付近の窓口って
マルスの操作がホントに早い！
やっぱり場所柄、お客に早く発券するよう煽られるから
早くなるんですかね。
というか、お客が途切れないから大変そうに見えます。

837 名前：名無しでGO!：02/04/03 21:49 ID:wpOU5Gtq

>>836
英語モードと白黒モードが搭載されてます。
お客さん向けの機能としては、いままでと一緒？

ここで話題になっているプロフェッショナル（ヲタ）ボタンはない模様。（ｗ

838 名前：名無しでＧＯ！：02/04/03 22:09 ID:F3lqgYQk

>>836
まああそこは注文としては単純なのが多いだろうから、操作もパターン化されてい
るとは思うけどね。

839 名前：名無しでGO!：02/04/03 22:21 ID:jiCLDKSV

気になるのだが、定期券で、
「西日本<->会社線」って言う定期を見るが、あれって、
いくらぐらいするんだろうか？？？
それに通常のMR系マルス端末の印字フォントじゃないし。

そもそもどうやって買うんだ？
会社の一括支給かな？

840 名前：名無しでGO!：02/04/03 23:09 ID:l9nbSD3I

>>839
それが、いわゆる「職パス」でありまする。
つまり、しＲ酉日本社員専用の乗車証で
西日本管内はフリーパス。急行も乗れるが、特急券は別途購入。
しＲのパスは自社線内であり、支給されて当然であるが
一部民鉄では、今なお「相互乗車」の悪慣行が残ってるようでありまする。
だれか突付いてくださいな

841 名前：名無しでGO!：02/04/03 23:14 ID:wJpGr1xl

>>840
管内全線パスってことはお偉方かベテラン。
年次の若い社員（準公務員の経験がない人）は地域限定パス。
基本的には所属支社と隣接支社のみ有効。

842 名前：名無しでGO!：02/04/03 23:26 ID:HQ0626MP

>839

「西日本<=>自社線」ですね。昔は7等級以上か勤続ウン十年以上でないと
もらえなかった。今はどうかしらん。

急行乗れる、っていっても、直江津からきたぐにの自由席に乗ったぐらいしか
記憶ないなあ。

843 名前：名無しでGO!：02/04/04 01:33 ID:/cHlS6Co

<840<841
束は新入社員から全線配ってるようだよ。

相互乗車、ま、お互い様だね．

近鉄はいっさい認めなかったので
漏れのダチは関東の民鉄勤務だが、
仕返しに近鉄のパスは一切改札通してやらなかった
そうだ。

844 名前：名無しでGO!：02/04/04 21:32 ID:1CdvzIWR

>>829
Ｍ型の駅盤面は横８×縦１０×２０面（見開きで１０面）あるから、
合計すると１６００駅まで設定出来る。

でも、見開き右面の右下隅は控えだし、東京とか主要駅は見開いたときにいつでも
あるように重複設定されてるから、実際に登録出来るのは１６００より少なくなってる。

845 名前：名無しでGO!：02/04/05 01:18 ID:luNEn6BA

締切戻しage

846 名前：名無しでGO!：02/04/05 01:44 ID:zCsskdNm

高速バスのチケットが120mm券から85mm�o券に変更になった。
これで控除も楽々だ。
後，指ノミの切符を出す時のやり方も変わった。

847 名前：名無しでGO!：02/04/05 03:08 ID:o+8oGdvj

>809

ttp://www.fun.westjr.co.jp/info/stipulation/index.html(特殊均一定期乗車券の発売)
第38条の2 大人旅客が、第78条に規定する東京山手線内の区間を、
常時、乗車する場合で、第35条第2項に規定する定期乗車券購入申込書に
必要事項を記入(乗車船区間欄は「東京山手線内」の例によって記入する。)
して提出したときは、東京山手線内の全区間に有効な特殊均一定期乗車券を発売する。

848 名前：名無しでGO!：02/04/05 04:55 ID:kA3gSHGK

>>847
その条文を出してくる理由が？なのですが・・・。

849 名前：名無しでGO!：02/04/05 05:58 ID:z33NGJCd

>>847-848
「ルール上は買えるよ」ってこと？

850 名前：名無しでGO：02/04/06 19:03 ID:SFO7j4vP

乗車券と特急券を一葉で発行した券を特急券は払い戻し、乗車券は乗車券類
変更する場合は、どうするのでしょうか。また、乗車券を乗車券類変更し、
特急券はそのままの席の場合は、どうするのでしょうか。
例えば、東京都区内―大阪市内の新幹線指定の一葉化した乗車券で
乗車券を東京ー横浜に変更し、特急券は払い戻し、
乗車券を東京都区内ー神戸市内に変更し、新幹線の指定はそのままという場合です。

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