1 名前：名無しでGO!：2005/03/26(土) 20:50:21 ID:fnP/QJJ10

荒らされるんだろうけど、取りあえず発てときます。
真剣に話し合う良スレになることを祈りつつ・・・
マルス端末について語ろう☆彡その２ 
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html 
マルス端末について語ろう☆彡その４ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/ 
マルス端末について語ろう☆彡その７ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084518151/ 
マルス端末について語ろう☆彡その８ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093610937/
マルス端末について語ろう☆彡その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101392031/l50

790 名前：名無しでGO!：2005/07/11(月) 19:31:26 ID:xrfk7tmJ0

>>789
確か２月か３月頃だったと思う。
朝も４：３０〜出るようになったはずだ。

791 名前：名無しでGO!：2005/07/11(月) 23:39:02 ID:zhip7eRV0

サイバーステーションも４：３０〜２３：３０になるとかなり便利になるんだが。

792 名前：名無しでGO!：2005/07/12(火) 16:50:22 ID:x1iSCFzx0

誰か、男鹿ー女鹿の回数券を発券した紙は居ないのか？

793 名前：名無しでGO!：2005/07/12(火) 18:13:21 ID:KT3ZRfIl0

>>786
一括発券は１４枚までじゃないべ。１４回の予約まで可でしょ。

794 名前：名無しでGO!：2005/07/14(木) 10:14:47 ID:I/dCz/irO

いつの間に一括発券可能枚数が７枚になったんだ？

795 名前：名無しでGO!：2005/07/14(木) 11:47:32 ID:YI5Wcg8R0

ムンライトながら（コ）の３人以下での利用って、いつの間に制限されるようになったんだ？
１０分ぐらい格闘した上に、やっと出せたですよ

796 名前：名無しでGO!：2005/07/14(木) 22:19:48 ID:guvRy+td0

>>793
ＧＷ、お盆、年末年始は制限かかっています。1操作で6人までだったかな？　同じ列車同じ区間だと3分以内に
数回しか操作できなかったような？

797 名前：名無しでGO!：2005/07/14(木) 23:27:42 ID:FCJY1sF80

>>796
詳しく

798 名前：名無しでGO!：2005/07/15(金) 00:18:18 ID:6mAZf1I90

>>795
普通に発券できなくなったの？

799 名前：名無しでGO!：2005/07/15(金) 02:24:28 ID:m2tBB0E2O

ボックス席確認が必要かと。
しかし席入は怖いな

800 名前：名無しでGO!：2005/07/15(金) 07:47:03 ID:qzQRkgu50

>>799
なんで？

801 名前：名無しでGO!：2005/07/15(金) 10:12:35 ID:LFLxH1cX0

帰省の切符取れなかった。何度もやっているけどうまくいかないって。
見たら、「北斗星」で要求してた。「北斗星（個）」なのに。
どうして、マルスさんは、こういう意地悪するのですか。

802 名前：名無しでGO!：2005/07/15(金) 11:58:54 ID:CWgPRBvf0

バス券の質問です。

東海道昼特急の切符を
○月12日1号東京駅→大阪駅から、
○月22日1号東名御殿場→大阪駅に変更したら、
乗変扱いですか

803 名前：名無しでGO!：2005/07/15(金) 13:05:13 ID:exE7SEAjO

>>802
乗車変更扱いです。

804 名前：名無しでGO!：2005/07/15(金) 13:10:33 ID:CWgPRBvf0

>>803
サンクス

805 名前：名無しでGO!：2005/07/15(金) 23:04:51 ID:UVBbJ/fk0

>>788
亀レスで恐縮ですが
差し支えなければ、著者、出版社、タイトル等を
教えていただけませんか？

私はSEなので、興味をひかれました。
是非読んでみたいです。

806 名前：名無しでGO!：2005/07/16(土) 05:00:50 ID:Ewj8MiUa0

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4872684745/qid=1121457590/sr=8-10/ref=sr_8_xs_ap_i10_xgl15/249-0592016-0412343
これじゃね？

807 名前：805：2005/07/16(土) 09:46:51 ID:biGhayes0

>>806
ありがとうございました。

お盆の帰省の際に新幹線の中で
楽しむ本になりそうです。

808 名前：名無しでGO!：2005/07/16(土) 09:49:14 ID:qky2aH010

普通回数券は２００キロまでの区間で発売だが
山手線内入る１００キロ以上の場合は
山手線内〜某駅　という表示になるのかな？

809 名前：名無しでGO!：2005/07/16(土) 09:52:30 ID:LwtZZ8zA0

>>808
東京電環ー某駅
という表示になります

810 名前：名無しでGO!：2005/07/16(土) 22:46:44 ID:/J+Ylxdc0

>>808
東京山手線内発着になります。

なお、駅長承認があれば300kmまでの区間でも発売できるから、
特定都区市内発着の回数券もありえます。

811 名前：名無しでGO!：2005/07/17(日) 11:42:20 ID:KNgMZZYI0

>>810
うちの駅は、金券屋が都区内までの普通回数券を３０冊ほど買っていくよ

812 名前：名無しでGO!：2005/07/17(日) 14:46:26 ID:p2+WC3oB0

長距離列車短距離乗車制限って？

813 名前：名無しでGO!：2005/07/17(日) 14:58:45 ID:KKGFsG3C0

>>812
あらかじめ定めた日以前は、近距離乗車を排除するようにすること。
Ａ〜Ｂ〜Ｃ〜Ｄ〜Ｅを運転する甲という列車について、
Ａ〜Ｂ間乗車でＥで下車の場合７日前解除80％ってセットすると、
８日前までは、Ｃ〜ＥとかＤ〜Ｅといった要求はたとえガラガラで
あったとしても20％分しか発券できない。

814 名前：名無しでGO!：2005/07/17(日) 18:38:49 ID:kXI/YK+C0

>>811
金券屋に渡るとわかっていても駅長承認って出るもんなの？

815 名前：名無しでGO!：2005/07/17(日) 18:52:15 ID:KNgMZZYI0

>>814
駅長承認なんて形だけでしか存在してないのよ
それに、ここで言う 「駅長」＝「窓口係員」 だしな
係員の気分次第で断っていいという意味と同義なわけよ

816 名前：名無しでGO!：2005/07/17(日) 22:00:27 ID:klerdcyS0

>>814
本日分以外の乗車券も本来は駅長承認が必要だが、実際はそんな必要はなく駅員の判断でやっている。
というのと同じ。
>>815の言うとおりです。

817 名前：名無しでGO!：2005/07/18(月) 22:04:23 ID:44KzYjl70

30年くらい昔のサザエさんのネタなんだが、
波平の会社の同僚で熱海から通勤してる香具師がいた。
当時としては、遠距離通勤だったろう。

波平の会社が何処にあるか知らんが、（おそらく都内だろう）
もし、丸の内・神田かいわいだとすれば、熱海から101キロ以上だ罠。
駅長承認の定期券だったかも。

818 名前：名無しでGO!：2005/07/18(月) 22:20:39 ID:qrac5RJT0

>>817
近鉄が制度改善する予定　１００キロオーバーの定期券
１０１キロ以上の場合、１００キロで打ち切り計算していたが（２券片扱い）
新制度では１０１キロ以上でも運賃区分を設定して事実上の値下げ。

さて、ＪＲとの連絡区間（近鉄には定期券専用の連絡区間設定があるけど
１０１キロオーバーはあったかな？　

マルスは近鉄の新制度に対応していないと営業事故券でるなぁ

例　大阪-（鶴橋）-中川　近鉄の区間だけ定型券運賃値下げになる

ＪＲマルスでは連絡定期は桔梗が丘までしか出なかったような気がするけど...

819 名前：名無しでGO!：2005/07/19(火) 20:44:02 ID:gRbVGnmK0

皆さん、自分が知っている私鉄の接続コード書きませんか？
私はほくほく線六日町：３７１１
十日町：３７１２
犀潟：３７１３
です。
できれば、愛知環状の高蔵寺・岡崎を知りたいです。

820 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 01:11:14 ID:5yMszVGm0

>>812-813
以前つばさの指定を取ろうとしたんだけど
乗車日５日前で新庄→福島（宇都宮）が×で新庄→大宮が○だった。
頭来たから福島下車予定だったけど大宮まで取ったよｗ（もち０円券ね）
２日前になったらどの区間でも○になったけど。

こまちでも制限やってるみたいですね。
あけぼのの上野〜村上間、サンライズの大阪→東京もそうだっけ？

821 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 13:17:59 ID:BozbfGe10

ＳＬあそＢＯＹが全然出ない。今日も時報聞きながら１０時に打ったけどいきなりＮＯ回答。
短区間なら出るが、全区間での発券は難しいな。

822 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 14:52:07 ID:jhIGBUjA0

区間を入れさせるのに、「上」「下」の指定もいるのは何故だろう。
「東京」−「新潟」なら、「東京から新潟」で探せばいいのに、
「上」になってるぞと怒られる。

823 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 16:17:49 ID:Svp5Rsqf0

>>820
あけぼのの制限はなくなったみたいよ

824 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 17:14:11 ID:BozbfGe10

>>822
確かにそれは言えてるが、システム上の問題じゃないのか？
でも列車名も入力するわけだから列車の停車駅情報から入力不要でも対応できそうな気もするが。
以前に、「岡山県内一周号（？）」というのがあって「岡山→岡山」だったんだけど、上下入力で迷ったことがある。
１０時の打ち出しで頼まれてたから、「上」か「下」かどちらで入力するかはかなりの賭だった。
駅名も「岡山→岡山」で入力するのかと思ってたけど、よく考えてみたらおかしいと思って、
駅名をレベル３にしてみたら案の定「岡山一周号発」とかいうのが入ってた。
こういう列車は入力が面倒だから予め営業通達でも出しといて欲しいものだが。

825 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 20:27:52 ID:4KoqsKwA0

東京駅のATVで
　新幹線特急券　八戸→東京　￥6,200
　乗車券(幹)　八戸→浜野　経由:八戸・新幹線・東京・総武・外房・内房　￥9,560
というきっぷが出ました。
後者の乗車券について、
赤羽〜蘇我間の経路が指定されているいつものバグはとりあえず置いておくとして、
「〜総武・外房・内房」って何ですかこれ?
安房鴨川経由で乗っちゃいますよｗ

「東北・笹木野」とか「山陽・西相生」みたいな書き方はできんのかね。
あ、浜野着の乗車券で「〜総武・外房・浜野」はおかしいか。

826 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 20:37:06 ID:2UWC6sKc0

>>819
高蔵寺5559　岡崎5560
っていうか、赤表紙見て自分で確認汁。

827 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 20:47:45 ID:MaLcgnoi0

千葉→蘇我は外房線

828 名前：825：2005/07/20(水) 21:32:21 ID:1jta9L2I0

>>827
俺に言ってるわけじゃないよね?

829 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 21:38:25 ID:LBd/EhRG0

>>827
それがどうしたの?

830 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 22:58:17 ID:LpRYrveR0

質問です。
乗車券を85ﾐﾘ券で発券するか120ミリ券で発券するかは
マルスが自分で判断するものなんでしょうか？
経路が長くなって85ﾐﾘでは不可と判断したら自動的に120ミリに切り替わるのですか？

831 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 23:03:48 ID:BozbfGe10

>>830
長くなったら自動的になります。
長くなる場合でも表記の経由を削除すれば短くすることもできます。

832 名前：８３０：2005/07/20(水) 23:08:30 ID:LpRYrveR0

>>831
ありがとうございまつ。
表記の経由を削除するってどういう意味ですか？
表記を任意に変えるってことですか？

833 名前：名無しでGO!：2005/07/20(水) 23:33:02 ID:79lGORmT0

>>821
ＳＬあそＢＯＹは、旅行会社のパッケージ商品に組み込まれることが多いから、
手じまいになる出発日の１４〜１０日前がねらい目。団体分の残席解放が行われる。

834 名前：831：2005/07/21(木) 00:20:58 ID:Qr0Vn1wS0

>>832
例えば、

835 名前：831：2005/07/21(木) 00:27:29 ID:Qr0Vn1wS0

>>832
例えば、東京都区内→宇和島の乗車券があったとすると、通常に発券したら、
経由は、「東京・新幹線・岡山・宇野線・本四備讃・予讃・内子線・予讃」となるけど、
明らかに経由がそこしかなくわかるという場合は任意の判断で経由を削除することが可能。
「東京・新幹線・岡山・予讃・内子線・予讃」のように省略したりできる。

>>833
やはり団体で押さえられてるところが多いからな。
いちおう取消待登録してるがどうなるか・・・。

>>834は誤爆です。スマソm(..)m

836 名前：名無しでGO!：2005/07/21(木) 00:28:44 ID:l9fo+YeW0

ttp://strawberry.web-sv.com/cgi/imgbbs3/img/1376.jpg
これなんか、120ミリ券のよい例だね。

837 名前：名無しでGO!：2005/07/21(木) 00:49:55 ID:oatdNXgk0

>>825
東京都区内→川岸
経由：中央東・川岸

こんなのがありますけど？

838 名前：831：2005/07/21(木) 00:53:06 ID:Qr0Vn1wS0

>>836
何がよい例だよ？誰だこいつ？

839 名前：名無しでGO!：2005/07/21(木) 15:47:46 ID:WENdgXRi0

>>818
>近鉄が制度改善する予定　１００キロオーバーの定期券
5/21付で、改定されています＜定期運賃
ttp://www.kintetsu.co.jp/news/news_1/img/100kirochou.pdf
ちなみに、ニュースリリースは4/13付で発表。

>さて、ＪＲとの連絡区間（近鉄には定期券専用の連絡区間設定があるけど
>１０１キロオーバーはあったかな？
無かったはず。
例に出してる鶴橋連絡の場合、大阪線青山町が最遠で伊賀上津
以遠（以東）は対象外になっている。　

840 名前：825：2005/07/21(木) 21:35:46 ID:nnZ/gdeY0

(海)東京駅でよく買うんだけど、
最近は、自動改札機利用慫慂のためか、
ほとんどの場合、経路がはみ出ても80mmで発券される。
それも印字省略(>>835)という高等な技など使わずに、はみ出た部分は手書きで。
JR倒壊ツアーズだと120mmのことが多いけど。
他の窓口の傾向は知らん。

>>837
なるほど。
俺も「東京山手線内→大岡　経由:東海道・大岡」という例なら聞いたことがある。
>>825も「〜総武・外房・浜野」で出てくればまだマシだったのに。
暇だったら、係員の反応を見たいので>>825のやつで本当に
安房鴨川まで行ってみようかと思うんだが

841 名前：名無しでGO!：2005/07/21(木) 22:28:41 ID:4EUT19Qq0

東京都区内→松山
経由：新幹線・岡山・予讃

口座で経路１を指定するとこれくらいまで短くなった気がする。


名古屋→松本も、経路自動案内だと「東海道・中央西・篠ノ井」だが、口座経路だと「中央」としか表記されない

842 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 01:56:18 ID:j6W8ySf30

>>825
安房鴨川経由だと「〜総武・外房・太海・内房」ってなるような希ガス。
でも825の場合になぜ浜野が入らないかは分からんな。
本来「〜総武・内房」と省略するところだが、規則69条と70条2項に「総武本線・外房線」と
名指ししてあるためにあえて外房線も明記したといったところではないかと推測。
経由を示すと言うよりは規則に従ってることを示すだけ。

＞赤羽〜蘇我間の経路が指定されているいつものバグ
規則70条2項には「この場合、当該区間内は、経路の指定を行わない。」の一文がついて
いないので、経路は指定されるべきなのかもしれない。69条1項5号は適用除外されてるし。
経路が指定されても159条2項でう回乗車が認められるから問題はないが。

843 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 02:15:35 ID:HkDZC9oq0

参考になるか知らないが、俺のもっている「蘇我→蘇我」には、「外房・太海・浜野」となっている

844 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 14:58:14 ID:wF/j+ZF80

区間や列車名があるのに上下の入力をさせるのは、
マルス１の時代は、上り下りで列車号数が同じだった時の名残ではないかと
古参社員が申しております。

845 名前：825：2005/07/22(金) 21:02:31 ID:69glA0ZS0

>>842-843
俺も、内房線某駅着の乗車券で、
「経由：(中略)・外房・太海」というのを買ったことがある。

＞安房鴨川経由だと「〜総武・外房・太海・内房」ってなるような希ガス。
安房鴨川経由なら、「〜総武・外房・太海」でしょう。
ATVではなく窓口の端末ならちゃんと出るんだろうか。

いずれにしても、「外房」と表示してしまっている以上、
外房と内房の接続駅がどっちか分からないのは問題ですな

>>842
＞規則70条2項には「この場合、当該区間内は、経路の指定を行わない。」の一文がついて
＞いないので、
ぅゎ、ほんとだ。それは気づかなかった。

846 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 22:44:29 ID:HkDZC9oq0

>>835
東京都区内→宇和島
「経由：新幹線・岡山・内子線　　　経１」

847 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 22:48:47 ID:eRrVGfKY0

岡山→坂出
経由：予讃線
っていうものを買ったことがある。

848 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 23:28:59 ID:dEt4elmg0

>>847
それはさすがに省略し過ぎだな。
経由：本四備讃
だけのほうがいいような気がする。

ワンタッチ登録されてるのかなぁ？

849 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 23:46:02 ID:3ygl+hWU0

>>826
サンクス。東の赤冊子には載ってなかったので。

850 名前：名無しでGO!：2005/07/23(土) 01:28:23 ID:eiQAQqM80

経路入力発売（経路自動案内）による経由印字は、経由線及び特殊経由線
で概ね予測がつくけど、口座発売は口座により経由印字が異なる場合がある
ので、どのように印字されるか楽しみ。
例えば、中央東線（チユト）の場合、口座発売では、「中央東」のほか、
「中央」、「東中野」及び「中央・東中野」と印字される口座がある。

851 名前：名無しでGO!：2005/07/23(土) 23:47:34 ID:PVhqG+gv0

>>799
しかしそのボックス席確認、[ＮＯ｜ボックス席　お客様に確認して下さい]って出たから、ボックス席確認のボタン押したのに、押したら押したで変な再考メッセージ出てきた。
分散可指定したら即発券できたけど。

852 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 01:24:07 ID:X5HD7Il60

>>849
万博関連で八草までの連絡運輸ができるようになってるから、高蔵寺なら東のでもわかるはずだが・・・。
俺のところは通達をきちんと挟んである。

853 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 08:17:49 ID:cGD54Dso0

一般カードで通過連絡以外の連絡会社線も現金と同じように売れるようになった　＠東海
つーか、通達が実施当日の昼過ぎに送られてくるとはどういうことだ

854 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 10:24:12 ID:qRYFfnpLO

>>851
付帯項目の「旅客発売許可確認」…みたいな項目を選ぶと出るぞ。

855 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 10:54:48 ID:4Isf6coo0

経由：東海道、環状、阪和、紀勢、伊勢鉄道、関西、新幹線、東北、いわて銀河、青い森鉄道、津軽、海峡線、江差線、函館線、室蘭線、千歳線

でマルス操作してもらったら、経路が長くて発券不可と出た。
よって、手書きの出札補充券を発行してもらいますた。

856 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 11:36:46 ID:aQSIEKOCO

>>852
愛知環状鉄道は東日本は岡崎経由は発売禁止で、通達には高蔵寺経由のコードのみしか掲載していません。
岡崎の接続コードを入れると発売はシステム上可能です。でも審査にゴラァられます。
>>855
通過連絡はマルスでは1回まで（IGR、青い森は1つとしてみなす）
なので発券できなかったと。
規則的にも今は通過連絡は1回だったような気がします。

857 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 12:35:15 ID:hid4Wdlc0

みどりの窓口壊した容疑で男逮捕

http://www.asahi.com/national/update/0724/TKY200507230382.html

過去に某駅で過激派が乱入して、試験運用中の端末壊したけどねぇ
（端末破壊されたので、試験も終了）

AGE尾事件Ｐａｒｔ�U再来するのか？

858 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 12:54:51 ID:psKd8asc0

接続コードなら端末で照会すれば分かりますよね。

西日本の赤表紙連絡運輸の取扱いに関する基本事項には、
「連絡運輸契約書の中で、当社管内の連絡運輸に限っては、何社（複数の
通過連絡となる形態）であっても、連絡運輸契約を実施したものとして
取扱うこととしています。」と書いてある。

859 名前：223系新快速車内から：2005/07/24(日) 14:32:13 ID:Hx9lmc31O

さっき、「オホーツク10号」の特急券・グリーン券を買いますた。

これから、三ノ宮へ足マッサージに逝きまつ。オレの芳醇なかほりのする足を揉むことができる店員さんは幸せ者でつね。

860 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 14:57:19 ID:GmYZGHKa0

誤爆ですか？

861 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 15:30:47 ID:0OwlC3Y30

>>859
あれ？？

確かオホーツク10号のグリーン車は指定席じゃなかったっけ？

862 名前：８５９：2005/07/24(日) 16:49:14 ID:Hx9lmc31O

>>861
指定席でつよ。
ただいま、高速長田のもっこすへラーメン喰いにきますた。

863 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 16:50:36 ID:s58+MoAd0

>>858
MEM端末にも照会機能ってあるんですか？
MRならばその機能があることは知っていますが、MEMは…

864 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 18:30:58 ID:X5HD7Il60

>>856
通過連絡運輸は1つって東だけの規則だったような。
マルスには16経路入るよ。
どこからどこまでだか知らないが、
「経由：東海・環状・阪和・紀勢・伊勢鉄道・関西・名古屋・新幹線・東京・東北・目時・東北・海峡・函館線・室蘭線・千歳線」
で入るような気がする。

865 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 23:22:18 ID:z7etHc3g0

>>863
ＭＥＭにはその機能はnothing!!
ＭＥＭにもあれば助かるんだけど・・・

866 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 00:36:02 ID:FAFZxd0W0

東海道本線−大阪環状線１−阪和線−紀勢本線−
５５５８−５５５７−関西本線−名古屋乗換−
新幹線−東京乗換−東北本線−２５０１−
２５０３２−２５０５−東北本線５−津軽海峡線−

ＭＥＭだと、これで入力欄が一杯になるよ。

867 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 00:37:15 ID:L+nJvLkr0

規則スレが立たなくなってから、このスレも規則ネタを
兼ねているような感じ。
まあ、マルスと規則は密接不可分だが。

868 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 03:32:35 ID:Mm3KVtuF0

>>866
MRだと864のようにできると思う。MEMは使いにくい。

869 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 10:06:05 ID:2JaKDEjP0

>>862
よく新快速の車内から指定券発券できたな。

870 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 14:11:39 ID:qLomb16r0

>>869
つ「さっき」

871 名前：８６２：2005/07/25(月) 18:16:25 ID:Vh6EGtInO

>>869を名誉毀損で告訴しますた。
判決は、>>869がオレの芳醇なかほりの足を舐めることになりますた。

872 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 20:40:46 ID:JoFkJJiN0

>>855-856>>864-866
「名古屋・新幹線・東京」なんてやめて「東海道」にすれば?
周遊きっぷだとダメだけど。

ところで今日、八戸〜仙台乗換〜那須塩原の指定席特急券を買ったのだが、
1 特急券(席なし)　八戸→那須塩原
2 指定券　八戸→仙台
3 指定券　仙台→那須塩原
の3枚が出てくると信じて疑わなかったのだが、
1と2を合わせた特急券(八戸→那須塩原　指定区間:八戸→仙台)なんてのが出てきた。
いつの間にこんな機能がついたんだ?　え?　知らなかったの俺だけ?

873 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 21:09:13 ID:9odQvv/Q0

地震で電車動かず立腹　みどりの窓口壊した容疑で男逮捕
2005年07月24日02時33分
地震で電車が動かないことに腹をたて、駅窓口の窓を殴ったとして、千葉県警木更津署は２３日、会社員の男（５１）を器物損壊容疑で現行犯逮捕した。
調べでは、男は同日午後９時５０分ごろ、同県袖ケ浦市のＪＲ内房線長浦駅で、みどりの窓口のプラスチック製の窓を殴り、ひび割れさせた疑い。内房線は地震直後から運転を見合わせ、当時、駅構内で約２００人が運行再開を待っていたという。


名前だせよ〜

874 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 21:21:31 ID:Mm3KVtuF0

>>855
ＭＲだと、
「経由：東海・大阪環状・阪和・紀勢・津・河原田・関西・名古屋・新幹線・東京・東北・盛岡・目時・八戸・東北・海峡」
でいっぱいでつ

875 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 21:30:26 ID:lflfI2PU0

>>867
規則スレ立てたいんだが、、、例の連呼厨・コピペ厨がウザイorz

真面目なスレ参加者が全員トリップ付けてくれればOKなんだけど。

876 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 22:49:11 ID:Ql1tHvCu0

今朝、○見駅でE1MAXときの2階指定を頼んだら、「3人並びは無いですね」と言われたので
じゃ別にいいでしと返事した。
そしたら窓口氏が、「景色が見えるフロア席にしました」と5号車FL席を発券してくれた。

家に帰って席番表見たらE1MAXには、FLの指定3人掛けが2列しかない事が判明。
貴重な席を確保してくれて感謝でし。

きっと、愚息も喜ぶと思いまし。
(´∀｀)

877 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 23:03:31 ID:LCoGI7d60

>>876
それを公式HPからおくってあげたら喜ばれるんじゃないかな

878 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 23:40:43 ID:X5a2C5c10

>>876のFLは「フレートライナー」という罠。

879 名前：名無しでGO!：2005/07/26(火) 12:43:39 ID:QRJbmEme0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117904042/252

880 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 08:39:55 ID:C+zM8FKi0

西の物です。
東の接続コードを教えてもらいたいんですが、
小田急線新宿と登戸、
東急線渋谷と武蔵小杉、
メトロ線西船橋と中野
をお願いします。

881 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 08:40:45 ID:C+zM8FKi0

>>880
西の「者」に訂正します…

882 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 08:51:33 ID:lDKS5405O

ここで電車の遅れでイライラしてる出勤途中のJRWの駅員の俺の登場だ！

883 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 11:36:07 ID:Ne/cGd1v0

>>880
マルス接続コード
小田急線新宿4638
登戸4635
東急線渋谷4660、46602
武蔵小杉4661、46612、46613、46614
メトロ線西船橋4614、46142、46143、46144、46145
中野4608、46082、46083、46084、46085

884 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 14:44:13 ID:okmXMprGO

>>883
どうもありがとうございます。
ところで、前から気になってたんですが、5ケタの接続コードはどのような意味があるのですかは?

885 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 23:12:33 ID:Of0HMSAE0

西ってＭＲ端末でしょ。あれで接続コード照会できるよ

886 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 15:10:39 ID:3+7O/2ad0

なんでJRはマルスシステムに国産のTRONを使わないんですか？

887 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 15:16:31 ID:Oasi1BPN0

>>886
日立がTRONに消極的だから

888 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 16:38:06 ID:rw1OrqUR0

よく日立に愛想つかさないよな・・・。

889 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 18:45:23 ID:rTTfT+0c0

日立はTRONを積極的に採用しれ！

890 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 20:18:55 ID:9mZEmlVnO

マ……マンコ
ル……ルンペン
ス……スーパー北斗

891 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 22:31:08 ID:ne8FQP090

>>883,>>884
私も気になってました。
最後１桁は何を示しているのですか？

892 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 23:00:48 ID:tPw/GqLj0

>>891
>>626を見れば分かると思う。

893 名前：名無しでGO!：2005/07/29(金) 08:04:11 ID:ElcRsMpn0

>>892
すみません、あの意味が少々わかんなくて…わかりやすく説明していただけるとありがたいです。

894 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 00:39:44 ID:DjZ7wPQr0

新幹線のきっぷを買いに東京駅のｺﾋプラザに行ったら、

「浜松町〜羽田空港　モノレール乗車券発売中
　自動改札を通れます」

という掲示があったので頼んでみたら、
マルスでは発券できないので、隣の旅行相談カウンターに並びなおす旨言われました。
自分は時間が無かったので買いませんでしたが、
これってどういう様式で発券されるんでしょうか？

「自動改札を通れる」っていうことは、磁気入りのはずなんですが、
マルスでは発券できないということは？？？

ご存知の方いらっしゃったら教えてくだされ。
気になって夜も８時間しか寝られません （；´Д｀）
オシエテでスマソ。。

895 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 00:41:00 ID:wZQgyLKs0

>>894
寝すぎ

896 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 01:06:57 ID:i+PNTcYR0

>>894
あらかじめ日付無指定でマルス端末から発行した船車券でしょ。

897 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 02:14:19 ID:XdwDG0of0

ホームライナーの乗車整理券って、乗車可能駅以外出せませんか？

898 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 05:17:41 ID:KliV6ICa0

好きな女の子が、彼氏のちんぽを生で見ている、素手で触れている、しっかり握っている、
唇をそっと近づけている、口の中に入れている、しっかり咥え込んでいる、
しごきながら亀頭を舌で刺激している。
おっぱいを生で見られている、そっと触れられている、しっかり揉まれている、
舌先で乳首を転がされている、顔を両胸で挟ませている、乳首をかまれている、
乳首を亀頭でいじられてよがっている。
お尻を生で見られている、お尻をそっと触られている、料理中もちんこで尻なでられている、
四つん這いで尻の穴舐められている、開脚して尻の穴に舐めて濡らした指で刺激されている、
第一関節まで指入れられている、お尻の肉を鷲掴みにされて恥ずかしがっている。
まんこを生で見られている、まんこを指で触られている、クリトリスを歯で軽くつままれている、
クリトリスを舌先で舐め続けられている、特急「ひだ」に触れられている、
大きく開いた股に顔をうずめられている、まんこに指を奥まで入れられている、
ちんこを奥まで入れられている。
激しく突かれ、揉まれ、音を立てて愛し合い、誰にも見せたことのない表情、声を上げて、
お互いの体は汗と体液が絡まり、舌は絡まり、むさぼるように互いの体におぼれ、
精液は彼女の顔、口の中、おっぱい、髪、膣、おへそのあたり、お尻、太もも、手のひらにほとばしり、
セックスを求めるために卑猥な言葉の限りを強要され、 でも好きって頬染めてる。
それが幸せだと感じている。

899 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 09:07:09 ID:5JJOIUqA0

>>893
旅客連絡運輸取扱基準規程別表の接続コードに端末装置用の経路番号を
付加したものが、５桁の接続コード。「マルス接続コード」という。

接続駅から社線着駅までの経路が複数ある場合に使い分ける。
また、ＪＲ→社１→社２の連絡乗車券等の場合、社１→社２の接続コード
にも経路番号が付加されることがある。
例１、品川→成城学園前　経由：山手線・渋谷・京王線・下北沢・小田急線
　　（山手線１−４６４５−４８６５−）
例２、品川→高井戸　経由：山手線・新宿・小田急線・下北沢・京王線
　　（山手線１−中央東線−４６３８−４８６５２−）

900 名前：走るんです万歳：2005/07/31(日) 11:09:41 ID:24LMI2LA0

900(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ!!
900ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
900（・∀・）ｲｲ!!

901 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 21:58:36 ID:cFJOl2+a0

ＦＯＭＡ "９０１" シリーズ　ゲット

902 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 02:08:33 ID:OZGbc7l/0

MV端末で東京までのきっぷを買うとき、乗車券を一緒に買えますよね。
その時に、ほとんどの人が「乗車券：○○→東京→周辺駅」を押し、「恵比寿」「渋谷」「品川」とか選択しています。
東京から200km離れているので「東京都区内」の乗車券が出るので、渋谷とか入力しなくてもいいはずです。
お客にもうちょっとわかりやすくならないですかね？操作も数回減りますし…

903 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 07:35:11 ID:+7TpXM7p0

>>902
一般のお客さんがそこまできっぷの知識を持っているとは
思えないからそうなるんだよな。

何処かの駅みたいに、都区内はこの範囲です、
とか書いておけばいいんだけど、東京都区内はエリアが広いからなぁ。

で、大抵の客が乗車券の部分で固まって、
取り消しを押して窓口へ行っちゃうんだよな。

904 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 15:10:32 ID:szvwYmOf0

JR東日本に設置されている指定券自動券売機、席の位置が飛行機のチェックイン機みたいに
指定出来るので羨ましい。JR東海とJR西日本も導入して下さい。
こういうのって、一律の仕様じゃないんだね。

905 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 15:16:54 ID:G/RzQ9DY0

>>904
東日本のは旧式のもできるんだっけ?
新しいのではできるのを確認しているのだけど。

906 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 15:49:34 ID:UqmIk4M40

サイバーステーションの空席検索って、
一部の臨時列車とかは検索できませんが、
これってどうしてなんでしょう？
マルスのシステムに直に接続しているわけではないのでしょうか？

寝台列車の個室等、設備が多岐にわたっていたりする場合は、
ユーザの操作が煩雑になるとかそういう理由で検索できないようにしてあるのでしょうけど。

907 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 16:15:42 ID:gEEUsY+b0

>>904
少なくともJR西日本のみどりの券売機では出来る。ただし東海道新幹線に係る列車は除く。
JR東海が東海道新幹線に係る列車はマップの座席指定を拒んでいるために
みどりの券売機で座席指定が自由に出来ない（みどりの窓口なら従来通りOK）

908 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 16:16:19 ID:gEEUsY+b0

だからJR東日本の指定席券売機でも東海道新幹線の指定では
マップによる座席指定は出来ないハズなんだが。

909 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 16:18:10 ID:TM9xySCN0

サイバーステーションは列車予約コードのある列車・設備しか対応できないはず。
これ以上はシステムの改変に期待するか、列車予約コードをつけてくれることを期待するしかない。
たしかえきねっとも同じ。

e5489はムーンライト九州とか、きのくにシーサイド、リバイバル列車も出てくるから
独自のシステムっぽい。

910 名前：909：2005/08/01(月) 16:19:33 ID:TM9xySCN0

909は
>>906のレスね。

911 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 18:25:15 ID:+yR/wyVm0

マルスをTRONで

912 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 18:49:16 ID:UPt1BrEH0

>>876
それにあわせて漏れもうれしかった話をする。
神●駅のＭＭで土日きっぷで乗車当日のリゾート踊り子の指定を頼んだら、
最後尾の乗務員室前の展望が最高で車掌の話し声や歓呼・無線の音声が聞こえる良い席をとってくれた。

913 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 19:53:05 ID:TERA0jvX0

この前プッシュホン予約で列車コードの記載のない列車の座席予約に成功した。
掲載がなくても列車コードさえ設定されていれば可能らしい。
発券してみたら問題なく発券できた。
ただ、列車コードの解読が難点だが・・・

914 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 20:31:41 ID:OZGbc7l/0

東海道新幹線は座席指定できないのですね。
同じ東海でも特急しなのはできるのに。なんでだろう？

915 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 20:52:24 ID:snUb+MeV0

>>902
こないだ東京駅ATVで、東京までの特急券と一緒に乗車券も買ったが、
そのときは
「乗車券　東京(東京都区内)まで」
というような感じで表示されていた気がする。

916 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 21:23:44 ID:TERA0jvX0

>>915
運賃加算で乗車券と特急券を一葉化発券したのでは？

917 名前：915：2005/08/01(月) 21:31:43 ID:TlhnZ7zk0

>>916
言葉足らずでゴメン

乗車券の券面表示のことじゃなくて、
特急券の画面の次に乗車券を選ぶ画面で、
・乗車券も東京(東京都区内)まで
・乗車券は東京の周辺の駅まで
・特急券のみ
のような3つの選択肢があった、ということで

918 名前：916：2005/08/01(月) 21:38:45 ID:TERA0jvX0

>>917
そういうことか。券面のことかと勘違いしてたｗ

919 名前：名無しでGO!：：2005/08/01(月) 21:57:40 ID:X08paeHQ0

感熱紙マルスって最近増えてるのか？

920 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 00:08:18 ID:xOPbjRCV0

>>919
とんでもない勢いで増殖中です。

921 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 01:55:06 ID:W8PqfA6T0

>>919-920
旅行会社ってMR31に置き換えしまくってるし
MR1が現役な旅行会社ってあるのだろうか？
天王洲アイルの緑色マルス券萌え（何旅行だっけ？）

922 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 17:15:03 ID:JGT7OIpT0

指定券に「＊替」表示のある特企の場合、ＭＶで指定を取るときは原券を挿入するわけだが、その場合、戻ってきた（指定券と一緒に）原券には何か印刷されてるのですか？
また、窓口で指定を取りたい場合は、原券を挿入するのですか？それとも「指定券発行」印で対応するのですか？
よろしくお願いします。

923 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 20:50:00 ID:wrIcw0gX0

［８／２　シテイケンハッコウ］だっけな？赤印字される。

窓口の場合は、指定を取る前の回数券等や発行替の指定券を変更する場合、原券挿入して発行替。
上記のようなもの（回数券等＋指ノミ券）を変更するときは、「指定券発行」印

だが、面倒なときはすべて「指定券発行」印で対応

924 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 21:13:18 ID:PogMB5NQ0

>>923
レスありがとうございます。

＞＞だが、面倒なときはすべて「指定券発行」印で対応
とありますが、そうなったときは、さらにMVで指定券とることが可能になっちゃいますよね

925 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 21:31:58 ID:eHtIPOl/0

広島空港が出ん

926 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 01:05:36 ID:ixcAPVhP0

先日エクスプレス予約で取ったｅ特急券の隣の席を指定して、元の
ｅ特急券と異なる区間の指定席特急券を普通に発行してもらおうと
したら、「ｅ特急券２枚を発券して窓口に出してもらえれば席を
まとめられますよ」と教えてくれたので早速携帯で予約・２枚を
ＭＶで発券して窓口に出すと、
１．空いているＤＥ席を調べて区間の異なる２枚の指ノミ券を発券
２．原券のｅ特急券２枚分の座席のみを手入力でシステムに返す
　　（Ｃ符号を使っていたようなので間違いないと思う）
３．ｅ特急券の発着時刻・列車名・席番を二重線＋駅名小印で抹消
４．ｅ特急券と指ノミ券が２組渡されて「２枚とも改札に通して
　　ください」とのこと。
処理の手順と、ｅ特急券の磁気情報を処理した様子がなかったので
「これほんとに２枚通して大丈夫か？」という疑問もあったのだが、
さらに疑問だったのが指ノミ券の右下の記号が○席でなく○特に
なっていたこと。○席と○特の意味の違いは一体何…？

927 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 01:18:54 ID:UOc/GP9A0

>>926
指のみ（席無）と指のみ（特企）の違い。他に指のみ（回数）も。
ただ単に発券時にどういう理由で指のみを出すのかを係員に選択させるだけで、これといった効力の差は無い。

○席＝席無特急券に付ける指のみ券
○特＝特急指定席等に乗れる特別企画乗車券に付ける指のみ券
○回＝新幹線回数券や指定席特急回数券等に付ける指のみ券

928 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 01:33:43 ID:PXEDgRQ70

>>923
【シテイケンハッコウズミ】　−７/−１ ですな。

929 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 09:54:45 ID:8gdnzbJw0

>>926
こないだ土日きっぷ使ったとき、○回の券が欲しかったから、それを係員に言ったら○回で出してくれた。
あと、特企はこれのほかにもよく使うが、そのときの指のみ券は○特のときもあれば○席もあった。いずれも自動改札は難なく通れる。

930 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 21:24:11 ID:xvhlQGjdO

ICPRは東も西も同じもの使っているんだな。
ってか、まさかメカトロ製だったとは。

931 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 21:42:21 ID:2PWkUhf00

主要駅のマルス入場券を集めているのですが、駅によっては券売機で買ってくれと
頑なに発券を拒否する駅があります。
近くの駅なら別の係員がいるときに再挑戦できますが、遠方ではそうもいきません。
攻略の方法はないでしょうか？

932 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:03:05 ID:8gdnzbJw0

マルスで発券してという。
その辺はマルス券を扱っている某サイトを見てみれば？

933 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:07:34 ID:FnDY2cGQ0

>>931
横浜支社管内の場合、よくこういうふうに言われますが、「私はマルス券を集めています」と言えば問題有馬線。
漏れもこれで１００％成功している。

934 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:19:03 ID:nDD6l44Z0

>>931

収集用なら、出してくれる駅が増えているとはいえ....拒否する駅があるのも事実

クレジットカードでの入場券購入できたかな？ＪＲカードでの購入を拒否された経験あり
乗車券なら初乗りでも発券するが入場券だけは絶対に出さないとね

（ＪＲ単独の極普通の駅、共同使用駅の場合事情により端末機からの発券を制限している場合もある）

935 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:24:17 ID:I6sMInxl0

http://www.lend-shop.com/cgibin/bbs-type2/pt.cgi?room=0123
緊急情報

936 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:28:27 ID:PXEDgRQ70

>>935
あちこちの板にマルチしてんな。
ネットゲームでも貼ってるしｗｗ

937 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 23:54:18 ID:rdxT3z2GO

入場券、M型だと出来ないこともあったが、今の主要な端末ならクレジットで入場券買えます。

938 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 00:15:12 ID:CnSBkPTy0

>>927,>>929
レスサンクスです。特急券の「特」じゃなくて特企券の「特」だったのか…。
今まで○席と○回しか見たことがなかったんだけれど付帯情報の入力次第で
特に深い意味があるというほどのことでもないのかな（当然取り扱い上は
この券に対してはこの種類を指定すべき、と決まってはいるんだろうけど）。
明快な解説ありがとうございました。

939 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 01:12:40 ID:hzx9jYO20

>>934
綾瀬、小諸は今もＮＧ

これとは別に蒲郡南口は名鉄管理だが、マルスもある。もちろん入場券も変えたＹＯ！
発行名＝蒲郡南口発行と出てくるのがミソ。
しかしもうじき高架が完成すると改札分離であぼーんと思われるので買われることを勧める（もちろん１４０円の名鉄入場券も）

940 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 02:15:59 ID:gUhFaOpw0

>>939
蒲郡駅南口のＪＲ出札は、東海交通事業が管理
正確には、蒲郡駅南口発行

941 名前：931：2005/08/04(木) 07:43:27 ID:L0YkB0ua0

みんな、どうもありがとう。
実際には使用しない収集目的の購入なので、なんとなく強く要求することが
できないでいましたが、マルスで出してくれと言えば売ってくれるんですね。

>>933
横浜駅ではあっさり売ってくれましたが、他の駅は難しそうですね。
小田原のようにＭＶ端末に入場券があれが買いやすいのですけど。

横浜支社以外の東エリアはどんなものでしょう。渋る駅員が多い支社は嫌。

942 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 08:07:27 ID:ConAbprK0

俺が今まで買っている地区はどこもOKだったよ。まぁ>>939のいうとおり、綾瀬はだめだったけど。
乗車券も買えず、仕方ないから、綾瀬は上野→大宮の特急券で代用させた。
新潟・八王子・東京・秋田・仙台（仙台・山形の中心地区）・長野・大宮・高崎は問題なかった。
千葉は京葉線の一部しか行ってないからわからないが、おそらく大丈夫。
すまんが水戸はわからない。

943 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 08:34:44 ID:2He7icBg0

千葉は券売機で売っていないところがほとんどだから、大丈夫なはず

944 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 09:21:02 ID:IJb/ccJG0

みどりの券売機、JR西日本の装置で試してみたけど、
座席種別は、新幹線、在来線ともに「窓側」「通路側」「指定しない」しかでない。
マップ機能を持っていないのだと思う。

945 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 11:05:43 ID:YOaveW1l0

短距離の乗車券を窓口で販売することが容認されると混雑が増すため券売機で
という駅が増えてきた。

946 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 11:09:52 ID:DoaLqWha0

>>944
え？　また仕様変わったの？

947 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 11:50:13 ID:s0nTOCnB0

MARSをTRONで

948 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 11:56:37 ID:bS3yQGWm0

>>944
新型のＭＶ（画面の大きい方）で山陽新幹線とかの指定を買おうと思えば
ちゃんとマップが出るはず。少なくとも京都駅烏丸西口では表示される。
駅によって設定に違いがあるか、は不明。
最初に設置された古い方のＭＶはどこでもだめだと思う。

なぜかシートマップに関しては新聞に小さく載っただけでその後全くＰＲ
されてないんだよなぁ。ホームページにも載ってないようだし。

949 名前：931：2005/08/04(木) 18:14:58 ID:L0YkB0ua0

>>942
詳細にありがとう。水戸駅は購入済みで、難なく買えたと記憶。
青春１８きっぷが１回分余る予定なので、関東近郊のどこかへ出かけたいと思います。

>>945
なるべく一般のお客さんの迷惑にならないように行列が長いときは避けて、後でまた
買いに来るなどしています。どうしても売らないと粘られた駅もありましたが、
何か理由があったのでしょうか。（東海エリアの某県都駅ですが）

950 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 20:55:00 ID:yFWxYaAE0

>>949
東海の駅って「入場券は窓口でお買い求めください」って書いてない？
俺の最寄り駅にはそう書いてある。

ＭＶ端末があれば、それで買ってみるのはどう？窓口のとおんなじだよ

951 名前：931：2005/08/04(木) 22:50:59 ID:L0YkB0ua0

>>950
うちの最寄駅も窓口でしか売ってない。近隣の駅も同様なので、東海の仕様みたいですな。

しかしその駅には窓口の横に普通の券売機が２台あって、デカデカと入場券の表示がある。
あんな目立つ表示が見えないはずがないのだから、それでも窓口で買う客にはそれなりの理由が
あるとは考えくれないのかな。
当時は若造の係員で高飛車だったので余計に腹立った記憶。今は変わっていると思いたい。
その駅にはＭＶ端末がありませんでした。今はどうでしょうか。
一応特急以下全停車駅ですが、新幹線はないし並行する私鉄にやられ気味の地区なので
多分大した設備投資はされていないと思われます。

東海のＭＶはどこも入場券のボタンがあるけど、西のみどりの券売機や東の指定券発売機は
入場券がない機械が多い気がする。

例えば青春１８きっぷで旅行中、新幹線の乗換口で入場券を購入することは可能でしょうか。
実際に送迎などの需要もありそうなので売ってくれそうですが、有効な切符を２枚所持することに
なるため不正を疑われそうな気もします。当駅までの乗車券と引き換えでの
発売は普通に行なわれいていますが、乗り放題切符の場合回収してしまうわけにもいきません。
一時預かられたりするのでしょうか。

952 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 23:10:47 ID:y6FgO45m0

>>951
ただ単に入場券を発行して終わりだよ。
それ以上深く考えてないだろ。

953 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 23:24:05 ID:wVM/Q0DW0

東の東京駅の新幹線精算所なんか、新幹線改札の中なのに入場券を売ってくれるよ。

954 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 23:34:12 ID:y6FgO45m0

>>953
951はそういう話をしているわけだが。

955 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 23:34:28 ID:b3/pfbVl0

>>951
＞当駅までの乗車券と引き換えでの発売
東京駅では乗車券は提示だけ（回収なし）だったような記憶が。
iOカードのときは強制的に目的地まで一旦精算させられたことがあったな。

ところで、ラチ内で売った新幹線（上野は特急ホームも？）送迎用の入場券は
新幹線改札を出るときに回収するか、在来線出口の自動改札を通れないように
すれば問題ないと思うのだがどうよ？　入場記録の有無で区別できるし。

そもそも入場券と乗車券を両方所持しているために起こる不正ってどういうのだ？


>>953
何のため？　乗り換え口から東海道新幹線のホームに入るためかな？

956 名前：名無しでGO!：2005/08/04(木) 23:55:27 ID:0xfj4UGH0

入場券２枚購入→在来線入口入場→未使用入場券で新幹線入口入場
新幹線で到着した人に１枚入場券を渡す、２人とも入場券で改札外へ無事出場
っていうのはあるらしい。システム上仕方ないとか。

957 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 00:04:13 ID:mWHUqNUP0

>>956
それこそ入場記録チェックを使えば排除できそうなものだけどなあ。
新幹線自動改札はそこまで頭よくないのか・・・。

958 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 00:27:55 ID:itKDLW7f0

出入りを印字してるぐらいだからできそうだけど。

959 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 00:35:24 ID:wf+eoUzr0

JRの切符収集情報ライブラリー

http://homepage2.nifty.com/mars/index.html

960 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 09:57:35 ID:iMALFETd0

大阪駅のみどりの券売機で試したら、マップ出た。東海道新幹線はダメ。
どうして、いつもJR東海は協調性がないのか。

961 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 10:26:13 ID:K5keB8dK0

MARS♪MARS♪TRON♥TRON♥

962 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 14:03:42 ID:Fe3vsIiR0

東海だから仕方がない。いつも思うが、もっと協調性を持てばいいのだが…

ところで、私鉄の接続コードについてだが、江ノ電と湘南モノレールのやつを教えてください。
九州の本には当然載って無くて…

963 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 19:53:33 ID:Ad3HNek60

特急しなのはマップ表出るのに、何で新幹線はダメなんだろう？

964 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 20:20:46 ID:y7XMaoSV0

>>962
江ノ電＞鎌倉　4680　・　藤沢　4679
湘南モノレール＞大船　4678

965 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 20:42:37 ID:a57iwemk0

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

966 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 21:26:57 ID:d27RVO2N0

>>951関連

参考になるかどうかわかりませんが。

「Ｑ＆Ａ　ＪＲ旅客営業制度」には、
>Ｑ　途中下車前途無効の乗車券の区間内の途中駅で
>　新幹線ホームに入場する場合、所持する乗車券は回収されるのか？
>Ａ　途中下車に該当しないので、回収しません。
>　ただし、入場券は別途購入していただくことになります。
という質疑応答があり、↓このような付記があります。
>（注）この種事例に関連した予期せぬことも聞きますし、入場券発行の際、
>　　　当該乗車券を一時預かっておく等の適宜の措置を考慮することも必要でしょう。

967 名前：名無しでGO!：2005/08/05(金) 22:35:42 ID:ALufcXtK0

>>966
東京駅あたりじゃ、切符一時預かり　
なんて事とてもじゃないけど出来ないな

上野営業支店長氏の著書だったっけ

968 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 01:32:54 ID:YJUr1aAV0

新大阪でマップ表示のMV見たが、
・号車指定ができない（もっとも残席のある号車を自動表示）
・１両一括表示ができない（10列しか表示できない）
ことを考えると、まだまだ練り直す要ありかなと。

っていうか、あんな機能を殺伐とした当日売りの券売機に
入れられたら迷惑だなと言うのが正直な感想だった。
マターリ操作のMVならいいけどね。

969 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 07:45:53 ID:w/Y+4Cvf0

MARSTRON

970 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 10:13:18 ID:PHxf7MVG0

デフォルトでは表示されないからいいじゃない。
号車選択が不可なのは、延々と探されたら時間が掛かるからだよ。

971 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 11:07:41 ID:j8OIiwT70

北海道で入場券買ったら一回も総販券出されなかったな
「硬券入場券ありますか？」「ないですか、じゃあマルスのください」って言っただけなんだけどね

972 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 11:38:32 ID:zXFqHGbv0

>>971
あんたが舌足らずやん
すんませんが、普通のと、総販券両方欲しいですって言わなあかん

973 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 12:08:06 ID:j8OIiwT70

>>972
あんたの脳が回りすぎてるだけやん
自分はマルスでも総販券でもどちらでもよく>>971のどこにも総販券のほうがほしかったって書いてないわけだが

974 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 15:21:55 ID:K6y0rcA80

そろそろ次スレを

975 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 16:13:15 ID:XUloX1OQ0

>>971 >>972
「普通の」というと総販券が出てきた希ガス。
「マルス券」と言う炉とマルス券が出てたな。

976 名前：975：2005/08/06(土) 16:14:24 ID:XUloX1OQ0

×言う炉と
○言うと

977 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 22:47:16 ID:s4krWxyH0

・死国では窓口に向かうも、「券売機で160円入れて買ってくださ〜い」
と押し切られてオシマイということが多かった。（'99頃のことなんで今はどうなのか・・・
・東のローカルだと「子供のにします…？あ、大人のでいいのね」とか
「この機械のでいいですか？（硬券欲しがってるように見えたらしい）」と言われることがそこそこあった。
ご親切にという感じである由。

978 名前：名無しでGO!：2005/08/06(土) 22:58:10 ID:nlA71+9Z0

マルス入場券　最近の感想
・束　大人、小人の別を確認してくれるところ多い。
　　　たまに、「券売機のじゃ都合悪いの？」と聞かれるも、
　　　「マルスのが欲しいんです」と言うと、いやな顔せず売ってくれる。
・酉　大人、小人の別だけでなく、「今日のでいいの？」と、
　　　日付まで気にしてくれるところが多かった。
　　　「チケッター入れる？自分で入れてもいいよ」と言ってくれる駅も。
・Ｑ　ＰＯＳにするか、マルスにするか聞いてくれるところも。
　　　概して収集家に対する理解をしていただいているよう。

979 名前：名無しでGO!：2005/08/07(日) 03:07:55 ID:HqkfhfPk0

新スレのテンプレにどーぞ。

【マルス端末について語ろう☆彡その１１】


ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。

前スレ
マルス端末について語ろう☆彡その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111837821/


乗車券類・効力等のルールそのものに関する議論は別のスレでお願いします。

980 名前：名無しでGO!：2005/08/07(日) 11:35:30 ID:3dPrJB7j0

MARSTRON

981 名前：名無しでGO!：2005/08/08(月) 23:37:26 ID:rLuY528F0

MARSTRON

982 名前：名無しでGO!：2005/08/09(火) 07:40:45 ID:NDSyLGpD0

こらこら次スレ立てる前に埋めるな。

983 名前：名無しでGO!：2005/08/09(火) 09:36:42 ID:exrsSTD10

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123547740/

984 名前：名無しでGO!：2005/08/09(火) 13:50:33 ID:KFLKlGz90

>>979
>乗車券類・効力等のルールそのものに関する議論は別のスレでお願いします。

そのスレが今ないんだよな…

985 名前：名無しでGO!：2005/08/10(水) 06:11:35 ID:RUMiklbg0

常磐線の駅にあるマルスは総武流山線の連絡券は発売できないんですか？

986 名前：名無しでGO!：2005/08/10(水) 13:43:20 ID:hZwh2ttWO

>>985
普通にできます。
金額入力発券だからめんどくさがってダメかも？
また常磐線だと、券売機に入っていたりする。

987 名前：名無しでGO!：2005/08/10(水) 16:26:47 ID:FFpxHNnk0

985ではありませんが…その際の接続コードはいくつですか？

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)