1 名前：名無しでGO!：2005/03/26(土) 20:50:21 ID:fnP/QJJ10

荒らされるんだろうけど、取りあえず発てときます。
真剣に話し合う良スレになることを祈りつつ・・・
マルス端末について語ろう☆彡その２ 
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html 
マルス端末について語ろう☆彡その４ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/ 
マルス端末について語ろう☆彡その７ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084518151/ 
マルス端末について語ろう☆彡その８ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093610937/
マルス端末について語ろう☆彡その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101392031/l50

838 名前：831：2005/07/21(木) 00:53:06 ID:Qr0Vn1wS0

>>836
何がよい例だよ？誰だこいつ？

839 名前：名無しでGO!：2005/07/21(木) 15:47:46 ID:WENdgXRi0

>>818
>近鉄が制度改善する予定　１００キロオーバーの定期券
5/21付で、改定されています＜定期運賃
ttp://www.kintetsu.co.jp/news/news_1/img/100kirochou.pdf
ちなみに、ニュースリリースは4/13付で発表。

>さて、ＪＲとの連絡区間（近鉄には定期券専用の連絡区間設定があるけど
>１０１キロオーバーはあったかな？
無かったはず。
例に出してる鶴橋連絡の場合、大阪線青山町が最遠で伊賀上津
以遠（以東）は対象外になっている。　

840 名前：825：2005/07/21(木) 21:35:46 ID:nnZ/gdeY0

(海)東京駅でよく買うんだけど、
最近は、自動改札機利用慫慂のためか、
ほとんどの場合、経路がはみ出ても80mmで発券される。
それも印字省略(>>835)という高等な技など使わずに、はみ出た部分は手書きで。
JR倒壊ツアーズだと120mmのことが多いけど。
他の窓口の傾向は知らん。

>>837
なるほど。
俺も「東京山手線内→大岡　経由:東海道・大岡」という例なら聞いたことがある。
>>825も「〜総武・外房・浜野」で出てくればまだマシだったのに。
暇だったら、係員の反応を見たいので>>825のやつで本当に
安房鴨川まで行ってみようかと思うんだが

841 名前：名無しでGO!：2005/07/21(木) 22:28:41 ID:4EUT19Qq0

東京都区内→松山
経由：新幹線・岡山・予讃

口座で経路１を指定するとこれくらいまで短くなった気がする。


名古屋→松本も、経路自動案内だと「東海道・中央西・篠ノ井」だが、口座経路だと「中央」としか表記されない

842 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 01:56:18 ID:j6W8ySf30

>>825
安房鴨川経由だと「〜総武・外房・太海・内房」ってなるような希ガス。
でも825の場合になぜ浜野が入らないかは分からんな。
本来「〜総武・内房」と省略するところだが、規則69条と70条2項に「総武本線・外房線」と
名指ししてあるためにあえて外房線も明記したといったところではないかと推測。
経由を示すと言うよりは規則に従ってることを示すだけ。

＞赤羽〜蘇我間の経路が指定されているいつものバグ
規則70条2項には「この場合、当該区間内は、経路の指定を行わない。」の一文がついて
いないので、経路は指定されるべきなのかもしれない。69条1項5号は適用除外されてるし。
経路が指定されても159条2項でう回乗車が認められるから問題はないが。

843 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 02:15:35 ID:HkDZC9oq0

参考になるか知らないが、俺のもっている「蘇我→蘇我」には、「外房・太海・浜野」となっている

844 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 14:58:14 ID:wF/j+ZF80

区間や列車名があるのに上下の入力をさせるのは、
マルス１の時代は、上り下りで列車号数が同じだった時の名残ではないかと
古参社員が申しております。

845 名前：825：2005/07/22(金) 21:02:31 ID:69glA0ZS0

>>842-843
俺も、内房線某駅着の乗車券で、
「経由：(中略)・外房・太海」というのを買ったことがある。

＞安房鴨川経由だと「〜総武・外房・太海・内房」ってなるような希ガス。
安房鴨川経由なら、「〜総武・外房・太海」でしょう。
ATVではなく窓口の端末ならちゃんと出るんだろうか。

いずれにしても、「外房」と表示してしまっている以上、
外房と内房の接続駅がどっちか分からないのは問題ですな

>>842
＞規則70条2項には「この場合、当該区間内は、経路の指定を行わない。」の一文がついて
＞いないので、
ぅゎ、ほんとだ。それは気づかなかった。

846 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 22:44:29 ID:HkDZC9oq0

>>835
東京都区内→宇和島
「経由：新幹線・岡山・内子線　　　経１」

847 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 22:48:47 ID:eRrVGfKY0

岡山→坂出
経由：予讃線
っていうものを買ったことがある。

848 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 23:28:59 ID:dEt4elmg0

>>847
それはさすがに省略し過ぎだな。
経由：本四備讃
だけのほうがいいような気がする。

ワンタッチ登録されてるのかなぁ？

849 名前：名無しでGO!：2005/07/22(金) 23:46:02 ID:3ygl+hWU0

>>826
サンクス。東の赤冊子には載ってなかったので。

850 名前：名無しでGO!：2005/07/23(土) 01:28:23 ID:eiQAQqM80

経路入力発売（経路自動案内）による経由印字は、経由線及び特殊経由線
で概ね予測がつくけど、口座発売は口座により経由印字が異なる場合がある
ので、どのように印字されるか楽しみ。
例えば、中央東線（チユト）の場合、口座発売では、「中央東」のほか、
「中央」、「東中野」及び「中央・東中野」と印字される口座がある。

851 名前：名無しでGO!：2005/07/23(土) 23:47:34 ID:PVhqG+gv0

>>799
しかしそのボックス席確認、[ＮＯ｜ボックス席　お客様に確認して下さい]って出たから、ボックス席確認のボタン押したのに、押したら押したで変な再考メッセージ出てきた。
分散可指定したら即発券できたけど。

852 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 01:24:07 ID:X5HD7Il60

>>849
万博関連で八草までの連絡運輸ができるようになってるから、高蔵寺なら東のでもわかるはずだが・・・。
俺のところは通達をきちんと挟んである。

853 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 08:17:49 ID:cGD54Dso0

一般カードで通過連絡以外の連絡会社線も現金と同じように売れるようになった　＠東海
つーか、通達が実施当日の昼過ぎに送られてくるとはどういうことだ

854 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 10:24:12 ID:qRYFfnpLO

>>851
付帯項目の「旅客発売許可確認」…みたいな項目を選ぶと出るぞ。

855 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 10:54:48 ID:4Isf6coo0

経由：東海道、環状、阪和、紀勢、伊勢鉄道、関西、新幹線、東北、いわて銀河、青い森鉄道、津軽、海峡線、江差線、函館線、室蘭線、千歳線

でマルス操作してもらったら、経路が長くて発券不可と出た。
よって、手書きの出札補充券を発行してもらいますた。

856 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 11:36:46 ID:aQSIEKOCO

>>852
愛知環状鉄道は東日本は岡崎経由は発売禁止で、通達には高蔵寺経由のコードのみしか掲載していません。
岡崎の接続コードを入れると発売はシステム上可能です。でも審査にゴラァられます。
>>855
通過連絡はマルスでは1回まで（IGR、青い森は1つとしてみなす）
なので発券できなかったと。
規則的にも今は通過連絡は1回だったような気がします。

857 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 12:35:15 ID:hid4Wdlc0

みどりの窓口壊した容疑で男逮捕

http://www.asahi.com/national/update/0724/TKY200507230382.html

過去に某駅で過激派が乱入して、試験運用中の端末壊したけどねぇ
（端末破壊されたので、試験も終了）

AGE尾事件Ｐａｒｔ�U再来するのか？

858 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 12:54:51 ID:psKd8asc0

接続コードなら端末で照会すれば分かりますよね。

西日本の赤表紙連絡運輸の取扱いに関する基本事項には、
「連絡運輸契約書の中で、当社管内の連絡運輸に限っては、何社（複数の
通過連絡となる形態）であっても、連絡運輸契約を実施したものとして
取扱うこととしています。」と書いてある。

859 名前：223系新快速車内から：2005/07/24(日) 14:32:13 ID:Hx9lmc31O

さっき、「オホーツク10号」の特急券・グリーン券を買いますた。

これから、三ノ宮へ足マッサージに逝きまつ。オレの芳醇なかほりのする足を揉むことができる店員さんは幸せ者でつね。

860 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 14:57:19 ID:GmYZGHKa0

誤爆ですか？

861 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 15:30:47 ID:0OwlC3Y30

>>859
あれ？？

確かオホーツク10号のグリーン車は指定席じゃなかったっけ？

862 名前：８５９：2005/07/24(日) 16:49:14 ID:Hx9lmc31O

>>861
指定席でつよ。
ただいま、高速長田のもっこすへラーメン喰いにきますた。

863 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 16:50:36 ID:s58+MoAd0

>>858
MEM端末にも照会機能ってあるんですか？
MRならばその機能があることは知っていますが、MEMは…

864 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 18:30:58 ID:X5HD7Il60

>>856
通過連絡運輸は1つって東だけの規則だったような。
マルスには16経路入るよ。
どこからどこまでだか知らないが、
「経由：東海・環状・阪和・紀勢・伊勢鉄道・関西・名古屋・新幹線・東京・東北・目時・東北・海峡・函館線・室蘭線・千歳線」
で入るような気がする。

865 名前：名無しでGO!：2005/07/24(日) 23:22:18 ID:z7etHc3g0

>>863
ＭＥＭにはその機能はnothing!!
ＭＥＭにもあれば助かるんだけど・・・

866 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 00:36:02 ID:FAFZxd0W0

東海道本線−大阪環状線１−阪和線−紀勢本線−
５５５８−５５５７−関西本線−名古屋乗換−
新幹線−東京乗換−東北本線−２５０１−
２５０３２−２５０５−東北本線５−津軽海峡線−

ＭＥＭだと、これで入力欄が一杯になるよ。

867 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 00:37:15 ID:L+nJvLkr0

規則スレが立たなくなってから、このスレも規則ネタを
兼ねているような感じ。
まあ、マルスと規則は密接不可分だが。

868 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 03:32:35 ID:Mm3KVtuF0

>>866
MRだと864のようにできると思う。MEMは使いにくい。

869 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 10:06:05 ID:2JaKDEjP0

>>862
よく新快速の車内から指定券発券できたな。

870 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 14:11:39 ID:qLomb16r0

>>869
つ「さっき」

871 名前：８６２：2005/07/25(月) 18:16:25 ID:Vh6EGtInO

>>869を名誉毀損で告訴しますた。
判決は、>>869がオレの芳醇なかほりの足を舐めることになりますた。

872 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 20:40:46 ID:JoFkJJiN0

>>855-856>>864-866
「名古屋・新幹線・東京」なんてやめて「東海道」にすれば?
周遊きっぷだとダメだけど。

ところで今日、八戸〜仙台乗換〜那須塩原の指定席特急券を買ったのだが、
1 特急券(席なし)　八戸→那須塩原
2 指定券　八戸→仙台
3 指定券　仙台→那須塩原
の3枚が出てくると信じて疑わなかったのだが、
1と2を合わせた特急券(八戸→那須塩原　指定区間:八戸→仙台)なんてのが出てきた。
いつの間にこんな機能がついたんだ?　え?　知らなかったの俺だけ?

873 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 21:09:13 ID:9odQvv/Q0

地震で電車動かず立腹　みどりの窓口壊した容疑で男逮捕
2005年07月24日02時33分
地震で電車が動かないことに腹をたて、駅窓口の窓を殴ったとして、千葉県警木更津署は２３日、会社員の男（５１）を器物損壊容疑で現行犯逮捕した。
調べでは、男は同日午後９時５０分ごろ、同県袖ケ浦市のＪＲ内房線長浦駅で、みどりの窓口のプラスチック製の窓を殴り、ひび割れさせた疑い。内房線は地震直後から運転を見合わせ、当時、駅構内で約２００人が運行再開を待っていたという。


名前だせよ〜

874 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 21:21:31 ID:Mm3KVtuF0

>>855
ＭＲだと、
「経由：東海・大阪環状・阪和・紀勢・津・河原田・関西・名古屋・新幹線・東京・東北・盛岡・目時・八戸・東北・海峡」
でいっぱいでつ

875 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 21:30:26 ID:lflfI2PU0

>>867
規則スレ立てたいんだが、、、例の連呼厨・コピペ厨がウザイorz

真面目なスレ参加者が全員トリップ付けてくれればOKなんだけど。

876 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 22:49:11 ID:Ql1tHvCu0

今朝、○見駅でE1MAXときの2階指定を頼んだら、「3人並びは無いですね」と言われたので
じゃ別にいいでしと返事した。
そしたら窓口氏が、「景色が見えるフロア席にしました」と5号車FL席を発券してくれた。

家に帰って席番表見たらE1MAXには、FLの指定3人掛けが2列しかない事が判明。
貴重な席を確保してくれて感謝でし。

きっと、愚息も喜ぶと思いまし。
(´∀｀)

877 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 23:03:31 ID:LCoGI7d60

>>876
それを公式HPからおくってあげたら喜ばれるんじゃないかな

878 名前：名無しでGO!：2005/07/25(月) 23:40:43 ID:X5a2C5c10

>>876のFLは「フレートライナー」という罠。

879 名前：名無しでGO!：2005/07/26(火) 12:43:39 ID:QRJbmEme0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117904042/252

880 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 08:39:55 ID:C+zM8FKi0

西の物です。
東の接続コードを教えてもらいたいんですが、
小田急線新宿と登戸、
東急線渋谷と武蔵小杉、
メトロ線西船橋と中野
をお願いします。

881 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 08:40:45 ID:C+zM8FKi0

>>880
西の「者」に訂正します…

882 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 08:51:33 ID:lDKS5405O

ここで電車の遅れでイライラしてる出勤途中のJRWの駅員の俺の登場だ！

883 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 11:36:07 ID:Ne/cGd1v0

>>880
マルス接続コード
小田急線新宿4638
登戸4635
東急線渋谷4660、46602
武蔵小杉4661、46612、46613、46614
メトロ線西船橋4614、46142、46143、46144、46145
中野4608、46082、46083、46084、46085

884 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 14:44:13 ID:okmXMprGO

>>883
どうもありがとうございます。
ところで、前から気になってたんですが、5ケタの接続コードはどのような意味があるのですかは?

885 名前：名無しでGO!：2005/07/27(水) 23:12:33 ID:Of0HMSAE0

西ってＭＲ端末でしょ。あれで接続コード照会できるよ

886 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 15:10:39 ID:3+7O/2ad0

なんでJRはマルスシステムに国産のTRONを使わないんですか？

887 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 15:16:31 ID:Oasi1BPN0

>>886
日立がTRONに消極的だから

888 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 16:38:06 ID:rw1OrqUR0

よく日立に愛想つかさないよな・・・。

889 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 18:45:23 ID:rTTfT+0c0

日立はTRONを積極的に採用しれ！

890 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 20:18:55 ID:9mZEmlVnO

マ……マンコ
ル……ルンペン
ス……スーパー北斗

891 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 22:31:08 ID:ne8FQP090

>>883,>>884
私も気になってました。
最後１桁は何を示しているのですか？

892 名前：名無しでGO!：2005/07/28(木) 23:00:48 ID:tPw/GqLj0

>>891
>>626を見れば分かると思う。

893 名前：名無しでGO!：2005/07/29(金) 08:04:11 ID:ElcRsMpn0

>>892
すみません、あの意味が少々わかんなくて…わかりやすく説明していただけるとありがたいです。

894 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 00:39:44 ID:DjZ7wPQr0

新幹線のきっぷを買いに東京駅のｺﾋプラザに行ったら、

「浜松町〜羽田空港　モノレール乗車券発売中
　自動改札を通れます」

という掲示があったので頼んでみたら、
マルスでは発券できないので、隣の旅行相談カウンターに並びなおす旨言われました。
自分は時間が無かったので買いませんでしたが、
これってどういう様式で発券されるんでしょうか？

「自動改札を通れる」っていうことは、磁気入りのはずなんですが、
マルスでは発券できないということは？？？

ご存知の方いらっしゃったら教えてくだされ。
気になって夜も８時間しか寝られません （；´Д｀）
オシエテでスマソ。。

895 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 00:41:00 ID:wZQgyLKs0

>>894
寝すぎ

896 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 01:06:57 ID:i+PNTcYR0

>>894
あらかじめ日付無指定でマルス端末から発行した船車券でしょ。

897 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 02:14:19 ID:XdwDG0of0

ホームライナーの乗車整理券って、乗車可能駅以外出せませんか？

898 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 05:17:41 ID:KliV6ICa0

好きな女の子が、彼氏のちんぽを生で見ている、素手で触れている、しっかり握っている、
唇をそっと近づけている、口の中に入れている、しっかり咥え込んでいる、
しごきながら亀頭を舌で刺激している。
おっぱいを生で見られている、そっと触れられている、しっかり揉まれている、
舌先で乳首を転がされている、顔を両胸で挟ませている、乳首をかまれている、
乳首を亀頭でいじられてよがっている。
お尻を生で見られている、お尻をそっと触られている、料理中もちんこで尻なでられている、
四つん這いで尻の穴舐められている、開脚して尻の穴に舐めて濡らした指で刺激されている、
第一関節まで指入れられている、お尻の肉を鷲掴みにされて恥ずかしがっている。
まんこを生で見られている、まんこを指で触られている、クリトリスを歯で軽くつままれている、
クリトリスを舌先で舐め続けられている、特急「ひだ」に触れられている、
大きく開いた股に顔をうずめられている、まんこに指を奥まで入れられている、
ちんこを奥まで入れられている。
激しく突かれ、揉まれ、音を立てて愛し合い、誰にも見せたことのない表情、声を上げて、
お互いの体は汗と体液が絡まり、舌は絡まり、むさぼるように互いの体におぼれ、
精液は彼女の顔、口の中、おっぱい、髪、膣、おへそのあたり、お尻、太もも、手のひらにほとばしり、
セックスを求めるために卑猥な言葉の限りを強要され、 でも好きって頬染めてる。
それが幸せだと感じている。

899 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 09:07:09 ID:5JJOIUqA0

>>893
旅客連絡運輸取扱基準規程別表の接続コードに端末装置用の経路番号を
付加したものが、５桁の接続コード。「マルス接続コード」という。

接続駅から社線着駅までの経路が複数ある場合に使い分ける。
また、ＪＲ→社１→社２の連絡乗車券等の場合、社１→社２の接続コード
にも経路番号が付加されることがある。
例１、品川→成城学園前　経由：山手線・渋谷・京王線・下北沢・小田急線
　　（山手線１−４６４５−４８６５−）
例２、品川→高井戸　経由：山手線・新宿・小田急線・下北沢・京王線
　　（山手線１−中央東線−４６３８−４８６５２−）

900 名前：走るんです万歳：2005/07/31(日) 11:09:41 ID:24LMI2LA0

900(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ!!
900ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
900（・∀・）ｲｲ!!

901 名前：名無しでGO!：2005/07/31(日) 21:58:36 ID:cFJOl2+a0

ＦＯＭＡ "９０１" シリーズ　ゲット

902 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 02:08:33 ID:OZGbc7l/0

MV端末で東京までのきっぷを買うとき、乗車券を一緒に買えますよね。
その時に、ほとんどの人が「乗車券：○○→東京→周辺駅」を押し、「恵比寿」「渋谷」「品川」とか選択しています。
東京から200km離れているので「東京都区内」の乗車券が出るので、渋谷とか入力しなくてもいいはずです。
お客にもうちょっとわかりやすくならないですかね？操作も数回減りますし…

903 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 07:35:11 ID:+7TpXM7p0

>>902
一般のお客さんがそこまできっぷの知識を持っているとは
思えないからそうなるんだよな。

何処かの駅みたいに、都区内はこの範囲です、
とか書いておけばいいんだけど、東京都区内はエリアが広いからなぁ。

で、大抵の客が乗車券の部分で固まって、
取り消しを押して窓口へ行っちゃうんだよな。

904 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 15:10:32 ID:szvwYmOf0

JR東日本に設置されている指定券自動券売機、席の位置が飛行機のチェックイン機みたいに
指定出来るので羨ましい。JR東海とJR西日本も導入して下さい。
こういうのって、一律の仕様じゃないんだね。

905 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 15:16:54 ID:G/RzQ9DY0

>>904
東日本のは旧式のもできるんだっけ?
新しいのではできるのを確認しているのだけど。

906 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 15:49:34 ID:UqmIk4M40

サイバーステーションの空席検索って、
一部の臨時列車とかは検索できませんが、
これってどうしてなんでしょう？
マルスのシステムに直に接続しているわけではないのでしょうか？

寝台列車の個室等、設備が多岐にわたっていたりする場合は、
ユーザの操作が煩雑になるとかそういう理由で検索できないようにしてあるのでしょうけど。

907 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 16:15:42 ID:gEEUsY+b0

>>904
少なくともJR西日本のみどりの券売機では出来る。ただし東海道新幹線に係る列車は除く。
JR東海が東海道新幹線に係る列車はマップの座席指定を拒んでいるために
みどりの券売機で座席指定が自由に出来ない（みどりの窓口なら従来通りOK）

908 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 16:16:19 ID:gEEUsY+b0

だからJR東日本の指定席券売機でも東海道新幹線の指定では
マップによる座席指定は出来ないハズなんだが。

909 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 16:18:10 ID:TM9xySCN0

サイバーステーションは列車予約コードのある列車・設備しか対応できないはず。
これ以上はシステムの改変に期待するか、列車予約コードをつけてくれることを期待するしかない。
たしかえきねっとも同じ。

e5489はムーンライト九州とか、きのくにシーサイド、リバイバル列車も出てくるから
独自のシステムっぽい。

910 名前：909：2005/08/01(月) 16:19:33 ID:TM9xySCN0

909は
>>906のレスね。

911 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 18:25:15 ID:+yR/wyVm0

マルスをTRONで

912 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 18:49:16 ID:UPt1BrEH0

>>876
それにあわせて漏れもうれしかった話をする。
神●駅のＭＭで土日きっぷで乗車当日のリゾート踊り子の指定を頼んだら、
最後尾の乗務員室前の展望が最高で車掌の話し声や歓呼・無線の音声が聞こえる良い席をとってくれた。

913 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 19:53:05 ID:TERA0jvX0

この前プッシュホン予約で列車コードの記載のない列車の座席予約に成功した。
掲載がなくても列車コードさえ設定されていれば可能らしい。
発券してみたら問題なく発券できた。
ただ、列車コードの解読が難点だが・・・

914 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 20:31:41 ID:OZGbc7l/0

東海道新幹線は座席指定できないのですね。
同じ東海でも特急しなのはできるのに。なんでだろう？

915 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 20:52:24 ID:snUb+MeV0

>>902
こないだ東京駅ATVで、東京までの特急券と一緒に乗車券も買ったが、
そのときは
「乗車券　東京(東京都区内)まで」
というような感じで表示されていた気がする。

916 名前：名無しでGO!：2005/08/01(月) 21:23:44 ID:TERA0jvX0

>>915
運賃加算で乗車券と特急券を一葉化発券したのでは？

917 名前：915：2005/08/01(月) 21:31:43 ID:TlhnZ7zk0

>>916
言葉足らずでゴメン

乗車券の券面表示のことじゃなくて、
特急券の画面の次に乗車券を選ぶ画面で、
・乗車券も東京(東京都区内)まで
・乗車券は東京の周辺の駅まで
・特急券のみ
のような3つの選択肢があった、ということで

918 名前：916：2005/08/01(月) 21:38:45 ID:TERA0jvX0

>>917
そういうことか。券面のことかと勘違いしてたｗ

919 名前：名無しでGO!：：2005/08/01(月) 21:57:40 ID:X08paeHQ0

感熱紙マルスって最近増えてるのか？

920 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 00:08:18 ID:xOPbjRCV0

>>919
とんでもない勢いで増殖中です。

921 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 01:55:06 ID:W8PqfA6T0

>>919-920
旅行会社ってMR31に置き換えしまくってるし
MR1が現役な旅行会社ってあるのだろうか？
天王洲アイルの緑色マルス券萌え（何旅行だっけ？）

922 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 17:15:03 ID:JGT7OIpT0

指定券に「＊替」表示のある特企の場合、ＭＶで指定を取るときは原券を挿入するわけだが、その場合、戻ってきた（指定券と一緒に）原券には何か印刷されてるのですか？
また、窓口で指定を取りたい場合は、原券を挿入するのですか？それとも「指定券発行」印で対応するのですか？
よろしくお願いします。

923 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 20:50:00 ID:wrIcw0gX0

［８／２　シテイケンハッコウ］だっけな？赤印字される。

窓口の場合は、指定を取る前の回数券等や発行替の指定券を変更する場合、原券挿入して発行替。
上記のようなもの（回数券等＋指ノミ券）を変更するときは、「指定券発行」印

だが、面倒なときはすべて「指定券発行」印で対応

924 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 21:13:18 ID:PogMB5NQ0

>>923
レスありがとうございます。

＞＞だが、面倒なときはすべて「指定券発行」印で対応
とありますが、そうなったときは、さらにMVで指定券とることが可能になっちゃいますよね

925 名前：名無しでGO!：2005/08/02(火) 21:31:58 ID:eHtIPOl/0

広島空港が出ん

926 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 01:05:36 ID:ixcAPVhP0

先日エクスプレス予約で取ったｅ特急券の隣の席を指定して、元の
ｅ特急券と異なる区間の指定席特急券を普通に発行してもらおうと
したら、「ｅ特急券２枚を発券して窓口に出してもらえれば席を
まとめられますよ」と教えてくれたので早速携帯で予約・２枚を
ＭＶで発券して窓口に出すと、
１．空いているＤＥ席を調べて区間の異なる２枚の指ノミ券を発券
２．原券のｅ特急券２枚分の座席のみを手入力でシステムに返す
　　（Ｃ符号を使っていたようなので間違いないと思う）
３．ｅ特急券の発着時刻・列車名・席番を二重線＋駅名小印で抹消
４．ｅ特急券と指ノミ券が２組渡されて「２枚とも改札に通して
　　ください」とのこと。
処理の手順と、ｅ特急券の磁気情報を処理した様子がなかったので
「これほんとに２枚通して大丈夫か？」という疑問もあったのだが、
さらに疑問だったのが指ノミ券の右下の記号が○席でなく○特に
なっていたこと。○席と○特の意味の違いは一体何…？

927 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 01:18:54 ID:UOc/GP9A0

>>926
指のみ（席無）と指のみ（特企）の違い。他に指のみ（回数）も。
ただ単に発券時にどういう理由で指のみを出すのかを係員に選択させるだけで、これといった効力の差は無い。

○席＝席無特急券に付ける指のみ券
○特＝特急指定席等に乗れる特別企画乗車券に付ける指のみ券
○回＝新幹線回数券や指定席特急回数券等に付ける指のみ券

928 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 01:33:43 ID:PXEDgRQ70

>>923
【シテイケンハッコウズミ】　−７/−１ ですな。

929 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 09:54:45 ID:8gdnzbJw0

>>926
こないだ土日きっぷ使ったとき、○回の券が欲しかったから、それを係員に言ったら○回で出してくれた。
あと、特企はこれのほかにもよく使うが、そのときの指のみ券は○特のときもあれば○席もあった。いずれも自動改札は難なく通れる。

930 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 21:24:11 ID:xvhlQGjdO

ICPRは東も西も同じもの使っているんだな。
ってか、まさかメカトロ製だったとは。

931 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 21:42:21 ID:2PWkUhf00

主要駅のマルス入場券を集めているのですが、駅によっては券売機で買ってくれと
頑なに発券を拒否する駅があります。
近くの駅なら別の係員がいるときに再挑戦できますが、遠方ではそうもいきません。
攻略の方法はないでしょうか？

932 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:03:05 ID:8gdnzbJw0

マルスで発券してという。
その辺はマルス券を扱っている某サイトを見てみれば？

933 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:07:34 ID:FnDY2cGQ0

>>931
横浜支社管内の場合、よくこういうふうに言われますが、「私はマルス券を集めています」と言えば問題有馬線。
漏れもこれで１００％成功している。

934 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:19:03 ID:nDD6l44Z0

>>931

収集用なら、出してくれる駅が増えているとはいえ....拒否する駅があるのも事実

クレジットカードでの入場券購入できたかな？ＪＲカードでの購入を拒否された経験あり
乗車券なら初乗りでも発券するが入場券だけは絶対に出さないとね

（ＪＲ単独の極普通の駅、共同使用駅の場合事情により端末機からの発券を制限している場合もある）

935 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:24:17 ID:I6sMInxl0

http://www.lend-shop.com/cgibin/bbs-type2/pt.cgi?room=0123
緊急情報

936 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 22:28:27 ID:PXEDgRQ70

>>935
あちこちの板にマルチしてんな。
ネットゲームでも貼ってるしｗｗ

937 名前：名無しでGO!：2005/08/03(水) 23:54:18 ID:rdxT3z2GO

入場券、M型だと出来ないこともあったが、今の主要な端末ならクレジットで入場券買えます。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)