1 名前：ＭＡＲＳ　１０１：2005/08/09(火) 09:35:40 ID:exrsSTD10

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。

前スレ
マルス端末について語ろう☆彡その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111837821/

401 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 01:36:50 ID:8vO0f6qh0

>>400
もし本当なら、今度から売ってくれなかったら即本社に通報しよっとｗ

402 名前：名無しでGO! ：2005/09/03(土) 01:57:39 ID:EMReaz7F0

＞マルス券が欲しいと言うのはよく言ってますが、売ってはいけない事になってるとか、
＞マルスで出すとコストが掛かるとか、売ったのが見つかった時に処分を受けるとか、
＞挙句の果てには｢集めてなんになるの？｣とか、もう話になりません。
＞何度かお客様相談センターにクレーム言いましたが、改善されていません。

このケースなら日勤教育決定だな…

403 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 02:33:44 ID:qdmucWKJ0

ＪＲも営利企業である以上、合理化等の理由で、
「券売機で売れるものはなるべく券売機へ案内」「券売機取扱い券種の拡大」
といったことを行うのは当然でしょう。
しかし、マルス券にこだわる収集家等からの「どうしても」という申告があれば、
可能な限りそれに応えるのが適切だと思います。

404 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 03:24:28 ID:uzUKEZmN0

申込書に
乗車券：9/3　トウ→キト　ＲＴ
特急券：9/3　105A トウ→キト ハザ　　9/4　408A キト→トウ　ロザ
みたいに書くと、窓口氏はぶちぎれますか？

405 名前：ツルギ：2005/09/03(土) 03:27:17 ID:MwQoVu5hO

何が2chだバ〜カ！

オレのHPの方が100倍楽しいわ！

http://3hp.jp/?id=turugi

406 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 08:15:18 ID:JdT5Keqv0

社民党でございますw

407 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 09:11:40 ID:/RlSFNCZ0

「次回から券売機でお願いします」って言って素直に発券すればいいのに。

408 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 10:44:39 ID:ze+RSQ7O0

>>404
意味が理解できないか、理解できるまでに時間が掛かると思う。したがって嫌がられるのは間違いない。
しかも一般人なのに何で駅名電略とかロザとかハザとか知ってるのと思われ、さすがマニアキモイと偏見の目で見られるようになるからヤメレ。
さらにいうと解読に時間が掛かるから、後ろに並んでる人の迷惑になる。

全然マニアではない一般人が「ひかり301」号と書くところに「301A」号と書いてきたのを見てびっくりしたことはあったが。

409 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 14:08:47 ID:GqNtfQS30

ＲＴの意味がわからん俺は一般人ｗ　他は即理解出来たけどね。
特急券の内容からすっと、もしかして往復券のことかな？

列番だけど列車名３種類あるからねー
往路ひかり帰路こだまだと思われるが・・・

410 名前： ◆GOTETe2ch. ：2005/09/03(土) 15:08:38 ID:LWJga9St0

五反田に用事があったので
・御殿場→小田急新宿乗車券＋あさぎりハザ
・新宿→五反田
を御殿場駅で頼んだら、新宿→五反田だけ断られた。
どうなんだろう…。

ちなみに規則20条はわかってます。
いくら駅長とか窓口の裁量とは言ってもねぇ…。

411 名前：業務連絡：2005/09/03(土) 15:32:36 ID:ptDrpeUG0

>>410
懐かしいハンドル はけーん♪

今は規則スレ消滅してるけど、
乗車券スレで規則関連の話してますから、お立ち寄り下さい。

412 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 15:51:23 ID:rAyvqKUkO

北海道に行くとき東で買ったとき
八戸→札 札幌市内
経由: 東北･津軽･海峡･江差線･函館線･旭浜･千歳線

帰りに北の駅で買ったとき
札 札幌市内→八戸
経由:千歳線･東北
(経１)
帰りの表記のパターンは
千歳線→函館線(小樽経由)→長万部〜でもいいのか
あまりにも少な過ぎのような気がするけど

413 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 16:19:51 ID:D5XUiwRb0

>>412
それくらいで十分だと思うけど。
ってか札幌市内を出て千歳線に入った時点で小樽経由は無いのだが

414 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 16:26:17 ID:YjFQuZHq0

>>413
>>412の経路だと新札幌〜千歳線〜函館線〜小樽〜長万部と乗られても文句は言えないが

415 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 16:31:22 ID:YjFQuZHq0

種市〜札幌市内（往復）で買うと八戸〜札幌市内より往復で1300円安いｙｏ

416 名前：413：2005/09/03(土) 16:50:50 ID:UjvgXhvO0

>>414
いいえ、文句は言えます。(区間変更しても0円だから、手間かかるだけだが)
この乗車券の区間の場合、
●札幌市内(の上野幌・ほしみ間の各駅)〜長万部駅間
●青森駅〜八戸駅間
にて、経路が2途以上あるので、基第186条に基づき、経路を明示しなければなりません。
(これ以外の区間(長万部駅〜青森駅間)は経路が1個しかないから明示する必要がありません。)

したがって、この券面のどこかには、小樽経由か苫小牧経由かを区別する表示がされているはずです。(無ければ誤発行)
そして、その表示は「千歳線」の部分以外にはありません。したがって、この乗車券は明らかに苫小牧経由になります。

もしこの「千歳線」が新札幌〜白石間(のみ)を指して書かれたものであれば、
基第186条による「札幌市内〜長万部間の経路の区別」がされていない誤発行の乗車券です。

つまり、>>412の乗車券として考えられるものは、
(1) 苫小牧経由の正規の乗車券
(2) 苫小牧経由の誤発行の乗車券
(3) 小樽経由の誤発行の乗車券
のいずれかになるわけですが、普通は誤発行の乗車券を持っているとは考えませんから、
(1)の苫小牧経由の正規の乗車券であるとして扱って問題ないと考えます。

417 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 17:10:54 ID:sFJRTI6n0

口座で発券すると激しく省略されるからなぁ
東京都区内→宇和島
経由：新幹線・岡山・内子線　経１

418 名前：名無しでGO! ：2005/09/03(土) 17:17:14 ID:5gE29Q3z0

駅員は乗車券などをすんなり売らないと処分の対象になるって本当？

419 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 17:26:53 ID:OkadLqF00

>>416
オタクの言ってることもわかるが、ちゃんと経由表示していない時点で
小樽経由で乗ってもいいと解釈されても文句は言えまい。
更に、オタクの言ってる　"この券面のどこかには、小樽経由か苫小牧経由かを区別する表示が・・"
とあるが、経由地表示部分以外のどこに表示されるのか？
新幹線経由なら　（幹）　と言う表示が出るが、在来線のみの経由で
経由地欄以外に表示が出る券など見たこと無いぞ

420 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 17:45:33 ID:sFJRTI6n0

塩尻〜岡谷の扱いって今どうなってる？みどり湖経由の乗車券で辰野まわり乗れる？
辰野→上諏訪　経由：中央
松本→上諏訪　経由：篠ノ井線・中央東
ってのが手元にあるが、前者は辰野〜塩尻〜岡谷〜上諏訪という乗り方ができるの？

421 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 19:57:38 ID:InDX71HS0

旅行会社で航空券買うときは申し込み用紙にいつも「TYO-SPK」とか書くけどね。

422 名前：413;416：2005/09/03(土) 19:59:01 ID:NbVStYWC0

>>419
だから、>>412の表記でちゃんと経由表示されてるんだってば。
お宅が「ちゃんと」をどういう意味で使っているか知らないが、
経由するすべての線区の線名を表示しなきゃいけないなんて決まりは無いんだよ。
マルスで何も考えずにそのまま発券すると表示される、というだけ。

＞更に、オタクの言ってる　"この券面のどこかには、小樽経由か苫小牧経由かを区別する表示が・・"
＞とあるが、経由地表示部分以外のどこに表示されるのか？

経由地表示部分以外に表示されるわけ無いでしょ。
「この券面のどこか」という文言には、「経由地表示部分」は含まれないってこと?

423 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 20:09:34 ID:vntRK/uN0

>>420
現在はみどり湖経由の乗車券で辰野まわりは原則として乗れませんが、
一部の辰野経由の列車(例:ムーンライト信州83号)は辰野経由のきっぷで乗れます。
なお、辰野経由の定期乗車券でみどり湖経由を乗車することは可能です。

前者の乗車券は川岸経由か小野経由かよく分からないけど、
いずれにしても川岸経由でも小野経由でも乗車できる。
↓ここの(29)
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html

424 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 21:08:24 ID:++D9co550

環状線駅から　大阪・梅田経由阪急電車の連絡券は購入出来ますか？

425 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 21:24:34 ID:uzUKEZmN0

経由：篠ノ井線・中央東
だけではみどり湖経由か辰野経由か分からないので、辰野まわりに乗っても文句は言えない

426 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 21:52:24 ID:erfT4pmO0

>>424
購入できます。ただし、普通乗車券は駅が限定さている。最も近い駅は十三

>>425
旅客が辰野経由で運送申し込みをしたならば、経由は篠ノ井線・中央２・中央東
又は篠ノ井線・小野・川岸・中央東と印字（何れも経由入力の場合）されたマルス券
が発券される。

427 名前：名無しでGO!：2005/09/03(土) 22:18:01 ID:IO6M5hxb0

いつからここは切符のスレに変わった？

428 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 04:39:45 ID:V9Er/CrF0

>>404
乗車券：9/3　東京→京都　往復
特急券：9/3　のぞみ１０５号　東京→京都　　　9/4　ひかり４０８号 京都→東京　グリーン
と書いて頂くほうが早く理解できます。
っていうか、枚数、通路側／窓側、禁煙／喫煙の希望も書いて頂けると、もっと早く発券できます。

429 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 10:08:34 ID:iMdb9b4VO

マルスとは違うんですが車掌が使ってる車内精算用の機械ありますよね？あれで例えば稚内から音威子府の乗車券もってるとします。音威子府から指宿まで精算できるの？たぶん出来ないと思うんですが質問します。

430 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 11:06:47 ID:5tt+oAkZO

車掌端末はマルスより優秀です。精算は社線だけの乗車券のみも想定されるので会社線の運賃も登録されています。
ＪＲ相互間なら余裕でしょう。
経由などはすべて表示出来ないでしょうが。

431 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 11:26:18 ID:iMdb9b4VO

やっぱり運賃は最短経路で表示でしょうね。

432 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 11:29:10 ID:yngNUnhC0

>>429
車掌ですが　長崎→160円区間　の乗車券を発車15分前にわざわざ乗務員室にお越しになり申し訳なさそうに「すいません....根室まで」と言われた事がありました。
時間に余裕があるのを見計らって来てくれたので（普通の車掌なら窓口池と言うかもですが喜んで発行させていただきました。
おまけに特急券も釧路まで乗り継いで行くのを買ってくれたり.....
車掌にしてみりゃ行路の売り上げ目標突破できるから大歓迎です。

433 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 13:15:23 ID:ebMKlynuO

>>432
もしかしてチケッター押してと言ったら押させてくれた方ですか？

434 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 14:20:18 ID:rGgDJhwp0

営業時間終了後に集計を取るときに、マルス入場券を発売すると集計が面倒になるから
売りたがらないの？

435 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 15:44:05 ID:IAsLqnNeO

それは嘘っぽい。
前にさくらに乗ったとき西荻窪から西立川まで出そうとしてもらったけど出ませんと言われた

436 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 16:17:44 ID:qnD0g9oQ0

>>408
申込書の欄に「列車番号」ってあるので、その場で時刻表のアレを転記したに1票

437 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 16:42:50 ID:p1faRqhh0

>>435
銀河に乗った時、西の車掌だったけど、
熱海からの普通グリーン券(改正前)を頼んだら、
断られた。

438 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 17:04:46 ID:5tt+oAkZO

>>435
>>437
出すか出さないかは、みどりの窓口と同じで、やる気があるかないかの違い。
出したこともない券種とかもめんどくさがる傾向あり。
国鉄時代からのそれなりの職員なら十分ある。
また上で出ている様に売り上げに多額の貢献する場合でノルマをまだ達成していない場合はよろこんでやるでしょう。

439 名前：435：2005/09/04(日) 17:10:33 ID:aworEN+O0

>>438
これ普段乗る路線しか入っていないんですわ〜出るかわかりませんが
（端末をいじる）
あ〜でませんねぇ〜申し訳ないです

これで本当はいじってなくて出ないそぶりをしてるんだったら九州を訴えるぞ！
普通グリーンと普通乗車券じゃ訳が違うだろ
富士に乗ったときには西立川〜西荻窪は出してもらえたのだが

440 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 17:11:09 ID:v/auwiDK0

ノルマのある三島会社のほうが、そういったサービスに積極的なんじゃない？

441 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 17:32:58 ID:vGcvoeUX0

それこそ駅員は乗車券などをすんなり売らないと処分の対象になるんでしょ

442 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 18:00:47 ID:q8Q+BOxC0

>>430
＞車掌端末はマルスより優秀です。

車掌端末はマルスでは不可能な区間変更にも対応してるもんね。
（最新のマルスは区変可能な機種もあるかも知れんが？）

こないだ、埼玉県のJRの大宮駅の在来線改札内の新幹線乗換口前で、
改札内臨時出札ブース（車掌端末で特急券などを発券する香具師だ。）があったんで、
試しに「大宮→かみのやま温泉」の乗車券（在来線改札を入場ずみ）を
「（北）福島以遠を仙台逝きに区間変更キボンヌ」
と、申告した。実は区変したら安くなるケースなんだ。
ちなみに、、、特急券は「大宮→仙台」を買ってたんだけどね。
まだ列車には乗ってないけど、改札内入場ずみだから旅行開始後の区変だよね。
臨時出札氏は悪戦苦闘してたが、何度やってもエラーになり区変できない。
おぃおぃ、何のための臨時出札だよ。スキル低すぎ。
オノレは新幹線特急券を発券するしか能がないのか？
しかたなく、オレはそのままの乗車券で新幹線改札を入場した。
レチは、いとも簡単に区変券を発券した。

443 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 19:17:10 ID:A4e84JBH0

マルスでも区変券は出せるはず。

444 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 19:34:53 ID:5tt+oAkZO

マルスの区変券は、原券が100キロ以下の金額式区間、大都市近郊区間だけ。
途中から分岐で、分岐地点から変更前Ａ駅と変更後のＢ駅の運賃を計算して差額を収受、払い戻しは扱ってない。もともと管轄が精算所や車掌の範疇だから。

445 名前：437：2005/09/04(日) 19:45:33 ID:p1faRqhh0

>>439
訳違って悪かったなw

446 名前：435：2005/09/04(日) 20:24:33 ID:aworEN+O0

まさにその大宮の自由席販売所とかめぐってきたのよ
東京しかあるの知らなかったけど大宮にもあるのは>>25で知った。
まず東京駅に行っていたと思ったら東京車掌区の人がやっておられて
「東京駅の人がいれば緑の券は出るけど私は車掌ですから自動改札通れないものしか出ません」と言われた。
次に大宮駅に行って初乗りで入場し10円払って土呂まで区変をした。
様式は幹乗換口MVでやったものとほぼ同じだが「原券発駅」が書かれてない。
この臨時出札の端末って車内補充券発行機だからレチの持ってる機械と同じはずだが・・・
（現に東京も大宮も車掌さんがやってたしね。大宮の券の発行箇所は大宮車掌区052）
んで東北線で上野に着いたら上野で普通に緑券売ってた。なんと入場券まで売ってた。
だから普通に入場券も買って帰った。

447 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 20:48:48 ID:5tt+oAkZO

車掌の端末に多客時臨時窓口用のオプションをつけると、85ミリ券がでます。
マルスに似た仕様の乗車券、入場券がでます。

448 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 22:32:14 ID:IfaPf7P20

昔、磐越西線でさよならスイッチバック号乗った時
中山宿で停車中に記念入場券いかが？って
>>447のようなもので緑感熱入場券出しまくってたよ。

449 名前：名無しでGO!：2005/09/04(日) 23:06:01 ID:ugqtYe+60

ＪＲ東日本のハンディターミナル（車掌車内券発行端末）
なんで、自動改札対応券出せなくなったんだ？
車内精算しても自動改札通れてよかったのによ・・・　最悪

450 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 00:46:29 ID:iDTjj00D0

>>449
前の磁気券は低データタイプの券で、今は高データタイプじゃないと自動改札通れない。
書き込み方式がハンディーだと旧タイプしかないため。

451 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 01:18:15 ID:l20Vkz/T0

九州の２枚きっぷ４枚きっぷだが、ＰＯＳだと表紙が無くて
マルス（ＭＲ）だと表紙付きでＦＡ？

452 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 14:51:58 ID:sT/fbGjKO

連続乗車券をある２駅で買ったんですが一組は自動改札対応で有効期間も印字
もう一組は昔ながらの大型券で有効期間手記入タイプが出ました
違う駅で買ったんですが同じMR20でした、何かやり方があるんでしょうか？

453 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 16:18:01 ID:s16t+e5f0

>>452

>>284,314を読みなはれ

454 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 17:05:56 ID:u4y50QiK0

名古屋から大船まで買って静岡のラチ内で逗子まで区変した。
区間変更券じゃなくて普通乗車券が出てきたのはマルスが区変に対応してないからか・・・
（静岡に数日滞在することになり逗子まで区変した上で払い戻した。払い戻し額が多くなるため。）

んでさ、さっき仙台まで自由席で往復したらいくらになるか調べてたんだけど
MVの指定席の項から入って
ゆき　9月6日
往復乗車券
帰りの特急券を購入する
かえり　9月13日
って選択した。自由席だから何日でもよかったんだけど。

6日から有効な往復乗車券って11日までしか有効じゃないんだね。
こういう風に買った客がもしいたら13日に帰ろうとしてかえり券が使えないってなって問題が起きないか？

455 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 18:02:19 ID:tuLtvt1c0

>>454
収受額は大船・逗子間の１６０円だったんだろうけど、それを名古屋市内→逗子なんて普通乗車券を
マルスで出して、その後の収入処理はどうしたのだろう。オレの時は改補出たわ。
倒壊管内は改札にＭＲ２０みたいな端末が置いてあるけど、未だに発駅計算でない変更は、
マルス不対応なのかなあ。

456 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 18:12:47 ID:tuLtvt1c0

>>432
連投スマソ。
倒壊の昔のデータだけど、車発機のスペックとしてはＪＲ全線最大５０００駅、連絡社線７００駅
（最大連絡社線数６３線区）まで収容可能なようです。
経路の制限はわからないけど、例として大阪→釧路’（山科・近江塩津・直江津・新津・秋田・
青森・中小国・木古内・五稜郭・長万部・沼ノ端・千歳空港・新得経由）なんてのがある。

参考：携帯型車内券発行機「発行操作例」　平成５年１２月
倒壊旅客鉄道株式会社　新幹線鉄道事業本部

457 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 19:51:18 ID:FOYsxgnr0

まさか>>454の中の静岡マルス氏は、打切り計算せずに、発駅計算で出しやがったのか？
アフォだな。
しかも >>454も、
＞逗子まで区変した上で払い戻した。払い戻し額が多くなるため
ということは、
誤発券と知ってか知らずか、それを悪用して払い戻して得したってわけね。
二人ともDQNだな

正当な扱いなら、>>455の言うように「大船・逗子間の１６０円」しか増えないよ。

458 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 20:03:23 ID:u4y50QiK0

>>457
そのまさかだけど発駅計算で計算された。

てか安くなったはずの計算式を書いた後に時刻表のピンクのページを見たら払い戻し額増えてないって気がついたや・・・
この数年間俺は今までずっと得してたと思ったのにorz

459 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 20:55:17 ID:tuLtvt1c0

買った乗車券
　名古屋市内→大船　5250円

これを静岡で旅行中止すると
　名古屋→静岡　3260円
と手数料を控除して、1780円戻る。

そこで逗子まで区間変更すると
　大船→逗子　160円
収受。

そして払い戻しすると、最初から名古屋市内→逗子を持っていたものとするから、
　名古屋市内→逗子　5460円
から3260円と手数料を控除して、1990円戻る。と、本来は50円得するはずだったわけか。

460 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 21:36:25 ID:u4y50QiK0

>>459
ピンクのページを見てて「発売額よりお乗りになった区間と手数料を引いて」と書いてある。
「発売額」っていうのは原券+区変時の収受額の合計だから返ってきた金額は5250+160-3260-210だと思うんですが違いますか？

461 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 22:11:47 ID:f4HLWxiO0

>>460

>>459でよい。

旅客営業取扱基準規程第334条
（乗車変更後旅行を中止する場合の旅客運賃の払いもどしの取扱方）
　普通乗車券を所持する旅客が、区間変更の取扱いを受けた後旅行を中止し、規則第274条の
　規定による旅客運賃の払いもどしを請求した場合は、変更区間を通じた区間について発駅で
　購入したものとみなして取り扱うものとする。
　　【規則第274条…旅行開始後または使用開始後の旅客運賃・料金の払いもどし】

462 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 22:47:42 ID:AkIVTnLb0

>>326　>>327
JTBに頼んだら、出せなかったよ。何でも、「駅名が出てこない」だってさ。
びゅうプラザに頼んだら、また同じだった。あきらめて「青森→函館」で手を打ったが、「弘前→青森（乗継）青森→函館」でもよかったと後悔」

463 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 23:11:48 ID:F+O/QZPp0

だからそういう話は切符スレでしろって

464 名前：名無しでGO!：2005/09/05(月) 23:55:21 ID:AkIVTnLb0

切符スレを探したら、人大杉だってよ。

465 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 00:24:21 ID:KrBXzp/g0

東日本も東海みたいに小さい駅にも積極的にマルスを入れて欲しいな

466 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 00:24:56 ID:e+gFzkP10

千葉支社貿易はいつも希望通りの切符が出てこないので気を付けていると
乗車券の使用開始日時が指定券と違う日だった。指摘すると
紫色のはんこで有効期限を訂正。　この切符ってはんこで押した日に
自動改札って通れませんよね？

467 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 01:20:48 ID:DOk5xvz90

>>466
有人改札通ればいいじゃん

468 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 11:51:15 ID:kkV8Jb9E0

別スレに間違えて書いたのでこちらに書き直しです

指定券券売機の場合
飛行機のチェックイン機のように好きな席を選べる画面
がでる駅と窓側通路側の選択ボタンだけしか出ない駅がありますが
何の差でしょうか？

469 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 12:02:58 ID:lBps+sA70

>>468
JR東海か否か、もとい。
東海道新幹線にかかる部分かそうでないか、かな

470 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 12:03:10 ID:OIoE3o9x0

>>468

　　(ﾟδﾟ)　　　過
　　..//┓　　　　去　　ロ　グ
三彡　　　　　　　　嫁

471 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 14:31:40 ID:HAXrs4mD0

東海道線のとある駅の窓口にあった引継要項の備考欄を眺めていたら
・１８きっぷ　発売は中止　利用は〜9/10
・○○券紛失の捜索
・懐かしの急行Ｎ沢発券（Ｓ氏が乗りたい）
と書いてあってﾜﾗﾀ（原文そのまま）

472 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 21:49:03 ID:1BPbao9o0

モデムをけ飛ばし回線エラー。
すぐなおったけどマジ焦ったｗ

473 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 21:58:27 ID:iohVEmOz0

>>466
釣られてみます。
今は乗車券有効開始日の変更（訂正）できない。

474 名前：名無しでGO!：2005/09/06(火) 23:16:06 ID:QP651nkw0

>>466
というか明らかに発売事故だから、再発券させるべし。

475 名前：名無しでGO!：2005/09/07(水) 00:16:30 ID:edMAofX50

宇都宮MV機で、新幹線乗車券のみ購入モードから
小金井までの連続券が買えた。
クレジットの明細には切符2冊になっていた。

476 名前：名無しでGO!：2005/09/07(水) 01:42:58 ID:k3zS2xDkO

>>466ｻﾝ
委託駅ですか？
それとも、千葉南部の直営駅？

なんとなく私も、思い当たる箇所が何箇所かあるのでね…(;^_^A


しかし発券ミスしてまで、再発券しないで日付印とはやり方に問題があるよな…。

477 名前：名無しでGO!：：2005/09/07(水) 15:24:07 ID:CSuark9p0

>>110
大阪駅と博多駅

478 名前：名無しでGO!：2005/09/07(水) 18:35:34 ID:tHcR2xsq0

操作払戻

479 名前：名無しでGO!：2005/09/07(水) 21:58:16 ID:uxHzGTKT0

C99は便利じゃの〜

480 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 00:50:33 ID:nq9YdqbU0

>>476
ヒント：湾内のSuicaが使える最南駅 ですかね。

481 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 08:52:08 ID:zRIZnqkb0

端末が悪い訳じゃないけど、いい加減、座席種別で列車名を変えるのを止めてくれ。
サンライズとか北斗星とか。トワイライトは、全種類収容出来てるのに。

482 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 10:04:22 ID:i/dfkowk0

>>481
部屋の種別は定員単位なので、
マルスシステムを改変しない限り無理ぽ。

北斗星って種別で列車名分かれてたっけ？
カシオペアは分かれてたと思うが。。。

483 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 10:19:39 ID:uw2TePDp0

>>481
ひかりレールスターとかね

484 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 10:39:15 ID:HbdudZe00

>>483
ひかりレールスターは最近同一列車扱いに改良されたような気がする

485 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 11:16:14 ID:uw2TePDp0

>>484
最近発券してないからシラネ

486 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 11:20:02 ID:tqVCndNQ0

Maxもなんとかして欲しい。設備種別かどこかに選択肢を入れ、何も指定がなければ2F席になるように

487 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 12:58:43 ID:i/dfkowk0

>>483
レールスターのオフィスシートやサイレンスシートは
去年３月のダイヤ改正より設備項目になりますた。
それによりマルス券面も変わってまつ。

488 名前：名無しでGO!：2005/09/08(木) 21:18:45 ID:AzDJNmaA0

>>485
券面も変わった。
ひかり441号S　○号車○番○席　→　ひかり441号　○号車○番○席S

489 名前：485：2005/09/08(木) 21:57:57 ID:uw2TePDp0

けっこう変わったんだな。走りはじめた頃は珍しさからけっこう出してたが
あの幹線からけっこう離れてるから最近は発券してない

490 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 00:14:16 ID:v7nL1/5v0

ＭＶ機で英語バージョンの券の発券は可能ですか？
実は明日特急に乗車するのでやってみたのです。
途中で英語に切り替えた場合は発券は通常どおりになるのですか？
それとも指定した駅が英語未対応だったのか。

491 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 00:15:47 ID:Bbk8pPFM0

束はマルス入場券は買いやすい？
「記念にほしい」と一言いわないと売ってくれないんですか？

492 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 00:23:36 ID:W9cUJDy/0

「記念にほしい」といえば１００％桶（漏れはそうやって買ってまつ）。

493 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 08:07:11 ID:XWOAGy+fO

>>490
途中切替えじゃダメ。
最初から英語に切替えて発券。
あの程度の英語なら難しくないと思うが。

494 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 11:24:54 ID:IZTWjSn90

MR12ってそろそろ寿命じゃない？
８年くらい使っている駅もあると思う。

495 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 11:54:57 ID:BYM40/Bx0

>>482
個室は、「北斗星（個）」じゃないと出ない。

496 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 13:35:21 ID:KU4XrGzL0

>>491
単刀直入で「入場券ください」と言ってみて、顔色が悪ければ
「記念に欲しい」と言ってみればどう？

ところで、MR32が一番最新機種なの？

497 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 14:07:32 ID:XWOAGy+fO

SKSで操作してください
も8年か？それ以上古い様な。

498 名前：名無し募集中。。。：2005/09/09(金) 14:10:07 ID:i6wSw4ta0

>>496
いまのところマルス端末ではMR30系列が最新だけど、そのほかの端末まで含めるとER端末が最新か？
しかしMR32どんどん増えてきてるなあ
とりあえず西日本では主要駅で導入されてきてるね

499 名前：名無しでGO!：2005/09/09(金) 14:17:31 ID:4C4+hrGT0

車内補充券の端末、ＰＨＳでマルス端末並みに発展すれば良いのだが。

500 名前：名無し募集中。。。：2005/09/09(金) 14:22:49 ID:i6wSw4ta0

一部の私鉄特急や東日本や西日本の新幹線では車内端末で空席状況が確認できるんだから
指定券も発売できるようになれば便利なのにねえ
だけど技術的にやっぱり難しいんだろうか

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