1 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 14:14:10 ID:w5acCQlM0

ＪＲの乗車券類発券システムであるマルス（ＭＡＲＳ）について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
wikipedia マルス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_(%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0)
前スレ：マルス端末について語ろう☆彡その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157199980/

関連スレ
駅の自動券売機・改札機について語る　４号機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142954386/
乗車券類・切符の規則（中上級者用）その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154181246/
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　三匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159003218/
感熱マルス券販売箇所を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131192234/

752 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 00:57:45 ID:zk7CewAxO

押入漁ったらなぜか実務認定試験テキストが出てきたw（多少古いが）
確かに料補で発行しる！ってありますね。

753 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 01:00:25 ID:m5xIe4ZaO

指定券でおとなとこどもでの発券でいつも思うのだが、自動的にこどもの席が
窓側になるように出来ないもんなのかなぁ。

暇なときは席番確認しておとなとこども１枚ずつ別々に発券して、こどものきっぷを窓側にしてるけど。

754 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 02:10:17 ID:n8AcT7/w0

　それってなんか意味あるの？別に同じグループならその中でどの席に座ろうと関係ないと思うけど。

755 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 02:20:17 ID:PtDIP0qO0

>>754
確かに意味ないけど、「お子様のお席は窓側でお取りしました」と
一言言うと、喜んでくれるお客様も多いよ。
あと、エアライン使うときは、何もいわなくても「お子様は窓側で
よろしいですか？」ってGHが聞いてくるし。

756 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 02:49:12 ID:8R3DMvpt0

>>748
２・３年前だったか、北海道の湯ノ岱で、木古内から函館の
「日本海１号」の立席特急券を頼んだのに、料補で発行されたのは
自由席特急券だった。もちろん列車名などは記入無し。

757 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 08:07:54 ID:XtMoq6070

>>732
俺が三連休パスの時、
盛岡で、盛岡〜秋田の立席特急券を発行してもらおうとしたら、
「そのままどーぞ。」、と言われた。

ま、元々指定回数に含めないし、
自動改札でもチェック無いしいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

758 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 12:50:27 ID:dFeoEsFF0

>>755
客も「子供窓側すわらせてもいい？」って人たまにいたな。
さすがに分散になるときは考慮したけど・・・

>>752
AGTな俺は自由席つけてた。ってかあんまり添い寝客いなかった。
出補料補自体置いてなかったような・・・

759 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 17:00:37 ID:LkAVu7zw0

>>756
江差駅に中継するのが面倒だったんだろうか。
そう言えば木古内〜函館間の「Sきっぷ」で「日本海」の立席認めていたくらいだからな。
>>757
三連休パスは特定特急券も含んでいるとみなされているので指のみ券を発券の必要はない。

760 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 21:10:11 ID:rvG9Wsj30

大牟田〜熊本の2枚きっぷ（自由席用）で「はやぶさ」の立席に乗りたい旨を言ったら、
指のみ券を発行して、2枚きっぷに「指定券発行」印を押してくれた。

761 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 22:04:39 ID:FU4bgmHA0

>>759
今は亡き「出雲」は鳥取なんかでは堂々と「自由席特急券が必要です。」と案内してたな。
しかも定期券併用も可だったｗ；

762 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 22:06:00 ID:Y4h9hSRy0

１２２９東京駅の臨時切符売り場に
PDA＋プリンターの端末がありました。
なお権はレシートタイプではなく
http://minashiro.sakura.ne.jp/green/ticketn.jpg
http://minashiro.sakura.ne.jp/green/green_joshaken.html
緑地紋です。

763 名前：名無しでGO!：2007/01/11(木) 23:16:35 ID:dRroysEX0

>>762
外出

764 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 02:38:30 ID:R5nNdtKC0

>>761
米子管内完結なら、特急自由席に乗れるきっぷなら何でもOKだったね。

765 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 02:54:30 ID:b4dn/9yhO

月曜はおもしろい
下ネタ満載

766 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 02:57:00 ID:b4dn/9yhO

オールナイトニッポンと誤爆

767 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 11:06:52 ID:p4bu+Izn0

山形鉄道の通過連絡はマルスで発行できますか？

米沢→福島→仙台→山形→赤湯→今泉→坂町→新潟→東京都区内

の乗車券を都内某駅で頼むとあっさり断られました。

768 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 11:17:53 ID:G3Yq0I8C0

>>767
それだと無理っぽい

769 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 12:58:47 ID:D+RdCjlIO

クレクレでスマソですが、酉のMVで幡生→門司の乗車券のみを買うことは可能でつか？

770 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 16:28:38 ID:JYz0xVElO

山形鉄道って仙台って連絡運輸範囲内？

771 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 16:57:36 ID:4cKwrmZd0

767>>三セクは発売駅が限られてる。

772 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 17:35:18 ID:uBkqV/j00

通過連絡と
単なる連絡とは
違うよね

773 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 19:26:29 ID:+oiRjPFQ0

>>763
どこに書いてありますか？

774 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 19:32:39 ID:JYz0xVElO

>772 連絡運輸範囲外ならなおさら通過連絡運輸など適応外かと思うがww

775 名前：767：2007/01/12(金) 19:41:32 ID:p4bu+Izn0

例のサイトでは都区内も米沢も連絡運輸の範囲内なのでいけるのかなあ、と思ったわけで。
仙台は確かに範囲外ですが、経路も範囲内でないとだめなんでしょうか？

776 名前：767：2007/01/12(金) 19:43:59 ID:p4bu+Izn0

ﾐｽです。ｽﾏｿ。
×連絡運輸の範囲内
○通過連絡運輸の範囲内

もしかしてマルスで出る出ないの話じゃなくて、規則ｽﾚの話だったのでしょうか。

777 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 19:50:45 ID:/ZlePlil0

>>776
自駅発じゃないから売らなかっただけの話でしょ。

778 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 19:52:46 ID:/ZlePlil0

>>775
仙台も範囲内ですが何か？

779 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 22:58:10 ID:ACpYLEdO0

連絡運輸って、別表には発着駅しか記載ないけれど、
基本は最短経路か主要な経路のように運用されていたけれどね。
まあ、会社によって細かな事情は違うでしょうし、
乗継割引きで新幹線・在来線往復乗車になるような場合に適用できるかどうか？
という問題と類似しているかも。規則の趣旨からすれば、駄目だけれど、
根拠は、あるようなないようなといったところでしょう。
その意味で、767は、ちょっと無理すぎな経路では。

780 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 23:18:51 ID:uBkqV/j00

>>779
支社の人は「在来線で新幹線駅まで行き、1泊して翌日の新幹線に乗るときの在来線乗割は、
本来の使われ方じゃねーけどなぁ」っていってたなぁ。寝台を想定しているんだと思うが。

あと福井-米原-名古屋-福井などのケースで乗車のときは悩んだなぁ。
基本後者でやるんだが、「なんで後者が割引？」ってな具合で質問されたり。
企業なんかは出張精算がややこしいとかで前者に当てたり。

一度団体で同様のケースになり、念のため聞いてみたら
支社の人曰く「そりゃ・・・高いほうですわな・・・」となんか納得してない感じｗ

781 名前：名無しでGO!：2007/01/12(金) 23:44:27 ID:/ZlePlil0

>>780
＞あと福井-米原-名古屋-福井などのケースで乗車のときは悩んだなぁ。

自由席なら、岐阜羽島で分割するのがベストかと（w

782 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 09:33:18 ID:2UD5/Ajf0

【ほのぼの】博多のはずが高岡に…「福岡」違いで思わぬ交流　台湾人女子留学生から駅員に礼状…富山
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168638361/

こんなミスはありえないだろ…常識的に考えて…

783 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 10:25:21 ID:z3XbsuH30

>>782
高松も2つ駅あるからカッコ書きあるけど、福岡も「福岡（北陸)」にすべきだな。

客で「福岡まで」と言われたら「富山の福岡駅ではないですね？」とｗ

784 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 10:30:28 ID:z3XbsuH30

>>783
高松は３つか？
ってかよく考えたら、福岡駅はMRのレベル２に登録では？てか経路で分かるだろ。
旅行会社の複合端末だと違うのかな・・・。

785 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 10:31:11 ID:KfhxCP0pO

新宿から浜松町へ出てモノレール乗りたいのに、新幹線で浜松まで行った知り合いがいるくらいだぞ。

786 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 10:43:50 ID:vv1SvzuEO

>783 でも、九州の場合は、福岡市内ではあるけど、JR福岡駅は存在しないから、買うときに注意要なんだよねw 福岡と言ってしまう客が意外と多いし、本来は、窓の担当者も発券時に確認した方が良いと思うのだがw 場所によっては偉く運賃額が異なるわけでw

787 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 10:44:45 ID:CRD0Lra/0

「柏原」もありえなくは無い･･･か？
「白石」とか･･･

788 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 10:49:23 ID:ayk1cIap0

そんなローカル駅だったら普通は線名も言うだろう。

789 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 11:02:07 ID:K+cATN9o0

>>788
　京都だからね。

　京都と富山は結構近い。

790 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 11:07:13 ID:S2ABnPqN0

乗車券の経路間違いとか時々あるだろうけど、長距離だと料金券を同時購入したときに大体分かるよなあ
自由席特急券だったりしたらだめか…

791 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 11:31:54 ID:9RJv8hVUO

他社にてカードで買った指定券と乗車券の一葉券を、指定券だけ乗変する客が来たら、
このスレの本職の皆さんはどう処理しますか？

792 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 11:59:13 ID:BhUI+GGS0

>>791
丁重にお断りする。

793 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 12:39:05 ID:z3XbsuH30

>>791
AGTだった漏れなら・・・

１・そのきっぷ自体を「乗変申し出」に。そして新しく買ってもらう。
２・同日・同区間・同料金なら、座席取消して氏のみ付ける。
３・普通どおり変更（券面にカード通番等転載）。原券はＣ制現金扱いにて控除もしくは操作控除
４・「あー、ここではできないんです」

MVがある駅なら変更操作できないかな？
この前近所の駅で当日の他社遠方発着の指定券（MVが置いてある自社管轄発券）を
変更しようと思ったらできなかった。

794 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 13:31:47 ID:feDYbUTR0

乗車券は出補で、指定券はマルスで。
面倒なときは、両方ともマルスで分割してから乗変。
やる気がないときは乗変払戻申出。

795 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 19:02:31 ID:VZ8PLIgSO

挿入席番入力使えば何も問題ないだろうに。

796 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 19:37:12 ID:WeDDQ5e0O

>>791
希望の列車へ乗変する。
んで特急券に乗変をつけ運賃加算せず乗車券を発行しもちろん乗変はつけない。
変に乗変申し出で新に収受するのはお客さんに余計な一時負担を強いることになり鉄道側の都合を押しつけるだけだから絶対やるなと教えられてきた。
ｶｰﾄﾞでも限度額が少ないｶｰﾄﾞなら乗変申し出で余計に決済してる分、お客さんが別に買い物する予定のものが枠を越えてしまい決済できなかったら申し訳ない。現金も同じ。
citiｶｰﾄﾞは払戻登録しても伝票が会社に到着しないと枠に反映されないために乗変を一旦払い戻し切りなおすやり方だと切り直しができなくなりお互いに困るから安易に乗変で切り直しはしないほうがよい。
特に若いお客さんだとｶｰﾄﾞの枠が少ないことが多いから要注意。
差額支払いが発生する変更でｶｰﾄﾞを使う場合、払い戻し登録する前に上記の限度額について確認してからやるようにしてます。

797 名前：名無しでGO!：2007/01/13(土) 23:43:13 ID:xRafz8mw0

マルス戦士の皆さんは、ゴロンとシートは段列指定不可なのは
ご存知ですね。（座席位置指定要求は可能）
システム上で段列指定不可なのに、できないのは係員のスキルが
低いからなどとのたまわるヲタ連中をどう思いますか？

798 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 00:26:43 ID:HRgkBG4t0

>>797
「申し訳ございません」と言うしかない。
癪に障るが、サービス業なので多少の我慢は必要。

799 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 00:28:23 ID:dATy2coo0

>>797
もうヲタ談義はやめない？

ただスレを荒らすだけのような気がする。

800 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 00:34:46 ID:BJGb0mtgO

一ヶ月前発売で、席番・段の指定が欲しいって言うとグダグダ言うのな。
一ヶ月前発売じゃなきゃ、座席表示見せて「どこがいい？」ってやるんだけど。
前レスを掘り起こすことになるけど、中途半端な知識で知ったかぶりしないで欲しい。
基本はマニアバッチコイ！だけど、こんなのやりにくくてしかたがない。

801 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 00:37:31 ID:tuTR7z4/O

同感。ヲタだってみんながみんなじゃないだろう？

802 名前：801：2007/01/14(日) 00:44:07 ID:tuTR7z4/O

>801は>799に同感という意味。

803 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 01:00:46 ID:KVNx6x4V0

俺の先輩に教えてもらったのだが、583系使用のゴロンとシート
は、電車３段式ではなく客車３段式のファイルを使用しているん
だそうだ。また、ゴロンとシートで段列指定不可なのも理由ある
そうだ。

804 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 08:27:12 ID:59U8uSwqO

C制の一葉化した特急券って、挿入席番入力使えるよね？

で、出てきた新券にもC制印字は引き継がれるんだよね？

805 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 13:05:30 ID:MP/NODOSO

803氏の話は、ヒルネがからんでいませんか？

806 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 13:32:23 ID:xhn6K3f5O

>>796みたいなネ申駅員さんがいるという事がわかっただけで、このスレを覗いた甲斐があったと思います。
業種は違いますが同じ接客業を行う者として、非常に嬉しいですね。
あ、決して>>796さんの自演じゃないんでｗ
どこで勤務されている方かわかりませんが、是非>>796さんがいる所でお世話になりたいものです。

807 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 13:51:45 ID:Qdiynm4W0

>>797は自分みたいな人についてどう思いますか？と聞きたいだけＷ

808 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 20:21:21 ID:CvCvDjAP0

会社支給の法人エクスプレスカード（ＪＣＢ）で発券した新幹線の切符には、
Ｃ制の文字が印字されておらず、手数料をはらえば払い戻しできたのですが、
これって会社に通知が行きますか。

809 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 21:20:14 ID:xawAP6KP0

>>808
払い戻した金はどうしたんだ？

810 名前：名無しでGO!：2007/01/14(日) 21:25:47 ID:5fl/SDpwP

マルチ

811 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 00:32:42 ID:eKmB59bVO

>>808
会社側は、会社で契約してる全カード分の履歴が見れる。
ただ、後払カードの場合は現金券と同様のため、発売の履歴は出るが、払戻したって履歴に出るわけがない。

812 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 00:52:55 ID:wLwi5bjKP

マルチにマジレス

813 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 01:33:39 ID:7JuOEnTaO

(4-　)のマルス入場券の発売でワンタッチから行かずに商品名の選択をする時、
大人１４０円／小人７０円
大人１２０円／小人６０円
の下に
（近鉄）大１５０円／小８０円

があったけど、どういう時に使うの？

814 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 02:06:08 ID:dSxfb9KO0

>>797
ゴロンとシートなんて売るシチュエーション自体ないから知らなかった
次の勤務のとき試してみます

＞座席位置指定要求は可能
ってことはバスと同じか？

815 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 07:11:46 ID:0SH/5//6O

新大阪のＭＶで、ひかり→こだま（名古屋乗継）を買ったところ、
乗幹特の一葉、新大阪→名古屋の指ノミの計２枚だけ出てきました。
乗継特急券を買うのが初めてなので詳しくなく、画面表示に従うまま進めて買いました。
そういうものですか？（名古屋から先のこだまの指ノミは出てこないのですか？）
素人でごめんなさい。よろしくお願いします。

816 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 08:19:43 ID:jt87vodCO

>>815
抽象的な区間じゃわからんよ。新大阪〜名古屋のりかえ〜こだまのどこまでかと
乗車券と席なし特急券一葉なら、通常は指のみが2枚かと

817 名前：815：2007/01/15(月) 08:38:18 ID:0SH/5//6O

815です
新大阪（ひかり400）名古屋（こだま562）小田原です。地下鉄を出て正面の日旅のＭＶ。
画面の指示どおり進めていき、最後の確認画面で両列車の時刻も確認しています。
出てきたのは領収書との計３枚でした。抜き忘れも落としたわけでもありません。やっぱり２枚で合ってますか？

818 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 09:16:52 ID:rhbnodPR0

>>817
とりあえずその2枚もって不足区間指定つけてもらえばいいんじゃね？

819 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 16:00:45 ID:+m9OX3rP0

>>818
席無し券に後から指のみだけ付けるという取り扱いは無い。

820 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 16:41:04 ID:UN1d7qa/O

>>819
だから指定を買ったつもりが指のみが機械から出てこなかったって話だろ？

821 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 18:31:23 ID:rhbnodPR0

>>819
席ナシのみ所持して窓口行けば怪しいけど・・・

たとえば博多から新大阪以遠が満で仕方なく東京までの席ナシと新大阪までの指定交付。
乗車日当日博多に行ったら新大阪東京が1席空いてたって場合でも指定交付受けられない？

822 名前：名無しでGO!：2007/01/15(月) 20:56:55 ID:OxeeUO9QO

>>315
こだまの座席種類で自由を選んでないか？
会社帰りに画面がどんな風になってるか見てきたるわ

823 名前：822：2007/01/15(月) 22:14:19 ID:OxeeUO9QO

新幹線指定席を選び新大阪→新富士で試したった
乗り継ぎがあるので列車選択画面のアップが重い
選択肢の名古屋乗換こだまに指定と自由席がある
こだま指定を選んでも自由席の選択がある
二重の罠だな

824 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 00:39:17 ID:RvILIRxl0

>>813
昔、東福寺が京阪駅構内にあった時に150円入場券を発売していた時代の名残では。
桜井とかも、以前は近鉄との共同使用駅だったし、近鉄が120円入場券の時代には
影響があったのでしょう。
両駅ともに改札分離した今では、もう使うことはないとは思うけれど、
もし将来的に、ＪＲが値上げして、万一、りんくうタウンの入場料金が
南海の150円に揃える事態が起きた時には、また使うことができるかも
しれないので、残しておいても困ることはないでしょうけど。

825 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 00:57:43 ID:dPGb+UFQ0

>>817
・新大阪→(指定)→名古屋→(指定)→小田原
・新大阪→(指定)→名古屋→(自由)→小田原

この２種類がある。
小さい字で「（自由席）」と書かれているから、よく見ないと間違える。

826 名前：815：2007/01/16(火) 01:16:15 ID:Lir7LnOC0

815です。皆さん、特に実地確認してくださった822さん本当に有難う。
しかしセコいですね。流れ作業的に画面を進んでいったら駄目ということが
よくわかりました。倒壊のＭＶではなかったので買ったのですが、画面の
内訳はコスいことは変わりありませんねぇ・・・今度から注意します。
ありがとうございました。

827 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 01:28:08 ID:Yg/mQLwbO

話きってｽﾏｿ。
ＭＥＭって、束の緑窓にしかないと思ってたが、近鉄にもあるとは知らなかった。一昨日、津駅でﾊｹｰﾝ。外出ならｽﾏｿ。

828 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 02:08:17 ID:j7cKYJuG0

>>827
　近鉄津駅にはそもそもマルス端末はないが…

829 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 02:18:33 ID:MkIJ46hJ0

要は近鉄がOKI製の同じハードを利用してるってことだな。
スタバとタリーズのレジの関係かw

830 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 02:38:29 ID:mcqmUS3l0

近鉄にはMV30もどきの券売機もある品。

831 名前：８２７：2007/01/16(火) 02:39:47 ID:Yg/mQLwbO

>>828
どうやら、>>829ｻﾝのｶｷｺのモノと勘違いしてたようで。
しかし、埼玉在住のマルスヲタに言わせると画面が見えないとかかなり不評みたい。

832 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 16:12:23 ID:yUdbpXB3O

>>824
昔の名残でしたか。
てっきり現役でどこかの駅で使われているのかと思いました。
ありがとうございました。

833 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 19:55:06 ID:wUOdcdSVO

どなたか教えて下さい。


以前、｢もしもし券売機ｶｴﾙ君」で、甲府→八王子の乗車券と
指定席特急券を購入したら、一枚で出してくれました。

ところが、昨日、申し込んだら「出来ない」と言われました。


これって、システムが変わったんでしょうか？

それとも担当の力量の問題ですか？

834 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 20:05:59 ID:GcNsfn6YO

>833 かえるスレ行った方が良いかも知れぬw

835 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 20:11:29 ID:tI/Q29cIO

かえるスレは出札とマルスのスレから隔離して正解
アンチ束ばかりで非常識なことを書いて褒めあってるような変なスレだよ

836 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 21:22:40 ID:cm9VLEXt0

>>824
＞もし将来的に、ＪＲが値上げして（以下略

小児の金額が違ってくる希ガス…

837 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 21:59:26 ID:Y+PkKvxn0

MEMってタッチパネル視野角がものすごい狭いですけど、使ってる側が困ること
ってないんですか？

838 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 22:33:38 ID:AVsLevGQ0

一葉化は通達で禁止されなかったっけ？

839 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 22:37:05 ID:jzNUi92v0

>>833
前売りは原則禁止になった
当日で変更がありえ無そうならOK

840 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 22:38:19 ID:tI/Q29cIO

>>838-839
どこの会社の話？

841 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 22:41:30 ID:GcNsfn6YO

>840かえるのことでしょw

842 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 22:55:22 ID:KE1gLFYk0

前売りの往復で、往路・復路ともに一様化で出す人もいるしなぁ・・・
しかもジパングの購入券１枚で、往路・復路を一様化で出してるやつもいたし

843 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:15:25 ID:Egch0HC20

>>835
東のKaeruくん関係者ハケーン
せっかく開発して、利用者にも好評という報告を出したはずのに、
実は不評で、お困りのこととは思いますが。

844 名前：833：2007/01/16(火) 23:32:35 ID:wUOdcdSVO

みなさんありがとうございます。

>>838-841

本当ですか！？

もし事実なら、カエルだけ禁止にしたのは納得できないので、
明日にでも聞いてみます。

845 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:38:36 ID:/85PEusN0

>>844
変更するとき一様券だと時間かかるからだよ。乗車券は乗変じゃないんだし切り離し作業が必要。
２枚でもいいじゃないか別に。どっちでもいいよ。

846 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:42:28 ID:jzNUi92v0

>>844
カエルだけでないよ。一般のみどりの窓口も対象。但し束管内。他社は知らん。　このスレの上のほうに出てなかったか?

847 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:43:45 ID:tI/Q29cIO

>>843
関係者じゃないし大体決め付けて勝手に批判するのが根拠なくてアンチ束で非常識って>>835に丸々当てはまってる自覚ないでしょ
巣から出てくるな

848 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:48:38 ID:6CiQ1HQ20

カエルなのは関係ないだろうが、一様化だとあとで乗変とか払戻とかなった時に面倒だから、しないようにって指導してる箇所は駅によりある
どう面倒なのかはこのスレに何度か書いてある

849 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:49:51 ID:6CiQ1HQ20

メシ食いながらレス書いてたら激しくかぶったorz

850 名前：833=844：2007/01/16(火) 23:56:56 ID:wUOdcdSVO

>>845
世の中は、あなたみたいな「どっちでもいい」人ばか
りじゃないんですよ。

指先の不自由な者には切符の数は少ない方が楽ですし、
車内検札の時も枚数が少ない方が出し入れし易いです
から。

価値観は人それぞれであって、ま、それでも窓口も含
め、一律に発券中止したならまだ納得しますけど、
カエル導入駅だけ客から一葉化か分券化かの選択の
自由を奪うのは、やはりおかしいと思います。


スレ違いなんでこれくらいにしときますが、マルス
は同じでもカエルがいかにサービス低下の代物である
かがわかる一例ですね。

851 名前：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:57:52 ID:GcNsfn6YO

でも一様化券って個人的には好きではないなw

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