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マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その23
1 名前:名無しでGO!:2007/10/08(月) 02:57:43 ID:hJsgRZVZ0
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JR各社の乗車券類発券システムであるマルス(MARS)について語るスレです。
旅客営業規則は下記規則スレ・初心者質問は質問スレor懇切丁寧スレをご利用ください。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
wikipedia マルス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_%28%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%29
前スレ:マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1186741527/
マルススレまとめ
http://wiki.fdiary.net/mars/
過去ログ
http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/ (規則スレのまとめサイト内)
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156 名前:名無しでGO!:2007/10/14(日) 01:07:03 ID:AL3U69ON0
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>>155
もち補充券でなければ出せない、東海道新幹線の普⇒グののぞみ⇒普のような乗り継ぎだとか
踊り子の東京⇒熱海(グリーン)⇒修善寺(普通車)とかなら問題ないけど。
マルスで発券できる通常の券を敢えて補充でやることについては基本的には旅客営業規則に違反してしまうようで。
何条か忘れたけど、「端末のある駅では端末で発券した切符を・・」みたいな。
その端末は勿論マルスを指すんだろうけど。
逆にPOS駅では「平日」「ホリデー」グリーンは旅客営業規則上端末発券できない切符だから、
料補で発券しなくてはならない規則になるよね。
駅氏が拒んでもこちらは発券してもらう義務はある。って言い切っちゃっていいのかも。
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