1 名前：名無しでGO!：2007/10/08(月) 02:57:43 ID:hJsgRZVZ0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
旅客営業規則は下記規則スレ・初心者質問は質問スレor懇切丁寧スレをご利用ください。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
wikipedia マルス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_%28%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%29
前スレ：マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1186741527/
マルススレまとめ
http://wiki.fdiary.net/mars/
過去ログ
http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/ （規則スレのまとめサイト内）
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426 名前：名無しでGO!：2007/10/22(月) 23:36:27 ID:K2/w7w2x0

浅草は、東武・地下鉄はすぐだけど、つくばエクスプレスは相当離れている。
けれど駅名は同じだ。
東武鉄道の時刻表を見ると、浅草ではＴＸへの乗換は考えないことになっているようだし。

>>419に追加
上野・京成上野
ＪＲ堺市・南海境
新宿・西武新宿
八王子・京王八王子



基本的に、私鉄が「会社名＋地名」なのに対し、ＪＲが「地名」であって、ＪＲ基準が多い。
しかし「五位堂」なんかは、近鉄が「五位堂」、ＪＲが「ＪＲ五位堂」であり、逆転していたりするのはナゼだ。

一番不思議なのが、「有楽町」と「日比谷」とか、同じ駅と言って全く支障ないのに、なぜわざわざ別の駅として扱っているのか。
有楽町と日比谷があの程度の構内距離で別の駅になるなら、東京駅は京葉線ホームは「新東京駅」にでもしろよ。

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