マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その26

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マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その26

1 名前：名無しでGO!：2008/02/23(土) 00:27:21 ID:XXPp43aP0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
会社の方針や出札を過度に批判するのは禁止です。
客に対する愚痴はこのスレの管轄外です。悪質な場合は削除依頼します。
荒らしにレスを返すことは再反論する動機と権利を与えることになるので注意しましょう。
スレの進行はﾏﾀｰﾘ行きましょう。

質問は質問スレへ、規則の話題は規則スレへ、愚痴はｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよスレをご利用ください。

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前スレ
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200358695/

101 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 01:26:30 ID:UWQq7W6f0

>>94
３の会社でもAGTだと学割証の番号を記載されたことがある。
（普通乗車券で一回、今は亡きミニ周遊券で一回）

102 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 10:25:36 ID:JyB1Ph3FO

ＭＶで買えるのはＭＶで買えというが、例えば新潟→高崎→軽井沢みたいな、上越新幹線と長野新幹線のチケットを買う場合、ＭＶだと一件一件別々に買うようだから、領収書が分かれてしまうので、いつも窓口で買う。

会社に出す都合上、できるだけまとまった形でレシート欲しいので。クレジットカード控えも１枚がいいし。

窓口みたいにまとめて出してくれればＭＶ使うんだけどなぁ。

まぁＭＶで買ってそれを窓口に持っていって領収書を１枚にしてくれと言えばいいんだろうけど、どうせ窓口に行くなら最初から窓口に行ってしまう。

103 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 10:41:55 ID:g/xZYyAeP

つ時刻検索から購入新潟→長野

104 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 11:14:37 ID:JyB1Ph3FO

っていうかＭＶで新幹線乗車駅新潟で新幹線降車駅軽井沢と入れると、『ご指定の内容はお取り扱いできません。係員のいる窓口でご相談下さい』と出るんだよな。
『分けて操作して下さい』と出せばいいのに。

窓口は窓口で、弘前まで往復頼んだら青森函館フリー切符をしつこくすすめてくるが、会社の金だから別に安くなくてもいいんだよな、というか変に金額違うと説明面倒だし。途中下車不可とかの制約もちゃんと説明してほしい。

むしろ徹底してほしいのは、領収書の出し方。
株式会社と言ったのに(株)にされたり、逆もある。
また、クレジットで買ったのに現金支払いと表示されたり、定期券を買ったのに乗車券類と表示されたりも。
まぁ金額が合ってれば何でもいいしそもそもＭＶの領収書は品名ないけどさ。

あとＥＶでも領収書を出してくれると嬉しい。

105 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 12:21:49 ID:u+xA2GPL0

>>104
定期券は乗車券類だろ。（旅規18条1号のロ）

106 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 12:37:35 ID:edgZhsxA0

>>104
EVはソフト改修で順次領収書発行可能になってるよ

107 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 12:53:24 ID:SzrDiEqy0

>>104
会社で経理やってるけど、
別に「株式会社」でも｢(株)」でもかまわん。
それ知ってる窓口氏なら省略形使うでしょ。

会社のお金だから安くなくていい･･･
経費節減してその分給料上がるかもという考えはないのね。

上のほうで書いたけど
「七尾～和倉温泉」は普通列車がのと鉄道による運行のため
乗車券はのと鉄道の券売機で買うように案内されてるから
金沢でどうなってるかＭＶを試してみた。

108 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 13:04:19 ID:+YYKQ7Uz0

>>104

係員が青森函館フリーを進めてくるのは、後で「教えてくれなかった」とか、「以前は○〇○円で行けたのに」とか色々客から言われるからなんだよ。
別に、お前が会社の金で鉄道を利用しているとかなんて、いちいち考えて接客なんかしてないから。

領収書の件だけど、別に金が一致していればいいんだったらはじめから文句言うな。それに、お前の会社が、㈱なのか株式会社なのかなんて他人が知るわけないだろ。（無名な会社ならよほど）
きちんと表示してほしならきちんと「かっこかぶでお願いします」とか言えよ。ってか、普通言うだろ？それか、名刺を出すとか方法があるだろ？甘えるな。

109 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 13:07:49 ID:31Ta5Pd30

>>108
＞お前の会社が、㈱なのか株式会社なのかなんて他人が知るわけないだろ。

日本語でお願いします。

110 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 13:13:46 ID:iDv0F6Ds0

>>108
えーｗｗｗ

111 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 16:20:03 ID:epKhWEAA0

>>108

1 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/02/23(土) 00:27:21 ID:XXPp43aP0
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
会社の方針や出札を過度に批判するのは禁止です。
客に対する愚痴はこのスレの管轄外です。悪質な場合は削除依頼します。
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112 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 16:34:41 ID:+YYKQ7Uz0

>>109

>>104が、株式会社と正式に書いてほしてほしのか、(株)と省略していいのか？ちゃんと言えってことだよ。これでも意味わかんない？

113 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 17:01:24 ID:epKhWEAA0

>>112
頼むから消えてくれ
　

114 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 17:26:43 ID:8Ily+Tjk0

わざわざIDをＮＧ登録するのも面倒だわ。
アク禁できないものか、、、

115 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:05:27 ID:InBHsS6d0

>>79
自由席が絡んでいるからか？
そういう時は指定券発行区間を印字するくらいのじゃないかな？

>>81
新倉敷（こだま）岡山（のぞみ）名古屋（こだま）だろ

116 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:08:20 ID:8Ily+Tjk0

こまだ（笑）

117 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:19:45 ID:BDOa/1sZ0

そういえば補充券って、>>74の言うようなものを頼めば出してくれるんじゃないの？
新倉敷じゃなくて新岩国だけど、
新岩国→三河安城で、こだま→のぞみ→こだま、
これってマルスじゃ出せないでしょ。
今日が営業最終日となる某駅でこの発券を頼んだら１０分くらいかかったあげく出せませんと言われたし。

ＭＶだと一応は出せるけど、こだまが先乗が自由席でのぞみがグリーンでこだま後乗りが普通指定席とかだと、ＭＶでも出せない。
（確か先乗こだまと後乗こだまの指定席種別が違うとＭＶでも無理なんだっけ？）

118 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:20:58 ID:BDOa/1sZ0

ちなみに質問スレではガーラ湯沢→越後湯沢→東京みたいな、越後湯沢で別の新幹線に乗り継ぐことがラッチ内乗継ぎになるとなっているが、これは違うだろ。
ガーラ～越後湯沢は在来線区間だし、ラッチ内乗継ぎにはならんしマルスでもＭＶでも出せない。

119 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:25:08 ID:AhRXUuz4O

４の会社で博多～博多南を乗継割引で呉と言ったら、本当に50円が出てきてワロタ。やる駅員も駅員だがwww
越後湯沢～ガーラ湯沢も物理的には乗継割引の特急券が出来そうな悪寒www

120 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:27:24 ID:BDOa/1sZ0

>>115
自由席が絡んでいなくても、ラッチ内乗継ぎが３つ以上絡んでかつグリーンと普通車みたいな異なる種別の指定席になると、マルス発券不可では？
マルスで発券できるラッチ内乗継ぎは２列車までやん。
例えば「先乗りこだまグリーン→のぞみ普通指定席→こだま普通指定席」みたいのはマルス発券できないんでは？

>>103
大宮支社の一部と、八王子支社は、「新幹線在来線特急乗継ぎ」の画面に行って初めて時刻表検索が出てくるから、気付きにくい。
他のＭＶみたいなオレンジ色で目立つのとは程遠い。

しかも「軽井沢→越後湯沢」とかだと、新幹線→新幹線だから、普通の人は「新幹線在来線特急乗継ぎ」の画面自体押そうとしないでしょ。
もっと「時刻表検索」を目立つようにしてほしいものだ。

あと時刻表検索だと新幹線の駅名なのに選択肢から選ぶのではなくいちいちカナ入力するのが面倒。

121 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:48:35 ID:BDOa/1sZ0

というかラッチ内乗継ぎ以前にガーラ～越後湯沢間のみの指定席は売ってないか。

あとＭＶで、「この経路はＭＶでは買えないから」と窓口に行く人は多いが、実際は買えたりする。
こういうのも周知できんもんかね？

例
名古屋→南小谷
経由：高山本線・北陸本線・大糸線

乗車券のみの画面で買おうとすると最短の中央西線・大糸線経由しか出てこないので買えないと思われがちだが、「特急券」の画面で、
乗車特急をワイドビューひだ→北越（あるいは、はくたか）と入力して糸魚川で降りるとかやって、最後に「乗車券のみ購入」にすればこの経路で乗車券がＭＶでも買えるのに。

122 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:56:28 ID:BDOa/1sZ0

ＭＶだとＦＬ席が車端室とかなってるのも意味不明

123 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 23:00:02 ID:8Ily+Tjk0

>>120
その「時刻表から検索」機能も、駅によって口座が入ってない件＠近江屋死者

124 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 23:07:36 ID:JyB1Ph3FO

>>105
ＰＯＳの領収書画面の項目には「乗車券類」と「定期券代」が別にあるのは何でじゃ！！
イベント券を買った時は「乗車券類」で出す係員と、手打ちして「イベント券」にする係員がいるかな。

>>108
そんなのより、定期券の分割した方が安くなる場合や、また、損にならない有効開始日を案内してほしい。
例えば今日の定期券、今日つまり２月29日から開始で買うと３月２８日までになる。
だから今日は普通にきっぷを買って、定期券は３月１日からにして３月３１日までの方がいいわけじゃん。
1月29日からでも2月1日からでも、同じ2月28日まで有効になるし、「今日は普通にきっぷを買われた方がいいですよ」みたいな案内が欲しい。

125 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 23:19:01 ID:K/gKAEX80

ＭＶでも私鉄連絡乗車券が買えればいいのに

126 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 23:19:23 ID:K/gKAEX80

ＭＶでも私鉄連絡乗車券が買えればいいのに

127 名前：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/29(金) 23:31:26 ID:nuUK3NehO

買えるけど＠4

岡山近辺だと水島臨海鉄道三菱自工前とか、井原鉄道早雲の里荏原とか。
広島近辺だと錦川鉄道錦町とかがMVの駅名選択欄に表示されて購入可能。

128 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 23:32:28 ID:nuUK3NehO

間違えて名前欄入れてしまいました。お気になさらず。

129 名前：名無しでGO!：2008/02/29(金) 23:32:50 ID:d/xy18030

時刻検索で買えるようになったのか

130 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 00:08:02 ID:SQFrucqu0

>>108
あと、青森函館フリーがどれだけ安くなるか知れんが、係員は安いきっぷをすすめるなんかに修練を積むんじゃなくて、規則をきちんと覚えるようにしてほしい。
っていうか普通に青森往復しても往復割引に乗継割引があるし全部自由席ならそれほど高くはならないだろう。
三沢までとかなら多分普通に買った方が安いし。

で、定期券スレに以下のような質問を書いたが、そもそも係員による応対が統一してればこんな疑問は湧かないわけで、係員は規則をちゃんと覚えてほしい。
↓
定期券の払戻しの際、ＪＲでは同時に新しい定期を作るなら区間変更扱いで払戻し額が多くなりますが、次のような場合は区間変更になるんですか？

・３ヵ月定期を６ヵ月定期にする。
（経由・区間は全く同じ。期間だけ変更）
・同じ発駅と着駅で経由だけ変更
（例：高尾→東京を、中央線経由から新宿乗換山手線経由）

後者の例は、以前は「三鷹→モノレール立川北乗換→玉川上水」を、単に立川南経由に変えただけでも、区間変更だったのですが、今日は、「経由が変わっても区間が同じなら区間変更扱いにならない」と言われたのですが。
どちらの駅が正当なのですか？

131 名前：127-128：2008/03/01(土) 00:17:30 ID:MkwsryxhO

ごめんなさい。連絡乗車券って書いてあるのに連絡定期券と読み違えてました。
混乱させてしまったことをお詫びします。

132 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 00:24:30 ID:X1VETge00

>>121
「乗車券のみ購入」は結構有用な裏技だよな
酉は束と違って任意の駅間の乗車券を出すことはできないが
この業を使えば特急停車駅間を含む限り出せるようになる

133 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 00:33:14 ID:/ePHbVX80

>>124

そういう事をいちいち説明するというのは、現実的に考えて無理だと思います。

確かに、理想からすればそのような案内があったほうがいいに決まってるんですが、田舎の方の暇な駅ならともかく、１日に何万って人が利用する駅ではちょっと難しい気がします。。。

それに、そういった（このように買えばお得になりますよ的な）ご案内というのは、トクトクきっぷを販促するのとは違い、別にそれを言ったからと言ってJR側に利益がでるわけでもないし、
言わなかったからといって責められる筋合いはないので、（駅員が、そこまでアドバイスする必要はないので）大抵の駅員はしないのだと思います。

>>130

３か月を６か月にするのは、区変じゃないから、普通に１か月単位の払い戻しだと思います。

経由変更は、区変扱いにして大丈夫だと思いますが・・・。

134 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 00:36:55 ID:SQFrucqu0

ところで以前このスレでレンタカーののぞみ利用の際の乗継ぎ割引がどうなるかと話題になっていて、結論は「レンタカー割引乗車券ではいかなる場合でも乗継割引にならない」が結論だった。
ではこういう場合はどうなるんだ？

レール＆レンタカー利用
出発駅　東京
降車駅（レンタカー借りる駅）出雲市

往路
東京→新大阪までのぞみ、新大阪からラッチ内乗継ぎひかりレールスター、岡山からやくも

この場合、ひかりの部分のみ１割引になり、かつ、やくもが乗継割引になったりするの？

駅に勤めてる友人に聞いたら「それは俺もわからないな。ただ任意乗継画面で企画企割950で弾かれたから、多分、１区間でものぞみが絡むと全部無割引になる。
ただ、やくもの前に乗ってるの列車はひかりだから、やくもはレンタカー割引ではなく乗継ぎ割引じゃん？」みたいな曖昧な回答だったのですが。。。

135 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 01:18:01 ID:cckrlCPn0

>>133　そのとおりだが、ちょっとドライでは。

136 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 01:19:57 ID:pZ5CXxXmO

定期券は同一駅でも『同じ駅から同じ駅に区間変更した』って解釈で区変扱いだろ。
つーかここはマルススレだが。まぁ広義にはマルス操作で定期券だから許容範囲か。

区間変更でわからないのは、変更後の定期券の開始日。
俺は『１週間以内に開始ならＯＫ』と思うのだが、係員によっては『定期券の契約が継続して初めて区間変更扱いだから、
区間変更後の定期券は旧定期券の払い戻し日つまり今日を開始日とした場合に限る』としているし。

あとＪＲでパスモ定期券の払い戻し申し出証明をするか否かも係員で分かれる。
『磁気定期券なら申し出証明どころか払い戻しができるんだから、媒体がパスモでも申し出証明はする』という係員。
『ＪＲはパスモを直近ＳＦ控除以外は扱わないから申し出証明もしない』みたいな係員もいるし。

137 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 01:33:31 ID:ecWa1KVq0

パスモの払い戻し申し出証明をしないとかありえないだろ。
んなこと言ってたら、3/15以降の一葉化の特例扱いもできないし。

138 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 07:34:13 ID:iiUo0sIY0

>>111
荒らしにレスを返すことは再反論する動機と権利を与えることになるので注意しましょう。
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139 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 21:18:42 ID:5PrWNWbwO

定期券の払い戻しって、旬割計算の方が旅客には有利だよね。

んで、変なこと思いついたんだけど、本来は中止による定期券の払い戻しのところ、あえて区変の旬割計算で払い戻しして(もちろんこの時、新定期券を適当な区間で購入)もらい、
後日、新定期券を見合わせで払い戻ししたとすれば、旅客は結果的にお金を多く払い戻してもらえるってケースが発生し得るよね。

140 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 21:31:45 ID:1ppHPhGw0

>>139
定期券スレで散々ｶﾞｲｼｭﾂ

141 名前：名無しでGO!：2008/03/01(土) 23:57:20 ID:pZ5CXxXmO

>>137
でも西武と東武のパスモ連絡定期券なら、ＪＲはおろか京急とか他のパスモ加盟会社でも払い戻し証明しないだろ。

ちなみに磁気定期券は、多摩都市モノレールで発売発行したＪＲ連絡定期券はＪＲでも払い戻し可能だが、ＪＲで発売発行したものは多摩都市モノレールでは払い戻し出来なかったりする。

142 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 00:18:14 ID:ScFejXg70

>>134
何で勝手な解釈で適用不可な割引を適用しようとするのか意味がわからん。
時刻表のピンクのページに
「割引の特急券では[のぞみ]（自由席を含む）にはご乗車になれません」
「往復割引および乗継割引の適用はいたしません」って
記載されているのに。

> 往路
> 東京→新大阪までのぞみ、新大阪からラッチ内乗継ぎひかりレールスター、岡山からやくも
>
> この場合、ひかりの部分のみ１割引になり、かつ、やくもが乗継割引になったりするの？

新幹線の特急券はラッチ内乗継で一部区間でものぞみを利用するならば、全区間無割引の特急料金。
岡山で乗り継ぎのやくもはレール＆レンタカー割引の１割引。
ひかりの部分のみ１割引とか、やくもが乗継割引になったりはしない。

143 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 00:22:20 ID:2LzpZt9L0

>>134
どうしても乗割適用させたいようだけど、どんな条件だろうと企９５０の乗車券に対して、急行券の乗割適用不可。
しかし、「レンタカー割引乗車券ではいかなる場合でも乗継割引にならない」を理解しているのであれば、
なぜ下３行に疑問を持つのか理解に苦しむ。
何度も書くが、企９５０の乗車券に併用する形での急行券は、乗割不可で企９５０の急行券になる。

また、企９５０の乗車券を所持（または購入予定）であることを隠して乗割急行券を購入し、実際に乗車した場合、
車内で誤購入として全額払戻の証明をされ、無割引（企９５０も適用なし）の急行券を再度購入させられます。

144 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 07:14:08 ID:pl4H1hkN0

　　　　　　　　　　　　　　告発状

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成○年○月○日
公正取引委員会委員長殿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　告発人　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　住所　ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　職業　△△△
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　氏名　○○○○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　非告発人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不詳

　　　　　　　　　　　　　　告発の趣旨

　非告発人の下記の行為は、不当景品類及び不当表示防止法第４条に該当して
いると思われますので、厳重な処罰を求めここに告発いたします。

145 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 07:14:49 ID:pl4H1hkN0

　　　　　　　　　　　　　　　　記

１．被疑事実
　非告発人は、交通新聞社刊「ＪＲ時刻表」誌上で「レール＆レンタカー」
の項において以下の不当な表示を行っています。

①「JR線と駅レンタカーを組合わせたおトクなきっぷで」
　レンタカーは「おトク」を求める一般消費者が多く利用する廉価な車種が
割引とはならず、また新幹線と在来線特急・急行を乗り継ぐ場合に乗継割引
が利用できないため、ごく限られたケースでしか「おトク」とはならない。

146 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 07:15:11 ID:pl4H1hkN0

②「往復割引および乗継割引の適用はいたしません」
　レール＆レンタカーは運賃２割引、往復割引は運賃１割引のため、レール
＆レンタカーの行程に往復割引乗車券を組み入れることは返って割高となり、
また、別途購入した往復割引乗車券の併用を制限するような法令、約款は何
ら存在しない。したがって、往復割引に関してこの文言は、いわゆる二重割
引を制限しているに過ぎないことが明白で、乗継割引に関しても同様である
かのような印象を一般消費者に対して与えている。
　しかしながら、ジェイアールグループは乗継割引については別途購入した
乗継割引特急券・急行券の併用が認められないとの見解を示しており、これ
は本来、「乗継割引の特急券・急行券は使用できません」と表示すべきもの
であるにもかかわらず、往復割引と併記することによって一般消費者の誤認
を誘引している。

２．告発理由
　非告発人によるこれらの表示は、一般消費者の判断を誤らせ公正な競争を
阻害するものと考え、厳重に処罰されたくここに告発いたします。

147 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 07:24:59 ID:CRdegPvg0

規則スレでやれ
　

148 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 09:38:53 ID:tYCl1ou+0

定期券って２月２９日とかに買うと損だったのか、知らなかった。
つーか１ヶ月とか三ヶ月が期限なのになんで「１ヶ月と１日前」までしか使えないんだ？
もしかして払戻し申出証明とかの「１年以内」というのも、実は１年と１日前か？

149 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 09:43:49 ID:tYCl1ou+0

係員によって応対が違う事象としてよくあるのが、特別企画乗車券の指定席を先に有額券で購入していて、後からそれを指定席のみ券に差し替えを頼むとき。
この場合、無手数料で指のみ券に差し替えてくれる係員と、いったん手数料を取って払戻し扱いで別途指のみ券交付という形を取る係員がいる。

どちらが正しい処置なのか知らないが、少なくとも駅ネットの場合、席だけ確保して、それをそのまま指のみ券にしてくれるのだから、
先に窓口なり券売機で有額券を購入していた場合も無手数料で差し替えてほしい。
駅ネットで席を予約していた場合だけ無手数料なんて不公平だろ。

一応、「当日中で、かつその駅で購入した場合」なら、どんな係員でも無手数料で差し替えてくれるけどさ。

150 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 11:07:05 ID:CrIvimY00

普通は払い戻し対応だと思われ

151 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 12:36:11 ID:Alt7JEdb0

>>148
ゆとりか？
まずは「１月１日から１ヶ月間」といったら何月何日までか考えろ。
あとはその類推。

152 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 12:47:52 ID:czNe+cUS0

>>151
まあ、148がゆとりとは言い切れんぞ。
民法の原則から言えば、期間計算のときに初日は参入しない。
つまり、応答日の前日というのはこの場合まさしく1ヶ月の1日前ということになる。
鉄道が特殊なんだよ。

153 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 12:52:06 ID:BmZrLAWx0

>>152
再収受証明の有効期限も発行日の翌日から1年間有効だよな。

154 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 12:55:05 ID:czNe+cUS0

>>148
鉄道の場合、規則で開始当日は期間に参入することが定められている。
したがって、1/1から1ヶ月間は2/1までではなく、l1/31までということになる。

後段については、翌日から起算する旨が規則に定められているから、1/1に証明を貰った場合は、翌年の1/1までが期限になる。

155 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 14:08:47 ID:fdGHaTyu0

乗車券とB自由席特急券は一葉券にできないんですね

156 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 14:59:48 ID:czNe+cUS0

>>155
問題なくできます。

157 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 15:09:07 ID:fdGHaTyu0

>>156
「自由席ではできない。指定席ならできる。」といわれた。
そんなに、510円がほしかったのだろうか…

ちなみに、2の出札。

158 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 15:09:21 ID:vxn9rI180

そういや昨日でダイヤ改正2週間前になったけど新駅開業の駅名登録は昨日ぐらいに行われたのかな
さくら夙川駅開業2週間前に定期券の発売の関係から駅名登録がされたけど
この場合発売するのに当時の経路自動案内が使えなくて経路手入力だったらしいが

159 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 15:10:41 ID:vxn9rI180

>>157
在来線の自由席券では一葉化できないでしょ
指定ならできるけど
料金券発売で運賃付帯やっても-01（料金）-02（乗車券）で出るはず

160 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 15:12:49 ID:fdGHaTyu0

どっちなの？

161 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 15:13:41 ID:DZyswsm+0

>>157

総販なら売れるみたい。
http://kippu.biz/bin/item-018001008106.html

162 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 15:20:39 ID:CRdegPvg0

マルス…一様化×
ｺﾋ総販…一様化○

一様化はA自由席特急券でも急行券でもだめぽ。

163 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 19:36:03 ID:BmZrLAWx0

>>161
制度系なテンバイヤーのページにリンクすんなよw

164 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 20:20:43 ID:c0NeX2Sa0

やたら一様券にこだわるやつってなんなんだろうな？
こっちは万が一払戻があったときの事を考えてなるべく往復の場合は「往復乗車券」を別に出してるのに、
「一枚じゃない！」と文句つけてくるヤツがいる。

一枚の何がいいんだ？

165 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 20:39:23 ID:fdGHaTyu0

>>159,161-162
ｔｈｘ

166 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 23:48:17 ID:dxhf37m/0

ラッチ内乗継ぎ特急券を持ってる場合、通しの金額入ってる特急券、金額が＊＊＊になっている券が２枚あるとして、２つ質問です。
（通しの特急券は東京→岐阜羽島、のぞみ指定券は東京→名古屋、こだま指定券は名古屋→岐阜羽島）

・こだま側もしくはのぞみ側だけの座席を変更するのは可能ですかまたそれは乗車変更扱いになりませんか？

・乗車変更は「１枚→１枚」が原則ですが、この例の場合、のぞみの時間を変えたら当然こまだの時間も変わってしまいます。
このようなラッチ内乗継ぎの特急券は、「通しの特急券＋＊の指定席券」をすべて合わせて１枚とカウントしてくれるのですか？

167 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 23:49:05 ID:dxhf37m/0

ＪＲには「○○ｋｍ以上から割引」というのが多いです、往復割引・学割・ジパング割引・レンタカーなど。
ここでいう距離とは、私鉄線は含むのですか？
例えば東京→伊豆急下田といった場合や、東京→越後湯沢→はくたか経由→金沢といった場合、
伊豆急行やほくほく線の距離も含むのか、それとも伊東や越後湯沢で打切となるのですか？

168 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 23:51:30 ID:dxhf37m/0

「新神戸→岡山」や、「岡山→東京」の新幹線の自由席特急券の券面に、
「自由席特急券・特定特急券」と書いてあるのですが、特定特急券って何ですか？

そもそも「特定特急」って、東京～上野、東京～大宮、盛岡～秋田、盛岡～八戸とか、そういう区間でしか登場しない単語だったと思うのですが・・。

～～～～～～～
すみません質問させて下さい。
新幹線の乗継ぎってラッチ内なら通しの特急券でいいみたいですが、座席種別が変わったり、１本で行けるのに分けた場合はどうなるんですか？
ＪＲ東海の新幹線かＪＲ東日本の新幹線かによっても違ったりするんでしょうか？

例
東京→名古屋をのぞみ１号、名古屋→新大阪をのぞみ２号とか必要ないラッチ内乗継ぎ

例
東京→新横浜をグリーン車、新横浜→岡山を普通車

169 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 23:54:03 ID:dxhf37m/0

新幹線回数券使用の際の精算について教えて下さい。
「東京←→名古屋」や「東京←→新大阪」の新幹線回数券で三河安城で途中下車(前途放棄)する場合、特急券は途中下車扱いにするから精算不要だけど、
乗車券は「大高という名古屋市内の端の駅から、三河安城までの乗車券が必要」と駅員氏に言われたのですが、名古屋までの回数券はつまり名古屋までの乗車券・特急券があるのだから、乗車券も途中下車(前途放棄)扱いで精算不要なんじゃないんですか？

あと、次のような経路で切符を買ったのですが、京都で途中下車できないと言われたのですが、特定都市区内でもないし、なぜ途中下車できないのですか？
この場合、「東京都区内」での途中下車はできないのはわかりますが、京都ではできるのでは・・？

【大宮→長野→直江津→北陸本線→湖西線回りで京都→東海道新幹線で東京】

もしかして駅員氏の間違えとか？

クレジットカードできっぷを払戻す際に、クレジットカードの「お客様控え」って必要ですか？
あと、ラッチ内乗継ぎ特急券を持ってる場合、払戻し手数料は１枚ごとに320円（ないし30％）ですか？
今、手元に、通しの特急券、金額が＊＊＊になっている券が２枚あるのですが、この場合、320×３ですか？

170 名前：名無しでGO!：2008/03/02(日) 23:57:22 ID:dxhf37m/0

自分の記憶と窓口係員氏の見解が真逆なので、自分が間違ったまま覚えていたのか不安になってしまいました。

②
立川→武蔵浦和・大宮経由→仙台の乗車券で、京浜東北線の南浦和駅・さいたま新都心駅や与野駅で途中下車できますか？
券面の経由は埼京線乗換になっているんですが、窓口で京浜東北経由に変更を頼んだら「どちらの経由も運賃一緒ですし、経路特定区間なので途中下車できます」と言われたのですが…。

自分の記憶だと、「経路特定区間」って、その区間内相互乗車に限って適用されたと思うので、立川発車ではこの特例は適用対象外だったような。。

③
出発駅は新宿で、「大宮・川口・戸田公園～仙台」の新幹線回数券を持っています。
これで大宮から新幹線に乗るので、どこの駅までの乗車券を払えばいいか窓口に尋ねたら、
「京浜東北で行かれるなら川口までの運賃、埼京線で行かれるなら戸田公園までの運賃です」と言われました。

これはどちらも同じ運賃だったのですが、この場合って、大都市近郊区間だから、どちらの経由でも関係ないのでは？
「新宿（っていうか都区内）→仙台」の乗車券ならどちらの経由か関係するかもしれないけど、俺は乗車券と新幹線回数券で区切ってるわけだから、大都市近郊区間制度適用なんじゃ。。

例えば立川から「都区内」に繋ぐには西荻窪までの乗車券、「大宮川口戸田公園」に繋ぐには武蔵浦和までの乗車券が必要だけど、この場合は別に西荻窪を通過せずに、西国分寺→武蔵野線→京葉線みたいな感じで都区内に入ってもＯＫだろうし。
（実際、京葉線の駅には、「葛西臨海公園まで」ではなく、「小岩（新小岩？）までの乗車券で都区内に繋いで」と掲示されていたし、経路上じゃなくてもＯＫみたい）

171 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:03:25 ID:7SeU+9IyO

>>169

大宮発のきっぷで京都で途中下車できないのは、山科‐京都が重複しているから本来は乗車すら認められないところ、京都で途中下車しない条件のもと、特別に片道券でも乗れるようにしているからだろ。

172 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:05:19 ID:qmki8ezn0

272 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 22:40:22 ID:W9M4+cDiO
249です、皆様色々とありがとうございます。
新幹線回数券の件は、事前に、中央線の某駅で問い合わせをしたんですよ。中央線の都内の某駅で、「この回数券で三河安城で降りたいんだけど」と言ったのです。なので名古屋で折り返すとかはないです。

あと便乗ですみませんもうひとつ聞かせて下さい。
国分寺を出発駅として、「東京都区内←→名古屋」の新幹線回数券で、新幹線に新横浜から乗りたい場合、乗車券は国分寺から長津田まででいいのですか、それとも新横浜まで必要ですか？
「横浜市内←→名古屋」の回数券では、長津田までで良かったのですが・・。

（逆に、「東京都区内←→名古屋」の回数券なら、乗車券は国分寺→西荻窪でいいけど、「横浜市内←→名古屋」の回数券で東京から乗るには、西荻窪ではなく、東京までの乗車券が必要になってしまうのでしょうか？）
～～～～～

『別線往復乗車券』は、九州～本州でゆきとかえりの経路が異なっても合計で601キロ以上あれば往復割引になるそうですが、その他の距離制限のある割引はどうなのですか？
学割、ジパング、周遊切符、トレンタ君とか、一定の距離以上で割引になるものでも、別線往復できるのですか？
それとも、あくまで経路が異なるから、連続乗車券にしなければならないのですか？

あ、学割は片道の距離だから元々関係ないか。。

173 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:07:45 ID:qmki8ezn0

270 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 22:24:49 ID:v2NRaIAT0
次のような乗継ぎはラッチ内乗継ぎ特急料金になりますか？

①
のぞみ１号で東京→新横浜でグリーン車、のぞみ１号（つまり同じ列車）で新横浜→名古屋を普通指定席ないし自由席。
あるいはこまち１号で東京→盛岡をグリーン車、盛岡→秋田を特定特急とか。
（１区間でもグリーン車を味わってみたいので）

②
のぞみ１号で東京→新横浜グリーン車、のぞみ２号で新横浜→名古屋を普通車。
あるいは、はやて１号で東京→盛岡指定席、こまち３号で盛岡→秋田グリーン車。
（①が出来るならこれは間違いなくできるだろうけど、そもそも、種別の違う座席ってラッチ内になったっけ？）

③
ガーラ湯沢が絡むもので越後湯沢乗換。
今日、ガーラ湯沢から新幹線に乗りましたが、越後湯沢で並んだいてた「とき」の方が早く東京に着いたみたいなので、事前に知っていればラッチ内乗継ぎしたかった。
でもガーラ湯沢は在来線扱いだからラッチ内乗継ぎにならんかしら？
自由席だったら、新幹線に限っては、「同じ方向なら何度下車しても改札出なければいい」みたいに聞いたことはあるから、自由席だけＯＫかな？

174 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:09:02 ID:qmki8ezn0

271 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 22:33:49 ID:xKEn3SGhO
同一列車でもラッチ内
だって改札出ていないだもん

358 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 22:44:31 ID:BDOa/1sZ0
>>271
ガーラ湯沢から越後湯沢乗継ぎは、ガーラ～越後湯沢は在来線扱いだからラッチ内乗継ぎにならないのでは？
というかそれ以前にガーラ～越後湯沢間のみの指定席は売ってないでしょ。

～～～～～～～～～～～～
質問スレッドからお前らの知らなさそうな質問を抜粋。
お前ら無知な係員はどこまで答えられるかな？
鉄道社員ってのは職務パスがあるから自身は鉄道のきっぷを買わない、だから下手したら一般人以下の知識しかないんだよな係員って。

175 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:15:05 ID:qmki8ezn0

>>152
JRは詐欺じゃねーのか？

２月１日から３日間有効といったら、普通、２月４日まで有効って考えるだろ。
４日に自動改札を通したら弾かれたぞ！！

あと定期券もインチキだ。
俺の住まいは西武線所沢、買ってる定期券はスイカで三鷹→国分寺乗換え→所沢。

定期券が２月７日で切れたので、２月８日は自腹で西武線所沢→国分寺に行き、国分寺でスイカ定期券の更新をした。
その際に係員は「今日から有効の定期券」ですと言った。
「今日から有効」ということは、今日の自腹切った分の西武線所沢→国分寺を支給してくれるのかと思ったら、それは出来ないとのこと。

なんかおかしくね？
「今日から」と言った以上、俺が自腹を切った所沢→国分寺の普通運賃はJR国分寺駅に出してもらわないとおかしいだろ。
出せないなら「今日から有効」とか言うなよ。

176 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:17:16 ID:qmki8ezn0

>>156
うそ言うなよ。

新幹線自由席と乗車券の一葉は可能。
B特急と乗車券の一葉は不可。

俺はいつも国分寺で券を買うが、係員が「運賃加算」ボタンを押下していても、あずさの自由席特急券は乗車券とは別々に出てくる。

177 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:21:43 ID:L9BihWR00

>>175
「２月１日から１日間有効」だったら、２日まで使えるとでも思ってるのか？

178 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:37:23 ID:g/L1lvkU0

アフォの相手なんかするなって。

179 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:37:47 ID:qmki8ezn0

>>176
３＋５の足し算の解答は８だよな。
３は含めないで、５を足すよな。
あなたの理屈だと３＋５が７になる。

180 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 00:42:05 ID:TeZjzSfK0

>>175
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

 >>169
似た様な経路で京都で降りました。
寝台日本海が遅延したため、降りる時有人改札通ったので弾かれたのに気づかなかったが、
京都から新幹線に乗るときに京都～山科間取られました。

皆様のおっしゃるとおり重複区間だからですね。
同じケースで函館～五稜郭間　日暮里～上野（東京）間でも降りると取られますね。

しかし「途中下車できない」という言い方はいかがなものか。
ちゃんとその区間分払えば別に降りてもいいのに。

***券には料金掛かりません。
ラッチ内とは１列車とみなすということですので。
１列車払戻に320円×３は取らないでしょう。
席無し特急券の部分に320円または30%がかかります。

181 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 02:07:09 ID:iCHkxLri0

>>177
その書き方、鉄道ではよくあるけど紛らわしい表示だと思うんだよな。
普通は「当日限り有効」というだろう。
注釈なしに1日間というと24時間であるとか、翌日末までとか、そういう認識を生んでしまう。

また、例えばツタヤやゲオでは通常、「２月１日から１日間有効」の場合
「本日を含めまして一泊二日のご利用となります」と言っている。
逆に言えば当日を含まないのが常識である、ということだ。
そしてそれはCD・DVDなどのレンタルに限ったことではない。

まあはっきり言えば鉄道はこの辺が厳密なようでかなり適当。
「業界の常識」だけで済ませてしまっていることが多い。

182 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 02:40:10 ID:/rGXut4B0

>>180
京都～山科、取られ損だったね。
言い方次第でどうでもなったのに。特別下車印押印とか。

183 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 08:20:20 ID:nHL1uJ5o0

ラッチ内乗継ぎの乗車変更で迷うとしたら、Ｃ制度ハンコをどこに押すかだな。

俺は通しの特急券にしか押印してないが、人によっては通しの特急券に加え全ての指のみ券（０円券）にも押している。

184 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 08:21:16 ID:+Zesrtpx0

在来線の自由席特急券と乗車券…マルスでは不可だろ。
出来るのは確かｺﾋの総販とＱのE-POSと酉の車発機のレシート券だが。

185 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 08:22:29 ID:nHL1uJ5o0

>>171
「本来は乗車すら認められない」は言い過ぎな気もするけどね。
北斗星の函館も同じような例だと思うけど、
北斗星とか、名前ど忘れしたが本州～北海道の特急、札幌に行く客にとっては函館に寄られるだけ邪魔だろうし。

186 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 08:26:46 ID:nHL1uJ5o0

>>149-150
・当日、その駅で買っている場合
・えきねっとで席を予約されていた場合。

は、指のみ交付。
前者の場合は席番入力で発行替。

他の場合は払戻し対応。

187 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 08:27:30 ID:nHL1uJ5o0

ちなみに指定席のみ券の１ヶ月前の早め受付は、当該特別企画乗車券の発売前か発売後かによって手数料を取るか異なる。

例
３月１日から発売開始の「○○フリー」の指定席券３月１日乗車分を２月１日に受付
↓
３月１日に通常発券して、手数料を取って払戻しをした上で、指のみ交付

３月１日から発売開始の「○○フリー」の指定席券で３月31日乗車分を３月１日に受付
↓
31日に指のみ交付

188 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 08:45:08 ID:0JQLqHjI0

>>186
えきねっとはわかるんだけど、

>・当日、その駅で買っている場合
これは、通達か何かで全社的に決められていることなの？それとも駅としての統一見解レベルなのか。

189 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 09:17:33 ID:zp2AAgbZ0

連投うぜー
　

190 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 10:28:25 ID:Xc6Zrm82O

レスを分けないで１つの書き込みに強引にまとめられる方がウザイ。

191 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 11:53:29 ID:JJH96Gn00

>>183
指のみ券に「C制」印字とかハンコ押されるのってなんか抵抗あるんだよな。
土日きっぷと指のみ券をC制で一括発券すると全部に「C制」つくから。

>>184
束の車補端末でも一葉化券になるよ。

192 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 12:24:14 ID:EppML9KUO

八支社の小駅でオレカ発売中止するみたいね
なんか荒れてるけどごちゃごちゃしてそんなもん読まないし他でやってくれないかな

193 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 12:26:44 ID:mvTQxQm00

>>192
スレ違い

194 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 12:52:08 ID:V1RXqeq5O

控除についてなんですが
さきほど青春18きっぷ(赤い常備券)を払い戻ししました。
すると常備券時代はさっさと引き出しにしまい込み、なぜかマルスで新たに18きっぷを発券し即座にそれを払戻控除していました。
常備券でも一度ダミーを発券して控除するもんなんでしょうか？
売上が合わなくなるような？

195 名前：質問スレに振ってきたｗ：2008/03/03(月) 13:32:53 ID:nHL1uJ5o0

444 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 08:29:40 ID:nHL1uJ5o0
定期券って、１ヵ月だとしたら、1ヵ月と１日前まで有効なのですか？
例えば２月27日から１ヵ月だとしたら３月２６日までになるし・・・。

しかも２月29日から1ヶ月だと３月28までになるから、損な気がする。
これなら２月29日は自腹で行って、３月１日から1ヶ月買った方がいいような。

払戻し申出証明の「１年間有効」とかも、１年と１日前なのですか？
つまり、３月５日の申し出は、翌年の３月４日までとか？

うるう年はどうなるんだろう。

196 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 13:42:45 ID:xuTUxgEs0

お前が損だよ。

197 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 14:01:15 ID:TtNN0V/p0

常備券が珍しかったから、係員が買取ろうと思ったんじゃない？
でもそれだけでは払戻手数料が発生しない、そこでダミーを発券し
自動払戻したと。
係員は自腹から11500円を出し、JRに手数料210円が入り、あなたは
11290円を払い戻される。常備券はあなたから係員へ。
これで過不足は発生しませんよね。
常備券の払戻自体はPOS端末に入力すればできますよ。

198 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 14:12:00 ID:V1RXqeq5O

>>197
なるほど
私も急用ができてせっかく買ったやつを手放すことになったので有効活用してもらえるのならそれもいいですね。
珍しそうに見てたし。

199 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 14:27:00 ID:Xc6Zrm82O

横浜から湘南新宿ライン経由で中央線御茶ノ水までの定期券、これって新宿で途中下車できないんだよな。
その割になぜか実際には通らない品川駅での途中下車ができる。
マルス入力上の都合として湘南新宿ラインの時は「品川」と入力してるのかな？

つーか定期券は「指定された経路」以外には乗車できないから、湘南新宿ライン周りで横浜からお茶の水に行く場合、新宿まで行って乗り換えるのは厳密にはいけないことで、本来は渋谷で湘南新宿ラインを降りて代々木まで山手線で行ってから総武線という形になるのか。
非常に面倒臭いな。

200 名前：名無しでGO!：2008/03/03(月) 14:52:00 ID:Sadi9hm70

>>199
マルチ乙

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