1 名前：名無しでGO!：2008/02/23(土) 00:27:21 ID:XXPp43aP0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
会社の方針や出札を過度に批判するのは禁止です。
客に対する愚痴はこのスレの管轄外です。悪質な場合は削除依頼します。
荒らしにレスを返すことは再反論する動機と権利を与えることになるので注意しましょう。
スレの進行はﾏﾀｰﾘ行きましょう。

質問は質問スレへ、規則の話題は規則スレへ、愚痴はｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよスレをご利用ください。

関連リンク集は>>2-10あたり

前スレ
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200358695/

607 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 22:04:37 ID:/FTws6oS0

>>606　スレちがい。MVスレへどうぞ

608 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 22:17:36 ID:LNE/69CS0

>>600
ということは、上野→大宮で北斗星を取れば、もうその北斗星は大宮〜札幌まで空っぽなんかいな？

609 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 22:18:50 ID:LNE/69CS0

身体障害者・知的障害者の介護者のきっぷは券面に「手帳　介割を携帯して下さい」と出るが、身体障害者手帳ならとにかく介護者手帳なんて無い気がするのだが。

610 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 22:18:55 ID:VWolVRAX0

>>607
MVスレなんかあったか？KAENUスレなら見つけたが。

>>608
Yes。
ただその区間はロックがかかってる希ガス。

611 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 22:19:18 ID:gyVqCjDH0

>>608
左様。

612 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 23:05:10 ID:fjEFmkiC0

>>608
YES。
ただ、そのような短区間は、間際まで発券できないよ。

613 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 23:20:08 ID:ksjnQJuL0

>>上野→大宮みたいな場合

特急料金が違ってくるので乗変扱いになってしまうが
適当な長距離区間で購入して短縮依頼すれば
ロック＆間際の問題はなくなる。

614 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 23:39:22 ID:Fu2vRiqm0

>>602
だから、禁煙部分は満席なのに、喫煙ルーム付近は全部残ってるとかありえる。
実際、年末にどの列車も禁煙満席で、Ｎ７００で運転の喫煙ルーム付近残１４とかあったし。

>>605
上着を着た状態で、初めて”制服を着ている”ことになる。
「暑いならエアコン入れろ」が会社の方針。

>>608
寝台で、誰かが寝た後の状態（シーツグシャグシャ、汗臭い浴衣）はイヤだろ？

>>609
介割は障割と同一行動が条件なんだから、障害者本人が持ってる手帳が二人分の役割を果たす。

615 名前：名無しでGO!：2008/03/22(土) 23:46:08 ID:+oCfi6Zc0

>>614
どちらかといえば、鉄でない人間はラブホテルのようなシステムを想像するんじゃないか？ｗ
大陸横断鉄道なんかだとありえそうな気もするが、スレ違いですな

616 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 00:09:20 ID:henkn88P0

>>604
千鉄局って、何ですか？

617 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 00:13:46 ID:oeoyPKGV0

>>614
どういうわけか、ムーンライトながら91号もロックがかかっている。
東京→小田原で取ると、小田原→大垣は取れない
18乞食の体臭に考慮していたら大したもの

定期にはロック設定はないみたいだし、92号にもどうやら無い模様

618 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 00:25:41 ID:ju/pjD/lO

小田原までの指定券所有の客が、小田原以遠は自由席になるからそのまま座っていればこの席は大垣まで確保できる、と思い込み、小田原からの指定券を持ってる客とトラブルになる事例が多発したからだよ

619 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 00:31:23 ID:FTY5w/KbO

10年前から現在にかけてのとある4の駅のマルス券がでてきたんですが、発行箇所表記が

○○駅
○○駅ＭＲ
○○駅＃

と移り変わってました。
ＭＲ：ＭＲ２、＃：ＭＲ１２というのはわかるんですが、一番上はなんでしょう？
ちなみに約10年前です。Ｍ型？

620 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 00:38:31 ID:ju/pjD/lO

明日、いやもう今日か。
今日は下りスペーシアに乗った人全員に東武ワールドスクエアの無料招待券プレゼントなのに、ＪＲ東日本でも東武鉄道でも全く宣伝していない…

621 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 00:45:13 ID:8G3aYZPR0

>>618
ダイヤ改正前の段階で小田原までの指定がメチャクチャ売れているのを見て
このままではトラブルになるとあわてて寝台と同様に1運行1回の制限をした。
これは、定期、91号共に行われた。
91号は元々全区間全車指定だったからトラブル云々は関係ないんだけどね。

つまり「多発したから」は間違い。
「多発しそうだから」が正解。

622 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 09:28:36 ID:APtPwUfW0

>>614
＞上着を着た状態で、初めて”制服を着ている”ことになる。
＞「暑いならエアコン入れろ」が会社の方針。

夏服はどうなんだよｗ
と冗談はさておき、なんだかエコじゃないなぁ。
それに窓口なんか客も係員も複数人いるんだから、人により暑い寒いは異なるだろうし。
ただ、暑い寒いより、肩こりの方が深刻な問題で、上着を着なくていい駅がマジ羨ましいと、知り合いが言ってた。
その知り合いは、東日本では珍しく上着着用必須の駅に勤めている。
俺の知る限り、東日本では上着着用必須の駅は２駅しか知らん。。。

623 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 10:29:18 ID:ju/pjD/lO

池袋みたいな大駅は当然窓口が混んでいるが、しかし駅構内を出たところにある、びゅうプラザと一体型の池袋駅西口みどりの窓口は、いつも空いている。
空いている上に窓口数が多い。
待たずに買えるし、他の客に気兼ねなく発券に時間のかかるきっぷを買える。

624 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 11:20:43 ID:zu2YHASb0

>>622
いや、文面から３の会社だとわかれ。
何がeco出張だよな、駅が地球に一番優しくないじゃねーか。

625 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 12:48:49 ID:ju/pjD/lO

学割乗車券、支社から通達で『購入時に学生証は不要。よって代理購入も可能。但し旅行中は学生証携帯必須』と通達があるのだが、支社によって違うのかな？
あとは、研修時のテキストには『購入時学生証提示必要』、通信教育テキストには『提示不要』。統一されなすぎだ。
あと、『旅行中は学生証携帯必須』とはいえ、改札や車内検札で学生証や身体障害手帳を確認してる車掌はいないだろう。

626 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 15:33:52 ID:AMKEtU3J0

客の立場から見ても上着とか制帽はあんま着用してほしくないな。
上着着て汗だくになられたり不快だし、そもそも上着は洗濯頻度が極端に少ない（シーズンごと？）だから、ワイシャツの方が清潔感がある。
制帽も、改札社員は室内にいるわけだから帽子着用はかえって失礼だと思うんだがな。

627 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 15:35:38 ID:AMKEtU3J0

ところで、乗車券類変更、座席変更はサービスの一環であり乗変扱いにならないらしいですが、それは既に乗変歴のある（「乗変」印字のある）きっぷでも同じですか？
それとも、規則上、既に乗変履歴のあるきっぷでは、座席変更もできないのですか？

以前乗変したきっぷを、席だけ変えようとしてMVに入れたら、乗変できないみたいに出てきたのですが・・。
マルスの挿入乗変ならできるのでしょうか？

628 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 15:51:39 ID:4nl56qzq0

>>627
MVはその辺は判断できないから、窓口に行け。

629 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 19:13:28 ID:APtPwUfW0

MVで乗変（含席変更）すると、元の特急券が席無し特急券になり、指のみ券が出てくる（快速列車の場合は知らん）。
で、MVで乗変したやつをさらに席変更したいと言われたら、指のみを乗変控除すればいいのだろう。

しかし、MVで乗変したやつを「一枚のきっぷにしたい」と言われたら、どうすりゃいいんだ？
MVにより席無特急券と化した原券は、赤字印刷がある関係か、乗変控除に入らないんだよな。
POSで落として、指のみを手作業席取消して、運賃加算で新券を発券するしかないかな？

630 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 22:15:21 ID:ju/pjD/lO

土日きっぷと言えば、いや三連休パスもだけど、立席特急券。
これ、事前に交付を受ければ指定席発行印１個押されるのに、
事前に交付を受けずに飛び乗った場合は、発行印なしで立席特急として乗れる。

これじゃ事前に券交付を受けるのがアホらしい、しかも事前交付だと列車を指定されてしまうし。

631 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 23:39:02 ID:IYcnY0XB0

東海も地方の駅に行けば制帽着用していないこともあるし、上着も着ていない。
冬の雪かきした後とかはジャンパー着たまま窓口にいる。

632 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 00:21:31 ID:mk0t+u1g0

>>631
いつまでも関係ねぇ書込してんじゃねーよ。
（　ﾟДﾟ）ｳﾞｫｹ！！

633 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 07:52:35 ID:65zfRnN4O

社員って、社員証スイカで以下を乗るには…

東武直通特急→栗橋からの運賃を車内精算

はくたか…ほくほく線運賃を車内精算

北斗星カシオペア…青い森運賃+いわて銀河運賃+中小国からの運賃


でいいんだよね？
北斗星に乗ったら、車掌に中小国からの運賃だけ要求され、３セク分の運賃は何も言われなかったのだが…

634 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 08:44:40 ID:w/EuSXDQ0

>>630
盛岡駅だとそのまま乗れ、と案内してた希ガス。

635 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 16:08:15 ID:7p6yRNMZ0

４月１０日
東京ー越後湯沢　新幹線
４月１１日
越後湯沢ー直江津　在来線特急

この場合は乗継割引適用？

636 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 16:13:05 ID:4HaW/9ow0

>>635
ならねえ

全部4/10で自由席買えば有効期限が2日になる

637 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 17:25:32 ID:65zfRnN4O

ジパングって内方乗車禁止なんだな、初めて知った。
２の会社に限らず、どの駅でも、普通に「１つ駅を延ばせばジパングになります」って売り方をしてるのにな…。
内方乗車で自動改札に引っ掛かったという話も聞かない。
レール&レンタカーが今年２月から内方乗車禁止ルールが撤廃されたように、ジパングもそうすればいいのに。

638 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 18:42:12 ID:x3363J410

>>633
本来は３セク分も精算だと思う。
東武、ほくほく線はそのとおり。
（ほくほく線の直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）

富士急は富士急だけの乗車券・特急券をびゅうで買えたような。
伊豆急は知らん。

639 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 18:59:34 ID:x3363J410

席無特急券単体での払い戻しの手数料ってどうなるんだ？
客が「指のみ取ってない」と言ったら払い戻しを受け付けるしかないと思うが・・。
一律に320円なのか、それとも２日以内はきちんと３０パーセント引くのか。

640 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 19:32:29 ID:hnnF2bsH0

周遊きっぷをマルスに入れてしまったら、払戻手数料が券片ごとに発生してしまって参った。
あと１８きっぷも４月１日になるとマルス自動払戻しに入らなくなってしまうんだよな。

ところで周遊きっぷの変更って、券面に変更証明を手書き＋駅名小印しかないの？
マルスで乗変控除じゃダメなのかいな？

641 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 19:52:19 ID:K0B2NtRpO

マルスで発券データ出すときは、どれくらい前までさかのぼって、出すことが出来ますか？

勿論自駅分のみでOKです。

642 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 20:14:42 ID:0EFmH6Yz0

>>638
＞（ほくほく線の直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
＞発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）

JR→ほくほく線の連絡乗車券を出してはいけない理由とは？


>>639
＞客が「指のみ取ってない」と言ったら

そんなアホなことはありえない。

643 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 20:52:41 ID:/TMTOG8PO

日暮里舎人ライナー開業に伴って東京フリーきっぷは何か変化出ますか？
というか営団がメトロになってからも常備のまま用意されてるの？

644 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:01:06 ID:hnnF2bsH0

３月１５日以降、定期券の誤発売の恐れは激減したのか？
以前はマルスで「売ってはいけない定期」も普通に出てしまったが、最近は「連絡運輸範囲外」と表示で発券規制がかかる。

>>642
連絡運輸規定とかいう本に書いてあった気がする。
発駅（not購入駅）によって出していい場合とダメな場合がある。
智頭急行なんかでも、智頭急行線の○○駅までのきっぷは売れるが○○駅までのきっぷは売ってはいけない、とかある。

645 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:03:51 ID:l3N86y25P

>>642
JR直江津→ほくほく六日町の連絡じゃなくて、
ほくほく直江津→ほくほく六日町の社線単独だと思われ。

そりゃ売れんわな。マルスで出るのは驚きだがｗ

646 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:05:03 ID:5F5KPSP+0

いつから北越急行が直江津起点になったんだよｗ

647 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:05:21 ID:l3N86y25P

済まん、何か読み違えたようなので>>645はスルーで。

648 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:06:21 ID:0EFmH6Yz0

>>644
連絡運輸範囲であるのは確認済での書き込みなわけだが。
妙高高原-黒井間（もちろん他にも多数ある）から北越急行各駅は、連絡運輸範囲。

649 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:40:29 ID:hnnF2bsH0

>>648
自宅で確認できるもんなの？

>>646
JR東日本社員がほくほく線に乗る場合の話だからね。
仮に富山からだとして

富山→直江津　実費
直江津→犀潟　職パス
犀潟→ほくほく六日町　職パス
六日町→越後湯沢　職パス

650 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:44:21 ID:hnnF2bsH0

ああ、悪い、これ>>638の書き間違えだな多分。

（ほくほく線の直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）


ではなく

（JRの直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）

と書きたかったのだと思われ。


なお「ほくほく線犀潟〜ほくほく線六日町」というきっぷはマルスでは出せないが、
「JR線駅（例：直江津）〜ほくほく線六日町」なら、どちらの順番でもマルスで出せる、売っていいかどうかは、JR線駅のところに入る駅による。
＊ここでいう「売っていい駅」というのは、発売する駅ではなく、きっぷに印刷される駅

以前伊勢鉄道の津までの乗車券を頼んだら係員が「出せない」とか言っていたが、画面を見てみたら、駅名がJR側の津になっていた、そりゃあ、出せないさｗ

651 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:46:35 ID:0EFmH6Yz0

>>649
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
「公式のものじゃないから確認したことにならない。」というのであれば、
「はいそうですか」としか言いようがないがな。

＞JR東日本社員がほくほく線に乗る場合の話だからね。
それと「きっぷがマルスで出る出ない」「きっぷを発売できるできない」がどう関係してくるのかな？

652 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:49:04 ID:0EFmH6Yz0

>>650
で、
＞（JRの直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
＞発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）

だとしても、
（連絡運輸の範囲内である）JR→ほくほく線の連絡乗車券を出してはいけない理由とは？

653 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:59:07 ID:EIrSX7YV0

>>642
＞＞客が「指のみ取ってない」と言ったら
＞そんなアホなことはありえない。

そんなことがありうるのが２の会社

654 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:59:38 ID:VrXXOC1c0

>>650
マルスでは社線にのみは出せない。
北越急行の場合、六日町→犀潟のみは×。
直江津→六日町、犀潟→越後湯沢など一駅でもＪＲ区間がからめば出せる。

655 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:02:29 ID:pCVeajnh0

>>638 は、ほくほく直江津、じゃなくてほくほく犀潟と書きたかった、だと思うのは俺だけか

ところで、十日町のJR窓口では、ほくほく十日町〜JR駅の連絡乗車券を
普通に売ってるんだが、これは特例かな。

656 名前：655：2008/03/24(月) 22:06:14 ID:pCVeajnh0

よく見たら社線発JR着も売っていいみたいだな。

ほくほく線じゃないけど社線発の連絡乗車券を断られたことがあったんだが、操作が難しいの？

657 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:10:05 ID:0EFmH6Yz0

>>655
ただ単に北越急行十日町駅の出札業務の委託を受けているだけの話だと思うが。

658 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:21:17 ID:NsGa0ofs0

>>657
十日町はほくほく線側にもマルス設置の窓口があったはず。

659 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:21:45 ID:0EFmH6Yz0

>>658
だから相互に業務を委託しているんでしょ。

660 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:24:11 ID:NsGa0ofs0

あーそだな。

661 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:25:50 ID:0EFmH6Yz0

相互委託じゃなかったとしても、自社側に窓口があるにもかかわらず、
他社線側の出口の管轄会社に業務を一部委託することはありえない話じゃないと思うが。

662 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:31:51 ID:a9BVeY2S0

別に業務委託を受けていなくても、
社線発ＪＲ着はマルスで「出せる」でしょ。

発売していいかどうかは・・・。

663 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:51:03 ID:0EFmH6Yz0

>>662
確かにそうだな。

664 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:07:54 ID:NsGa0ofs0

>>662
MVでもだせるしね。。

665 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:16:01 ID:4HaW/9ow0

昔しなの鉄道を通貨連絡で出してｺﾞﾗされました
元4AGT

666 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:22:30 ID:65zfRnN4O

>>655
「発駅がＪＲ」と書いてるから、それはないかと。

667 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:26:55 ID:65zfRnN4O

>>642
>>653
係員が指のみ券を渡し忘れたという場合。

あとはビューグリーン券の変更だか払い戻しだかが絡むと、席無特急券の払い戻しが発生する。

668 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:33:25 ID:n7oWPcikO

>642
以前2の窓口で席無特急券だけ出して買えたらしくてこないだ客とエライもめたよ…
2の窓口だけか？こんな売り方してるのは？

669 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 00:17:42 ID:2/MlSkQTO

マイルール支社でやまびこ自由〜はやて特定が通しで出せないと言い張るのに、隣の支社でちゃんと席なし新幹線立席特急券と盛岡〜八戸の立席指のみ券出してくれたんだがw

あの支社は本当に狂ってたんすね。

670 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 00:25:56 ID:Nwz4Q/sS0

あれそれって前にこのスレで通しで出せないって結論になったような・・・

671 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 00:30:06 ID:Xa0h1CWp0

マルスで「出す」ことは可能でしょ。
全区間立席（席無）にすればいいだけだから。

それが「正当」かどうかは・・・。

672 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 00:33:54 ID:Nwz4Q/sS0

>>671
あぁ　そうだね。
規則的にはNGってことが言いたかった。

673 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 09:31:34 ID:n/HoBcAD0

>>667
ビューグリーン券って窓口で売ってるものではなくビューサンクスポイントの特典として客に送付されるものだから、払戻しのしようがないのでは？

674 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 09:34:35 ID:n/HoBcAD0

MVでは規則に反するきっぷは絶対に出てこないのだから、マルスもそういう風にならないものだろうか？

ところで俺は席無し特急券だけ売ってるのがいけないのか？
客が「指定席がいいけど、時間が決まってない」と言ってきたら、席無特急券だけ渡して、時間がきまり次第、そのきっぷを窓口に持ってきて指定席を受けろと言ってるのだが・・・。
素直に自由席特急券を売るべきなのか、この場合？
（席無特急券でも列車は決めないとならないが、別に、例えば成田エクスプレス１号での席無特急券で成田エクスプレス５号に乗れたりするから適当な号のやつを出す）
「とりあえず自由席を買って、東京駅で乗る前に指定席に乗変して下さい」なんてやったら、東京駅に振ってるみたいで嫌。

675 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:10:31 ID:jx54qp4H0

本日のスルー推奨ID:n/HoBcAD0

＞ところで俺は席無し特急券だけ売ってるのがいけないのか？
旅客営業規則第57条に「乗車する日、列車、旅客車、座席及び乗車区間を指定して発売する」とある。
であるから当然発売不可。
大体、席なしの特急券には｢指定券発行｣が印字されているだろ。消してから発行するのか？

あなたの言う方法が許されるのであれば、末尾に「なお、この場合有効期間経過前に別途指定を受けること
を条件として座席等を指定しないで発売することができる。｣等の条文がなくてはならない。

676 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:31:59 ID:0gTQCWROO

席無特急券だけ売ってはいけないという決まりはないし、席無特急券だけでも自由席には乗れるでしょ。
はやてこまち成田エクスプレスでも立席として乗れるんじゃないかな。
スーパービュー踊り子は普通の踊り子に。
あさぎりやスペーシアで席無特急券だけはまずいが。

677 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:34:08 ID:0gTQCWROO

>>674
>>例えば成田エクスプレス１号での
>>席無特急券で成田エクスプレス５号に乗れたりするから



そうなの？

678 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:37:49 ID:jx54qp4H0

>>676
＞席無特急券だけ売ってはいけないという決まりはないし

675読め。
旅客営業規則第57条に「乗車する日、列車、旅客車、座席及び乗車区間を指定して発売する」とある。
であるから当然発売不可。

679 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:39:56 ID:jx54qp4H0

＞席無特急券だけでも自由席には乗れるでしょ。

席なし特急券のみというのは、規則第57条の要件を満たしていないわけで、
その特急券は｢様式不備｣になり、たとえ自由席であっても使用することができない。

680 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:43:19 ID:0gTQCWROO

>>675
印字してある「指定券発行」を二重線でひき駅名小印、指定券を取った時に指定席発行印でいいんじゃない？

席無特急券には「指定券を受けていない場合は自由席にお乗りください」とあるから、当然、指定席未発行も想定してるんだろ。

もしかしたら客が指のみ券を紛失した場合を想定してるのかもしれないが、それなら「万一指定券を紛失された場合は自由席にお乗りください」となるはずだし。

681 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:50:24 ID:jx54qp4H0

>>680
＞「指定券を受けていない場合は自由席にお乗りください」

指定券を受けていない「区間」は　だろ。
つまり、一部区間自由席を想定しているだけで、未発行などということは想定していない。
未発行でいいのなら、最初から｢指定券発行｣を印字するはずがなく、発行したときに押印すれば済むだけの話。

とにかく、席なし特急券だけというのは規則に違反し、様式不備になるので発行してはいけない。

682 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 11:06:48 ID:gzPxSWSZP

>>674
席無特急券だけ持った旅客が払戻する場合どうするんだ？
間違いなく駅で断られて不利益を被るはずだが
もう少し規則に基づいて仕事しようよ
困るのは旅客なんだからさ

683 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 12:01:46 ID:XptXnlxZO

>>674を通報しました

684 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 15:11:56 ID:0gTQCWROO

あ、「指定券を受けていない場合は自由席にお乗りください」とあるのは、普通特急だけか。
新幹線席無特急券は「指定券発行」としか書いてないんだな。
あさぎりや成田エクスプレスに自由席はないのに「自由席にお乗りください」との印字もなんかなぁ。
せめて「立席特急券として」と印字すべきか？

685 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 16:20:02 ID:EqdHebd3O

一度だけ、席無し特急券＋指定のみ券で列車を後のに変更しようとしたら「も
う変更は出来ません」とほざかれた。２のターミナル駅での話。

686 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 16:32:19 ID:jx54qp4H0

>>684
日本語わからないのか？
それとも読めても理解できないのか？

681を読んでみろ。
さらに、券面をよくみてみろ。

お前さんの間違いに気付くはずだ。

687 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 22:20:59 ID:9Ki96rds0

ＭＶも変な切符出した事例が複数あっただろ

688 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 22:23:18 ID:n/HoBcAD0

>>681
「全区間」指定席を受けていない、ということにすればいいじゃん。

>>682
「席無特急券のみでは払戻しができない」などという規則は無い。

>>678
読んでほしいカキコをする時はリンクのアンカー振ろう。

689 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 22:29:19 ID:j8p0L0lJ0

つかそんなデタラメな発行すんなよ・・・
客が誤解して迷惑かけるどころか、他の駅員までとばっちりが行ってしまう。

もし無指定で成田EXPあたりに乗られて車掌ともめごと起こしたらどーするんだ。
日本の恥さらしているようなもんじゃねーか。

690 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 22:42:30 ID:2/MlSkQTO

>>688
たまに後から土日きっぷを併用するかもしれない時は指のみ券＋席無特急券でやってもらい、併用する時に席無特急券だけ払い戻すけど、この場合はどうなんだ？

691 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:12:50 ID:bOYM+aV00

>>544
じゃあ、レベルの高い違いを。
というか、真面目な悩み。
バスは往復だと特企券になるけどどういう売り方してる？

たとえば、３月２５日に客が窓口に来てバスを往復で注文。
しかし往路は３月２６日のバスだが復路が４月３０日のバスといった場合。
これは復路のバス券はまだ発売できないわけだから、バス往復券を発券しても復路の指のみ券が添付できない。
こういう場合、片道ずつ買って貰うしかないのか、それともとりあえず往復券とゆき指のみ券を発券し、後日（復路バス発売日以降）に、復路の指のみ券を受けるように言えばいいのだろうか？

「４月10日まで有効」のバス往復券で４月10日発の夜行バスに乗れるか、つまりバス場合は継続乗車ルールが当てはまるのかとか、色々わからないことが多い。
バスの往復券は指のみ発行と同時だから指定席発行印を押す必要がないと考える駅もあるようだが、しかし、ちゃんと押してほしい。
指定席同時発行が原則のひかり速得きっぷや日光フリーパスだって発行印押すし。

692 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:14:03 ID:bOYM+aV00

身延線の甲府〜市川大門の自由席特急券をさっき売ったが、券面が「特定特急券」となっていた。
なんで？　「自由席特急券」となるんじゃないの？

693 名前：訂正：2008/03/26(水) 00:17:04 ID:bOYM+aV00

×
たとえば、３月２５日に客が窓口に来てバスを往復で注文。
しかし往路は３月２６日のバスだが復路が４月３０日のバスといった場合。

↓

○
たとえば、３月２５日に客が窓口に来てバスを往復で注文。
しかし往路は４月２６日のバスだが復路が４月３０日のバスといった場合。


バスの発売日は１ヶ月と１日前だが、５月１日乗車分は３月30日から売れるしよくわからん。
バス会社側やコンビニで買うと学生証だけで学割になるからなんでみどりの窓口だと学割証必要なんだよと言われたことが何回があるが、
しかしバス会社側では出来ない学割と往復割引の重複が、みどりの窓口では出来る。どちらも窓も一長一短。
まあ２の会社のみどりの窓口でバスを頼むと「売ってない」と言われることがあるし、
新小平駅みたいに、マルスがあるのになぜか「ハイウエイバスは扱ってない」と張り紙してる謎の駅もあるが。

694 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:26:04 ID:bOYM+aV00

ちなみに、バス往復券発券に際し復路券が発売開始日前の場合の扱いについて、マルス指令にきいたら、
「駅ごとに判断が異なりますので、駅の判断において、指のみ券を交付するか拒否して片道ずつ買って頂くかを決めて下さい」とか言われ、規則上はどうなのかわからん。

695 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:36:49 ID:588H2xMqO

３の会社で、２の社割の乗変とかきたら、どうなるんでしょう？

あと、２の皆様に質問ですが、「CS購入で、旧券の方が新券より安い社割きっぷの乗変」は、どうやればいいのですか？
今日、そういう事例が来たんですがうちの駅には誰ひとりわかる者がおりませんでした。。。

乗変後の新券の方が高くなる或いは同額ならCS購入だろうと現金購入だろうと、挿入乗変に入れて差額を現金収受でOKだが・・・。
今日の事例は、CS購入で、しかも乗変後の方が安くなるから、挿入乗変は使えない。

だから俺はてっきり
旧券を乗変控除→CSに全額戻す→東社36割引で新券を出す→新券運賃料金収受
という手順かと思ったのだが、東社36割引を入れると「一件中じゃないとこの操作はできない」とか出る。
だが、一件操作にするには社員証を引く必要があり、回数を余分に使ってしまう。
どうすれば・・・？

696 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:47:55 ID:sp9TGvKh0

>>692
単なる仕様でしょ。
小倉〜博多相互間の在来線自由席特急券を出すと、
ありえない表記になっているし。

697 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:50:33 ID:mCE+L9oiO

他社で東社36が扱える訳ない。
事故時であれば指定席の取消＆券面証明とかやってもらうのは
有りかもしれんが、それ以外は常識的でないと思われ。

で、社割の乗変は一件中に乗変を押下するかなんかで
回数減らさずにできる方法があったはず。
それか回数減らしといて後で支社に回数戻すよう依頼とか。

698 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 19:55:04 ID:MaPCVRzo0

>>692
甲府⇔富士間で、５０キロ以内は６３０円の特定料金だが？

699 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 20:36:49 ID:ez+/3bC00

>>693
＞５月１日乗車分は３月30日から売れるしよくわからん。

1ヶ月1日前というのは、まず1日前の該当日を計算し、その1ヶ月前が該当日になる。（基15条の2第3号）
つまり、5/1の前日、4/30の1ヶ月前で3/30になる。

>>698
「特定特急料金」と「特定の特急料金」は異なる概念

特定特急券は、特定特急料金が適用された特急券。
特定の特急料金が適用されるものは、原則どおり自由席特急券。

であるから、あなたが言う例は「特定の特急料金」適用の特急券だから、本来は「自由席特急券」が正当な表示。

・・・と、これが規則上正しい扱い。

700 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 21:45:52 ID:6VGtCtN70

>>692
JR四国とJR東海の特定の特急料金適用区間はマルスで発券すると「特定特急券」と出るよ。
マルスの発券上の仕様っぽい。
JR九州とかでは自由席特急券のままだね。

701 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 22:09:13 ID:ha5u3ERZO

>>695
営業ならそのくらいわかってくれよ…。
設備の俺ですらわかるぞ。
乗変控除→ＣＳ全額戻し→社割一件開始→社員証リード→要求内容入力→乗変→一件発券
こうして乗変フラグを立てれば回数は減らない。
昨年度までの紙の券の方がいろいろやりやすかったよな。後処理が面倒だが。

あと、仲間割れみたいで見苦しくて申し訳ないが、最近の２の営業社員は鉄事の正社員でも本当にスキルが低いのが多い。

うちらがどんな思いでこんな責任の重い仕事をしてるのかをもうちょい考えて出札業務に取り組んでほしいと思う今日この頃…

702 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 23:01:42 ID:6/8CmCfM0

>>699
揚げ足取り乙

703 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 23:15:26 ID:ez+/3bC00

>>702
揚げ足取りじゃなく、規則の正当な話をして、
>>692が疑問を持つのは当然ということを（遠回りに）書いたわけだが。

で、なぜ自分だけが対象で、>>696、>>700には言わないんだ？
表示が正しくないことを書いていることに関しては同じだぞ。

704 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 23:33:30 ID:6VGtCtN70

>>703
規則スレじゃないからだろ。ここはあくまでもマルススレ。
マルスが決して規則と完全にマッチしていないことぐらいこのスレの住人は百も承知。

705 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 23:39:00 ID:ez+/3bC00

>>704
で、それがなぜ揚げ足取りになるんだろうね？
698の聞き方はマルス云々関係なく「特定特急券が正しい」といっているようにしか見えないけどね。

706 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 01:20:52 ID:9j59VRLEO

こまちの盛岡以西、はやての盛岡以北には「特定特急券」がありますが、これ、例えば東京から盛岡までは指定席、盛岡から秋田は特定特急券といった場合、ラッチ内乗継ぎというか同一列車であるから、１列車扱いですよね？
任意乗継画面使っても片片で出て来てしまうのですが、もしかしてこの場合は２列車扱いなんですか？

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)