1 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 18:01:58 ID:jTCtAgso0

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その27 

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。 
会社の方針や出札を過度に批判するのは禁止です。 
また、長文の連投やマルチコピペの投下も禁止です。 
客に対する愚痴はこのスレの管轄外です。いずれも悪質な場合は削除依頼します。 
荒らしにレスを返すことは再反論する動機と権利を与えることになるので注意しましょう。 
スレの進行はﾏﾀｰﾘ行きましょう。 

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前スレ 
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その26 
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203694041/
ついでに、脳内社員の独り言はﾁﾗ裏で、と書いておけ。 
毎日書いても来るので、正直うざいを通り越してるんだけどな。

516 名前：名無しでGO!：2008/05/04(日) 09:05:41 ID:3KiVO/hmO

俺は4の出札だけど往復乗車券購入の方が来て、区間を聞いて550キロくらいかなぁ？と思ったら予め
｢割引を適用させることにより値段が少し安くなるかもしれないので少々お時間頂いてお調べしていいですか？｣
とお客様に有利になることを先に言って待たせる理由を後に言えば9.9割が｢おぉ！そうか、よろしく頼むよ｣と言ってくれるよ。
ただ市内着になる乗車券は難しいので、その際は最終目的地をよく確認したうえで発売する。
んで、601ｷﾛを越えたらいいわけなんだが640ｷﾛまでは同じだから602ｷﾛくらいでなく極力640ｷﾞﾘｷﾞﾘまで売る。
伸ばす側に観光地があれば、その観光地の駅を着駅にすることにより
｢本来の目的地より90ｷﾛも先になりますが金額はこんなに安くなるんですよ。あと○○は観光地なのでお時間あればこの乗車券で行けますので｣
と"値段も安くなるし旅にも付加価値をつけれますよ"と不利にならないことを確認したうえでやれば文句は言われないよ。
割引きっぷにしたって俺らはお客様から給料を支払っていただいてるのだから少しでも有利にお安く乗ってもらい次に繋げることが重要

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