1 名前：名無しでGO!：2009/01/13(火) 22:06:18 ID:JqXuF1/f0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。

☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その31
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1225451948/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%7D%83%8B%83X%81@%92%5B%96%96%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4%8C%EA%82%EB%82%A4&andor=AND&sf=2&H=&shw=5000&D=train
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

432 名前：規則スレ常連の客：2009/02/07(土) 09:44:04 ID:aNqVYz67O

＞機械上発券できない切符が存在するのに、なぜ改善されないのでしょうか？

答） 小数派の意見は無視
何度も書いてるが、
大都市近郊区間内相互発着ではない、
営業キロ101キロ以上の
普通片道乗車券で、
旅行開始後の区間変更を
マルスで処理出来ない。
そうかと言って、
補充券は事実上の廃止状態。
これは、もはや諦めるしかない。orz
ならば、いっそのこと、形骸化した区間変更の規則なんざ廃止してしまえ。
少なくとも、時刻表ピンク頁の記載を削除しろ。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)