1 名前：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/24 19:26 ID:MAlgiSQM

本スレは、旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする
各種規定について取り扱うスレである。

質問スレで規則のややこしい話になることが多いので独立します。
MMMLの2番煎じとか言わないように。

関連スレ
■■■■連絡運輸取扱基準規程の改正■■■■
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027133541/l50
////鉄道板 質問スレッド PART17////
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029411243/l50

関連ウェブサイト
みどりの窓口メイリングリスト (MMML) / Midori-no-Madoguchi Mailing List on the Web
http://nagoya.ta-ko.jp/

281 名前：名無しでGO!：02/09/08 14:32 ID:uA+mg8fy

>>280
たとえば、、、
「大久保→１３０円」の切符（３.０キロまでＯＫ）で、
「大久保→新宿→品川→田端→池袋→新大久保」と乗るのはＯＫだが、
「大久保→新宿→品川→田端→池袋→新宿」と６の字で乗るのはＮＧって意味か？

それなら、俺も同意。

大久保→新大久保は一直線だと最短２.７キロ１３０円だが、
６の字経路だと、最短でも
「大久保→新宿→お茶の水→秋葉原→田端→池袋→新宿」
というルートが必要で２５.１キロ４５０円が必要だと思う。

だが、、、
「浅草橋→１５０円」の切符ならば、
「浅草橋→秋葉原→田端→池袋→品川→秋葉原」の６の字乗車はＯＫだと思う。
なぜなら、
「浅草橋→秋葉原→お茶の水→神田→秋葉原」６の字ルート４.０キロ１５０円
という切符で大回りしたと解釈できるから。

ただし、
MARS.EXEでは６の字の場合でも最短一直線経路で計算なおし可能だがな。
この辺は作者の解釈だろうが、俺的には異論あり。

井岡の場合は、乗車経路が判らないから関係ないという罠。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)