1 名前：名無しでGO!：03/08/21 22:06 ID:cxurkq5E

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マルス端末について語ろう☆彡その４
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【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする切符の規則類について、
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第１条・【市内制度】矛盾だらけの営業規則【経路特定】
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第２条・きっぷの規則に関するスレ
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□□□□切符の規則スレ・・・・第４条■■■■
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20 名前：月：03/08/22 01:07 ID:eoK+hq0q

>>19
でもさ、選択乗車一般（規157条第1項の方ね）では、
途中下車できない乗車券でも他経路選択時に前途放棄できるよね。
その逆を考えると、例えば銚子→千葉（経由　総武）でも
椎柴から使用開始してよいように思えてくる。

大都市近郊区間内相互発着の場合は、
「他経路上での下車」については規157条第3項に区間変更と明記してあるので
条文上も区間変更が正しいことになるけど、逆はどうかな？
特に扱い方を規定していない以上、選択乗車一般の例にならうように思えない？

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