1 名前：1：04/01/17 21:29 ID:5SUk885g

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235 名前：218：04/03/21 10:36 ID:GgGVSB2N

>>221
＞>幹在同一の原則
＞というのは規16の2のことですね。
そうです。

＞>ＯＫです
＞ということは、規157条 1項(51)という条項は不要であるという意見とおなじですか？

いいえ、
>>218自分
＞「西条←→東広島 相互の乗換」をする場合は条文に抵触します
と、申しております。

>>221
＞では、新尾道⇒東広島の切符で西条に行くことはできますでしょうか？

条文を、そのまま鵜呑みにすれば、不可と解します。
＃ 現場では容認でしょうが、、、

236 名前：218：04/03/21 10:37 ID:GgGVSB2N

>>234
＞＃新尾道などの幹単独駅方面が（並行在来線方面はあるにもかかわらず）抜けてるのは、
＞　やはり手落ちだと思うが…。

それが、一連の議論の発端です。
条文を、そのまま鵜呑みにすれば、不可と解します。

＃ 現場では容認でしょうが、、、

何度も がいしゅつ ですが、
（旧）「山陰均一周遊券（山陰ワイド）」の自由周遊区間を定めた周規条文に
若桜線の記載漏れがあったのは明らかに（旧）国鉄のミスですが、
現場でも、別途運賃を請求していました。

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