【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】 Part2

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【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】 Part2

1 名前：前スレ 1：04/02/05 00:45 ID:fM4CBvgh

皆々様、前スレお引き立てありがとうございました。
ひきつづきよろしくどうぞ。

前スレ

【乗車券】きっぷ　切符　総合スレ【特急券】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068099120/

692 名前：名無しでGO!：04/04/18 20:35 ID:Qlt6fKz2

>>688
もう切符は買ってしまったかもしれないけど、グリーン車は座
席が少ないし、この企画切符はグリーンの割引が大きいから結
構グリーンがとりにくかったりする。
５連休なら、臨時はくたかのグリーンを狙うのも手だ。イパー
ン人にとっては臨時列車は知名度が低いし。ただ、列車によっ
ては北越急行線内の交換待ちとかで時間がかかるのと、使用
車両いかんでは鉄オタが多いかも試練w
首都圏への帰りが５月４日なら、もしかしたら今からでも
はくたか８３号～たにがわ５４号の指定がとれるかもな。

693 名前：名無しでGO!：04/04/18 21:28 ID:LndHdLNM

>>690
今日、新宿で特補、三丁目で図補が買えますた。
新宿は駅員が手馴れたものですた。冊25－00××。
三丁目は冊02－00××。

都営新宿西口で図補が欲しいと言ったら、
路線図出したり、東京フリー出したり、ワンデーパス出したりでどうにもならない。

694 名前：693：04/04/19 00:30 ID:s4NO8kfk

（誤）25-00××→（正）0025-××
（誤）02-00××→（正）0002-××

695 名前：あ：04/04/19 04:14 ID:7EjdAcqg

ＪＲの乗車賃について質問があります。

Ａ駅～Ｂ駅～Ｃ駅～Ｄ駅(Ｃ駅からＥ駅と行ける)と続く路線があるとします。
また、Ａ～Ｄ駅間には特急が走っています。
Ｂ駅からＥ駅(Ｃ駅経由、在来線)定期券もしくは切符をもっていたとします。

Ｂ駅から特急に乗り、Ｄ駅で特急から在来線に乗り換え、Ｃ駅に戻りＥ駅に向かうとします。

Ｄ駅には特急用の改札があります。Ｂ～Ｄ駅の特急券をＤ駅で精算するのですが、Ｃ～Ｄ駅間の運賃も精算しなければならないのですか？

696 名前：名無しでGO!：04/04/19 08:11 ID:Ih8esF6h

>>693
都営は丁寧に頼まないと図補きってくれないよ。
日比谷か神保町あたりで発券条件を聞いてみるのが吉。
２週間前は東京メトロ誕生記念っていう名目で切ってくれた駅もあったが・・・

697 名前：名無しでGO!：04/04/19 08:47 ID:1i/v8jYh

>>690
都営小川町は乗り継ぎ精算機締切後に、千代田線乗り換え方面の改札口には普通に図補発行しています。
締切は23時だったかな。

698 名前：693：04/04/19 10:06 ID:s4NO8kfk

>>696
レスサンクス
書いた通りに「図補が欲しい」なんて言わないで、
丁寧に言ったんだけどなあ。
新宿西口は有人改札ではなく、駅事務室で頼んだんだけど、
都営も図補は有人改札に頼まないとだめ？
そういえば、メトロ新宿の駅事務室で特補と一緒に図補頼んだら、
図補はないと言われ、新宿有人改札は忙しいだろうと避けて、
三丁目有人改札に行ったら、あっさり買えた。
新宿西口も有人改札に行けばよかったのか？

都営神保町は何でも改札の機械で発券されそうな気がするけど･･･

699 名前：696：04/04/19 11:23 ID:Ih8esF6h

>>698
ちなみに神保町（有人改札）の図補は日比谷駅発行。都営線内完結でのみ切ると聞いた。
やはり >>697のような発券条件があると聞いたが、東京メトロに習って特別に発券しますと言っていたが。
日比谷（有人改札）も同じ。
もう時間も随分たったから、精算機稼働時間内ではうまく入手できたら儲け物っていう感じなのかな。
正規条件で入手するのが吉かと思われ。

700 名前：698：04/04/19 12:09 ID:s4NO8kfk

>>699
サンクス。
本当は正規条件で入手するのが筋だよね。
相模線沿線民だから、23時以降に居たら帰れないんだよなあ。
今度またチャレンジするか。

ところで厚木までの相模線の切符が原券の場合、
（厚木でノーラッチで小田急線に乗り換え、代々木上原経由）
営団の精算機は受け付けないけど、改札外乗り継ぎをしたい場合、
営団の有人改札で売るのは図補？機械？

701 名前：690：04/04/19 14:56 ID:+K4jVVPm

>>693,>>696-697
いろいろと情報ありがとうです。大変助かります。m(__)m
伊勢崎線方面なので、遅いとき岩本町に寄りたいと思います。
因みに○○町→大手町、～～三丁目→本郷三丁目　です。
本郷三丁目の図補は駅常備でした。

702 名前：696：04/04/19 17:35 ID:Ih8esF6h

>>700
改札で図補を切るか見物だね。試しにやってみたら。

相模線といえば、ホリデーの常備軟券アボーンで、手売り券は厚木の補片・補往位になっちゃったね。
古い話恐縮でつが、国鉄末期の海老名駅開業のとき補片・補往を何種類か作ってもらったし、北斗星が
でたてのころ海老名でロイヤルの寝台券をキャッチしてもらったことがある。懐かしいねー
もっと昔はキハ10が走っていたし、よく写真とりに逝ったっけ。
全然関係ない話なので、さげ。

>>701
ちなみに営団時代から、上野は図補のハードルが低いと言われていた。
あるいはダメ元で銀座の事務室で頼んでみるか。

703 名前：名無しでGO!：04/04/19 18:58 ID:Vk00twBC

東京メトロになってからの図補って駅名常備（営団時代は押上にあった）が多いようなので、収集意欲がわきまつ。

関係ないけど来月から東武が団体券の適用人数を８人にするようなので、こちらも
買いにいかなければ！

704 名前：名無しでGO!：04/04/19 19:32 ID://EN0bII

大回り乗車をする際に、何々駅⇒１３０円とかでは車内改札時に説明するのが
厄介だったりするので、マルスで経由駅を詳細に記した乗車券を発行して貰え
ないかと思っているのですが無理でしょうか？

705 名前：名無しでGO!：04/04/19 19:34 ID:VPZp2BqW

>>704
推測だけど、マルスに経由を詳細に記したら、130円ではなく、乗車したキロ数に従って
運賃をとられると思う

706 名前：名無しでGO!：04/04/19 20:06 ID:9Zu7o0OS

>>704
>>705の言う通り　回り方によっては，数千円位金額の切符になります。
勿論　近郊区間内発着なので，発売当日限り・途中下車前途無効
こんな馬鹿らしい切符いりませんよね？
ですから　乗車区間・経由地を予めメモ用紙などに
記入して見せられるようにしておきましょう。
これしか方法がありません。

707 名前：名無しでGO!：04/04/19 20:28 ID:Ih8esF6h

>>704-706
マルスの経由表記はどう入力しても「最短経由」もしくは「--」と表記される。もちろん130円。
これはマルスの補正機能が働くため。
乗車経路に沿った表記にしたら、確かに数千円単位の乗車券になるが、これは補正禁止という処理が必要なので、
通常は発券されないと思われ。
>>706の通り、メモを携帯するのが良い。

708 名前：705：04/04/19 20:31 ID:VPZp2BqW

>>704,>>706-707
漏れ自身も勉強になりました。
ありがとうございました。

709 名前：名無しでGO!：04/04/19 21:46 ID:gfIamrr0

>>704-707
じゃ経由路線を手書きしてもらって駅名小印押してもらえたりしたらいいのにね
もしくわ大回り乗車とかいう判子を作ってくれればいいのに

710 名前：名無しでGO!：04/04/19 22:06 ID:GyJmIPPu

>>709
手書きにしたって、遠回りの経路を書いたら遠回りの距離で計算した運賃になるよ。

近郊区間内であろうとも、乗車券の値段は乗車券の経路どおり。

「乗車券の経路どおりに乗らなくても良い(他経路で遠回りしても良い)」という決まりがあるだけ。

711 名前：名無しでGO!：04/04/19 23:50 ID:CD5tfHkh

>>695
Ａ：新前橋、Ｂ：本庄、Ｃ：日暮里、Ｄ：上野、Ｅ：北千住で、
本庄→北千住（経由：日暮里）の普通乗車券を所持しているの
なら、Ｃ⇔Ｄ間の運賃別途支払いは不要だと思うよ、多分。

712 名前：名無しでGO!：04/04/20 08:37 ID:nJMLTPPC

>>673
>レール＆レンタカーのきっぷは特別企画乗車券であり、
>連続乗車券を購入するという段階で当然割引適用外です。

仮に連続乗車券がレール＆レンタカーの割引適用外だとしても、
なぜ「当然」割引適用外なのかさっぱりわからないのだが。

「レール＆レンタカー割引は片道または往復に限る」という通達があるのか？

713 名前：yami：04/04/20 09:33 ID:IvgWUbN9

4月30日に京都から広島まで行きたいと考えています。
正午には広島に着きたいと考えているのですが、安く行くためのよい方法ありませんか？

高速バスが一番安いようなのですが乗り物酔いやすいので出来れば電車を利用したいと考えています。

どうかよろしくお願いします。

714 名前：yami：04/04/20 09:43 ID:IvgWUbN9

>>713
AGEてしまって申し訳ないです。
学割証あります。

715 名前：名無しでGO!：04/04/20 10:12 ID:X92+Ax42

>>713
5月2日ならサンライズゆめののびのびなんだがね。

716 名前：名無しでGO!：04/04/20 11:31 ID:ToCFHvyK

>>713
じゃあ翌朝10時郵便か宅急便で送ってもらえｗ

717 名前：名無しでGO!：04/04/20 15:32 ID:TQ9lz6Np

>>716
いい(≧∇≦)b

718 名前：名無しでGO!：04/04/20 15:34 ID:eb4Cuthj

新大阪東京の新幹線回数券で新横浜までの切符買えたっけ？
同僚が事務系の人に頼んだらそれ渡されたらしいけど…

719 名前：名無しでGO!：04/04/20 15:37 ID:xSZqso66

>>712
レール＆レンタカーで
東京から青森まで「あけぼの」で行って、新幹線で東京に帰ってくるときに、

　企画乗車券（連続１）　　企画乗車券（連続２）
　(区)東京都区内→大宮　　　　大宮→東京

っていう乗車券だったよ。どちらも2割引だったよ！

720 名前：名無しでGO!：04/04/20 19:12 ID:TaTSX+dS

>>718

途中下車前途無効のはずなので、東京までで指定席取って新横浜で途中下車しる。

721 名前：名無しでGO!：04/04/20 19:25 ID:gDBFkLol

>>695
CDが区間外乗車の対象となっている区間（例：名古屋～金山、京都～山科）で、
D駅で途中下車せず、かつ原券（A～C～E)が乗車券、または回数券ならばCD間の運賃は不要です。

その他の場合（定期券の場合や、CD間が区間外乗車の認められていない区間の場合、D駅で途中下車の場合）
は、CD間の往復運賃が別途必要です。
ただし、その運賃をD駅で精算しなければならないかどうかは分かりません。

722 名前：名無しでGO!：04/04/20 20:52 ID:Ar+vupTa

>>718
普通に新横まで指定取れるよ。
ただ、東京（都区内）発着の回数券は、横浜市内で下車する場合、新横浜（市内）発着の回数券と違って、精算が必要な場合があるけど。
新横浜～大口および東海道本線の各駅で下車する場合は精算不要だけど、根岸線各駅などで下車する場合は東海道本線との分岐駅からの精算が必要でつ。

723 名前：名無しでGO!：04/04/20 20:56 ID:zgjIcg2I

>>713
乗車駅を京都駅、降車駅を広島駅として書きます。
京都駅で広島駅までの学割きっぷを買うと、「京都市内→広島
市内」となり、運賃は５０４０円。（営業キロ：380.6キロ）
しかし京都駅で大阪駅までのきっぷを券売機で買い（５４０
円）、大阪で一度降りて広島駅までの学割きっぷを買うと
「大阪市内→広島市内」となり、運賃は４３６０円。（営業
キロ：337.8キロ）　大阪で買い直したほうが、片道あたり
１４０円安くなります。なお新大阪から新幹線に乗るために
新大阪駅で買い直しても、運賃の合計は同じです。
学割計算では１０円未満の端数を切り捨てること、私鉄競合
区間における特定運賃、新大阪駅から姫路以遠への運賃は
大阪駅からの営業キロ（運賃計算キロ）で計算すること、
１０１～６００キロは運賃が２０キロきざみで上がること
がポイント。

724 名前：723：04/04/20 21:22 ID:KVBQx6JM

>>713
連続でスマソ。下記の行程がおすすめかと。
京都５４３（快速）ー大阪６２０　大阪６５２（新快速）ー
姫路７５２　姫路８０２ー相生８２２　相生８３０（こだま
６３５号自由席）ー岡山８４９　岡山９１５ー広島１１５６
新幹線に乗るのは「できるだけ安く」に反しているようにも
思えるが、新幹線で主に隣の駅までは、自由席に限り割安な
特定特急料金が適用される（九州新幹線では一部例外
あり）。１駅とはいえ駅間が長く、そろそろ長度の疲れが
出始める相生岡山間で新幹線に乗るのが効果的だと思う。
こだまならＧＷやその前後でも比較的着席しやすいし。
相生～岡山間の特定特急料金は９４０円。
岡山～広島の在来線乗り通しが苦痛なら三原まで我慢して、
やはり特定特急料金９４０円である三原広島間も「こだま」
に乗るのも良いかも。広島到着も早くなる。

725 名前：名無しでGO!：04/04/21 01:18 ID:7kiN7hdW

>>722
新横浜乗り換えの場合、新横浜～大口間と横浜～蒲田間（それ以遠は都区内になるので省略）
下車の場合に限り精算が不要です。
東日本管内の東海道線各駅で精算不要にしたければ熱海で乗り換えないと精算不要になりません。
小田原乗り換えなら新横浜乗り換えに小田原～横浜が追加されるだけですな。

726 名前：名無しでGO!：04/04/21 10:05 ID:8Nu1wyZS

>>713
どうでもいいがマルチはﾔﾒﾚ。

727 名前：723：04/04/21 18:35 ID:cetGCD1B

>>726
マルチだったのですか・・・
マジレスしてしまったよ、鬱だ・・・。

728 名前：名無しでGO!：04/04/21 19:38 ID:nqNiCSSJ

上野～水戸までフレッシュひたち使うといくらで行けます？

729 名前：704：04/04/21 20:33 ID:3A4Elr0G

>>705-710
みなさんどうもありがとうございました。

730 名前：700：04/04/21 21:30 ID:zt99Dgpa

>>702
日比谷で精算したら、出札窓口の端末で磁気券発券されました。
相模線の切符を窓口の端末に入れたら、ピーピー鳴って、
駅員さんがタッチパネルを操作していました。

メトロ有楽町と都営日比谷で快く図補を発券してくれました。
メトロの駅員さんが「今日は多く来てるんですよ」と言っていました。
2ch以外でも板で出回っているのかな？
あと都営のほうは連絡券でないと発券できないということで
連絡券で買いました。
メトロも都営も駅員さんの対応が良くて感謝です。

海老名は開業日に補片を作ってもらいました。
国鉄末期の海老名は料補の指定券でしょうか？
あとJR後もしばらく補往があり、正月の時は宮山までの補往が売られていました。
（現在は机を出して予め発券したマルス券を発売）
ホリパの常備券がアボ～ンということで3月は3回ホリパを使いました。
相模線のレア券は倉見の料補、厚木位かな？

731 名前：名無しでGO!：04/04/22 01:28 ID:Jfgqy8yZ

メトロの補充券を頼む時は特補は事務室、地図式は改札で良いんですよね？

732 名前：名無しでGO!：04/04/22 02:49 ID:pyspTvO/

そうでつね。掲示は何もないけど、怖がらずに是非行ってみて下さい。

733 名前：名無しでGO!：04/04/22 09:29 ID:0w8zUvus

>>730
へー、あくまでも磁気券で出すわけか。ふむふむ。勉強になりますた。
そうそう。常識的に考えると、連絡券でしか図補は使わないと思っていたが、神保町では都営完結じゃないと買えなかった。
海老名の補片は、国鉄時代は発駅補充式、JR化後しばらくして、発駅常備式になったね。指定券はみどり開設前は料補対応だったと
思うが、買ったことないから分からない。
今、一番熱いのは川崎新町か？　料補、都区内フリー・横浜フリーの常備券（近々にアボーン予定と聞いたのでお早めに）がある。

>>731
それでOKでつが、一部事務室にも図補を置いている駅あり。銀座など。

734 名前：名無しでGO!：04/04/22 11:51 ID:QwgII7Jp

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081783454/l50
スレ住人の平均年齢は高い(ほぼ全員30代以上の昭和・国鉄リアル世代の年寄り)のに
やってるとこは厨房同士の罵り合い。
竿を垂れると面白いように「オマエ○○だろ！！」と食いついてくれます。

735 名前：名無しでGO!：04/04/22 20:56 ID:sXHogG4Z

>>734そのスレほんとにおかしくて笑えるんだよね。
いい年こいた大人がね。
個人的には関西弁で語るしとが面白い。
しっかしこれが多愚痴だ！とか言ってうpされてるのが関係ない血賞だったりしておかしかった。

736 名前：名無しでGO!：04/04/23 00:46 ID:jQxY8E1E

三ヵ所、字の一部が欠けた切符。それをボールペンで修正したものを旅行代理店から説明ナシで渡されました。イヤだから、交換してもらえるかなぁ…

737 名前：名無しでGO!：04/04/23 17:39 ID:SMBQSXdt

>>736 いやとか以前の問題。購入者が改ざんしたと取られる場合あり。正規の訂正印押してるならまだしも、使った相手会社(施設)で難癖つけられる前に発行替えしてもらうが無難

738 名前：●雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：04/04/23 20:06 ID:+E7ncZT2

>>736
何の切符？切符ていうからには乗り物だろうと思うけど
乗り物系の切符であれば、>>737のいうとおりのほうがｲｲと思われ
あとでトラブルにならないようにね
旅行できなくなってもいやっしょ？

739 名前：名無しでGO!：04/04/24 17:25 ID:Un3DIDWE

すいません。ご存知の方がいたら教えてください。

近郊区間内の駅で近距離の往復乗車券を発売してもらおうとすると
嫌な顔若しくは変人扱いされるのでしょうか？

というのも、いつも新幹線で来る親類の出迎えに時々いくのですが、
近距離の東京までの片道乗車券で入って、東京に行き
新幹線ホームには出ずに出迎えてまた帰ってくるため
東京駅でいったん改札出て、切符を買ってまた入るのですが
面倒くさいんです（改札までが遠い！）。
最初に乗車した駅で帰ってきたときに片道切符を見せて事情を説明するのも
手なのですが、往復乗車券を購入できればいいなあと思いました。
けど都心の駅の窓口で快く発売してくれるのか、かえって面倒になるのか
感触がわかれば知りたいのです。
地方の駅ではやっていたのですが・・・

740 名前：名無しでGO!：04/04/24 17:33 ID:KD0+L3b5

東京モノレールの硬券ってどこの駅で売ってます？

741 名前：名無しでGO!：04/04/24 21:27 ID:6wTm4EwM

>>740　浜松町と昭和島以外。

742 名前：名無しでGO!：04/04/24 22:50 ID:HyQRcO3i

>>739
私は大阪近郊でよくやってる(しかもクレジットカードで買う)が，特にいやな顔をされた記憶なし。
都内でも購入経験あるけど，ちょっと面倒そうな顔をされることはあったが，おおむね問題なし。
いやなら旅行会社で買う手もある。

743 名前：名無しでGO!：04/04/25 00:19 ID:UFR/h+fN

>>739
イヤな顔も何も　客が申し出れば発売不可能な切符以外は，
発売するのが本来の姿。
そんなのでビクビクするのが間違い
堂々と買いなはれ　
不都合・不発売があれば　お客様相談室へ直行！！

744 名前：名無しでGO!：04/04/25 00:23 ID:MDZaYcIc

>>739
東京駅に人を迎えor送りに行くときは、俺は、
「自宅（徒歩）Ａ駅（ＪＲ）東京駅（ＪＲ）Ｂ駅（バス）自宅」
みたいなルート（またはその逆）で、
１３０円（Ａ駅→Ｂ駅、一筆書き）にしてる。

745 名前：名無しでGO!：04/04/25 01:08 ID:BSVEopzl

漏れは総武線内の某駅窓口（血罵死者管内）で
近距離の往復切符を注文したら
「券売機で片道切符を買って下さい」と言われますた。

今では西瓜利用。

746 名前：DQN窓口：04/04/25 01:22 ID:OlNYz7gv

>>739
743氏のおっしゃる通りです。迷うことなく窓口でお買い求め下さい。
ただ、、、、窓口氏もいろんな人がいるので、最初に「今、往復でほしいので」とか
「カードで買いたいんで」とか「領収証がほしいんで」と言ってから区間を言わないと
区間聞いた時点で券売機で買ってくれと言われて不快になる恐れあり（混んでる窓口は特に）。
実際近距離きっぷの方が新幹線区間よりも発券するのに操作と時間はちとかかります。

>>745
御愁傷様ですた。
さすが血罵死者、見事なDQNっぷりですな。

747 名前：736：04/04/25 10:35 ID:H4BJZFUA

レス頂いた皆様、ありがとうございました。JRの切符です、作り直させました。なんちゅーか、今度は台紙が逆さまで発券。逆さまでも使えます、って店は一点張りでしたので、怒ってｷﾀ━(;ﾟ∀ﾟ)━!!　○鉄ツーリストなんて、もう行かねー！

748 名前：名無しでGO!：04/04/25 15:37 ID:IvSLMvKv

4/26～　旅行で九州方面を回る予定です。（一人で）

予定としては、
川崎港---(船)--->宮崎　宮崎泊
宮崎--->鹿児島--->新八代経由で熊本　熊本泊
熊本--->鳥栖周りで長崎　長崎泊
長崎--->福岡周りで大分　大分泊
大分--->下関周りで関西方面へ

と考えています。
船ははずせず。九州新幹線と長崎が目標。
九州内は特急オンリー、帰りの関西方面は特急・鈍行どっちも可能　を希望

な場合って、一番安くなるキップってどれですかねぇ…

（やっぱり、周遊きっぷ買って、行き券を捨て　かなぁ）

749 名前：739です：04/04/25 15:47 ID:VQcVopCS

いろいろとありがとうございました。
自信がわいてきました。

750 名前：名無しでGO!：04/04/25 16:05 ID:WQmudJBw

>>748
　　　　　＼　　＼　　　　　　　　　　／　　／
　　＼　　　　　　　　　　　 _　　　　　　　　　　　　／
＼　　　　　　　　　　　＿||＿　　　　　　　　　　　　／
　　　⊂二二二二二二二二二二二二二二二⊃
　　　　　||　　＼　､∞ ,　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　||　　　　　＼(ﾟДﾟ)＜　飛行機で逝ってよし！
　　　　　 ||　　　　　　　,!ﾆﾆ!､　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ○ 　　　　 |　 | 　|　　　　　　 ○
／　　　　　　　　　　　＼||／　　　　　　　　　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　／　　／　　　　　　　　　　＼　　＼

751 名前：名無しでGO!：04/04/25 17:02 ID:6HjEOtGq

>>739
＞東京駅でいったん改札出て、切符を買ってまた入るのですが
＞面倒くさいんです（改札までが遠い！）。

窓口で往復乗車券を買うほうが、よほど面倒くさい

752 名前：名無しでGO!：04/04/25 18:38 ID:Twnl7ZLt

箱根登山って硬券入場券扱ってる？

753 名前：名無しでGO!：04/04/25 20:28 ID:lmHnEGuc

>>747
券紙が逆さまでも問題ないから気にするな。
たまーにあるけど、やっぱりあんまりないことだから、コレクションとして1枚保存汁。

>>739
漏れも基本的に券売機案内します。
往復だったり、クレジットだったり、商品券だったり、身割、障割、介割だったりするときは出しますが。
あと、5分ぐらい待たされた人だったりする場合も出します。
待たされた挙句券売機にたらいまわしじゃなんかかわいそうだから…

754 名前：名無しでGO!：04/04/25 23:18 ID:Ptyx0Evy

>>753

>>739
>漏れも基本的に券売機案内します。
>往復だったり、クレジットだったり、商品券だったり、身割、障割、介割だったりするときは出しますが。

黙って発券しろや　ゴラッ！！
職務怠慢野郎が！！

755 名前：名無しでGO!：04/04/26 00:23 ID:Dt31KqgL

>>753ﾏｼﾞﾚｽでスマソだが、用紙の向き位はこの際よいとしても、旅行会社社員が平気でﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝで券面訂正するような姿勢には問題ありだな。

756 名前：名無しでGO!：04/04/26 00:23 ID:wggt7SCU

>>754
「案内」しているだけであって断ってはいませんが？
券売機券じゃ何か不都合でも？

757 名前：名無しでGO!：04/04/26 00:37 ID:fpBJ3xi4

>>756
「何か不都合でも？」
…って本人が券売機券じゃ不都合だから窓に並ぶって話だろ。

落ち着けよな。

758 名前：名無しでGO!：04/04/26 21:49 ID:xZvddQgm

スレ違いになりますが、フェリーの乗船券って頼んだら貰えるのでしょうか…？枚数で人数を数えてて、投身自殺者や行方不明者がいないか確認をとる、と聞いた事があります。知っている方いましたら教えて下さい。

759 名前：名無しでGO!：04/04/26 21:52 ID:RBeyp5Mh

>>758
会社による。

760 名前：名無しでGO!：04/04/26 22:06 ID:D4sI8/xz

761 名前：名無しでGO!：04/04/26 23:39 ID:0B1ByQok

>>760
荒らしｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）━（　ﾟ∀）━（　　ﾟ）━（　　）━（　　）━（・　　）━（∀・　）━（・∀・）━ｶｴﾚ！！！！！

762 名前：名無しでGO!：04/04/27 14:24 ID:KIvKNZ++

763 名前：名無しでGO!：04/04/27 14:38 ID:p7Sn+Xmu

>>758
東日本フェリーはくれたYO!

764 名前：名無しでGO!：04/04/27 18:34 ID:c87aUQhK

JR東のホリデーパスって精算機に突っ込めますか?

765 名前：名無しでGO!：04/04/27 19:55 ID:bn+p9MhH

>>764
何年か前だけど（Suicaはもう始まってた）、
高崎駅で旧式縦型とタッチパネル精算機、両方に突っ込んだら受け付けず、
有人改札で精算した。今はどうかなあ？

766 名前：名無しでGO!：04/04/27 20:04 ID:VDOnRW90

>>758-763

上陸券で確認をとる会社もある。
乗船券本体を領収書と兼用している会社は回収しない。

原則回収の会社の方が多い様な気がする。

767 名前：名無しでGO!：04/04/27 22:41 ID:DFJvLD9o

>>764.765
都区内パスも精算不能ですよね
まえ「区」の外に出て精算機入れたら飲み込まれた。
係員に「窓いけ、ゴラー」された

768 名前：758：04/04/27 23:01 ID:UFUaRjr1

スレ違いなのにレス頂き、皆様ありがとうございます。　上陸券、初めて聞きました。券は頂けた方もいるようですね。ＧＷに九越フェリーに乗ります。聞いてみる価値ありそうですね！　ありがとうございました！

769 名前：名無しでGO!：04/04/27 23:17 ID:45KsB+fx

>>767 漏れの場合戻ってきた

770 名前：764：04/04/28 06:17 ID:AtCuG3Sq

皆様、どうもありがとうございます。

771 名前：名無しでGO!：04/04/28 12:21 ID:QsSRShMg

規制で書き込めずいまさらですが、メトロの地図式補充券かってきました。
4/24に銀座の事務室に行くと、
「保存目的は本来の目的ではないので…。」といわれましたが、何とか購入できました。
図補は事務室にはなく銀座線のほうの改札にあったので、駅員さんが連絡してくださり、
改札ではすんなり購入できました。駅員さんに感謝。

で、知り合いの鉄の人にあげるのに、もう一枚欲しかったので4/25にメトロの有楽町に行くと…。

火事だったorz

772 名前：名無しでGO!：04/04/28 12:51 ID:9kQbqbpr

>>752　湯本、彫刻、強羅にあったと聞くがいまはどうだか。
４年前いったときはたくさんあったが。

773 名前：名無しでGO!：04/04/28 16:03 ID:1rM0VITb

130円の一筆書きの旅を首都圏内でやろうと思っています。
いくつか疑問があるので可能か、不可か、教えてください。
①ホリデー快速鎌倉を使い、北府中->横浜を通り、後に京浜東北線で東京->東神奈川->横浜線
②ホリデー快速鎌倉を使い、北府中->横浜を通り、後に南武線で尻手->立川
③湘南新宿ラインで横浜->大宮を通り、後に京浜東北線で東京->品川->東神奈川->横浜線
④ホリデー快速鎌倉を使い、大宮->北府中を通り、後に、新松戸->武蔵浦和->赤羽

全部無理でしょうか････それとも人によって判断が違うなどとあいまいな･･･?

774 名前：名無しでGO!：04/04/28 16:23 ID:6/O0OQRl

>>773
全部不可。

775 名前：名無しでGO!：04/04/28 17:13 ID:aC0H60jT

>>773
やったらどれも不正乗車。
営業キロのない短絡線、武蔵野南線なんかは、在来線経由の擬制キロとして計算される。
規則上はどれも復乗やりまくり。

776 名前：名無しでGO!：04/04/28 17:17 ID:sCqxSdDv

質問です。
小田急とJR東海の連絡運輸はもうないのでしょうか？

777 名前：名無しでGO!：04/04/28 17:40 ID:1rM0VITb

>>774さん、>>775さん、ありがとうございます。
不正乗車しないよう、練り直します。

778 名前：名無しでGO!：04/04/28 17:52 ID:6/O0OQRl

>>776
あります。

779 名前：名無しでGO!：04/04/28 17:57 ID:sCqxSdDv

>>778
この前、六会日大前で豊橋まで頼んだのだが、熱海までならって断られたんですが…。
駅によって違うんですかね？

780 名前：名無しでGO!：04/04/28 18:14 ID:6/O0OQRl

>>779
その条件なら発売できるはず。

781 名前：名無しでGO!：04/04/28 18:47 ID:sCqxSdDv

>>780
回答ありがとうございます。今度もう一度頼んでみます。

782 名前：名無しでGO!：04/04/28 20:43 ID:FcHru0Wd

質問スレからの転載ですが、
「東京都区内→名古屋市内」と「鶴舞→大阪」の連続乗車券は発売可能でしょうか？
また、
「東京都区内→名古屋市内」と「名古屋市内→神戸市内」の連続乗車券は発売可能でしょうか？

両方とも途中で鶴舞駅に立ち寄るものとします。

783 名前：名無しでGO!：04/04/28 21:38 ID:aC0H60jT

>>782
ともに可能。

784 名前：名無しでGO!：04/04/28 22:22 ID:78++FTpT

>>779
豊橋は，藤沢・東海道・小田原・新幹線経由ですか？
その通りだと発券は不可能です。

小田原経由でダイレクトに新幹線乗り継ぎであれば
新大阪（市内）まで購入できます。
発売可能駅熱海～浜松間各駅　と豊橋以遠新幹線各停車駅
　
例①　秦野→島田（小田原経由）　であれば　幹線・在来経由
どちらでも買えます。
（島田からも購入可能）
例②　新大阪（市内）→伊勢原（幹・小田原経由）
この場合　新大阪のＪＲ東海の窓口でしか購入できません。
利用は市内ですからどこからでも乗れます。
関係ありませんが，名古屋・京都・新大阪のＪＲ東海窓口であれば
あさぎりの特急券も購入できます。

785 名前：名無しでGO!：04/04/28 22:36 ID:6/O0OQRl

>>784
>豊橋は，藤沢・東海道・小田原・新幹線経由ですか？
>その通りだと発券は不可能です。

それではあなたは、ＪＲ東海の(一部の)駅から、
伊豆急行への連絡運輸があるのはどう説明するんですか？

786 名前：名無しでGO!：04/04/28 22:39 ID:sCqxSdDv

>>784
回答ありがとうございました。
藤沢経由は不可能なんですね…。経路は関係ないと思っていたんですが。
すべて在来線経由もだめなのでしょうか？

787 名前：７８３：04/04/28 22:43 ID:aC0H60jT

>>782
よく考えたら、後半は連続乗車券にする必然性あるのかな？　
有効期間を延ばしたいのなら、連続が良いけど、そうじゃなきゃ、片道を２枚買えばいいってこった。
連続の場合は、連続１の着駅と連続２の発駅を鶴舞にセットしておきゃ可能だったと思ったけど。

788 名前：名無しでGO!：04/04/28 22:51 ID:pIGTLCfj

>>786
経路・接続駅が重要です。

現在東海道新幹線経由の券は在来線経由でも事実上乗車可能です。

※連絡運輸の区間であっても社線側で発売していない場合がある。
いわゆる「片連絡」の区間もあるので、要注意。

789 名前：名無しでGO!：04/04/28 23:16 ID:6/O0OQRl

>>788
だから、それだったら785をどういう風に説明するんだ？

>>786
問題なく可能。

790 名前：名無しでGO!：04/04/29 00:09 ID:XeyZ7mEK

>>789
788です。
ID:6/O0OQRlさんへ私は784ではありません。IDみてね。

ところで連規を誤解していませんか？
ＪＲ東海→東日本→社線への連絡は伊豆急行以外にもありますよ。

小田急の場合、接続駅（新宿、小田原、その他）により発券範囲が異なります。
過去数回の平成の連絡範囲縮小で発券できる範囲がＪＲ移行直後より
大幅に狭くなっています。

複数のＪＲ線を経由した連絡運輸は東海→西日本→私鉄など他の社線にも
あります。

791 名前：776：04/04/29 11:50 ID:lQqW2tR9

ttp://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
ここを見るとさらにわけがわからなくなってきました…。

>社線旅客運賃設定駅(普通旅客)
>(注)ＪＲ線に関しては接続駅による連絡運輸区域の限定はありませんが、社線側では、接続駅毎に連絡対象駅(社線運賃設定駅)が定められています。
>(新宿、登戸、厚木、小田原、藤沢接続の場合) 小田原線各駅、江ノ島線各駅

別に適当な駅までの連絡券買って列車内で変更してもいいのですが…。

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