1 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 17:46:41 ID:M/Qx98NB0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
ある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろする場所です。
時刻表ピンクページすら知らない低レベルの人はご遠慮下さい。

過去ログ置き場→ http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/
（ちなみに、マルス端末スレの過去ログも置いてあります。）

一般的な初心者の質問は「鉄道版・質問スレッド」でお願いします。
　　（質問スレPart56までの過去ログ＆FAQは↓）
　　 http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
乗車券関連の初歩的な質問は目下のところ↓
　　ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ15
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203273352/
規則と異なる不条理な扱いに対する苦情は↓
　 【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ３【出札】
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195994876/

373 名前：名無しでGO!：2008/04/26(土) 23:54:45 ID:xq8NSEST0

>>370
新幹線の特急券について、規程166条の2に記載あり。

374 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 00:07:59 ID:XF20SQLgO

東日本の出札は他社より優れている事が実証されているな

375 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 00:48:38 ID:RPiwh0lPO

北新地〜京橋の回数券で大阪〜京橋は乗車できますか？

376 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 01:11:04 ID:fEjBf94T0

>>374
旅客会社中、最低ランクだと思いますが・・

377 名前： ◆4mKaori69M ：2008/04/27(日) 11:47:54 ID:guhiOIJg0

>>361-363
＞「品川→新大阪」の特急券で、東京から新幹線に乗れますか？
＞いや、規則上は当然ダメだよね。
＞この区間の場合、自由席は当然だとして、指定席でも同額です。
＞試す意味を込めて駅に申し込んだら、最初は「値段同じなのでこのまま乗って下さい」と言われました。

旅客営業規則上はダメだが、>>373のいうとおり旅客営業取扱基準規程で同額の場合に限り乗車が認められている。
だから「値段同じなのでこのまま乗って下さい」が正しい。

（品川発又は着となる新幹線の特別急行券の効力の特例）
第166条の2 規則第172条第1項及び第3項の規定にかかわらず、品川発又は着となる新幹線の特別急行券は、
　　特別急行料金が同額となる場合に限つて東京発又は着の新幹線の特別急行券とみなして取り扱うことが
　　できる。ただし、東京・品川間については座席の指定を行わない。

（品川発又は着となる新幹線の特別車両券の効力の特例）
第170条の2 第166条の2の規定は、品川発又は着となる特別車両券（特別車両料金が同額となる場合に限る。）
　　の効力について準用する。

378 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 14:44:20 ID:tpBcVnQl0

>>377圭織ヲタ３号さん
＞ただし、東京・品川間については座席の指定を行わない。

>>361氏は、東京→品川も指定席に乗りたいのだから、
やはり、乗車券類変更しかないのでは？

ちなみに、、、
基166条の2 の ただし書き部分は、基170条の2でも準用されるのだろうか？

＃ 新幹線でグリーン車の自由席ってのは、存在しないよね？

379 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 14:52:59 ID:A8FtdSAI0

車内で販売する、その席の指定券持ってる客が来たら場所開けろよ、の指定券と同じ意味じゃないのかね。

380 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 14:54:56 ID:mPmmqOvw0

>>378
普通急行列車なら存在してた

381 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 21:15:05 ID:Dae3FpAN0

>>377
品川→新大阪の指定席特急券じゃあ、東京駅の自動改札通らないでしょ。
というか旅客営業取扱基準規程の上位法規にあたるのが旅客営業規則だから、どちらにせよ無理。

>>366
ふだんから「２の会社は補充券を切らない、とんでもない」と言ってるあんたらも十分きっぷヲタだよ。補充券ヲタめ。

382 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 21:19:41 ID:Dae3FpAN0

>>266
乗り越し精算分の料金を請求する権利はJR側にあるはず。実際にするかどうかは
別として。
子供料金は「運賃半額で通常のサービス」というシステムなのだから、賠償金も
通常通りに支払われるはず。
無賃乗車、キセル乗車などの、いわゆる不正乗車に関しては、法的には過失相殺
の扱いになるんじゃないかな。
自動車の事故なんかで、たとえば信号無視した車と交通法規は完璧に守っていた
けど無免許運転だった車とが衝突したりしたら、信号無視した車の過失を１０、
無免許運転の車の過失を８として、その差分の賠償金が支払われるのが通例（専
門家ではないので過失の割合やどちらの過失が大きいかについての正確性につい
ては保証しません）。
それと同様に、JR側が不正乗車の過失を裁判所とかに訴えれば、その過失分が賠
償金から差し引かれるんじゃないかと思う。
個人的見解だから専門の法律家がどう言うかは知らんが。

383 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 21:20:15 ID:Dae3FpAN0

あぁ、読み直してたら読み間違いしてたことに気付いた。
子供料金云々のくだりは大人が子供料金の切符で乗車してた場合のことか。
まぁ、その場合も過失相殺になるんじゃないかね。

384 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 21:26:32 ID:Zawtfjw/0

「過失相殺」って運賃の差額か？

385 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 21:42:30 ID:cbaBa+DU0

>>381
規則スレで自動改札の設定を持ち出すこと自体間違い。
っていうかレス内容見たらアフォ丸出しだが。

386 名前：名無しでGO!：2008/04/27(日) 21:45:12 ID:ATcDoloO0

現実問題、不正で乗っていたか正当な乗車なのかをチェックするのは不可能だろう。
事故の混乱で乗車券類なんて、行方不明だし
それ以前にJR側には、「大事故をやって多数の死傷者を出した」という負い目もあるので
そんな調査を始めたら世間から袋叩きだろうね

387 名前： ◆4mKaori69M ：2008/04/27(日) 23:45:48 ID:5dchIlTh0

>>381
旅客営業取扱基準規程の半分は、旅客営業規則の制限を緩和して旅客有利に扱う規定でできている。
旅客営業規則にない取扱でもJRが良いと言えば良いことになっている。

例えばピンクのページにも載っている分岐駅通過列車に対する区間外乗車の特例なんかも、
旅客営業規則では旅客の権利として認められていないが、旅客営業取扱基準規程で認められてるものだ。

>>378
確かに、東京〜品川間もどうしても座席を指定して欲しいなら、乗車券類変更だね。
ただ規第166条の2のただし書きは、「座席を指定しない」というだけだから、
>>379のとおり空いていればその指定席に座るのは構わないと思う。

388 名前： ◆4mKaori69M ：2008/04/27(日) 23:48:32 ID:5dchIlTh0

>>387
×規第166条の2
○基第166条の2

389 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 00:13:11 ID:TOCkFT4t0

ごめん。どうしてもツッコみたくなった

>>382
>交通法規は完璧に守っていたけど無免許運転だった
無免許運転って道交法違反でしょ。

390 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 00:27:02 ID:4///4K6kO

東京圏は70条の東京付近通過特例があるのに、なぜ大阪環状線にはそういう特例がないのだろうか。

391 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 01:05:26 ID:TOCkFT4t0

>>390
ttp://desktoptetsu.at.infoseek.co.jp/ryokihensen.htm#area

392 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 01:24:49 ID:5koyDmgu0

横からすまぬが
69条天満経由と引き換えに廃止された理由は何でですか？

393 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 01:39:18 ID:9AfS6p6p0

今日の馬鹿　ID:4///4K6kO

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1207818118/380 参照

394 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 01:57:39 ID:mULBiX8L0

>>381
補充券を切るのを面倒臭がる奴らは辞めればいいのに。
特に２の首都圏支社管内の出札とマルス指令。

繁忙期で満席の列車の区間変更を無理にマルスに戻さないと変更出来ないとか、
指定券は１席で１枚だから通しが満席で区間分割で通しが出来ても別料金が掛かるとか、
多経路の長距離切符は機械で出来る範囲以外は出来ないから分割になるとか・・

やむを得ない事情でも変なマイルールまで作って意地でも切らないのはおかしいよ。

395 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 02:05:08 ID:1VyNtpPu0

補充券を切りたくなければそれで結構
だが、切らないなら補充券を切らずとも済むようにとっととマルスを改修汁

396 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 02:11:46 ID:nf08Jl8n0

>>394
きっぷｦﾀうるせーよ。
自分のスレから出てくるな、ゴミ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1195994876/

397 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 02:30:02 ID:mULBiX8L0

>>396
貴方は社員様ですか？別に補充券ヲタとかそういうのではなく、規則上発売出来るものは
きちんと発売せよ、ということだ。それとも、何だ？発売出来るのに補充券切るのが嫌だから
そういう切符は出すんじゃない、言われたら断れと支社や上司に言われているのですか？ｗ

398 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 02:37:35 ID:nf08Jl8n0

あーあ頭おかしい奴がいるな。

一般の客が規則なんか知らないだろ。
おまえみたいな頭おかしい奴がいるから現場は迷惑するんだよ。

ID:mULBiX8L0 は自分のスレｶｴﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1195994876/

399 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 02:46:47 ID:mULBiX8L0

いや、知ってる人は知ってますよ・・そんなもん。
それに特に割引類や企画きっぷ類は逆に出札からお客様に教えてあげる
ものでしょ？知らなかったら、知らないままで済ますんですか？

乗継割引や復割、特定都市エリアの乗り越しで安くする方法などこれらは
活用すると結構違ってくるものだしね。ま、２の会社は利益最優先でそんな
もん知ってる客にだけ売ればいい、なんてとんでもない駅長がいるようだが。

言わせて貰うが、あんたみたいな出札がいるから正当な扱いを受けた客が
「あの駅はこれでいいと言った」とか「駅で言ってくれれば安く済んだ」とか後々揉めるんだよ。
頼むからバイト君じゃないんだから、プロ意識持って臨んでくれ。

400 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 02:58:39 ID:BNKrT7tn0

おまえにはプロ意識出さない。
苦情は直接当該会社にどーぞ。

あとスレ違いだから二度と来るな。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1195994876/

以上

401 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 03:14:59 ID:5koyDmgu0

荒らしは氏んでください
迷惑です

402 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 03:25:02 ID:mULBiX8L0

完全に荒らしだよね、こいつ出札でも何でもないな。
下手したら、補充券を食い潰す業者の可能性さえあるわ。

403 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 09:41:00 ID:g9Ehbbb/0

>>399
知ってる客だけに売ることに何か問題が？
客に「秋田までの新幹線の乗車券・特急券下さい」と言われて、それを売るのは、誤発売でもなんでもない、客の言われた通りに、客が申込用紙に記入した通りにきっぷを売ってるんだから全く問題ない。

客が後から秋田大館フリー切符を知って「なんで教えてくれなかった？」と言われても、それは客が質問しなかったからだ。
聞かれれば答えるのだから別に隠してるわけではない。自分が買いたい商品名くらい覚えてきたらどうだ？
こちらから秋田大館フリーなんて売ったら、途中下車や有効期間、異常時払戻しに関してかえってトラブルになるだけだよ。

あと乗車券・定期券の区間分割で安くなるなんてのは逐一調べないとわからないから、そんなの客に案内しようとしたら１人の接客に何十分もかかってしまうし、「あの係員はこうだったのに」という余計なトラブルを生む。

>>いや、知ってる人は知ってますよ・・そんなもん。

それはもはや一般人ではない。

404 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 09:41:58 ID:g9Ehbbb/0

マルススレや規則スレの過去の結論で「同じ駅で二回途中下車はできない」となっているが、時刻表を読んでも「後戻りしない限り」としか書いてないから、
同じ駅で二回以上途中下車しても決して後戻りではないから問題ない。

405 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 10:13:57 ID:y+2trkeKO

>>403-404
屁理屈カコワルイ

ていうか、氏んでください

406 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 11:41:33 ID:GuRb27RlO

何？こいつ・・

フリーきっぷ類は例えば「お客様は今回、秋田まで新幹線で往復ですか
？途中で降りたりする事がないなら、秋田大館フリーきっぷというのが
あるのでいくらか安く済みますよ。」とかご案内する感じだよ。ひょっ
としてこいつ、例の利益最優先のＤＱＮ駅長がいる駅の出札か？あと、
途中下車は常識的に考えれば経路中にある同じ駅では基本一回だよ。

407 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 12:04:21 ID:mULBiX8L0

ID:g9Ehbbb/0

マルススレでも暴れてやがるｗｗ
余程、普通料金で乗車券・新幹線特急券を売りたいんだなｗｗ

408 名前：名無しでGO：2008/04/28(月) 12:17:17 ID:4WMOsEyA0

特急券は、指定列車発車後は、払い戻し不可ですが、急行・指定席券は、
指定列車発車後でも急行の場合、急行券と指定席券が別扱いなので
急行料金部分は払い戻しの対象になるとおもうのですが・・

409 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 13:04:09 ID:jsw6K7efO

急行指定券は特急指定券などと同じ扱いだったはず。

410 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 13:05:35 ID:atUfDgDG0

>>408
御意。そのとおり。


ただし、
マイルール２のDQN会社は、
そのように扱う可能性は絶望的に少ない。

411 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 14:39:34 ID:0sF+kJt10

>>407
おまえもいい加減黙れ。
燃料投下したのはおまえなんだから。

412 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 14:49:34 ID:cA8TIxGMO

そもそも、規則通りに運用しようとしない２の会社が問題だわな

413 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 15:15:46 ID:jsw6K7efO

ここでやけに補充券敵視したり、補正禁止を否定する奴は２の出札じゃなくて
本当にマルス指令にいるんじゃないの？

414 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 17:03:40 ID:cA8TIxGMO

大体、補充券は確かに後処理が面倒だけど、そうせざるを得ない
場合でも、２の会社の場合はマルスで処理出来るもの以外はやる
な、出来ないとかほざくから、旅客が不利益被ってこういう結果
になるんじゃない？そんなに補充券は切りたくない、安い切符を教えるのは嫌だとか言
ってるなら出札はもとよりＪＲを辞めてしまえ！

415 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 20:18:58 ID:Ol4096lP0

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとは補充券を切りたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でも補充券を切ると助役と指令がうるさいんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だから旅客に嘘をつくお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

416 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 21:33:47 ID:uhdqZ8fr0

>>398
あーあ頭おかしい奴がいるな。

一般の束社員が規則なんか知らないだろ。
おまえみたいな頭おかしい奴がいるから客は迷惑するんだよ。

417 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 21:43:15 ID:jsw6K7efO

ワラタｗ

418 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 23:24:03 ID:ixOkSyc30

どなたか教えてください。
幼児と小児の境について。
小学校入学前までは幼児とあるが、入学前とは３月３１日を指すのか、それとも入学式を指すのか？
入学式に出席するまでは幼児なのか、入学式を終えたら小児なのか。
当該の基準規定の条文に、学年の初期とか終期とかいう文言がみつからないのだが、
この解釈はいかに？

419 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 23:31:39 ID:1LRFNPld0

>418
ばか？

420 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 23:53:10 ID:ImC5Hd6SO

御茶ノ水〜大宮の定期は、
御茶ノ水〜東京〜上野〜大宮で経由作成可能ですか？

421 名前：名無しでGO!：2008/04/28(月) 23:59:42 ID:ImC5Hd6SO

間違えた。
御茶ノ水〜神田〜東京〜上野〜大宮で経由作成可能ですか？

422 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 00:05:15 ID:2wWY4kK20

>>418
入学式の日から児童とする場合と
４月１日から児童とする場合とがある。
学籍上は４月１日にするのが望ましいというのが
文部科学省の通達だったと思うが。
入学式は必ずしも基準にはならないな。

423 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 00:14:51 ID:xFzAE4CB0

>>421
御茶ノ水〜神田〜東京〜錦糸町〜秋葉原〜上野〜大宮
とかなら作れる

424 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 00:17:51 ID:Xu3DiqRe0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206216041/l50
定期券スレッド[通勤11箇月]
で聞くべきだったかモナ

あとは　お茶の水〜神田〜東京　と　神田〜大宮　の２区間定期くらいか
意味があるかどうかは別として

425 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 00:19:44 ID:Xu3DiqRe0

あ、東京〜大宮と神田〜御茶ノ水でもいいけど要はＴ字状で

426 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 00:25:47 ID:WvEt8h1iO

そうか、二区間定期があったか。
そっちのスレでも聞いてみます。

427 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 00:32:53 ID:AsssdL5+0

>>418>>422

ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%8a%77%8d%5a%8b%b3%88%e7%96%40%8e%7b%8d%73%8b%4b%91%a5&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S22F03501000011&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1

「学校教育法施行令

第五十九条 　小学校の学年は、四月一日に始まり、翌年三月三十一日に終わる。」

中学校、高等学校、中等教育学校、高等専門学校、特別支援学校及び幼稚園は小学校の部分を準用している。

428 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 00:39:02 ID:JAwv5qnS0

高校（公立）に正確な入学年月日と卒業年月日を確認したことがあるが、
帳簿上は、入学式（入学許可日）の日付〜卒業式の日付が在学期間に
なっていた。
鉄道の場合は、そんなことに関係なく４月１日、３月３１日を基準に考えていいはず。

429 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 00:43:53 ID:85dQWdjC0

>>427
特別支援学校に行った子供は「小学校入学」してないから永遠に無料なのかな

430 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 01:54:21 ID:Fbod0zbv0

準用って書いてあるじゃない…

431 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 02:16:19 ID:pwxjfrIt0

なるほど、429が特別支援学校に行くんですね

432 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 02:16:51 ID:MQIfnqdI0

>>430
準用されるのは学年の始期と終期だろ。準用されてるからって中学校の入学が小学校入学になるわけじゃない

433 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 06:44:31 ID:cxyWskdD0

>>403
> 客が後から秋田大館フリー切符を知って「なんで教えてくれなかった？」と言われても、それは客が質問しなかったからだ。
> 聞かれれば答えるのだから別に隠してるわけではない。自分が買いたい商品名くらい覚えてきたらどうだ？
> こちらから秋田大館フリーなんて売ったら、途中下車や有効期間、異常時払戻しに関してかえってトラブルになるだけだよ。

自分たちが発売している商品に関して、商品のオススメポイントや制限事項を発売時に説明することが
出来ないと言っているもんだな。
これを「プロ意識の欠如」って言うんじゃないんですか？

434 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 08:43:31 ID:7/2fI2+P0

２の会社の社員にプロ意識なんかない、特に首都圏。
積極的に営業案内に努める地方支社とあまりにも対象的過ぎる。

435 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 09:04:08 ID:HzOn5awR0

そういや金沢までの新幹線と乗車券往復注文で北陸フリー発行したら、
途中下車できねーぞｺﾞﾙｧととｸﾚｰﾑが飛んできて、
以降、客から申し出が来るまでトクトクきっぷ出さないように指示がきたことあったなあ。
窓口で都度説明するのが一番だが、そんなことすると接客時間が延びてかえって問題なので、
ヒマなときぐらいしかしないな。

436 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 09:23:10 ID:c9+PATvjO

束の場合、ターミナル駅でさえ窓口の数減らしてるからな。ただ、この北陸フ
リーの例ならちゃんと「フリーエリアまで途中下車できませんが、よろしいで
すか？」と出札が聞くべき。この苦情はきっぷの案内をしたからではなく、説
明不足だったという事実が原因であってそれでいて
案内を止めるようにするのはおかしい。

437 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 09:28:56 ID:AtEXIMR8O

面倒な事はしないほうがトラブルを防ぐ。
これ常識。

438 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 09:35:48 ID:Fbod0zbv0

>>434
首都圏でも千葉支社は結構すごいかった。
ゆきは特急でかえりは高速バスの客を特企券で帰りも特急に誘導してた。
しかし、「連続乗車券？片道に２枚買えよｗｗｗ」って言われたけどな。

439 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 09:35:48 ID:HzOn5awR0

>>436
客全員が鉄ｦﾀだったらそれでいいんだけどな。

途中下車を知らない客のほうが圧倒的なんで、PL法ばりに説明するとかなりかかるよ。
まあ、パンフやポスター大量に用意して事前周知してもらうようにしてるが、
客の大半は今すぐ乗る急いで発券してほしい客だし。
この辺の話は昔からよく話題に上がってるね。

440 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 10:52:35 ID:k1hQzynHO

>>439
お客様（俺様）は神様だと思っている奴が増えたせいでもあるな
昔は安いということは何かの制限があるということくらい察する人が大半だったのに
今では例え説明しても聞いてないとクレームをつける奴がいる

ゆとり教育のせいなのか知らんがDQN客が自分で自分の首を締めているようなものだ

441 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 11:07:47 ID:iT0qjsuBO

２の社員が暴れるスレはここですか？相変わらず、お前らは指定
席の通しが満席で区間と席が分割された状態で通しだと「１席で
１枚なので２枚分の料金が掛かります」とほざくのなｗ

442 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 12:14:18 ID:SyBXvJo8O

>>440
結果論で文句言ってくる基地外は、どうにもならんからね。

443 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 13:05:48 ID:VYlweJ7+O

上級者スレに質問で申し訳ないんですけど。
買った切符の座席だけを変更したい時って乗車変更扱い？なんとなく変な気がして…。

444 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 13:07:44 ID:EUHeVieT0

もう次から（中上級者）ははずせよ

445 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 13:09:55 ID:q49/lyR/0

（屁理屈ｦﾀ用）でよろしいか？

446 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 13:34:39 ID:FPXzajPWO

無能係員用orマイルール係員用でおk

447 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 15:07:17 ID:c9+PATvjO

ここはマイルールを語るスレになりました

448 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 16:14:51 ID:i/KLi+FU0

マイルールヲタ用or屁理屈DQN用でおk

449 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 16:50:59 ID:FPXzajPWO

>>448
マイルールを振りかざしているのは窓口係員です。

450 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 17:09:35 ID:iT0qjsuBO

特に東日本の首都圏地区な。東日本の今日のマイルール被害、快
速グリーン指定席券の区間延長でＡ駅〜Ｂ駅をＡ駅〜Ｃ駅にする
つもりが満席の為、元のＡ駅〜Ｂ駅の座席番号でＢ駅〜Ｃ駅とし
たら空席あり。しかし、そのままでは一枚づつに料金が掛かると
マルス指令、マルスに戻してから再度取らないとダメとか。１席
しかないのに無理ありすぎ。

451 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 20:13:33 ID:AKTpGiqX0

http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/2chbbs/test/read.cgi/train/1194274502/775

これの
指定券等自動発売装置取扱基準規程 第２９条
の全文をコピペしてくれませんか？
だれか、中のエロい人が見てたら、うｐよろしく

452 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 20:17:42 ID:ew74f4++0

>>451
って気軽に言うけど、２ページ以上ある件ｗ

453 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 20:31:02 ID:ew74f4++0

どっか良いうｐろだ無いかな？

454 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 20:43:13 ID:ew74f4++0

http://www-2ch.net:8080/up/download/1209469077916421.dV7Iz5
http://www-2ch.net:8080/up/download/1209469099734701.Ic52qQ
http://www-2ch.net:8080/up/download/1209469110815757.9ZI6co
passはkisoku
携帯からは見れないと思われ

455 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 20:48:21 ID:2u0c745N0

保存できねえ

456 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 21:00:04 ID:ew74f4++0

http://www-2ch.net:8080/up/download/1209469077916421.dV7Iz5?dl
http://www-2ch.net:8080/up/download/1209469099734701.Ic52qQ?dl
http://www-2ch.net:8080/up/download/1209469110815757.9ZI6co?dl
こっちなら保存できるぽい(｀・ω・´)
連投スマソ

457 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 21:07:44 ID:2u0c745N0

激乙
じっくり読ませてもらいます！

458 名前：451：2008/04/29(火) 21:12:11 ID:AKTpGiqX0

早速のうｐ有難うございましたm(__)m

全部読んでみましたが、
座席指定券の料金についての記載は「？」でした。
どこの部分を読めば、料金は１枚分でOKと解釈できるのか、
さらに、ご教示ねがえますか？

459 名前：名無しでGO!：2008/04/29(火) 23:09:02 ID:Fbod0zbv0

>>456
テキスト化してみた。校正はしていない。
http://www7.axfc.net/uploader/93/so/File_5812.txt
MD5=c039cc736d9aba3b30cef53ce425be0b

460 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 01:05:40 ID:a10jGtMz0

どうでもいいけど、最近の束の東京マルス指令は酷くないか？

座席指定券の通し区間満席による２区間以上の併合拒絶以外にも、
特急や新幹線の普通座席→Ｇ車→普通座席は不可能とか、企画きっぷで
えきねっとで取った指定のみ券を発行する場合は一度有額で発行し、手数料
を取った額を返金して発行替えとか・・もはや、タコ指令と化している。

「機械で出来ないものは発売しなくていい、出来ないんだから」と発言した
ＤＱＮ指令担当までいるようで。これ、ネット客相通してどうにかならないものか
なぁ・・（お客様相談室は結局、マルス指令の指示通りに動くのでダメ）

461 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 01:21:06 ID:c16Ppaws0

だから何？ここは規則スレだよ。

規則上わかりきったネタはもういいよ。

462 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 01:25:56 ID:a10jGtMz0

>>461
規則スレだからこそ、議論できる場なのですが・・

463 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 01:30:45 ID:c16Ppaws0

規則上の可否がはっきりしているネタを何度も出すな、無駄だから。
係員の技量とか無能さを議論したいなら専用スレですればいいでしょ。

タコかどうか不明な場合のネタ投下はもちろんいいと思うが、
ここ最近は同じネタ（かその類似系）の無限ループだしな。

464 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 01:31:25 ID:gVzRWPw20

>>460
＞えきねっとで取った指定のみ券を発行する場合は一度有額で発行し、
＞手数料を取った額を返金して発行替え

この辺、えきねっとの規則というか案内とは矛盾しないのだろうか。
土日きっぷや正月パスでえきねっと予約→0円券発行は有名のようだし
新幹線の改札内乗り換えあたりも、手数料徴収なんてしないのが本来というか
発行時にその旨窓口で申し出て・・という案内のはずだし

465 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 01:55:22 ID:a10jGtMz0

>>463
あそこはただのぼやきスレですので・・

466 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 01:56:01 ID:vkCTdJ2A0

無限ループにならないように改善するのが本筋では？

467 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 01:57:52 ID:GkA8+uGh0

>>461
国交省に出向いて指導をお願いするしかない。
（電話ではダメ）
実際にやった事があるが一応対応してくれた。

468 名前：467：2008/04/30(水) 02:01:11 ID:GkA8+uGh0

>>467の>>461は>>460ね。

469 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 02:49:16 ID:uUT8Sewn0

(奈)新田−(東)瀬田
経由：奈良線、山陰、因美、智頭急行、姫新、山陽、東海、ＪＲ東西、環状外、
関西、おおさか東、片町線、関西、紀勢、伊勢鉄道、関西、中央西、篠井線、信越、
北陸、湖西、東海。
の乗車券を買いましたが、有効期間が10日になっていました。
正当でしょうか。

470 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 03:41:22 ID:Cx/OvWJ6O

距離的には9日間有効っぽいが・・・

471 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 05:50:41 ID:UnGdhfm90

>>469
複数社の通過連絡となる経路なので、そもそも購入できないと思うが。

472 名前：名無しでGO!：2008/04/30(水) 10:03:29 ID:GonX3YPpO

西日本は可能じゃなかった？＜通過複数

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)