1 名前：名無しでGO!：2008/07/07(月) 15:49:18 ID:ZkkKSkI+0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
最低、時刻表ピンクページぐらい読みましょう。

881 名前：名無しでGO!：2008/12/18(木) 01:14:24 ID:Dah7pa/S0

>>870を支持します。
1.　名古屋-新幹線-京都と、きたぐにで京都-米原までの区間が重複乗車になること。
2.　山科-京都の分岐駅を通過する場合の区間外乗車の特例は、一方の線区から
他方の線区に乗車する場合に取り扱う事柄なので、
（実乗車経路が湖西線→東海道本線・もしくはその逆の場合）
名古屋→新幹線で京都（東海道本線）、京都からきたぐに乗車（米原まで東海道本線）の
乗車経路なら、同じ線区内での折り返しに過ぎないので、区間外乗車の特例は適用外。

なので、>>868さんが質問されている内容は、>>871でおっしゃっておられる経路で利用するなら
連続1：名古屋-京都（経由：新幹線）
連続2：京都市内-新潟（経由：湖西・北陸・信越）
になると思われます。

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