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JR東 Kaeruくん・MV導入 9匹目
1 名前:名無しでGO!:2008/09/19(金) 06:52:34 ID:n4T1PNGK0
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過去スレ
「束」Kaeruくんについてみんなで考えよう!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141197734/
もしもし券売機Kaeru(kaenu・蛙)くんスレ 二匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149539221/
もしもし券売機Kaeru(kaenu・蛙)くんスレ 三匹目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1159003218/
もしもし券売機Kaeru(kaenu・蛙)くんスレ 四匹目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174201489/
【時短】JR東kaeru・MV導入 蛙5匹目【窓口閉鎖】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1185932499/
JR東 Kaeruくん・MV導入 六匹目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193388041/
JR東 Kaeruくん・MV導入 七匹目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201766891/
801 名前:名無しでGO!:2009/01/25(日) 16:32:57 ID:JEM/Ip/U0
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>>796
そうなんだ。
自分もスーパーおきのMVの座席表間違っていてAとDの側が逆になってたけど
表は無視して、乗ったことあるから自分を信じて欲しい席番選択して買った。
実際に乗ってもMVが間違ってた。
駅員には言っていないからまだそのままかも。
802 名前:名無しでGO!:2009/01/25(日) 17:37:01 ID:63oFZES70
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>>797
例のブログ見たが、補充券の記入方がまるでなってないなw
出補の領収額欄は審査で引っ掛かるだろと小一時間。
しかし料補には事務官コードがあったから、前もって圧力かけた奴がいたのか?
803 名前:名無しでGO!:2009/01/25(日) 17:40:38 ID:TeGOlwlX0
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>>802
事務官コードって名称正しいの?
緑の本には 駅コード って書いてあったような気がするけど・・・ 漏れの見間違えかな?
804 名前:名無しでGO!:2009/01/25(日) 17:46:50 ID:1Qpy+wflO
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2年くらい前からだけど、MVで見る度フェアーウェイのグリーン1D席がいつも埋まっててグリーン車に乗るたびいつもそこ見てるけど毎回誰も乗ってこないんだけどどーいうことなんだか?本社にメールした方がいーかな?
805 名前:名無しでGO!:2009/01/25(日) 18:09:15 ID:63oFZES70
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>>803
漏れの知ってるベテラン駅員氏だと事務官コードで話が通じてるよ。
ただ簡易委託駅なんかに行くと単純に「駅コード」と言う場合が多いね。
806 名前:名無しでGO!:2009/01/25(日) 18:58:16 ID:K2MAgX6uO
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>>804
調整席
807 名前:名無しでGO!:2009/01/25(日) 21:25:04 ID:gTqSLp/H0
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>>798>>799
組合>>>>株主
ってところか?
808 名前:名無しでGO!:2009/01/25(日) 23:33:29 ID:QVw3Dc7c0
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>>802,803,805
どーでもいいが「事務管コード」だ
809 名前:名無しでGO!:2009/01/26(月) 07:29:14 ID:Efgn1mswO
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>>807
いや、
会社の利益>>株主の利便
じゃないかw
810 名前:名無しでGO!:2009/01/26(月) 10:11:05 ID:lucHCauvO
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そりゃ、革マルに乗っ取られた会社だからなww
811 名前:名無しでGO!:2009/01/26(月) 19:22:16 ID:PSTyoLpM0
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駄菓子菓子、株主優待券を使う香具師=株主とは限らない件について
812 名前:名無しでGO!:2009/01/26(月) 23:58:54 ID:4kmDTzk40
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ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1232818980/l50
対岸の火事ではないな…
813 名前:名無しでGO!:2009/01/27(火) 09:33:29 ID:eIxgsRyp0
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一方東にはそんな規則はなかった
ってオチがつきそうだな
814 名前:名無しでGO!:2009/01/27(火) 12:50:53 ID:uqKH7NaU0
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規則にないので取り扱いを変更します
815 名前:名無しでGO!:2009/01/27(火) 15:53:44 ID:Z1FirQhQ0
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支社ごとの判断で運用しています、とか
816 名前:名無しでGO!:2009/01/27(火) 19:05:32 ID:gWsNgJweO
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殿様商法あげ
817 名前:名無しでGO!:2009/01/27(火) 20:15:52 ID:ieY7i1Kb0
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束厨が必死コイて規則でちゃんと無料券出してる。
出してないなら証拠出せ。と叫いているな。
818 名前:名無しでGO!:2009/01/27(火) 21:05:00 ID:gUO+rMzd0
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ただ蛙・窓口閉鎖問題への不満は
一般利用者>>>越えられない壁>>>一部を除いた2ch
だからね。
2chだと
・ニュー速:朝日が(ry
・鉄道系板:JRは民営企業!合理化して当然!これだから鉄オタは(ry
こんな感じだからねぇ。利用者に不便ばかり強いている上に
本件が合理化になってると必ずしもいえない現状を完全に無視している。
たとえば黒田原駅、勤務体系は変わらないしPOSがなくなる訳ではないから
何がしたいのかよく分からなかった一番の例。しかも西瓜未導入区間だから
下野大沢や蒲須坂と違って利用者が黒田原を避けて別の駅で買う必要がない
から全くもってよくわからない施策。
819 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 00:01:42 ID:iZS6uequ0
-
MV30も当初見込みより機能を増やしたようで、容量オーバーでフリーズしやすくなっているようだ。
そのためか最近の導入駅では、改良版の「MV35」というのを導入している。
ちなみに「MV30(35)のレンタル料(一年間)」
=「MV30(35)+案内のバイトの人件費」=「大体GS一人の年収ぐらい」とのこと。
820 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 01:08:57 ID:GlbZJMRWO
-
>>818
黒田原は元々新幹線から離れてる上に黒磯の窓口も半ば終了したから救いようが無い、、
821 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 11:01:48 ID:+4kyt8RcO
-
いつになったら、蛙やMVからレール&レンタカーや、
周遊きっぷ、イベント券買えるようになるんだろうか?
822 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 11:05:52 ID:jhjzOyW00
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いつになったら、券売機にない私鉄連絡券が、MVから買えるようになるんだろーか。
一生ありえないか
823 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 11:39:00 ID:p2kIRPvG0
-
>>815
その例が某マイルール支社じゃないかw
>>818
POS端末のプリンタ代をケチる極端な政策だな。
端末自体はラッチ精算とかの入力で置いたままなんだし。
824 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 18:11:52 ID:iAtYyMOH0
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経費を削減したいから窓口を閉鎖・削減しているのではないような気がしてくるなw
825 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 18:45:57 ID:5dpe5a2p0
-
JR九州、IC乗車券導入に伴い5(4)駅にみどりの窓口を設置。
鹿児島線:水城、原田、ししぶ(新駅)
香椎線:宇美
日豊線:朽網
このほか、柚須・本城・安部山公園駅の券売機で無記名ICカードを発売。
で、西大宮と西府は窓口付くの?付かないの?期待してないけど
826 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 18:50:42 ID:5dpe5a2p0
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http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/b7fc5d7ed194dfd44925754b005803d3?OpenDocument
ついでに九州はこんなこともやってる。感心した。
827 名前:名無しでGO!:2009/01/28(水) 19:30:56 ID:D4fnzRRp0
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>>824
>>820みたいな事態を招き余計利用者減という負のスパイラルに突入…
828 名前:短パンマン☆:2009/01/28(水) 23:17:49 ID:+4kyt8RcO
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いろいろあるさ
829 名前:名無しでGO!:2009/01/30(金) 16:33:55 ID:j7mgjI70O
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>>812
工作員により荒れてますな
830 名前:名無しでGO!:2009/02/01(日) 19:58:41 ID:nNHnfdWh0
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3/14ダイヤ改正からJR東日本管内にある
全てのみどりの窓口で「あさぎり」の特急券扱いを終了。
831 名前:名無しでGO!:2009/02/01(日) 21:46:18 ID:Dlp2FqbG0
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>>830
そーーーすは?
832 名前:名無しでGO!:2009/02/01(日) 21:47:35 ID:pY4HiA6oO
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>>830
カエル君では既に買えなくなっていたが。
北や西、四、九はどうするんだろうか?
833 名前:名無しでGO!:2009/02/01(日) 22:05:42 ID:5/zt1M9e0
-
あさぎり自由席の特急券も買えなくなるの?
もっとも自由席は本来は買えるのに、売ってくれない。
にもありそうだけど
834 名前:名無しでGO!:2009/02/02(月) 10:03:38 ID:wovg3hCD0
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>>831
ダイ改パンフ
835 名前:名無しでGO!:2009/02/02(月) 10:04:00 ID:OZdlfTVU0
-
>>832
東海以外では買えなくなるらしい。
836 名前:名無しでGO!:2009/02/02(月) 11:05:20 ID:Q0cWHIzjO
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MVで、在来線 → 新幹線(翌日)を乗継割引適用で買えますか?
837 名前:名無しでGO!:2009/02/02(月) 12:48:30 ID:yBrpgTSG0
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>>833
自由席はJR区間ならたとえ特急列車が走ってなくても出すことはできたかと。
838 名前:名無しでGO!:2009/02/02(月) 17:45:18 ID:elKFzC5t0
-
>>837
自由席特急券、急行券ならどこでも出せるよな。
前に急行「陸中」乗る時に宮古→盛岡間の急行券を買おうとしたら、
山田・釜石・東北線経由なのに「山田線」しか入力してなかったし。
それでも急行券が出てきたから、随分とマルスもインチキだなと思ったw
839 名前:名無しでGO!:2009/02/05(木) 09:52:17 ID:1QcnoxyiO
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某支社のお客様センターの話では、蛙君はあまりにも使い勝手が悪く、
客からの評判が悪いため、今後の設置の予定は今の所ないとの事。
結局、入れられた駅の利用者が馬鹿を見たと言うしかないよな。
840 名前:.:2009/02/05(木) 21:09:06 ID:NXK2utQTO
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>>839
高裂?、痴罵?、納豆?、八大路?、飽きた?
841 名前:名無しでGO!:2009/02/06(金) 00:04:46 ID:d8P0fUB50
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まぁこれ以上増やすなんて想定外だ罠。
でも西府駅は心配w
842 名前:名無しでGO!:2009/02/06(金) 07:32:38 ID:gDNmn23l0
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>>839
入れられた駅で今後kaeru撤去となったらそのまま窓口廃止になりそうだな
843 名前:名無しでGO!:2009/02/06(金) 19:38:12 ID:Qihue6/PO
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>>842
もう既に窓口は無いも同然でしょう
844 名前:名無しでGO!:2009/02/06(金) 19:41:10 ID:gwvkQOzxO
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ところで西府駅は窓口置くのかな?
西大宮は例の支社だから期待はしないけど。
845 名前:名無しでGO!:2009/02/06(金) 21:14:51 ID:VQ/ou2wI0
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束、横浜死者のMVって、欠陥か?
ムーンライトながら指定買おうとしたら、
上りは、東海→東海(例:大垣→静岡)・東海→束(例:名古屋→横浜)・束→束(例:熱海→品川)
いずれも発券可能だったが、
下りは、束→束(例:横浜→熱海)のみで、束→東海(例:大船→豊橋)は、不可能。
時刻検索でも、(例:東京→名古屋)この組合せは、窓口へ。となった。
846 名前:名無しでGO!:2009/02/06(金) 21:27:41 ID:K2AcB5uY0
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>>845
>時刻検索でも、(例:東京→名古屋)この組合せは、窓口へ。となった。
何でそこで「東京-豊橋」で検索しない?
847 名前:名無しでGO!:2009/02/06(金) 22:07:07 ID:VQ/ou2wI0
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>>846
したけど出ませんでしたが
848 名前:名無しでGO!:2009/02/07(土) 17:49:40 ID:2FmOn3Do0
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横浜支社のMVって踊り子のボタンからできなかったっけ?
849 名前:名無しでGO!:2009/02/07(土) 18:07:29 ID:BZA0Gnl3O
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利便性を考えてみたよ
窓口+MV併設の駅を10としたら、
窓口のみ7
カエル4
MVのみ2
かな?
850 名前:名無しでGO!:2009/02/08(日) 11:22:01 ID:LqOWMyy/O
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MVもカード決済の時に分割支払いが出来るといいのになぁ。
851 名前:名無しでGO!:2009/02/08(日) 11:30:11 ID:Pam84bvxO
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>>850
あとでリボ払いに変えてるおいらは勝ち組。
定額支払いで半年定期を3ヶ月で返済、ウマー。まぁ、手数料はかかるがな(´・ω・`)
852 名前:名無しでGO!:2009/02/08(日) 11:59:34 ID:KGknnLPY0
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>>845
転売対策のため、下り熱海以西の指定席券は、
窓口にて身分証を提示しなければ購入出来ない。
…だったら良いのに。
853 名前:名無しでGO!:2009/02/08(日) 13:43:34 ID:JQsKDRpH0
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コスト削減のためなら許可量以上の水もガンガン使います。
エコってすばららしいですねぇwww
【社会】JR東日本 信濃川から不正取水 電力を山手線に使用 住民感情は悪化し、十日町市長がJR東本社
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234016091/
854 名前:名無しでGO!:2009/02/08(日) 13:58:31 ID:JfPBBt9HO
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>>849
窓口+MVでも時短した駅は窓口のみ(時短無し)に劣る気が…
855 名前:名無しでGO!:2009/02/08(日) 15:26:09 ID:RHUDegnz0
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東の新型券売機EM10が国立駅にあったが、
大宮支社の窓口廃止駅はEM10+MV35にすれば利便性が向上するのにね。
EM10:定期券券売機+カード券売機+近距離券売機
>>853
でも時々コスト削減が出来てないのが東クオリティー
>>854
元の時間にもよるけどね。
856 名前:名無しでGO!:2009/02/08(日) 19:49:40 ID:1dFFskjz0
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>>854
OM支社の時短駅はその典型
散々言われてるが18時に閉まる窓口は無いだろ、、
857 名前:名無しでGO!:2009/02/08(日) 23:21:52 ID:z4jDephfO
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新潟方面の指定をMVで買おうとすると高崎までしか選択肢が無い。
858 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 00:56:04 ID:hc6oKh+q0
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>>856
>散々言われてるが18時に閉まる窓口は無いだろ
段々役所の窓口に近づいてきましたねw
859 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 04:55:33 ID:bAvvOQlk0
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青梅・五日市線の蛙導入駅を何駅か回ったけど、みんなかいじ企画の委託駅だったんですね
860 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 07:49:16 ID:LbVACGK5O
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>>858
それは19時まで業務している役所に失礼だw
861 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 09:54:39 ID:7dmztsQCO
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役所も最近じゃ、個別の市町村で主要駅などに出張所を設けて20時位までや
っているよw
束は完全に指定券はクレカでえきねっと使って受取、新幹線はモバイル西瓜を
定着させたいみたいだな。
862 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 10:49:15 ID:AaZTEyl2O
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Kaeruくんで買った磁気定期券の印字はきれいですか
863 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 10:56:12 ID:87maQ/tF0
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>>861
KaeruにMV併設が最低条件だよな
864 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 12:59:57 ID:qWLgbuRqO
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>>856
同じ東北線の矢吹なんか、昔から1800過ぎで窓口閉めてますが何か?
865 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 13:36:53 ID:sAlgm5vi0
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>>864
首都圏はそれが当たり前じゃないからそう言ってるんだろうよ。
東北なんぞ18・19時以降もやってる窓口の方が珍しい。
しかも都心の窓口閉鎖駅は窓口まである駅まで切符を買いに行く時に乗車票が貰える。
田舎なんか自腹を切るか、車を走らせるしかない始末。
866 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 13:48:03 ID:LbVACGK5O
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>>864
OM管内の場合時短以前は20〜22時頃まで営業してた上に周辺人口が全然違うのを同列に扱うとは無理があり杉
867 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 16:09:46 ID:bkqnrArG0
-
>>864
東大宮駅と利用者が一桁違うんですが。。。
それはともかく、そんなんだからキセルの温床になるんでしょ。
安積永盛もだけど営業時間を延長した方が良いと思うよ
868 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 19:24:03 ID:5gUqDper0
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>>864
いきなり大宮〜黒磯間の窓口が破滅的状況に陥ったのを見過ごせるのか?
869 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 19:32:25 ID:sAlgm5vi0
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>>867
黒磯〜郡山間で終日駅員居るのが新白河、白河、須賀川だけだしな。
>>868
黒磯には呆れた。しかも指定席券売機の場所がわかりずらいし。
870 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 22:53:38 ID:BtyX+CLh0
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東海や仙台支社みたいに出札と改札を兼業にすればいいのに
871 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 22:58:09 ID:ULtO1KrP0
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キセル被害額<駅員の人件費 なのが現状だからなあ・・・
872 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 23:32:06 ID:GRcwuYPx0
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>>869
白河は安積永盛や矢吹より乗降客数少ないのに終日駅員いるんだね。
873 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 23:39:59 ID:tLZ5j4DqO
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>>870
松島海岸は兼業で駅員が大変そうだった
874 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 23:47:03 ID:MMFH5/ZbO
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自動改札ある駅なら窓口ぐらいできるだろ
Suica範囲外だとSuica精算で忙しいが
875 名前:名無しでGO!:2009/02/09(月) 23:51:42 ID:sAlgm5vi0
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>>872
一応白河市の代表駅だからかと。
ちなみに郡山〜福島間なら本宮、二本松、金谷川、南福島が終日配置。
ただし駅員に余裕があるのは4駅のうち二本松だけ。あとは基本1人勤務。
>>873
仙台支社の場合、1交代泊まり勤務の駅が多いから休憩時間もまず必要。
松島海岸は日中だとたいてい2人勤務だが、松島で人が足りない時は助勤を出すし。
管理助役がマルスを叩ける人ならたまに窓口補助に入ってる。愛子とか北仙台など。
大河原・矢本は管理駅なのに駅員が4人しかおらず、うち駅長が日勤でローテに入らないから
どっちみち1交代泊まり勤務に変わりがない。
876 名前:名無しでGO!:2009/02/10(火) 00:53:35 ID:UYerfKHiO
-
一応、匝瑳市の代表駅で、大原や旭、勝浦、安房鴨川よりも
乗車人員が多いのに、窓口閉められ蛙を入れられたばかりにMVが入らない
と思ってたら、今度は自動改札が入らず、オートチャージも自動精算機も使え
ぬ八日市場駅って、これら5駅の中で一番、市民の税金使って駅周辺の整備を
やってんだけどなぁ。
877 名前:名無しでGO!:2009/02/10(火) 01:04:43 ID:aoAU7es60
-
兼業で大変っていってもそれが仕事だからな
でも業務知識に欠ける駅員がつくと大変
分かる人ならすぐ出せるものを延々と待たされて、そうこうしているうちに
改札で1万円札の両替を頼む客やら精算やらが入ったり・・
こっちも駅員の勤務ローテが分からないから
相手を見て買いに行くわけにもいかんからな
ある意味、タコ駅員+GSにまともに研修する気のない束には無理なのかもしれん
878 名前:名無しでGO!:2009/02/10(火) 07:00:49 ID:mEFk3F/y0
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>>875
突っ込みどころイパーイ
とりあえず>>637
879 名前:名無しでGO!:2009/02/11(水) 09:31:08 ID:jXzoFfsOO
-
蛙の駅ではTDLのチケットも買えないから、JRのキャンペーンにも
応募できないんだよな。
これもひどい話だと思う。
880 名前:名無しでGO!:2009/02/12(木) 19:11:44 ID:tlYXoKpWO
-
「もし券とMVとは併用しない」
という硬直した官僚意識が残る政策はやめるべきだね
881 名前:名無しでGO!:2009/02/12(木) 19:28:02 ID:30uH4Yc4O
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数年のうちに蛙が撤去されてMVが付くだろう
センターの係員は、早期退職か不況を理由にリストラだな
882 名前:名無しでGO!:2009/02/12(木) 19:35:55 ID:4JTjh9vg0
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>>876
おまえもしつこいなw
883 名前:名無しでGO!:2009/02/12(木) 19:54:26 ID:tlYXoKpWO
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>>882
血税使わせて平気な官僚乙
884 名前:名無しでGO!:2009/02/12(木) 20:59:27 ID:ovYIpDef0
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>>881
そんなことしなくても自然に淘汰される訳だが
下手したらセンター開設からいる人は数人しかいないってレベルだし
885 名前:名無しでGO!:2009/02/13(金) 09:13:13 ID:rz7Wn2yp0
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http://www.asahi.com/national/update/0212/TKY200902120173.html
安く発電できた電気がパァに…
なお一層の「合理化」に走りそうですなw
886 名前:名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:13:02 ID:xTU4SZuy0
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管理駅以外は委託、MV化
887 名前:名無しでGO!:2009/02/13(金) 22:06:33 ID:jWCX8A2d0
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おまいら官僚に失礼だと(ry
>>885
東がやってるのは果たして合理化なのか?疑問の余地は残るけどねw
888 名前:名無しでGO!:2009/02/13(金) 22:35:37 ID:jWCX8A2d0
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端末スレにもあったけど、
西では東福寺駅・稲荷駅にみどりの窓口新設をするそうだ
889 名前:名無しでGO!:2009/02/14(土) 02:20:49 ID:7GF/kAPNO
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窓口復活しろ
890 名前:名無しでGO!:2009/02/14(土) 03:49:33 ID:HO+jDq0M0
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北府中で券売機更新工事(としか書いていない)している(現在、券売機は仮設になっている)けど、
MVでも入れるのかな?まさか窓廃止はないよな。
891 名前:名無しでGO!:2009/02/14(土) 05:43:37 ID:U7a115Lp0
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>>885
運賃の値上げは「絶対にない」ってすごいなw
普通は「現時点では考えていない」とかだろ。
電気調達費の増大なんか屁でもないくらい、儲かってんだな。
892 名前:名無しでGO!:2009/02/14(土) 08:34:18 ID:W4XsOzGm0
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>>891
さすがに、詐欺行為をしたという自覚ぐらいはあるんだろう。
これで値上げするとか言ったら盗人猛々しいにもほどがあるからな。
893 名前:名無しでGO!:2009/02/14(土) 16:26:42 ID:hIBkoBy70
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http://www.jreast.co.jp/investor/financial/2008/pdf/kessan_01.pdf
JR東日本(9020) 平成20年3月期連結決算
売上高:2兆7035億6300万円
営業利益:4451億5900万円
経常利益:3365億7300万円
当期純利益:1896億7200万円
利益剰余金:1兆2789億4200万円
値上げの検討以前に、国土交通省が値上げを絶対に認めません。
894 名前:名無しでGO!:2009/02/15(日) 08:13:15 ID:SX69Xi/n0
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束MVで西府と南大高発着の乗車券買おうとしたら駅候補に入ってなかった。
一応3月14日付の乗車券類はマルス発券できるはずだが、MVじゃなくて窓口行かないとダメなのかね?
895 名前:名無しでGO!:2009/02/15(日) 10:46:00 ID:981Bat5P0
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以前、さくら夙川→西ノ宮の乗車券を買おうとしたときは
MVでは出なくて今は亡き上野駅入谷口みどりの窓口で買ったなぁ
懐かしい
896 名前:名無しでGO!:2009/02/15(日) 11:02:23 ID:kX27gpSO0
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>>890
EM10かもしれないが、今のところ八王子支社はMV導入による窓閉鎖は行ってない。
897 名前:名無しでGO!:2009/02/15(日) 14:51:18 ID:CWkdZgvm0
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>>883
「官僚」は八日市場駅の存在なんて知りませんw
898 名前:名無しでGO!:2009/02/15(日) 16:55:04 ID:oW5tb/UIO
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今の幹部は官僚以下でしょうな。
899 名前:名無しでGO!:2009/02/15(日) 20:03:19 ID:97MdzFs/0
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スイカ使えない駅に、カエル君ってのがある。
面白そうなので、クレカで隣の駅までのきっぷを買ってみようと思う。
慣れたら、他のきっぷにも挑戦しよう。
900 名前:名無しでGO!:2009/02/15(日) 20:12:28 ID:S0NX6GKR0
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Kaeruはクレカ引っかかって出てこなくなりやすいので注意。
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