1 名前：名無しでGO!：03/06/26 19:51 ID:KjPAczUf

　ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。マルスに
関係することなら何でもどうぞ。

前スレ
マルス端末について語ろう☆彡その３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1037207091/

前々スレ
マルス端末について語ろう☆彡その２
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1019293306/

マルス端末について語ろう
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011689593.html


関連スレ…乗車券のルールそのものに関する議論はこちら
□□□□切符の規則スレ・・・・第４条■■■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053525137/

401 名前：名無しでGO!：03/08/12 14:15 ID:PQF+TRAp

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20030812141513.jpg

期せずして「マルス印」ですた。

402 名前：名無しでGO!：03/08/12 22:22 ID:8LbrDN69

質問スレで質問したらこちらを紹介されたのでコピペですみませんがお願いします。
個人的には規則スレな予感もするんですけど。

のぞみ５号で東京から広島まで行こうと思うんですが、プッシュホン予約で取れたのは
どうあがいても東京→新大阪、新神戸→広島のみ。
この場合、みどりの窓口に行って渡されるのは
東京→広島の新幹線特急券
東京→新大阪の座席指定券
新大阪→新神戸の立席特急券
新神戸→広島の座席指定券
になるのですか？それとも新大阪→新神戸間は自由席扱いで発券、車内で立席特急券を
発行してくれるのでしょうか。
のぞみの立席特急券は当日発行のはずなので、プッシュホン予約の受け取り期限の
2日前には発行できないから、後者のような気がしますが。
もう一つわからないのは、座席指定を受けていない新大阪→新神戸間があるにもかかわらず
(しかものぞみは全車指定)その前後を同一列車の指定で通しの特急券を発行するのか、というところ。
全車指定なら新大阪→新神戸間は乗れないのが原則のはずで、従って同時に
東京→新大阪と新神戸→広島の指定を使うことができない、と解釈するのがのが原則だと思うんです。
だから、こういう特急券を、新大阪→新神戸間を立席利用前提で通しで発券してくれるのか、
というところがよくわからないんです。

403 名前：名無しでGO!：03/08/12 22:30 ID:6hgN5frH

窓口で東京→広島ののぞみ指定席特急券と
新神戸→広島ののぞみ指定席特急券
車内で新大阪→新神戸の立席特急券
じゃないのか？普通のラッチ乗継じゃないし。

404 名前：名無しでGO!：03/08/12 22:41 ID:8LbrDN69

>>403
1行目
＞窓口で東京→広島ののぞみ指定席特急券と
は
＞窓口で東京→新大阪ののぞみ指定席特急券と
の間違えですか？
東京→広島の全区間で座席確保はできていないんです。
やはり普通のラッチ内乗り継ぎとは扱いが変わってくるんでしょうかねぇ…。

405 名前：名無しでGO!：03/08/12 22:49 ID:6hgN5frH

>>404
ｽﾏｿ。指摘の通りです。
いや、漏れは新人なので制度についてはまだまだ勉強中の身・・。（ヲタではない）
正直よくわからんので、上の人に聞いてみるｗ

406 名前：名無しでGO!：03/08/12 23:38 ID:LkC4VtLQ

乗車前日には空席出てる可能性が高いと思われ

407 名前：名無しでGO!：03/08/12 23:41 ID:Ry9a25Vr

のぞみの立席特急券はのぞみ停車駅に限り５２枚限定で当日のみ販売している

ただし、東京−新横浜間、京都−新大阪−新神戸間、小倉−博多間の短距離区間では発売されない。

408 名前：名無しでGO!：03/08/13 00:59 ID:uLAkyBin

>>402
とりあえずそのきっぷは取らずに、通しで別なのを買った方が、実際乗るときも楽だと思われ。

409 名前：名無しでGO!：03/08/13 01:12 ID:z4ACBqz9

旅客営業規則第57条4項
特別急行列車の乗車区間の一部区間について座席の指定ができない場合であつて、
その区間が立席特急券又は自由席特急券を発売する区間であるときは、当該区間に
ついて座席を指定しないで指定席特急券を発売することがある。

とあります。

ここで問題になるのが、「新大阪-新神戸間」が立席特急券発売区間
に該当するかという事ですね。
その区間単独では発売していないと言っても、全区間なら発売しているわけで、
立席特急券発売区間とみなして発売可能と考えるのが妥当だと思いますが。

・・・規則スレ行きか？

410 名前：名無しでGO!：03/08/13 09:21 ID:Kbtd1Hp5

規則スレへお乗り換えがよいかと。

411 名前：名無しでGO!：03/08/13 20:59 ID:wK0iJ87b

海Ｃはどうすればよいの？

412 名前：名無しでGO!：03/08/15 21:47 ID:7+YZeeVx

hosyu

413 名前：名無しでGO!：03/08/16 01:57 ID:KjY5vyHA

>>406
それは、プッシュホン予約が落ちるからだろ？

402にとっては役に立たない情報と思われ。

414 名前：名無しでGO!：03/08/16 07:11 ID:CRySXx66

この発券をする前に、駅員が通しで叩いてみると思われる。
面倒だもん、こんな発券処理。一発で出た方が、双方楽だしね。

415 名前：名無しでGO!：03/08/17 15:25 ID:IIIzQGJW

>>411
エキスプレスカードを使いエキスプレス自販機でつかうと
「貝Ｃ」に
窓口はどうなるのかな？

416 名前：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/08/17 15:27 ID:CC3FbTIY

先日梅田ワープで買った指定券、Sの地紋だったよ。

417 名前：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/08/17 15:31 ID:CC3FbTIY

そういえば、今サイババでフラノラベンダーエクスプレスを検索にかけたら、
フララベン＊号と出てワロタ。

418 名前：名無しでGO!：03/08/17 19:40 ID:tw6yBE4k

>>416
そりゃそうだろ、四国だもの。

419 名前：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/08/17 20:34 ID:9K6LatrS

>>418
旅行会社だとその区域を管轄してるJRの地紋になると聞いてたので。

420 名前：名無しでGO!：03/08/17 20:42 ID:tw6yBE4k

>>419
旅行会社じゃなくて直営じゃないか。
その会社の地紋で当然。

421 名前：名無しでGO!：03/08/17 20:59 ID:qugZXpcY

>>419

ﾜﾛｳﾀ

422 名前：名無しでGO!：03/08/17 21:04 ID:T4XWtslL

JR酉の子会社となった日本旅行のマルス用紙はどうなっているのだろう？
　　

423 名前：名無しでGO!：03/08/17 21:05 ID:tw6yBE4k

>>422
日本旅行は旅行会社。

424 名前：名無しでGO!：03/08/17 21:20 ID:AfdsYrwm

MARSで航空券を発券したらどう表記される？？？
IATA規格？？ＪＲ独自？？

425 名前：名無しでGO!：03/08/17 21:42 ID:aJF8GLrl

ん？
この間東京→広島で指定取ろうとしたら
軒並み×ばかリだったから
新大阪止まりののぞみと東京発広島行きひかり
を乗り継ぎで頼んだら取れたよ

むかしこのルートで頼んだら
「そんな券は出せない！」と嘘をつかれたのだが・・・

426 名前：名無しでGO!：03/08/17 21:50 ID:tw6yBE4k

>>424
MARSの120mm券。
空港では、自動チェックイン機は使えず、窓口で搭乗券に
引き換えてもらう必要がある。

427 名前：名無しでGO!：03/08/17 21:51 ID:tw6yBE4k

>>425
で、何が問題なの？

できないといった駅員はタコだが。

428 名前：名無しでGO!：03/08/17 22:32 ID:tQ+IgVBs

>>425
このスレの住人には、そんな↑こと釈迦に説法だよ。

>>402が問題にしているのは、
全車指定のぞみで、一部区間の座席指定が取れない場合はどうなるのか？
ということ。

429 名前：名無しでGO!：03/08/17 23:38 ID:qugZXpcY

>>426

そうそう、マルスからの発券は､１２０ｍｍの航空引換証です。
だから、チェクインカウンターにて､搭乗券と引換えです。

430 名前：426：03/08/18 00:02 ID:95k+QJoM

>>429
航空券引換証ではなく、れっきとした航空券です。

431 名前：名無しでGO!：03/08/18 00:26 ID:Wuxss8s8

>>430
IATA規格外の航空券ですか？？？

432 名前：426：03/08/18 00:52 ID:hy3O8cy8

>>431
ＡＴＢ券だけが航空券ではありません。

433 名前：426：03/08/18 01:05 ID:FExqgJI+

>>431
まあ、1回買ってみればわかるよ。
「日本航空航空券」とか「全日空航空券」と書かれているから。

434 名前：名無しでGO!：03/08/18 01:57 ID:sn9Tah9y

とどのつまり、航空会社板出補・料補だもんな。＜しＲ発行航空券
実際、手書き航空券と同じ扱いを受けるわけだし。

>>429
ちなみに航空券引換証と書いてあっても、スカホとか、ＪＬＳのツアーＩＩＴ航空券を発券すると、
ＡＴＢ券でそのままチェックインできる罠。
本当の意味での航空券引換証はSNAとか、SKYとかNALに搭乗するときだよなぁ。

>>431
NHの国内航空券はIATA規格ではないですが何か？
↑は船車券・バウチャー券と同じサイズだが、あれはｻｲﾊﾞﾈ規格なのか？

しＲネタでないのでsage

435 名前：名無しでGO!：03/08/19 00:13 ID:ieuvLG1u

>>431以下
マジレスすると全日空は、世界で最初の搭乗券一体型航空券を出した航空会社です。
搭乗券のサイズは、独自ではなく、
当時の日本国内線航空券のサイズ（３社とも同じ大きさ）
を変更せずに搭乗券を加えた物。
その一年後に日航が国内線の航空券のサイズに搭乗券を加えて、
国際航空券のサイズに大きさを決めた。
ＪＡＳは、当時赤字のため開発費用が無く、
ＪＡＬのシステムを借りることを決定し、翌年ＪＡＬと同じサイズになる。
その後、ＡＴＢ２の規格が定まり、当時の手書き航空券より
のりしろ部分が小さな現在の航空券が決まった。
現在、ＪＡＬの航空券は、のりしろ部分を切り取ると国内線航空券の方がサイズが大きい。
ちなみにアメリカ国内線の航空券は、ＡＴＢ２のサイズであるが、
搭乗券が付いていないためとても大きい。

436 名前：名無しでGO!：03/08/19 00:23 ID:7svGn88M

濃い水色の線が上にきている切符がありますが、
あれは単に紙を反対にセットしただけのことですか？

437 名前：名無しでGO!：03/08/19 00:56 ID:k5lpc2ei

436>
多分、そうだよ。
漏れがもっているのでは、反対にセットされたまま印字されたので、
水色の帯のほか、赤紫のシリアル番号まで逆さで左にきていたよ。
しかも印字内容に若干かぶているのがある。

438 名前：名無しでGO!：03/08/19 10:39 ID:RabISvgz

>>436
単にそのとうり。
マルス担当の知識不足ですね。

439 名前：名無しでGO!：03/08/19 14:26 ID:LQXjBER1

常磐線を中心に関東の鉄道系掲示板を荒らし続けていた 『特急ドラクエ 氏』
（他にも、中距離少数精鋭、特急王国、特急ドラグーン、普通列車オウガ号、
佐々木立典、常総線取手駅利用者など多ハンドルを展開）が8月31日を最後に
鉄道掲示板からの引退を表明した。

同氏は都合が悪くなると、いつもお得意の「あの発言は私の偽物が書いた！」を
連発して周囲を迷惑の渦に巻き込む手法が有名であり、鉄道系の話題をいつも
個人的話題に転換するという迷惑者である。

引退理由はプロバイダ側からのメールアドレス・ホストの使用拒否などらしい。
今後、当掲示板を含む各鉄道掲示板で荒らし行為がなくなることが予想される。

特急ドラクエ対策委員会スレッドはこちら　↓
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1061093845

440 名前：名無しでGO!：03/08/20 12:23 ID:ghYtNBNF

元気ないぞ、マルス担当者諸君。

休みボケか？

441 名前：名無しでGO!：03/08/20 14:11 ID:tM7Zcwr1

今日「懐かしの雷鳥」9月20日分を10時から打ち出ししたがわずか5秒であぼーん
結局グリーンしかとれなかった・・・
今日打ち出しした香具師いまふ？

442 名前：名無しでGO!：03/08/20 18:34 ID:hIiS7rrJ

>>441
どうせ直前に席空くんでしょ？この前のサッカーの日本代表×セネガルのチケット販売
よりかはまし。予約の電話はつながらないし、売り切れたらキャンセルできないから
それで終わりだからね。たしか、Ｅ＋はセカンドプレオーダーが今日まであったんだ
っけ？そのサッカーのチケットは売り切れる直前で取れたんだが新潟にはどう行こうかと
考え中・・・急行ビッグスワンで行くかな。

443 名前：名無しでGO!：03/08/20 20:24 ID:DquVcgWZ

今出回ってるMSブラストやその亜種、マルス端末君は大丈夫なの？
オンライン端末だからLAN接続はしてないんだろうけど、
もしLANでも繋いでたら、トワイライトスイート保持中に自動シャットダウンとかなった日には
(((( ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

444 名前：名無しでGO!：03/08/20 20:30 ID:Sufs3zyP

MR2端末なら大丈夫。

445 名前：名無しでGO!：03/08/20 20:40 ID:zvlQsAJD

Windowsベースのマルス自体少ないだろ。

446 名前：名無しでGO!：03/08/20 20:52 ID:5jdWtz/s

>>436
(ラ）はよくやる。でも反対にセットした方が、水色の帯が発着区間の
印字部分にかかりスッキリして見やすい。

447 名前：443：03/08/20 21:17 ID:DquVcgWZ

>>444-445
MR2なら確かに大丈夫か。UNIXだし。
気になるのはMR12とMR20。NTベースだから。

448 名前：名無しでGO!：03/08/20 23:46 ID:ZkZk16iZ

初心者です。既出ならすいませんが、質問させてください。
（過去スレ読み疲れました。）
　　先日180円切符を購入し入場しましたが、急用発生のため乗車せず、
　　改札口で駅員に切符を渡し、駅を出ました。
　　そこで質問です。180円（または、その一部）を返してもらえないの
　　でしょうか？
よろすく、おねげぇします。

449 名前：４４８：03/08/20 23:47 ID:ZkZk16iZ

>>448
スレ違いでした。
赦してケロ。

450 名前：au by KDDI使い：03/08/20 23:52 ID:QyCaXjGj

何でＪＲ発行の航空券でそのまま搭乗できないの？？
何で？？磁気券じゃん。磁気券で空港の自動チェックイン機を通れないなんて変だよ。
そのまま通れるように汁！！

451 名前：名無しでGO!：03/08/21 00:15 ID:WjALdFzs

>>447
MR12と20はNT3.51だから問題無いだろ。

452 名前：名無しでGO!：03/08/21 00:31 ID:ziiYIT1I

>>450
窓口のｵﾈｰﾁｬﾝと
喋れるんだからよろこばな
いかんよ、ﾁﾐ！

453 名前：名無しでGO!：03/08/21 00:50 ID:HWQtIWxU

>436
定期券発行機（客操作のやつ）でも出てきたことある

454 名前：443,447：03/08/21 09:17 ID:CRq5frWj

>>451
NT3.51ですか。回答サンクスです。

>>450
磁気券の規格協会にでも問い詰めたら？
多分藻前がシステム変更に掛かる費用を出せばやってくれるだろうがｗ
それ以前au使いは飛行機に乗るほどのお金ないでしょ？
auの携帯を選ぶぐらいお金ないんだし。



…と釣られてみるテスト

455 名前：名無しでGO!：03/08/21 10:01 ID:zv+QZ3YJ

マルスの列車名って９文字以内だったっけ？
略し方に法則性ってあるんかな？

456 名前：名無しでGO!：03/08/21 10:07 ID:2ojgnazQ

455>
11文字では？
号数のないものだと、xxxxxx号と号がつくのとつかないものがあるね。
あれは入力担当者しだい？

457 名前：455：03/08/21 10:30 ID:zv+QZ3YJ

>>456
あっ、そうか。
ムーンライトながら９２
ムンライトながら（コ）
11文字だね

トワイライトエクスプレスは定番のＥＸＰ略？

458 名前：名無しでGO!：03/08/21 10:54 ID:2eWjSVJD

法則性はなさそう。強いていえば、「ー」や「ッ」が略される傾向にある。
そろそろ、制限撤廃して「ふりがな化」してくれないだろうか。
それか、検索用に別データ持たせるとか。

459 名前： ◆nIK1ya8bMg ：03/08/21 12:42 ID:I0BWxJH7

技術の日立がなんとかしてくれる














たぶん。

460 名前：名無しでGO!：03/08/21 12:46 ID:vEUiBVMp

懐かしの雷鳥、禁煙一発でなくなったね。
漏れも昨日一ヶ月前で出して片方だけ（しかも喫煙）しか取れず。

ちなみに券面は「懐かしの雷鳥」で「号」がないね。

461 名前：名無しでGO!：03/08/21 15:04 ID:cDW96OrT

日本海縦貫白鳥は白鳥号だったな。
ひょっとしたら倒壊のワイドビューがマルスでは表示されないのはこの字数制限のせいかも？
ちなみに富良野・美瑛ノロッコ＊号は
富良野・美瑛ノロ＊号という表示

462 名前：名無しでGO!：03/08/21 17:23 ID:e0J6sMfT

>>457
数年前に乗った時は「トワイライトEXP」だったYO！

463 名前：名無しでGO! ：03/08/21 22:19 ID:iv9D4lTf

ウチの駅は１８時過ぎたらヒマなので、いろいろいじって遊んでみた。
自宅で練習できるソフトとか、教材として作ったりしないのかなぁ。

464 名前：名無しでGO!：03/08/21 23:40 ID:yw1e4eHa

１０月以降の乗車券を試しにいくつか出してみた。「東京→品川　経由：東京・新幹線・品川」とかちょっと違和感があった。
「小田原→大崎」を東京まで新幹線、東京から山手線外回りの経路で出すと重複で跳ね返された。内回りなら大丈夫なのかな？
あしたもいくつか試してみようと思うけど、ネタが見つからない。

465 名前：名無しでGO!：03/08/22 00:01 ID:Pwu4aFSX

そういや乗車券や自由席券は何ヶ月先まで出せるの？

466 名前：名無しでGO!：03/08/22 00:05 ID:PcFhKZGx

>>465
１ヶ月じゃね？

467 名前：名無しでGO!：03/08/22 01:26 ID:nSffbJZi

>>464
東京→品川の(幹)自由席特急券、運賃加算でﾊｹｰﾝ出来なかったよ。

468 名前：名無しでGO!：03/08/22 10:05 ID:Qy3E0Uw9

>>466
いや、1ヶ月と2日先ぐらいはこないだ出せたから、それでどうなのかなと思って…

469 名前：名無しでGO!：03/08/22 22:39 ID:Cwh0/I+6

今日も１０月からの乗車券を試しに出してみました。
昨日の「小田原→大崎（東京まで新幹線）」は９月３０日までは「新幹線・東京・東海・山手」ですが１０月からは「新幹線・東京・中央東・山手」になりました。
距離はどちらも同じ（７９．１ｋｍ）でしたので、おそらく最短距離で出していると思われます。
あと、甲府→品川（東京から新幹線）を出そうとしたらエラーが出て発券できませんでした。（内容は忘れました）

次は月曜日に試せますので、またいろいろとやってみたいです。

470 名前：名無しでGO!：03/08/22 22:55 ID:+MC8iB9r

>>469
＞甲府→品川（東京から新幹線）

「甲府→〔山〕東京山手線内」になると思われるが、補正禁止にした？

471 名前：乗車券（幹）：03/08/22 23:31 ID:NHUOnTqg

新幹線・品川経由の
横浜市内行きの乗車券の運賃計算はどうなるのでしょうか?

品川で下車した場合、山手線内・都区内より安くなるという
逆転現象がでるのでしょうか?

472 名前：名無しでGO!：03/08/22 23:40 ID:gTs/64RI

>>471

単駅表示の扱いになり、市内制度非適用になりそうな感じがするのだが、
具体的にはどういったケースが「逆転現象」と思われるのですか？

473 名前：名無しでGO!：03/08/22 23:40 ID:Cwh0/I+6

>>470
そうか！忘れてました。今度やってみます

474 名前：名無しでGO!：03/08/23 00:11 ID:oqcyzA/t

>>472
基１１５条第２項により、単駅表示と【することができる】が、
デフォルトでは「６の字経路」でも[浜]横浜市内逝きだよ。

475 名前：４３６：03/08/23 00:18 ID:ToxPjFsj

>437,438,446　レスさんくすです。
○日（回数券）と○名（青春）でそういうことがあったことを付け加えておきます。

476 名前：名無しでGO!：03/08/23 00:22 ID:KNZbwpux

>>471-474
[山]東京山手線内逝きにするより、一駅伸ばして大井町逝きにした方が安いケースはあるな。
[浜]横浜市内逝きなら、[区]東京都区内逝きより安くなることはない(品川・東京間より
品川・横浜間の方が距離が長いから)が。

静岡 → [山]東京山手線内
経由：静岡・新幹線・品川
￥3260

静岡 → 大井町
経由：静岡・新幹線・品川・東海道
￥2940

477 名前：名無しでGO!：03/08/23 00:28 ID:1lKwQY/X

>>476

> 静岡 → 大井町
> 経由：静岡・新幹線・品川・東海道
> ￥2940

そもそも、この乗車券、品川駅で打ちきり計算では？
「静岡→大井町」＝「静岡→東京山手線内」＋「品川→大井町」になるのでは。

旅規第１６条の２の「両端の駅」に小田原と品川が該当するため、新幹線と在来線の別線扱いは
無理な悪寒。

478 名前：月：03/08/23 00:32 ID:h2AQjAtf

>>477
大井町が「両端の駅」じゃないから別線扱いだろ。

479 名前：名無しでGO!：03/08/23 00:36 ID:1lKwQY/X

>>478

んじゃ、現行ルールで

静岡 → 大井町
経由：静岡・新幹線・東京・東海道 は　新在別線ですか？
規則スレでないから打ち切り駅の話は特にしないが・・・

480 名前：名無しでGO!：03/08/23 00:37 ID:GLb4gSjZ

ピンクのページの別線扱いの例を100回読んで来い。

その理論だと、JTBの例だろうがJRの例だろうが
「旅規第１６条の２の「両端の駅」に米原と名古屋が該当するため、新幹線と在来線の別線扱いは
無理な悪寒。」
てことになるぞ。

481 名前：名無しでGO!：03/08/23 00:41 ID:GLb4gSjZ

>>479
当然です。

482 名前：月：03/08/23 00:42 ID:h2AQjAtf

>>479
そうですよ。何を今更。
規則スレでそんなこといったら「>>1読め」って追い帰されるよ。

483 名前：名無しでGO!：03/08/23 00:45 ID:1lKwQY/X

>>479

スマソ、眠いから逝ってくるm(_)m

484 名前：名無しでGO!：03/08/23 00:51 ID:nHJD0zyk

いくら大井町でお願いしても、そこが倒壊の窓口なら品川までしか売らんだろうな。

485 名前：名無しでGO!：03/08/23 01:03 ID:+/xNv0zy

>>484
いくらなんでも、お客様が「大井町まで乗る」と言っているのに品川までしか売らんなんてことはないだろ。

486 名前：名無しでGO!：03/08/23 06:38 ID:pOAKPYhR

>>484-485
伝家の宝刀「機械で出せないから売れない！」

ホントは、出札氏に出せるスキルがないだけだという罠。

487 名前：名無しでGO!：03/08/23 07:10 ID:CHAzPKk/

「これで乗って、駅で精算して下さい」
「満席ですね」

この２つが言えれば、もう無敵。

488 名前：名無しでGO!：03/08/23 18:43 ID:8EHwA806

オンラインです

489 名前：名無しでGO!：03/08/23 21:26 ID:h75iNCXN

>>44
倒壊は他社発行のものは払い戻しするなと通達がきています。
ＪＲカードで購入してもしてくれません。　困ったものです。

490 名前：名無しでGO!：03/08/23 21:37 ID:wyhrFdES

>>489
変更の時は多額でもお金を返してくれます。

491 名前：名無しでGO!：03/08/24 00:35 ID:hZBYuN5V

MR2で、連続乗車券（85mmサイズの磁気券）の発券って、どうやったらできるの？

492 名前：名無しでGO!：03/08/24 00:56 ID:5GXuHesf

>>491
周遊切符と同様の出し方をする。

493 名前：名無しでGO!：03/08/24 11:04 ID:HgNSsMkd

>>490
東京駅では、払い戻しは束の窓口を紹介してくれます。変更も、払い戻しが伴えばダメです。
乗り換え口の新幹線倒壊窓口で銀河をひかりにしようとしたら、「改札を出て……」と丁寧に
案内してくれました。都区内発の切符で出られるわけないだろ、バカ。

494 名前：名無しでGO!：03/08/24 12:01 ID:vUerlDTv

誰かマルスのソフトupして〜

495 名前：名無しでGO!：03/08/24 13:45 ID:0Wj4vbUm

>>493
そういう場合は会社の都合なので、途中下車禁止の切符でも改札口を出られます。

むかし、大阪発の夜行列車の自由席が改札外で待つことになっていた時代、
大阪市内発の乗車券でも大阪駅の改札を出ることができました。

496 名前：名無し：03/08/24 16:46 ID:XTWTNmrY

>>495
でも東京駅の有人がちゃんとやってくれるでしょうか。この場合、東海の
窓口で乗車券の券面に何らかの証明をもらう必要がありますね。
＞むかし、大阪発の夜行列車の自由席が改札外で待つことになっていた時代、
＞大阪市内発の乗車券でも大阪駅の改札を出ることができました。
これって国鉄時代のトップシーズンの急行きたぐにと立山がそうだったのでは。

497 名前：Air1Abj034.ngn.mesh.ad.jp：03/08/24 16:50 ID:1ooJs4Wk

>>493
改札内の倒壊の窓口の隣に束の窓口もあるが?

関係ないけど、あそこのラチ内の窓口の番号、束・倒壊関係なく通しで番号が振られているね。

498 名前：名無しでGO!：03/08/24 18:31 ID:HgNSsMkd

>>497
今度、倒壊の窓口の人に言ってください。
「隣に束の窓口もあるが?」って。
多分、新幹線の窓口だから紹介しないのだろう。ひかりに変更するんだから、
扱っても良さそうなものだが。というか、扱ってはいけないのか、あの窓口。

499 名前：名無しでGO!：03/08/24 20:39 ID:ZmdO/6Ru

>>498
　東京駅じゃないけど当日券のみの窓口で払い戻ししてもらったことはある。

500 名前：名無しでGO!：03/08/24 21:43 ID:FuQZ0cjs

東京駅で折れは大変だった。束で買った切符を東海の窓口（在来線の構内）で払い戻そうと思ったら、
「改札内の精算所へ逝って下さい」と言われ、精算所では「八重洲の方の束の窓口逝って下さい」
と言われてやっと払い戻せた。精算所に案内した女はなんなんだ？
しかも精算所に向かうとき、改札でスタンプ押された。

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