1 名前：名無しでGO!：04/05/14 16:02 ID:87VSOWze

少々早いかもしれませんが、立てておきます。

前スレ

マルス端末について語ろう☆彡その６
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1076074853/l50

472 名前：名無しでGO!：04/07/25 03:18 ID:EGWqwEFW

468さん、ありがとうございます。僕は煮です

473 名前：挿入マン：04/07/25 10:16 ID:CJWwl73+

僕は今年出札駅員になった新人です。
何でマルスは金額を手入力しなきゃいけないんですか？
マルスと入出金機が連動して金額を表示してくれたらミスも減ると思うのですが…。
先日も、「3890円」の切符を誤って「3980円」と入力して90円の突合がでてしまい、家に帰れませんでした。
どうにかなりませんか？

474 名前：名無しでGO!：04/07/25 10:20 ID:k81+xqBI

>>473　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！新人君！

475 名前：名無しでGO!：04/07/25 11:04 ID:EddJNRTO

>>473
新人君に過不足原因究明の極意を教えてやる。
君がやってしまったように、数字をひっくり返して誤入力した場合、
その額は９の倍数になるんだ。
よって差額が９で割り切れたら、まずは入力間違い、もしくは転記ミスを疑うべし。

476 名前：名無しでGO!：04/07/25 17:13 ID:BZBM6C6J

マルス叩いてる方々、英語は喋れますか？
ここ10年以内に入社した人は喋れないとJRなんか大企業は入れないのかな？
新宿駅の窓口で英語で対応してるのには正直ビックリした。

477 名前：名無しでGO!：04/07/26 00:17 ID:MRYCoHLi

>>473
入金機の連加算・マルスの連加算・電卓を駆使すれば防げますね。
控除が出たら電卓を２度叩くのを心がけるといいかも。

そんな事を言う俺も同じミスで転写紙めくりをしましたが。

478 名前：名無しでGO!：04/07/26 08:20 ID:nO67+u8j

とーしろの質問で申し訳ないが単駅指定って何？

479 名前：名無しでGO!：04/07/26 11:13 ID:PPdKuWX3

>>478
東京駅から101�`以上または各都区市内中心駅から201�`以上離れた駅までの乗車券は、自動的に東京山手線内または各都区市内発になってしまうが、そうならないようにするものが「単駅指定」。
例えば赤羽から豊橋は、通常なら豊橋が東京から201�`以上離れてるので自動的に東京都区内発（4940円）になるけど、単駅指定すると、赤羽発（5250円）ができる。
また、新幹線で東京から名古屋までＪＲ東海の株割で行く場合、乗車券が通常の場合だと東京都区内発となってしまうため、東海会社完結にならず発売できない。
そこで乗車駅だけ単駅指定すれば、東京駅からしか乗れなくなるが、東海会社完結になり、株割が発売できる。

480 名前：名無しでGO!：04/07/26 12:21 ID:A+ab7A8K

>>476
会話出来る人は少ないと思う。
俺は会話は出来ないけど、単語でやりとりするぐらいなら出来るな。
これで案外なんとかなったりするもんだし。

苦手な人は難しく考えて会話できないのより、単語並べてでも疎通図る方が良いと思うが、みなさんどぅよ？

でも、ペラペラ喋れたらカッコいいだろぅなぁ…。

481 名前：名無しでGO!：04/07/26 12:33 ID:C9U6ryWB

>>479
ちょっと正確さを欠くんでないかい。

＞赤羽から豊橋は、通常なら豊橋が東京から201�`以上離れてるので自動的に東京都区内発（4940円）になるけど、単駅指定すると、赤羽発（5250円）ができる。

このケースでは単駅指定不可。

特定市区内を２度通過する場合、ケースバイケースで適用される。
例えば、新橋〜東海道〜身延〜中央東〜東京〜総武と乗る場合、都区内発だと、東京で経路がぶつかり、そもそも片道にならない。
この場合（のの字経路）新橋発を強制適用とする。
逆に、東京〜東北〜岩沼〜日暮里のケース（６の字経路）だと、都区内２度通過ではあるが、都区内→都区内でセット可能。
したがって、都区内で途中下車するなど旅客へのメリットがある場合のみ、単駅でセットされる。任意適用。

482 名前：名無しでGO!：04/07/26 13:18 ID:hzoBI/zh

>>481
東海のみは、適用条件が揃えば他社が任意適用の場合であっても強制適用らしい。
規程に対する各社の解釈の違いだと思うが、同じ乗車券買うのに
会社によって解釈が異なった結果、効力の違いや料金の違いが生じるのは
不公平な気がしないでもない。

まー、解釈がどうたらって話を出札とかに言うのは筋違いで
お客様相談室等を経由して各社制度担当に言うべき話ではあるがｗ

ちなみに旅客にとってのメリットは、旅客に聞かないと分からない場合もある
・単駅指定の場合
　　運賃が安くなる場合がある
　　単駅指定により、単駅指定した特定市区内の経路上で途中下車が出来る
・特定市区内
　　有効期間が長くなる場合がある
　　（運賃が高くなる場合がある←デメリット）

483 名前：482：04/07/26 13:38 ID:hzoBI/zh

>>482 続き
マルスのバグか仕様かは不明だが、有名な話として（いまだ健在）
　南千住→米原（経由：逢隈・東北・東海道）
で入力すると、区間は都区内→米原でデフォルトはセットされる。
もちろん単駅指定も可能。

ほとんどの場合、発券されるから問題ないと思い、都区内発のまま渡すけど、
このパターンで1回だけ「都区内発じゃ売れませんよ」って気づかれ、
「単駅指定か？」と思ったら、都区内重複じゃ売れないから松戸でと言われた…orz
もちろん「単駅指定」って言っても聞きまわった挙句「分かりません」。。
おぢいさんには難しかったか。ちなみに山手線内駅での今年の出来事。

484 名前：名無しでGO!：04/07/26 13:40 ID:wIHDqwt3

>>476-480
こないだ、束の窓口で外人が使用開始後の通勤定期券を払い戻そうとしてて、
払い戻し金額の計算方法とかの説明に四苦八苦してるのを見た。
漏れはその直後に並んでて、おかげでかなり待たされてしまった。

ちょっと会話ができる程度じゃ、制度の説明は大変だろうと同情したけど。

485 名前：名無しでGO!：04/07/26 14:03 ID:apt3sOJ+

宇都宮→東京山手線内の乗車券で新秋津び降りても同運賃区間内だから大丈夫ですよね？

486 名前：名無しでGO!：04/07/26 14:04 ID:apt3sOJ+

＞485
×新秋津び
○新秋津で

487 名前：名無しでGO!：04/07/26 14:06 ID:OyV/jVii

関西線の某駅
購入区間　福山（新幹線・新大阪経由）奈良　　新幹線の自由席も購入
マルスが先頭に「西明石・・・」を出しているのに「新幹線・新大阪・東海道・大阪・環状・天王寺・関西線」指定。
指摘すると、「新大阪で改札出やへんのやな」ということで発行し直し。

その表示経路の内容で合っているだけに始末の悪い間違い。

488 名前：名無しでGO!：04/07/26 15:09 ID:wIHDqwt3

>>485 スレ違い。質問スレに書け。

489 名前：482：04/07/26 15:16 ID:hzoBI/zh

>>485, >>488
ついでに質問の回答は、質問スレの447に書きますた。
危うくここに書きそうになったが。

てか、>>482-483もマルススレには不適当かも。
規則勉強スレとかに書くべきだったか。

490 名前：479：04/07/26 15:21 ID:bHeQgnW0

>>481
＞このケースでは単駅指定不可。

単駅指定したら、機械的には出るよね？と思って。
機械上でもハネられるならｽﾏｿ。

491 名前：名無しでGO!：04/07/26 15:44 ID:NUvnKpUw

一人だけ、指定券発行の際に横のドットインパクトプリンターで何かを打ち出し、
それを見てから発券してくれるおじさんがいるけど、あれは何でしょう。
「偽造盗難券情報」とかがあって、客から見える画面に出してはまずいものを
見ているのかな。金券屋で買ってるから、偽物がないとは言い切れんけど。

492 名前：名無しでGO!：04/07/26 17:28 ID:yKcgikZv

質問です。
挿入CS決済の情報は引継集計には反映されず、締切で初めて
反映意されるんですか?

493 名前：482：04/07/26 18:24 ID:hzoBI/zh

>>491
指定券だと、号車内の空席情報とか印字できるから、それとかじゃない？
他には120mmの連続乗車券出すと、有効日数を印字する。

偽造券だとしても挿入して磁気が読め、正常な情報が出てきたら
どうにもしようがないが、今までそんな精巧な偽造券はない。
元高田馬場駅出札のDQN行為で、偽造帰り券を払い戻してPOS手入力控除させたから
挿入して真正券か確かめる必要が出てしまってるみたい。

494 名前：名無しでGO!：04/07/26 19:27 ID:I1hebZog

>>491
えきねっと受け取りもそのプリンタでｷﾞｰｷﾞｰ出力してるね。
1回見せてもらったけど列車名の確認だった。

495 名前：名無しでGO!：04/07/27 01:18 ID:sxHmDonk

>>494
えきねっとは、そのまま何も入力せずにカードを引っ張って発信しても大丈夫だけどね。
ただ、複数の予約があって、そのうちの1件だけを買いたいときに、間違って違う方の予約を出してしまったら後がめんどくさいから、まずは予約内容や件数を照会する。
照会するとジャーナルプリンタでその内容が印字されるから、何日の何号ですねと確認する。
運賃加算になってれば乗車券区間も同じでいいのか聞いて、違いますと言えば運賃加算解除したり。

496 名前：名無しでGO!：04/07/27 15:09 ID:1vNaGyhN

電話予約してた「あさぎり」の新宿〜沼津、
JTBで新宿〜松田しか出せなかった。
ＪＲの分は後日取りに来いだって。

497 名前：名無しでGO!：04/07/27 18:38 ID:Cig7qPgB

>>495
そうそう。複数の列車を予約したときに見せてもらいました。
結局全部受け取りしたんだけどねｗ

498 名前：名無しでGO!：04/07/27 18:44 ID:csn84CSU

経由線の上野線と盛岡線、福島線や新潟線などの分岐線が廃止に
なったみたい。

499 名前：名無しでGO!：04/07/27 22:38 ID:UTHCTirf

M型端末ってまだあるんですか？
5年前に西日本管内で見かけたんだが。それ以降は・・・。

500 名前：名無しでGO!：04/07/27 23:11 ID:Cs4ta+Yw

>>499
Ｍ型は全廃。たしか去年の１０月。

501 名前：名無しでGO!：04/07/28 00:21 ID:WKuqG0I4

>>492
挿入CS決済は引継集計には反映されなかったはず。
締切集計で反映されてます。

502 名前：名無しでGO!：04/07/28 09:27 ID:ENUOqhaK

最近は、レジみたいに金を出し入れする機械が増えていますが、
この前、これでドキドキしました。「15分あれば余裕だな」と
切符を買ったら、釣りの300円が出ない。ごそごそしているけど、
出ない。「時間ないし、もういいです」「いや、すぐです」と
どこからか鍵を持ってきて、中の機械を引き出してあれこれ。
心の中では、「おまえ、300円くらい立て替えて渡せよ」と思っ
たりして。結局、隣の窓口に「300円貸して」と言ってました。
残り時間４分。跨線橋走ったよ。

503 名前：名無しでGO!：04/07/28 11:30 ID:7/RhNAdh

>>502　言えよ！お人よしだな！

504 名前：名無しでGO!：04/07/28 13:45 ID:F1ail9oB

お台場花火号（又はカウントダウンあずさ号）で
停車駅以外からりんかいせんまでの乗車券を購入する場合、
設定されている口座って、篠ノ井・中央東・山手のみ？

お台場花火号で青梅線某駅から臨海新木場までの乗車券を
指定券と同時に購入したが、指定券はあっさり20秒で発券。
しかし、乗車券は30分かけても口座発売できず、結局は額入券発券で対処。
去年は口座があったからか、発駅が新宿・国分寺・竜王の場合は
一様化券でなくてもすんなりと発券できたんで。

505 名前：名無しでGO!：04/07/28 14:31 ID:/SjOV31D

>>498
ウエセ、モリオ、フクマ、ニイタ…

506 名前：名無しでGO!：04/07/28 18:08 ID:iN6ZZ2le

きょう大阪駅で（前略）東海道→山手→中央東→東北（後略）の乗車券買ったら、普通に東海道→東北になってた。

新幹線経由なのに在来経由になってるし…
渋谷で途中下車したいからちゃんと経路直した方がいいかな？　あと新幹線経由にしないと倒壊様が怒る？？

507 名前：名無しでGO!：04/07/28 18:22 ID:lU/MKR5J

山手→中央東→東北てどんな経路？

品川〜新宿〜東京〜上野だったら
70条区間でこの部分は省略されなかったっけ？

508 名前：名無しでGO!：04/07/28 18:42 ID:iN6ZZ2le

>>507
品川〜代々木〜秋葉原〜上野だよ

正直な話、経路を増やしたいだけだったので別にいいといえばいいんだが…

509 名前：名無しでGO!：04/07/28 19:15 ID:AnTkAlWt

>>508
それだと経路は前略)中央東→総武→東北(後略では？
中央東→東北にしたいなら秋葉原じゃなくて神田で乗り換えないと。

あとは70条あたりをよく嫁。太線区間通過の場合は最短経路で計算だから、
経路をどう指定しようと券面も運賃計算も東海道〜東北になるし、
その切符なら101kmオーバーだから渋谷で途中下車もできる。

510 名前：名無しでGO!：04/07/28 19:35 ID:5MFqIOjz

盛岡→（北）福島
経由：盛岡・北上・北上・一ノ関・一ノ関・仙台・仙台・福島

仙台市内→東京都区内
経由：新幹線・新幹線・新幹線・新幹線・新幹線・新幹線・新幹線・新幹線

廃止になる前に買っておけば良かった。残念

511 名前：名無しでGO!：04/07/28 19:51 ID:kx6ZB37u

　>>491
　サイバーステーションも、そのプリンター使ってるけど、あの「ジジジジ」という動作音聞くのが楽しみ。
　ちなみに、号車情報も印字されてくる。

512 名前：名無しでGO!：04/07/28 22:50 ID:7DyNH2Px

伝説の3本ピンってことですね。

513 名前：名無しでGO!：04/07/28 23:54 ID:KPBjNNeq

列車内乗り継ぎって今でも３ピン４ピンって言う？

514 名前：名無しでGO!：04/07/29 00:13 ID:Z+fkChPM

>>510
解説キボー
新幹線が８つも経由に出てくる乗車券なんてできるの？

515 名前：名無しでGO!：04/07/29 00:35 ID:MQ1XmoSe

>>514
経路入力で、
　新幹線-(北)福島-新幹線-(北)郡山-新幹線-那須塩原-新幹線-宇都宮-新幹線-小山-新幹線-大宮-新幹線-上野原-新幹線
と入力して、補正禁止でも掛けたんじゃない？

516 名前：515：04/07/29 00:36 ID:MQ1XmoSe

>>515
訂正

上野原->上野

上野原にリニアモーターカーでも停車させる気かｗ
上野原までは走ってないけど

517 名前：名無しでGO!：04/07/29 02:57 ID:S37El6FP

下呂〜名古屋　ひだ指定
名古屋〜岡山　ひかり指定
岡山〜広島　のぞみ指定
広島〜徳山　こだま指定

こんな複雑でも任意乗継で発券できることが分かった。
ひだ指定＋新幹線特急料金券（岡山→広島のぞみ利用）＋のぞみ指ノミ席無券が同時に出せた。
ひかりとこだまは別途発券。
マルスは奥が深い。

518 名前：名無しでGO!：04/07/29 08:53 ID:1vSlxROl

モリオ　　−センシサＢ−ウエセ　　−センフクＢ−
モリオ　　−センフクＢ−ウエセ　　−センコリＢ−
モリオ　　−トキシワＢ−ウエセ　　−トキナシＢ−
モリオ　　−トキミヤＢ−ウエセ　　−

3月13日の改正で東北・上越・長野新幹線も（幹）乗車券に
なったからウエセ、モリオは廃止か？

トホシ、シヨシができる前は、分岐線（ダミー線）はよく使ったな。
（北）福島→上毛高原
経由：新幹線・高崎線・高崎
経路入力：ウエセ　　−タカサ　　−サキセ
　　　　　上野線　　−高崎線　　−高崎線２

とかね。懐かし、口座あった？

519 名前：名無しでGO!：04/07/29 09:30 ID:S+FiY4fm

しかしながら、えきねっとだとめんどくさいね。
のぞみ　東京〜新大阪
ひかり　新大阪〜博多
かもめ　博多〜長崎

って乗り継ぐ人が来て、新幹線は指のみ、あとで列車内乗り継ぎで出さないとと思いつつかもめは通常通りにＣＳ発券。
で、のぞみの席無しができなくて（前は出来たような気がするのだが）、予約とは違う席を発券。
新大阪〜博多はえきねっとで押さえた席を指のみでつけたけど、東京〜新大阪のえきねっとで発券した指のみは控除。
そして、かもめが乗継割引になってないことに今更気がついて、乗割を入れて新規発券して、えきねっとで取った分は誤発行控除。

結局通常より時間がかかってしまった罠。

520 名前：名無しでGO!：04/07/29 17:16 ID:DgQ8D6Ye

>>519
それはえきねっとが面倒なのではなく、単なるあなたのスキル不足。

521 名前：名無しでGO!：04/07/29 22:02 ID:iL3C74y9

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091022575/l50

522 名前：名無しでGO!：04/07/29 22:35 ID:uWGN7UOK

束の人に聞くけど、発駅→発駅で山手線一周（途中下車せずに）したいんだけどって言って来る客います？
ごくまれに環状線一周したいって人が来るんだよね。
一周330円也。この切符は降車駅単駅指定しないと発券できない。

523 名前：名無しでGO!：04/07/29 22:50 ID:S37El6FP

束だけど地方なのでいないなぁ

524 名前：名無しでGO!：04/07/30 00:56 ID:AhWF+tWn

>>522
隣駅往復130×2=260円でいいんじゃないの？
実際には検札ないから方法はいろいろあるけど。

525 名前：名無しでGO!：04/07/30 01:06 ID:8kaLBsxk

>>522
俺、買って実際乗りました。
山手１周は460円也。
他にも東北・中央東・総武で130円とか。

単駅指定の他、補正禁止でも発券できる。

526 名前：名無しでGO!：04/07/30 08:44 ID:4KTap8rm

>>522 >>524 >>525
漏れも何回かやっている。
某山手線大駅の窓口は（通達がでてるなどと宣い）460円きっぷの発券を渋り、隣駅までの往復260円を出した。
他の駅では、きちんと補正禁止をかけて発券してくれた。

ちなみに、神田〜御茶ノ水〜秋葉原〜神田、東京〜錦糸町〜秋葉原〜東京、っていうパターンの経路もあり。

527 名前：名無しでGO!：04/07/30 14:55 ID:2Kw/N/ai

マルスをｲﾊﾟｰﾝﾈｯﾄ解放しれ

528 名前：名無しでGO!：04/07/30 17:57 ID:wzyyhMD7

>>528
一般開放できたらいいが、それは悪用されそうだから
MVを次のようにしてほしい。

　・プッシュホン予約ができる列車は購入可（除く身障者用席）
　・個室（寝台を含む）は1人用のみ購入可
　　（2人以上だと、G個室を3人で使う時とかがややこしい）
　・最長片道切符とか単駅指定とかややこしいのが絡まない限り
　　16経路までの片道・往復・連続の乗車券が購入可
　・その駅で発売している普通回数券・特企券（除く特急とかの回数券）・
　　イベント券が購入可

窓口作業が残るのは、出補対応・乗変・払戻・新規定期発行・学割・ジ割・株優・
プッシュホン予約が不可能な列車・特急等の回数券・オレカ等の発売かな

あとは、乗車券のみ購入の場合に、「当日より」「当駅から有効な」の
条項を外して欲しい（駅長裁量らしいけど）。

529 名前：名無しでGO!：04/07/30 18:52 ID:ayXelBEs

>>528　自分にレス付けてどうするよ
基本的には同意だが、新規定期は通勤なら機械発行でも良いと思われ。
オレカ（イオ・スイカ・Ｊスルー・イコカ）も記念物以外は機械発行で。
窓口では、他にもイベント券・団体券や外国人・自衛隊員などの発券もあるんじゃない。
一番重要かつ大変なのが素人乗客の対応だったりして…。

530 名前：528：04/07/30 19:45 ID:wzyyhMD7

>>529
うわ、自己レスしてる…orz

オレカ類を外したのは、
・偽造カードでの大量購入防止の為、対面販売がいいかも
　（枚数制限つけるか、カード決済不可だといいか）
・オレカ/イオカ/Jスルー/わいわい/Suica/ICOCAみたいに、
　マルス券以外に同一機種に最大で3種類も販売媒体を用意するのは
　機械内の場所確保が困難？

窓口対応は団券・自衛隊後払・障割とかもあったか。
通勤の新規定期は確かに機械発行でいいね

最近、何かと定期払戻（区変含む）でPOS処理にやたら時間がかかってるのを
お目にかかることが多い気がする。出札の皆さん乙です。

531 名前：528：04/07/30 19:50 ID:wzyyhMD7

で、MVに機能を追加するなら…

・号車内空席情報を表示する。どの席が開いてるかを表示
　（航空会社だと指定できるよね。
　　あとはタッチパネルで誤操作しないようにボタンの大きさを考えるとか）

にしても、MVも普通の端末もそうだが、全員の行程が必ずしも一致しないが
指定列車は同じ場合って操作がﾏﾝﾄﾞｸｻ。MVだと隣接座席の確保なんてほぼ不可能。

532 名前：528：04/07/30 19:56 ID:wzyyhMD7

更にカキコでｽﾏｿ。払戻も一部だったらできそう（変更も？）
C制/クレジット/束C/海C（酉Cも?）ならカードの口座に戻す

・旅客見合せ→210/320/30%/420[周遊きっぷ未使用]/その他特企
・事故見合せ→未使用で列車が運休した場合に限り、指定券のみを取り扱う
　　　　　　　（ウヤ列車のデータを入力しておく）

そういや、びゅうとかWENSギフトは商制か。
さすがに偽造防止も兼ねて窓口対応だな。需要と機械のコストを考えたら。

533 名前：名無しでGO!：04/07/30 20:27 ID:nC3YIMfs

というか、MVの指定席回数券をシノミでなくて一体化して出すほうがよい
２枚になるのが嫌だとか（往復分持ってて指定席発行印字してない方を往路で改札に突っ込む事例多数）、
新幹線だったら２列席のほうがいいからとか（窓側だったらMVはAが優先。マルスもだが）
の理由で窓口に並ぶ香具師多数。
この２つの問題が解消すればかなり楽。
座席表示とまでは言わなくとも、A〜Eを選択可能にしてほしいものだ。
それと３人以上の対応も。
席にこだわらんかったら頼むからMV使ってくれ。ただでさえこのクソ忙しい時期・・＿|￣|○
一つの窓で回数券発行替の枚数が２００枚近いときもあるんです。

534 名前：名無しでGO!：04/07/30 20:45 ID:RkRiuYN0

>>532
西Ｃってあるの？東Ｃと海Ｃなら見るけど。

535 名前：名無しでGO!：04/07/30 21:09 ID:sj2KgeZd

悲しい時〜悲しい時〜窓口が一つしかなくて、客が入り口の外まで並んでる
ときに紙が切れる事〜

536 名前：名無しでGO!：04/07/30 21:14 ID:Y0UgoTya

ＪＲ駅のないところにも緑の窓口ってある場合があるけど、
愛知の”瀬戸記念橋”てなところにあるのはなんで？

537 名前：名無しでGO!：04/07/30 22:11 ID:fPG8xyhm

>>521のｽﾚを見たんだが、
はっきり逝ってこの中で苦戦するやつなんて無いよな？

538 名前：名無しでGO!：04/07/30 22:16 ID:x0EpkMmU

もしマルスのＯＳがwin9xだったら・・
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾟﾙ

539 名前：528：04/07/30 22:29 ID:wzyyhMD7

>>534
WENSカードかJR酉日本カードってのであったような気がするんだが。
新規発行はしてないが、既存会員も別のに移行させられてなくなったのか？

>>535
転写紙が切れたり、紙詰まり起こした時も厳しいかも。

>>536
倒壊直営のバスセンターじゃない？
束のつくばセンターは、万博があった時の駅跡かその周辺

>>538
NTでもブルースクリーンになるんですが何か？

540 名前：名無しでGO!：04/07/30 22:33 ID:JTu0B7FY

>>539
＞万博があった時の駅跡かその周辺
駅跡は「ひたち野うしく」と言う立派な駅に生まれ変わりました。
で、つくばセンターはそこからかなり遠いです。

541 名前：527：04/07/30 22:36 ID:2Kw/N/ai

>>528
漏れが今一番不満に思ってることは、個室寝台や特殊な臨時列車の
切符が非常に取りにくいこと。しかも、駅員の技量にかなり左右される。
駅員さんはそれが腕の見せ所かもしれないが、そんなヤル気のある人
が自分の近くの駅に常時いるとは限らない。

普通指定なんか、盆正月以外はネット使って取るほどのものでもないし、
サイ婆と駅ネットの券の受け取り時のややこしさを考えたらとても使える
シロモノではないと思う。

542 名前：名無しでGO!：04/07/30 22:54 ID:ILQGguMV

>>536
しＲ倒壊バスの駅（停留所）ですなそこは、
ドリーム止まるからじゃないかなまだマルスあるのって

543 名前：名無しでGO!：04/07/30 22:55 ID:ceniXFcX

>>541
えきねっとはえきねっと専用端末だと結構楽だった記憶があるけど、
あんなものがある駅は限られるか…

544 名前：名無しでGO!：04/07/30 23:09 ID:311JpwyG

今日、束のとある駅で、ちくま大阪→長野（指定大阪→京都、Ｇ車京都→長野）を頼んだら時間がかかった。
しまいには席は確保してあるからまた後日来てくれって言われた。
マルスじゃ無理なのか？

545 名前：名無しでGO!：04/07/30 23:22 ID:iTJZDNew

10年ほど前、全国各地で開催されたジャパンエキスポ富山会場で次世代マルス
なるものが置いてあった。
Ｍ形の発展したようなヤツで、ページ形の日本地図があり、ペンでポイントして
入力するタイプのものだった。少しキーボードらしきものがあり、往復とか、学
割とかのキーがあった。

実際に発券もでき、架空の会場駅から地図上の駅までの各種乗車券が出せた。
記念に持って帰ったがどこかへ行ってしまった。
印字フォントはほぼ現行のものと同じ。

いったいあれはなんだったのか・・・
知っている人情報ｷﾎﾞﾝﾇ

546 名前：528：04/07/30 23:23 ID:wzyyhMD7

>>541
その気持ち、分からんでもないね。
しかし、この前の岡山(奥備後)→岡山(奥備後)なんてのまで
仕込ませるのは、システム的に簡単だからとはいえ如何なものかと思う。
それ以前に、MVでの発売は1ヶ月前の11時からだから、11時には完売の悪寒。。
でも逆にカシオペアとかだとしばらくしたら空席がある場合もあるんだし、
そういう時は便利鴨。

それよりは、バス指定券や乗車券をMVで操作させた方がいいと思う。
毎回バスタリフ見て、京都みたいに選択肢がいっぱいあって乗降駅誤りの連発、
そうでなくてもタリフから該当バス探すだけで時間がかかるから、
これは旅客・出札の双方にとって有用だと思われ。

にしても、帰省ラッシュで水戸→東京→岡山→松山→宇和島の経路を
特急や新幹線を乗継＆往復で一括発券するとなったら、MV操作も大変だ罠。
そう考えると、乗車券は任意区間にして欲しいものだ。

547 名前：名無しでGO!：04/07/30 23:27 ID:HuoDjZ96

>>545
漏れも、それを操作したことがあるよ＜ジャパンエキスポ富山
そういえば、引き出しを探せばそのときの切符がでてくる鴨。

にしてもだ、今思えば次世代マルスというより、
しＴＢのトリップス端末の現行仕様と激しく似ているのは気のせいだろうか…。

548 名前：名無しでGO!：04/07/31 00:25 ID:knR3xhzF

>>544
マルスで出来ますよー。俺も発券するのに３分ほどかかってしまったが。

549 名前：名無しでGO!：04/07/31 02:53 ID:t0k6A8DG

　ついにJR町田駅に”えきねっと券売機”キター･･･

550 名前：名無しでGO!：04/07/31 03:03 ID:t0k6A8DG

　>>546
　青春18きっぷ期間の「ムーンライトながら」とかも、一度サイババで×になってからまた△になったりすることあるYO。

551 名前：名無しでGO!：04/07/31 09:45 ID:jFo8IS/Z

>>579
ＭＥＶ？
ＭＶ３０じゃなくて？

552 名前：551：04/07/31 09:47 ID:jFo8IS/Z

スマソ
>>549ね

553 名前：名無しでGO!：04/07/31 11:17 ID:fP8yuKg4

都内中央線某駅の出札でつ。
この時期ともなれば新幹線やら、あずさの指定やらのお客さんでいっぱい。
うちには並んでるお客さん一人一人に、黄色いシャツを着たアシスタント（2人）「申込書お書きになられましたか？」
と回って聞いている。
MVも置いてあるので「禁煙喫煙、窓側通路側だけなら選べますよ」。これで並ぶ人は5〜6人少なくなる。
頭に来るのは、申込書も書かずに、またアシスタントに言われても「いいから、いいから」と言って漏れの所に来るﾊﾞﾊﾞｧ。
そして順番が来たら「あさまと、あずさ往復と、やまびこ、ときの指定席券お願い」だってよ。


ﾊﾞﾊﾞｧ、表に出ろ。

554 名前：名無しでGO!：04/07/31 13:24 ID:9EsQEQ8C

>>553
そこまで書くと素性がバレるぞ。
平成採用だと思うが、もう少し慎重にしる！

555 名前：名無しでGO!：04/07/31 13:50 ID:+m4ryEdV

>>553
おまえなァ、そのくらいでキレてんじゃないよ。そのくらいでプープー文句
言うならやめちまえ！世間は甘くないぞ！お前はその仕事に向いていない。

556 名前：名無しでGO!：04/07/31 18:54 ID:WR4vEO8E

>>553
「間違いがあってはいけませんから、紙に書いてもう一度お並びください」
くらい言いなされ

557 名前：名無しでGO!：04/07/31 19:54 ID:nK/afw8h

セルフ車掌で清算してるやつって本当にいるの？

558 名前：名無しでGO!：04/07/31 20:04 ID:MevrxS8A

>>553
乙です。>>556さんな対応はどうですか？
あと，もう少し固有名詞をぼかした方がいいかと。

559 名前：名無しでGO!：04/07/31 20:42 ID:xIG+CMaf

禁煙←→喫煙の変更を乗変扱いする出札は勘弁して欲しい…

560 名前：541：04/07/31 23:19 ID:81qPzW3Z

>>543
あれ置いてるの無茶苦茶少なくないか？なんで特急券売機で対応
できないんだろう。あと、えきねっとは「あ、取れちゃった」が怖い。
取れてから3分以内くらいに意思決定の時間が欲しい。

>>546
MVの販売が11時〜というのがそもそも(ry
マルスって操作は多少ややこしいのかもしれないけど、あれは駅員の既得権利
を守るために置かれている機械のような気もする。

>>553
こういう客は客の立場の漏れもムカツクんだけど、漏れは漏れで発券が
ややこしいのしか頼まないから、客から見たら目糞鼻くそなんだろうな(w

561 名前：名無しでGO!：04/08/01 01:20 ID:ifuD1V5f

ややこしい発券は別に問題ないんだが（むしろ好き）、混んでるときはちょっとなぁ。
ま、急いで出すけど。

562 名前：541：04/08/01 12:27 ID:dDzHp3i+

>>561
あんさん方の駅にカシオペアやトワイライトの予約をお願いしたいですわ(w

563 名前：名無しでGO!：04/08/01 23:40 ID:GCc3LDzZ

そういえばAGTで昔、トワイライトの展望取ったとき、JR支社から即電話
「そのきっぷ、口座に出てはいけないきっぷでした。売るの止めてください｣
って事あったそーな。けんかしたけど結局ダメ。

だれか間違えて控除したんか？それにしてもルール違反だよな

564 名前：名無しでGO!：04/08/02 02:20 ID:8D4bS/sb

http://openuser6.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/joyjoy1108?
http://openuser10.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/snoitcuas?

こんなの見るとトワイライトエクスプレスのスイートはいとも簡単にとれそうなんでつが、
そんなに簡単に取れるものでつか？
それとも何か裏口でもあるのでつか？

565 名前：名無しでGO!：04/08/02 02:49 ID:0jb4264P

>>564
思うんだが、こういうのって大半が駅員じゃないの？小遣い稼ぎに。
暇な駅とかだと可能？

俺は結構発売得意だったよ。無駄な発売なんてやらなかったけど↑。
個室ものは、まず10時前にちゃんと売りに出るのか（1ヶ月前に売りに出ない
のもある）確かめて、画面入力が間違っていないかオンラインで確認して、
それで挑む。
他にもちょっとだけコツとかあるけど。

今まではサンライズ初号とかトワイライトロイヤル、SLなどのイベント列車
など新聞紙上で取れないと騒がれている列車もスコーンと複数席取った。
客は喜んでた。長野新幹線1番列車や白鳥号最終運行も取ったなぁ。ﾅﾂｶｼ

個人的にはＬ端末の方が取りやすかったような・・・。ただ発券に時間が
かかるのでそういう点ではMRのほうがいい。でもタイミングがシビア。

566 名前：名無しでGO!：04/08/02 10:03 ID:s9a6rG/k

【経路要項】
手書き経路（あふれた分）
奥羽

567 名前：名無しでGO!：04/08/02 10:32 ID:IZaKj3rM

いつも思うけど、設定項目が多くないですか。
札幌−大阪　トワイライトＥＸＰ．　ロイヤル
て設定したら列車も種類も限定できるじゃないですか。
他の駒が「禁煙」でも「下り」でも「普通個室」でも無視して、
ズパッと出せないものでしょうか。いつも、区間がどうとか、要求人数がどうとか、
喫煙種別がどうとかエラーが出て、たびに駅員さんがあれこれ考えるんですよ。

逆に言うと、右の一覧から左の選択に持って行く行為が無駄に見えます。
だって、「ロイヤル」を選択しても、上は「普通個室」「禁煙」とかになったままだし、
逆に「Ｂ寝台」を選択しても、「ソロ」とか「ロイヤル」の選択肢が出て、選択まで
可能なんだから。

568 名前：566：04/08/02 14:20 ID:s9a6rG/k

>>567
それは国立さんに聞いてもらう話だね。
現業さんにはどうにもしようがない話であって。

話は変わって、昨日某駅でxプレス受取機の
バージョンアップやってたみたいだけど、どこを改良したんだろ？
ｵﾈｰﾀﾝが肘つきながらﾏﾝﾄﾞｸｻそうに操作してはじっと待ち、
その繰り返しで3台処理してたけど。

569 名前：名無しでGO!：04/08/02 17:06 ID:oLGsiquW

利用者ですが質問です。
サンライズのシングルツインはどうやって発券
してもらうのでしょうか？
マルスを見たら、
サンライズ瀬戸
サンライズ瀬戸シングル
サンライズ瀬戸サツイン
サンライズ瀬戸ソロ
しかないように見えるのですが...
繁忙期にとりたいので発券ミスなのか本当に満席
なのか確認しづらくて。

プロの方教えてくださいマシE26

570 名前：名無しでGO!：04/08/02 17:37 ID:fzz1jL4q

>>569
サンライズ瀬戸シングルにして、
人数を2人にするんだったような。
きっぷは１枚しか出ない。

571 名前：名無しでGO!：04/08/02 18:49 ID:ZwdsEfiL

マルスの稼働時間って何時から何時まででしょう？
指定券とか買えない時間でも入場券の発券は可能ですか？

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)