1 名前：名無しでGO!：2006/09/02(土) 21:26:20 ID:gDDRVTH00

ＪＲの乗車券類発券システムであるマルス（ＭＡＲＳ）について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
wikipedia マルス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_(%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0)
前スレ：マルス端末について語ろう☆彡その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150726185/

関連スレ
駅の自動券売機・改札機について語る　４号機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142954386/
JR東海の指定席券売機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137320606/
乗車券　特急券　規則　きっぷ論議　その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145277870/
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　二匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149539221/
MVでいらん切符を発券するヲタのせいで長蛇の列が！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145286969/
感熱マルス券販売箇所を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131192234/

447 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 21:55:05 ID:q0XFt38U0

>>446
あれ、本当だ。

過去何だしたっけ・・・と掘り起こしてみたら
のぞみグリーン→こだま指定の乗継だった。。。orz
混乱させてｽﾏｿ。

448 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 21:57:28 ID:XN6PzIO70

任意乗継画面で乗継駅って使う機会あるの？
使い方知ってる人教えて〜

449 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 09:55:39 ID:8omjMDC+O

>>444
例えば、東京→岡山（通しなら＋500）のうち
東京→名古屋（＋200）と新大阪→岡山（＋200）でのぞみ利用、みたいなやつか。
なるほど納得です。

450 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 10:53:31 ID:DK217i+W0

>>449
俺なら東京→岡山の席無し券
のぞみ利用区間：東京→新神戸（+400円）
で発券し、のぞみ利用区間を駅名小印で消して
東京→名古屋・新大阪→岡山と記入して渡すけどね

451 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 11:04:52 ID:M4xNdKq8O

>>450
その方法だとのぞみ特急料金の会社間配分が狂う希ｶﾞｽ。
倒壊が多くなるので、ｺﾞﾙｧはないと思うが。

452 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 12:20:16 ID:25x7ezYE0

>>450
そこまで機転が利く駅員がどれだけいるか・・・だがな。
通常は　マルスでだせねえ〜→手書き・・・orzだろうし。

453 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 14:07:55 ID:Abq7ScbX0

>>444
つ ひかりで合流する浜松から乗ってくるメンバーがいる

454 名前：450：2006/10/06(金) 20:40:47 ID:DK217i+W0

>>451
あぁ、そうか！
配分まで考えるのなら
のぞみ利用区間：名古屋→岡山
で発券した方がいいかもしれないな

455 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 20:53:24 ID:oZ50LXCT0

>>454
東京-名古屋と、名古屋-新大阪は同距離じゃないぞ。

456 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 23:31:26 ID:DK217i+W0

>>455
>>451

457 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 23:42:41 ID:Mm/9B5H9O

こないだヲタ雑誌で八戸→鹿児島中央を行く企画があったが東海道山陽区間はどういう発券方法だったかわかる人いる？
のぞみ料金の席なしと指のみかな？

458 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 23:46:01 ID:oZ50LXCT0

>>456
のぞみ料金分は区間距離で按分ではないのか?
ということを言っているのだが。

459 名前：450：2006/10/06(金) 23:59:37 ID:DK217i+W0

>>458
>>449の例の場合だとのぞみ料金の
東京→名古屋（東海完結）+200円
新大阪→岡山（西日本完結）+200円
だから
>>450の東京→新神戸の+400円だと配分が変わってくるから
>>454の名古屋→岡山+400円
名古屋→新大阪（東海完結）+200円
新大阪→岡山（西日本完結）+200円で配分が同じになるはず

460 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 08:04:23 ID:BC4IBv05O

一括発券とか入るようにするまえに、新幹線ぐらい料補ださなくてもいいようにしろ

461 名前：459：2006/10/07(土) 09:06:37 ID:w94qGtUs0

>>459
＞名古屋→新大阪（東海完結）+200円
＞新大阪→岡山（西日本完結）+200円

いや、これが正しいのかということを聞いているんだが。

つまり、
名古屋−新大阪　400*186.6/363.1≒205.6円
新大阪−岡山　400*176.5/363.1≒194.4円
じゃないのかということ。

462 名前：450：2006/10/07(土) 10:08:12 ID:JN8Ur7B30

>>461
以前、JR6社間の精算の仕組みについて書いてあったものから抜粋
のぞみ号の特急料金の清算方
一方、のぞみ号差額料金は、「のぞみ号の優れた特性に対する付加的料金」という考え方のもと、
分割民営後に各社ごとの経営判断で設定したものですので、このような料金は基本的に各社毎に設定し、
会社間をまたがる区間については合算する併算制をとっています。

のぞみ号差額料金は、会社ごとの収得料金額の比率により配分します。
営業キロの比率により配分しません。

463 名前：461：2006/10/07(土) 12:49:09 ID:w94qGtUs0

>>462
理解しました。

464 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 13:18:44 ID:kv3e/F6d0

前スレ見て申し込んだスマイルパーソナルVISAカードが来ましたよ。
ほいでもって、天王寺へ行きましたよ。ヤバ過ぎだろこれ。なんか儲かっちゃうぞ。

関西人なのにJALスイカも持ってるんだが、マイルで使い切れなかった分は最終的にはこのSuicaに環流させようかと企んでる。

465 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 14:23:54 ID:akyOfChGO

>>464
チャージした金はどうやって現金に戻すの？

466 名前：464：2006/10/07(土) 14:38:03 ID:kv3e/F6d0

>>465
普通に返却払い戻し。

467 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 14:45:58 ID:Vor5NXjqP

机上の空論

ICOCAも1枚ずつ買う→19500円になるまでチャージ→払い戻し
払い戻し手数料210円で1672マイル買える計算になる。
1マイルあたり約13銭で買うって計算だね。
その他、SMILE PERSONALカードからJALのマイルにするとき年間3150円かかるが、これは別計算してもいいだろう。

マイルの価値はJAL SuicaカードでSuicaにすれば1マイル1円。
JALに乗るなら、1マイル最低でも1円半は堅い。

今時美味しい商売だね。

468 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 22:04:28 ID:OgeyRTdf0

654 ：名無しでGO!：2006/06/10(土) 21:09:10 ID:6Ed6hBmY0
>651
更新直前に20000円ぎりぎりまでクレジットでチャージしておき、
アルッテでチャージ残額を無手数料払戻しすると、
クレジット２００００円分のサンクスポイント
つまり１２０ポイント（３００円）がタダで儲かる計算になる。

655 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 15:38:25 ID:TDrWDSYA0
>654
View Suica じゃない単なるＳｉｕｃａの場合でも、
２００００円までクレジットでチャージして、
窓口で現金払戻しすれば、
手数料２１０円を差し引いても、
まだ９０円ががタダで儲かる計算になる。

656 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 15:40:49 ID:TDrWDSYA0
ただ、これを頼むと駅員にマークされる危険も伴う諸刃の剣だ。
まぁ素人にはお薦め出来ない。

469 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 04:24:18 ID:oMmzKkaW0

みんなでこのカード会社にクレーム出そうぜ。
おまえの会社のポイント制度は糞だって。

ttps://ssl.suzuyoshoji.co.jp/contact/contact.html

470 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 14:34:33 ID:RXgSwTk60

カードを使用して、ＩＣＯＣＡｏｒＳｕｉｃａチャージを窓口で行って迷惑・・・
って、書き込みがありますが、ＭＶ機でチャージ出来るようにしたらあかんの？

471 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 14:45:18 ID:ACnZgVSV0

基本的にMVがあるような駅にはチャージ機やら対応券売機があるからなあ
米原はないけど

まぁみどりの窓口でチャージできるようにしたのは券売機更新をケチった、というか、西日本の体力では券売機更新よりも
窓口の有効活用した方が費用をかけないわりに効果的なんだろうなあ
京阪神地区でも最低限の券売機更新しかしてないし

ただ東京地区だとみどりの窓口でやってないから確実に券売機更新しなきゃいけなかったが、どっちがいいのかねえ。

472 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 14:53:10 ID:rMgIKh9pO

>>471
MVでクレカチャージってことでしょ
そうすると今度はMVをふさいでしまうわけだ

473 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 15:07:34 ID:ACnZgVSV0

ああ、見落としてた
クレカでこういうことして困るんだったらマイル制度からはずせばいいと思うんだが
結局MV開放しても潰されて困るからいたちごっこだと

474 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 16:54:48 ID:w+8I2cMs0

サンライズシングルの平屋はフロア指定が必要ですか？
あるいは席番指定で発券できますか？
窓口で頼んでも（設備が）ありませんといっていたので。
（満席なら残数0だよね・・・）

475 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 17:27:58 ID:Vb/tuxcQ0

>>470
チャージは暗証番号+サインの両方がいる（回数券と同じ扱い）なので、MVで取り扱いしにくいよ。

476 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 19:04:16 ID:PcVsvnnO0

>>475
サインレスにすればええやん。

大阪駅中央切符売り場のＭＶ機ガラガラ。て優香　設置し過ぎちゃうか？
窓口を混乱させるより、よっぽどええんとちゃいますか？

477 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 19:21:08 ID:puw0sxtd0

>>474
列車名を「サンライズ瀬戸(or出雲)シングル」にして、Ｂ寝台個室にすれば良いはずだけど。

478 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 21:04:32 ID:w+8I2cMs0

>>477
通常のシングルならそれで問題ないんだけど、
平屋だとその席番自体がないみたいに言い方をされたので、
特殊な操作が必要なのかなと思いまして。
駅員氏も席番表みたいなものを見て「ああ確かに（車端部の平屋席が）ありますね」とはいったものの
いざマルスで発券しようとすると駄目みたいで・・・。

479 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 21:39:11 ID:sfbXEsvf0

>>478
ん？平屋のところって、シングルじゃなくて、シングルツインじゃない？
シングルツインなら、列車名を「サンライズ瀬戸(or出雲)」で、B個室、
大人１で出るはずだけど。

480 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 21:59:48 ID:v3LVreLq0

>>479
平屋シングルありますよ。
2(9)号車13・14番、5(12)号車11・12番、6(13)号車13・14番が車端部平屋Ｓです。

481 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 00:52:43 ID:tCFS48SFO

>>480
個室の席番指定は出来るけどかなりの達人でないと再考になる。
出札離れて1年経つから現状がわかりませんが、改善されてあるかも。

482 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 01:41:56 ID:zH4u4Da/0

僻地に1000円チャージ専用窓口を作ればいいんじゃないか？
その窓口では一人一回100チャージまで。それ以外の駅・窓口では一人一回3チャージまで。
交通費をかけて来てくださいと。

483 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 02:53:24 ID:SgMdjHwJO

>>482
ここは路車板と違って君みたいな都会住まいの中学生が妄想を書き込む場所ではないの。

484 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 04:54:59 ID:de5NGBxd0

いや案外いいかもな。
交通費もかかって西もｳﾏｰだろうし。

485 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 12:41:45 ID:nM3LvBEbO

熊本駅スキル無し

なはで新幹線乗り継ぎで頼んだのに割引にならず。
姉さんに言ったら奥のオッサンがダメとかほざくしまつ。
確か以前にもつばめの個室で特急券4人分払わされそうに
なったんだよな。九州の優秀なマルスの戦士さん、
熊本駅に教育的指導をお願いしまする。

486 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 13:07:27 ID:EK+OBhuB0

じゃお前が教えてやれ。

487 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 13:48:04 ID:2fyMZnkc0

>>485
デュエットというヲチじゃないだろうなｗ；

488 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 20:02:53 ID:LcsvjD7I0

（お詫び）業務用の精算早見表の誤表記について
http://www.jreast.co.jp/apology/20061006_seisan.html

＞精算早見表は、各駅において作成しておりますが、
＞現在、これをシステム化するための準備をしております

489 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 20:27:34 ID:tCOKK2Xb0

サンライズやってみた。
普通に号車・席番を指定するだけで平屋も出た。
列車名でも違ってたんじゃないの？（列車名：サンライズ○○シングル）

490 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 20:30:51 ID:mVYtfYtd0

http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/desktop/1160224800542o.jpg

491 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 20:36:29 ID:LBhQH5/w0

質問ですが、マルス端末のある旅行会社って近距離の普通乗車券を出し渋ったり、
回数乗車券（１０枚綴り）を快く発券するのと、断固拒否するトコ、
「みどりの窓口」の看板を表示しなかったり、地味に表示するトコとかいろいろあるけど
マルス端末があれば乗車券は必ず発券しないといけないってJRとの契約はないんですか？

492 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:08:11 ID:tCFS48SFO

>>491
東の属性の設置店は、地域外の近距離券(区間が連続しているのと同時発売は除く)、近距離回数券、大量の特急・新幹線回数券の発行を見合わせるような通達がある。不正や金券屋対策の為だと

493 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:32:05 ID:R93TvB/00

>>490
ポカーン

何を言おうとしているのかさっぱり…

494 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:35:11 ID:tCOKK2Xb0

>>492
金券屋で買ったと思われる（２−タ）ＶＰ浜松町発行が大量に着札箱（＋清算原券）に入ってる件について

495 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:42:28 ID:Nfcnfxyq0

>>494
AGTには厳しくて自前でやっていたら世話無いな

496 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:17:21 ID:YWxPVf4L0

束から「乗車券＋特急券」の一葉化をやめるようにと言われた。
理由を聞いたら「乗車変更の際に手間がかかる」とのこと。
自分たちの都合で客に不便を強いる束はｲｯﾃﾖｼ!!

だから普通に発券しています

497 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:24:50 ID:2KExSxtA0

>>496
よい心がけですね。

498 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:50:57 ID:Q+dn9Fgz0

>>493
テレ東とTBSの社長のことじゃない？亀田関係か何か。

499 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:52:24 ID:N5XbmfEN0

俺、お客さんだけど乗車券と特急券別々のほうがいい。

500 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:58:35 ID:wVrwOTj00

R500

501 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:11:41 ID:QbGahj6e0

新幹線−在来線特急の乗継割引って、駅員がそう指定しないと乗継割引で発券されないのですか？
（割引要件を満たせば自動的に乗継割引にならないのか？という疑問）

最寄駅（四）のスキルが低いのか、遠隔地の乗継割引になる特急券を依頼すると、割引非適用で発券される
ことの方が多いくらいなのですが。。。

502 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:15:45 ID:JSv82EWx0

航空ＣＲＳと違って乗車変更の際に手間がかかるから
一葉化はやめてほしい。

503 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:19:57 ID:XaEVj/Nb0

>>485
熊本県の某駅なんて、企画券購入と同時に列車指定したら
普通の特急券が出てきたぞ。
悪いなと思いつつ別の駅で払いも(ry

504 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:46:08 ID:tCOKK2Xb0

>>501
乗り継ぐ場合の急行券は、任意乗継という特殊操作を除き、２回の操作で発券する。
つまり、マルス内部では１回の操作できっぷを発券したら内部処理が終了し、先乗列車・後乗列車の関連性は認識できないため、乗継割引の自動適用する機能はない。
任意乗継という操作では、１回の操作で先乗列車・後乗列車を同時に発券するため、乗継割引は自動的に適用される。
ただし、任意乗継は操作が面倒なため、一般的に活用される機会は少ない。

駅員が悪いのは言うまでもないが、そういう場合は自分から言っても良い。
ただ、駅員も人間なので、「この前より高いですけど何で？このきっぷ金額が倍になってますけど」ぐらいにしといてあげるといいかな。

505 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:50:23 ID:HpPUSONb0

>>501>>504
最近では需要が少ないせいもあると思うが、対道内乗継知らない駅員もいたのにはﾋﾞｸｰﾘ。
時刻表の赤いページ見直して、思い出した？ようだった。

506 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 00:41:50 ID:U+kneFp/0

初歩的な質問なんですが、

MVって何ですか？　マルス？

507 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 00:52:33 ID:XquV8waG0

>>506
新幹線用券売機っていえば分かる？
ＭＶも一応はマルス。
ただ、在来線近距離きっぷ用のＳＶと似てるから間違えないように。

508 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 00:52:43 ID:skVXIpScO

指定席券売機

509 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 01:12:12 ID:B8Os/24o0

>>506
束→指定席券売機
倒壊→エクスプレス券売機
酉→みどりの券売機

510 名前：501：2006/10/10(火) 01:58:00 ID:i/GFDmU90

>>504
ありがとうございます。基本的には自動では適用されないのですか。
もちろん適用されなかったときは「乗継割引になるんじゃないかと思うんですけど」くらいにやんわりと
言ってるけど、「あぁ、忘れてた」という感じじゃなくて、「乗継割引？？？」みたいな顔で時刻表繰ったり
してるんですよね。

まぁ、通常業務であまり新幹線と在来線特急の乗継を発券する機会が少なそうな駅とはいえ、新幹線
特急券と、その下車駅からの当日の在来線特急券という組み合わせでピンとくるくらいはしてほしい。。。

511 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 09:05:45 ID:+rYZImy10

>>496
発行元の立場でいえば、指定券を変更のとき、乗車券分も控除されちゃって、
手数料引かれる
そういう意味では、一様化しないほうが得になるな

512 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 09:34:31 ID:p1/IhaQB0

夜行列車が減ったせいか、在→新の翌日乗継ぎで乗割桶のルールも
知らない窓口が増えた希ガス。特に旅行代理店あたりのネーチャンは
壊滅的だorz

513 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 11:25:40 ID:j6VnJ/E0O

戦傷病者の割引でかなりあせった…

514 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 11:46:52 ID:sM2uXwImO

一葉化の乗変が面倒とか言ってる奴、席入発券も知らんのか？？

515 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 12:08:58 ID:j6VnJ/E0O

乗車券を乗変で特急券を払戻とか言う客がいるからだと…
みんなどう処理してますか？
俺は原券は自動控除して、席無し特急券出して自動払戻。

516 名前：名無しでGO!：：2006/10/10(火) 12:25:43 ID:75ssKrnP0

俺は、乗車券と特急券が一葉化した切符で特急券のみ変更した時、乗車券も
乗変されたから乗車券はそのまま変更しませんって言うと、2枚に券が分かれたよ。

517 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 13:46:18 ID:3uN1c0kK0

>>516
駅でマルスたたいてたときに何度か一葉化券の特急券だけ変更ってのが来たけど、
乗車券を新規に出しなおして（非乗変）、特急券は乗変に当たる場合乗変で出してたよ。
原券は自動控除。

518 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 14:18:13 ID:hE4TWRaB0

↑挿入乗変はいかが？
『乗車券変更なし』って赤印字されますよ

519 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 20:55:23 ID:KEFBZ4Kk0

>>513
国会議員の「９５」を知ったのは厚生労働省の
Ｂ１Ｆで勤務してからでした。
本屋じゃないよ念のため。

520 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 21:11:25 ID:nN7ow9rj0

戦傷病者の『割引』という点はスルーなのか？
実際は身体障害者に該当する戦傷病者が多いけど、戦傷病者は後払いでしょ。

521 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 22:46:30 ID:96BSQdVhO

戦運甲１無限
戦運本人百上
戦運本人百下
戦運甲２無限
戦料２自由指
戦料２特急指

戦傷病者甲種：本人・付添人が後払
戦傷病者乙種：本人のみ後払
身体障害者第１種：本人と介護者が身体障害者割引
身体障害者第２種：本人のみ身体障害者割引（営業キロ100km以下身割非適用） 身体障害者非該当：身体障害者割引なし

522 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 11:06:50 ID:cyMiUfTS0

戦傷病者の後払証で、在自特→幹自特で特急券の申し込みがあった場合って
乗継割引適用して発券するの？それとも非適用？

523 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 14:19:09 ID:c1Zn06w70

琵琶湖線で次々とMR32導入！

524 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 16:05:26 ID:MRliYGLX0

>>522
乗割適用です。考え方は自衛隊後払と同じ。
後払は、割引とは別次元の話（誰が支払うかの問題）。
それ以上は規則スレへ。

525 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 18:16:04 ID:rtHvPFCM0

後払いが出たついでに質問です。
戦傷病者の後払いで通過連絡は出来ないんでしょうか？
大阪市内→東海道→湖西→北陸→信越→北越急行→上越→東京都区内
と入力してもエラーが出て発券できないんですけど・・・

526 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 18:28:26 ID:uRPH0CnU0

>>525
出来るが出補。
あと、一般的なルート（最短、最速、最安など）となっている。　そのルートだと発券自体不可

527 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 18:52:33 ID:0L4YwBIe0

昔は、[大阪ー北陸線経由ー上野]ルート直通の特急白鳥があったわけだが。

528 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 19:22:31 ID:8gYUpuM80

>>526
不可なのかな。
この場合って後払い証を２枚と北越急行線部分の運賃をもらって、擬似的に通過連絡のように
見える乗車券を出すだけで、そもそも連絡運輸は戦傷病者後払いでは扱えないのでは？

そうやって見ると、大阪市内→犀潟、六日町→東京都区内の乗車券２枚を引換えるのと
同じで、この経路は経済的な順路と見なせるとも思えるような。

529 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 21:26:44 ID:S7z7Et/n0

別に昔の話なんかどうでもいい

530 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 22:09:01 ID:uRPH0CnU0

>>528
可能。沖縄在住者は飛行機の利用を認められていて、羽田空港第２ビル→市ヶ谷など連絡乗車券の
（戦）とか発券できる。　この場合社線側だからマルスでは出ないけど。

531 名前：元営業係：2006/10/11(水) 22:11:33 ID:uRPH0CnU0

>>528
発駅が自宅最寄り駅で着駅は市ヶ谷＜靖国神社＞（大概遠距離だから都区内になる）だから、分割発券は
ありえない。

532 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 22:14:22 ID:bhF9AYHRO

駅の外の素人がそういうの詳しくなるのってどうすればいいんですかね？
何かいい書籍あります？

533 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 22:23:23 ID:HhCyNN1q0

ttp://ameblo.jp/wota/entry-10018163964.html
↑金額入力だと市内制度は適用されないの？

534 名前：525：2006/10/11(水) 22:26:47 ID:rtHvPFCM0

皆さんありがとうございます。
そういえば、一般的なルートという事を忘れてました。

>>531
戦傷病者後払いと戦没者遺族割引を間違ってませんか？

535 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:42:18 ID:31w58juI0

>>533
乗車駅を「センセン」ではなく「マルセン」を入力
金額入力（基準額・収受額）は、システム的に特定都区市内制度を判断できない。

536 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:49:53 ID:ZQt3OumdO

>>534
指摘の通りごちゃ混ぜになっていました。
本人ってもうほとんどあり得ないのでは？
不謹慎ですが、以前西日本福知山脱線事故遺族の扱いも通達で来ましたね。こち
らは束地区なのでそんな申し込みはありませんでしたが。出札補充券、料金補充
券で運賃をカッコ書き。新幹線は普通車まで。

537 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:59:38 ID:c/75CDJ40

>>532
無理、書籍なんてない。
発券に悩んだときに指図するヲタがいるけど、あいつらにマルス触らせたって絶対に発券できない。
それだけ特殊なんだよ、マルスって。

538 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 00:03:28 ID:Kj480cBeP

中の人だって扱いきれてないんだし。

539 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 00:07:58 ID:4sm+4kkt0

機能改善する必要があるんじゃないの、マルスも
後付後付でなんかゲテモノになってるような気がする

まーここに出入りしている人が固まるということはマルスの穴をついたようなもんでしょう

540 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 01:41:18 ID:qlYBYYpD0

>>537
窓口にいる人間が、藻前みたいにスキルもプライドもある
香具師ばかりだといいんだけどねぇ…

541 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 01:50:25 ID:FuVym8SF0

>>540
俺、入社２年目だけど？
まぁ、ヲタが来たら呼ばれるけどな。
どうしても悩んだら面倒だから出補なり料補なり書いて渡して終わり。
自分も楽、ヲタも貰って嬉しい一石二鳥。

542 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 02:25:05 ID:EGGe4LwN0

>>541
ヲタの気持ちがよくわかってるねぇ

543 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 08:09:55 ID:dDb0qQUNO

マルスで格闘するより、出補・料補の方が早いときはそっちで出す。
ただ、理屈がわかっていないと出しようがないけど。
最近はとばされてPOSしかさわってないから、ここ最近の改良はわからない。
いっそうシステム総取っ替えして、ウインズがマック、Linuxベースで分かりやすいシステムを構築してほしい。
列車名と個室関連をなんとかしてほしい。

544 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 09:32:36 ID:Kj480cBeP

>>542
る　い　と　も

545 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 11:12:47 ID:kBFUQdHP0

>>543
？
今のマルス本体は、汎用機からUNIXに切り替えたはずだが？

546 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 11:23:23 ID:DZpzF5mwO

windowsNTですが何か？

547 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 12:20:18 ID:inmNXdZQ0

>>546
マルス導入セットについてくるWINDOWSのCDはマイクロソフトから出荷された
ものではなくて、プレスはされているがレーベルがメモ程度。

あれはちゃんとライセンス払っているんですよね？

548 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 12:41:23 ID:zH2VK1zg0

ここの住人はＪＲの社員が多いの？
それとも大手代理店のマルス置いてある会社の社員？

549 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 13:17:49 ID:kBFUQdHP0

>>546
そりゃ末端の端末だろ。
国立のホストがNTで運用されてたらそりゃびっくりするがｗ；

550 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 17:32:17 ID:W3gCAD+Y0

俺もヲタ担当だったな
転勤して出札から離れてもよく電話がかかってくるよ

551 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:01:35 ID:Kj480cBeP

一筆書きの乗車券はすんなり出てくることが多い。
たまに経路のミスで時間かかるが。

バスのきっぷ頼むと15分ぐらい待たされることが多い。

バス券買うのはヲタだけなのか?

552 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:29:22 ID:4sm+4kkt0

ワンタッチに入れてあるところもある

553 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:44:48 ID:Lmfse6Ib0

マルス本体がUNIXになったと思われることがあるが、
実体はUNIX+汎用機。
小さいサブシステムも含めれば
WindowsNT系、Linuxも使用されている。

554 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:46:00 ID:ELUMA6K00

>>551
青い表紙の「JRバス乗車券販売タリフ」（だったかな?）を見ながらやるからな。
某駅で「みずうみ号」の乗車券を頼んだら、「バス券は発券できない」と言われたが
別の駅でタリフ見せてもらったら普通に発行できることがわかったし（区間が限定されてるが）。

555 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:00:04 ID:g7/poJ6q0

酉のＭＶで他駅からの乗車券を買うときは、乗車券のみ→在来線特急・新幹線等を利用から進めば買えますか？
例えば大阪駅で立花→三ノ宮を買いたいのですが。

556 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:18:50 ID:coi5Hfr70

>>555
酉のＭＶで他駅からの乗車券を買う場合はその方法だが、この前大阪駅のMVでやってみたところ
「在来線特急・新幹線等を利用」に進んだ時点で、特急・新幹線等が停車しない駅は除外された。

また発駅として特急の停車駅を選択したら、着駅はその駅から乗車できる特急の停車駅に限られた。
なので、立花→三ノ宮は束のＭＶでは買えるが、大阪駅のＭＶでは無理と思われ。

酉でも駅によって設定が違うかもしれないが。

557 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:25:43 ID:Ot/NpKnF0

>>555
　大阪駅のMVで立花→三ノ宮はむりぽ。

558 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:31:00 ID:Ot/NpKnF0

>>557に補足
　立花→尼崎→宝塚→生瀬　というのは出来る。

559 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:58:16 ID:4sm+4kkt0

MVで乗車券のみ特急利用を選択すると
さらに選択肢で当駅から、近辺の主要駅から（駅名ボタンを表示してある）、その他の駅がある
・その他を選択
・かな入力で乗車駅（全国）を選択
・優等列車乗車駅を決める
・その他の駅から駅名入力（ここで特急列車乗車駅のみに絞られる）
・入力
・乗車する特急列車選択
・その特急列車下車駅を決める
・下車駅から下車する、普通に乗り換える、特急列車に乗り換えるという選択肢から選ぶ
・後二つを選択すると最終下車駅を決めるまでにしばらく面倒な操作を繰り返す

>>555の場合、着駅三ノ宮じゃなくて神戸なら買えるんだけどなあ

560 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 23:32:51 ID:NIwlH2810

バスはややこしいからなぁ…

以前、「京浜吉備ドリーム号で」って言われて、どこの会社のバスだよと思いながら、断るセリフを考えつつとりあえずタリフめくったら、あった…なんてことが。

できたばかりの路線でした。

561 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 01:17:08 ID:tqucUTig0

最近は発券出来ないって言う時はタリフとか連規別表とか見せて納得出来る説明をしてくれる駅員多いね。

562 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 07:59:07 ID:jvnEDtXt0

バスはバスでも、久万高原だったかは乗車券画面でだすとか
なかったか？
たしか国内に2路線ほど鉄路とあわせて発見できたと思うが
いまはもうなくなった？

563 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 10:02:01 ID:Hto406WY0

>>562
松山高知急行線と大栃線か？
JR四国から分離した時点で消えたと思ったけど。

564 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 11:46:39 ID:mf6EPTQh0

>>562
JR線→近江今津→バス→小浜

565 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 11:51:53 ID:V1s7aejo0

>>564
社線連絡だからなあ、バスとはいえ

だけど、JR系バスも北海道とそこだけか
芸陽バスぐらいか…

566 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:12:31 ID:advvl4O4O

芸陽は自動券売機のみでマルスでは出ないんじゃなかったか？
回数券についてはしらんが。

567 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:16:43 ID:V1s7aejo0

マルスでは出ないね
定期は補定、回数券は補回で、券売機口座が無い駅は出補

バス連絡運輸全体で3社、マルスで出るのはたったの2社か…

568 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:59:15 ID:advvl4O4O

広島→白市接続→広島空港のクレカ購入は可能？

569 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 13:10:53 ID:V1s7aejo0

できると思う
ただ、出補になるから5分ぐらいかかりそう

570 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 20:50:47 ID:1u+kxsBh0

ＭＶも相当やられたらしい

★金属棒で落書き、ＪＲ券売機３５０台壊す　無職男を逮捕

・東京都や埼玉県など関東１都３県のＪＲ駅で自動券売機約３５０台に金属製の棒で
　落書きして破損させたとして、埼玉県警大宮署などは１３日までに、器物損壊の
　疑いで、さいたま市見沼区南中丸、無職、木島比呂志被告（２０）＝公務執行
　妨害罪などで起訴＝を再逮捕した。

　調べでは、木島容疑者は８月２２日午後１１時４０分ごろ、同県桶川市南の
　ＪＲ桶川駅で、自動券売機１１台の操作パネルに釘を加工した棒で「しゃらく」と
　落書きして破損させた疑い。木嶋容疑者は７月から８月までの間に、１都３県の
　ＪＲ埼京線、京浜東北線沿線などの２９駅で同様の犯行を繰り返し、券売機
　約３５０台を破損（約１億円相当）させたという。

571 名前：２４３：2006/10/13(金) 20:57:30 ID:Ms5RsHtW0

液晶＋作業賃で一台約２８万ってとこか

572 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 21:53:59 ID:cUx8f/wwO

東海の品川駅にある、C地紋の東日本のMV、本日限りで撤去。ぎりぎり間に合った！　今は調整中の貼り紙。

573 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 22:38:14 ID:ZBEgl5+/0

親が「比呂志」なんて意味不明な当て字で命名するから変な男が育ったってことで良いか？

574 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 23:39:44 ID:gB4C5ofH0

新幹線の特急券と新幹線駅以外の駅から東京市内まで（or大阪市内）の乗車券を
一葉化できるような機能をマルスにつけてほしい。

575 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 00:00:05 ID:f/IL8lzW0

>>574
どんな券面にする気？
現状でさえ、品川（都区内）とか分かりづらいのに。
品川区の中しか乗れないの？ってよく聞かれるよ。

576 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 00:06:09 ID:rEQ8YUWH0

乗継割引適用の時だけ、新幹線と在来線を一葉化してもいい希ガス。
九州新幹線の幹特在特みたいに。

577 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 08:01:50 ID:knHbEUKL0

>>575
品川区内しか利用できないから品川駅(港区)はダメだったりして。ww

578 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 11:37:18 ID:qIwuQm0ZO

水戸・勝田でのスーパー⇔フレッシュひたちの改札内乗り継ぎは
1枚にならないんだっけ？

579 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 11:38:58 ID:fdpPvcXV0

>>576
半家しく同意。
「幹特だけ不正払戻し」を防ぐ手立てにもなる。

幹特にも[乗継割引]をしっかり印字すりゃ済むだけだと思われるかもしれないが、
それだけだと在特の割引額が判らないからね。

580 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:00:58 ID:zvuCmMqC0

>>574-576
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200610141359250af92.png

581 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:30:33 ID:UM2NKtCR0

さらにG利用にすると複雑すぎて訳分からんようになりそう

582 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:59:11 ID:/p4HW7hc0

韓国での実例をうpしましたのでドゾー
つ http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061014145506dc6d6.jpg

583 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 17:30:27 ID:N5HKY7KC0

>>582
これっていわゆる指のみだけど、原券はKRバス？
発行箇所はＫＳＮ釜山ってなってるけど、ＫＳＮってなんだろう。
この後は旌善線に乗ってると予想ｗ

584 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 19:40:20 ID:Akj0a1O60

チョソのことなんか書くな！
神聖なマルスが汚れる。

585 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 19:59:04 ID:qPDBlDjU0

>>584
そのうち、マルスは姦酷が開発とか言い出しそう。

586 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 20:02:30 ID:PimkNOSSO

こうやって考えると英語表記も大事なんだな…

587 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 23:51:16 ID:WjQgNmbT0

>>580
磁気情報を書き込む容量と券面の余白に限度があるので無理と思われ。
つばめの幹特在特も、１乗車目の新八代着時間が券面に書き込めなかったのも
券面や磁気情報に余分がなかったから。
簡単に言うと、新大阪(市内)→東京(都区内)の幹特＋乗車券の場合、
区間は新大阪から東京、乗車券と特急券のフラグを立てて、発駅と着駅について
ゾーンフラグを立てる。これだけで、あとは自動改札が判断できる。
当然日付情報とか新幹線利用可否とか、本当はもっと複雑にエンコードされている。

588 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 16:53:39 ID:hXlH1cStO

別線往復乗車券の出し方が分かりません。
どうやって出すんですか？！

589 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 17:31:03 ID:DLuYOD5/0

>>588
そんなショホスラ分からないんじゃぁ、日勤教育受けたら？

590 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:24:31 ID:k2n47/c10

マルスで発券できない新幹線を2回乗り継ぐ指定券ってどうやって発行されるの？

591 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:28:04 ID:AHGT5z4vO

通しの席無し券＋各区間の指のみ券

592 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:34:15 ID:PJWWhAgm0

>>588
MR系だとメニューに「別線往復」があるはずだが・・・
端末違うとないのかな？

593 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 22:58:08 ID:+ICuUxFs0

>>590
２回乗り継ぎでのぞみ関連一部グリーンだともれなく料補が手に入ります。
長時間（３０分以上とか）かかる駅員もいるけど。

594 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:19:58 ID:nacgIwx00

経路が重複しない連続乗車券って発売していいのか？
昨日出札入ってて、見た目マニアみたいな奴が来たんだが。
俺は、普通に片道乗車券買ってくださいって拒否ったけど。

595 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:40:12 ID:VQkj5Uey0

>>594
津山-岡山-（吉備線）-総社-倉敷-岡山-相生なんかだと、「経路」は重複しない連続乗車券になるぞ。

596 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:49:33 ID:/W0CkUL/O

>>594
名古屋→東海→北陸→高山→岐阜と岐阜→名古屋で連続になるよ。
おたくの言う「経路の重複しない」の意味が微妙だけど。
東京→大阪を東京→名古屋と名古屋→大阪で連続にしてくださいってのなら当然却下だけど。

597 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 11:26:10 ID:C65enthp0

東京→大阪を東京→名古屋と名古屋→中央西→太多→高山→東海→大阪もあかんの？

598 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 11:44:16 ID:oIqpuptKP

つ「名古屋ー金山」

599 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 12:50:21 ID:MxMtmA7h0

>>594
打切り駅ちゃんと聞いた？

600 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 13:03:53 ID:WxSRXTzJO

>>597って金山〜名古屋が重複してるから打ち切れるよな？
>>598は名古屋〜金山320円を払えば片道にできるって話だろうが別に名古屋市内打ち切りの連続で間違いないよね？

601 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 17:09:13 ID:sXk31feS0

>>597
連続1 [区]東京都区内→[名]名古屋市内　経由：東海道
連続2 [名]名古屋市内→[阪]大阪市内　経由：東海道,中央西,太多,高山,東海道

上記の連続乗車券は、
尾頭橋・名古屋・八田・春田のいずれかの駅で下車する場合のみ発券できる。

602 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 17:35:04 ID:y6nHDTUm0

連続1 [名]名古屋市内→[区]東京都区内　経由：東海道
連続2 [区]東京都区内→宇都宮　経由：東北

下車できる駅何個あるんだろ

603 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:07:38 ID:MxMtmA7h0

>>602
京葉線とか総武線とか常磐線とかぐらいか

604 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:10:20 ID:WxSRXTzJO

>>602
山手線内→宇都宮の間違いだろ？
でもそれって名古屋→新幹線→東京→四ッ谷と四ッ谷→東京→宇都宮とかで使うのか？

605 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:10:46 ID:Q1muYbWH0

>>602
＞[区]東京都区内→宇都宮　経由：東北

ｱﾌｫ

606 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:17:23 ID:MxMtmA7h0

ああそうか、この区間は山手線内になるのか
じゃあ、中央線の囲まれ区間のみか

607 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:45:33 ID:oIqpuptKP

経由:東北では胆液指定。

608 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 07:16:24 ID:6k6HjsxqO

南武線かえる導入について誰か情報を…

609 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 13:39:39 ID:UQgtM5UmO

立川方でいえば、谷保・矢川・西国立が危なそう

610 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 14:10:23 ID:NoOQznTWO

蛙はまだ増える予定なの？ただでさえ混んでるとき繋がらないのにww

611 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 14:11:29 ID:6k6HjsxqO

>>609がヲタで「小さい駅だから危ないだろう」って予測するのと、
中の人で「ここが危ないです」って示すのじゃ全然違うんだからな。
インターネットというのはそこらへんの情報の区別を厳密にしないと。

612 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 15:42:06 ID:4P0hhiWPO

>>611
感覚的な予想は的外れになること多いしね。
蛙導入と人件費抑制は表裏一体だから、出札1+改札1+交代要員1が終日詰めているような駅なら、蛙で1減が可能だからな。
出改札1+予備1の所に導入してもﾒﾘｯﾄなし。

613 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 22:21:21 ID:Nu8CUxo60

>>612
だから小規模の駅で窓が残り、中規模の駅で窓が廃止されるのか

614 名前：名無しでGO!：2006/10/18(水) 02:12:36 ID:zBQil0HY0

南武線は、出札改札兼務の小駅か、窓口が複数ある大駅がほとんどで、導入対象になりそうな駅は
少ないような気がするが．．．

615 名前：名無しでGO!：2006/10/18(水) 05:05:06 ID:KqqOwSsI0

橋本駅に一向にMVが入らないの、横浜支社の辺境駅だから。
隣りの相原には立派にあるのに･･･

616 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 07:47:05 ID:h4VwgGcw0

東京−大阪−名古屋
連続乗車券になるの？

617 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 08:16:48 ID:1VntzjxIO

行き帰りが同じ経由ならなる

618 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:00:21 ID:PdiNtIit0

>>616
要は一部区間重複で連続でしょ。

619 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:28:15 ID:KdTR92e30

>>618
必ずしも区間が重複するとは限らんよ。
>>595のような例もある

620 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:46:48 ID:1VntzjxIO

>>619
都区内→木津(東海山陽山陰奈良線)を片道で買おうとすると
区間こそ重複しないが「京都駅で」重複する罠。

だから連続の定義ってのは区間が重複するんじゃなくて同一駅を2度通って往復にならない場合っていうのがよさそうね。

621 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 12:14:48 ID:8YmzLgO20

sage

622 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 12:18:16 ID:8VuvqaXV0

>>620
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/02_setsu/index.html
（3） 連続乗車券
前各号の乗車券を発売できない連続した区間（当該区間が2区間のものに限る。）を
それぞれ1回乗車船（以下「連続乗車」という。）する場合に発売する。

そんな難しいことじゃなくてこの一言に尽きると思うが
要は1券片と2券片が連続してて「片道」でも「往復」でもない

623 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 14:29:09 ID:v7djNiTQ0

1.東京-大阪
2.京都-名古屋
新幹線経由とかでも連続で出るよな？

624 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 14:31:02 ID:KdTR92e30

>>623
連続になるわけないだろ。

625 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 16:54:45 ID:4eH67hN40

>>623
連続してないじゃん

626 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 17:27:42 ID:rmd9A/Y5O

渋川→大前と万座・鹿沢口→渋川は連続になりますか？スレ違いスマソ

627 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 18:26:13 ID:+Hy7ejBtO

ただの片道やん

628 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 19:24:30 ID:DgP96Exj0

>>626
万座・鹿沢口→渋川,渋川→大前
とかなら可。
要は1の着駅と2の発駅が同一でなければいけない。
次からは初心者質問スレ行ってね。

629 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 22:37:10 ID:+UzhitKD0

ちなみに条件を満たしていなくても連続乗車券は発券できる

630 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 00:51:45 ID:t04LZgeo0

かつて旅行会社で働いていたものです。
当時、ＪＲの券簿（旬報／月報）の作成は面倒でホトホト参りましたが
今もあのカーボン紙を使う帳票類作成は（悪慣行として）あるのでせうか？

631 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 09:19:29 ID:GRCa58Li0

>>630
あるよ。

632 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 09:33:00 ID:M5klWWhE0

>>630
漏れも旅行会社で働いていてＪＲ券担当だが、券簿の作成は楽になった。
以前は指摘のようにカーボン紙使ってしょーもねー数字の転記ばかりが
多かったが、今はＡＧＴ端末から期日指定入力で自動プリントされる。
昔は確かにひどかった。アンタが言う「悪慣行」そのものだったかもな。

633 名前：631：2006/10/20(金) 09:48:29 ID:GRCa58Li0

>>632
今は632の言うとおりだった。　あるのは○契　あれが種類ごとに廃札とか書かなくちゃならなく
すごく面倒

634 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 15:37:51 ID:wgqUS4S5O

>>629
それを踏まえると、>>626は連続になるのですか？

635 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 15:59:02 ID:5pXFr9WVO

>>634
>>628をよく読みましょう。
>>629は単に機械で出てしまうと言ってるだけ。規則的には連続ではないですよ。
多分一件でやれば再考になると思うが。

636 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 18:53:20 ID:tnKuHyT90

一件でも出ちゃうんじゃないかな。
連１、連２を逆に予約したら、番号まで逆のまま出てきて焦った。

637 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 10:30:37 ID:w2pKXsbO0

MR32って駅員にやさしくないな。

638 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 12:18:55 ID:O+U3+X+R0

>>637
なんで？MR12に比べるとだいぶいいと思ったが。MR20は知らん。

639 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 13:44:56 ID:w2pKXsbO0

だって過不足出したら簡単ばれちゃう。

640 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 14:59:02 ID:u85fGS/u0

過不足といえば倒壊は過不足出るの？
預かった金入れてからじゃないとお釣でないんだよねあれ

641 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 15:29:34 ID:DSOWCOHT0

>>640
機械に入力する料金・運賃が間違えば誤ったお釣りが出てくる

642 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 15:57:38 ID:h7jwbo8n0

MVもここでいい？
定期券突っ込んで有効範囲末端から目的地までの
乗車券が買えないのはなぜ？JEISが怠慢なだけ？
自動化するなら付けとくべき機能だと思うんだが。

643 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 16:59:21 ID:5xQGu+xD0

>>640
発生率は０．０１％ぐらいじゃないかな。
１万件扱って１回ぐらいの割合。

644 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 17:31:10 ID:nyi05l970

>>642
じゃあ逆に聞くがそういう機能を持った端末がある会社は？



下車時乗り越し精算でええやん。

645 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 17:32:06 ID:DSOWCOHT0

>>644
JR東の共通化券売機のことじゃない

646 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 17:58:17 ID:VziLF39z0

>>641
結局、ヒューマンエラーは起きてしまうんですね。

647 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 18:29:39 ID:3tuv3Zux0

>>644
精算機で取り扱ってくれるならいいけど、
糞な窓口駅員とはやりあいたくないので。

過去誤取り扱いとか横柄な態度とか
あったので連中はあまり信用してない
のです、はい

648 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 22:41:10 ID:5mFOssZ10

精算機が取り扱ってくれないと思う理由がよくわからん

649 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 22:52:12 ID:+rGM7xLj0

>>648
定期券とMVで買った乗車券を精算機につっこんだらエラーとして戻された体験に由来するんだか

650 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 23:57:37 ID:OhwJeSwR0

（海）東京（新幹線乗換口）にあるＭＶの中、複数台Ｓｕｉｃａを扱えるものが３月頃現れ、
これのみ、ＪＲ東日本にリース？（おそらく）（管理は、引き続きＪＲ東海が行っていた模様）していたが、
１０月より、ＪＲ東海に再度移管され、ＪＲ東海の原紙使用よるＪＲ東日本発行券が、
消滅した。

651 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 00:34:32 ID:X4BCSaqe0

ＭＶで乗車区間の特急券買う。
特急券より短い区間の定期を持ってる。
窓口激混み。
定期と特急券で改札通ろうとする。
区間相違ではじかれる。

652 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 09:41:05 ID:RHVXXxoj0

>>649
東の清算機にはそういう機能は無い。
改札で堂々と見せればいいだけだろ。

というか、東はどんな形であれ
二枚分割をあまりよく思ってないというだけかもな。

653 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 10:40:39 ID:drdIdI8V0

前々から思うのだが、ＪＲ西と東の精算機って、なんでこう機能格差があるんだろう。

654 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 10:48:51 ID:Amj2dkAb0

>>652
まんどくせ。
更に西瓜→乗車券の順だと入場記録消させるのもまんどくせ。
駅員の態度が更にむかつく。

655 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 10:54:19 ID:61DXKofP0

>>650
東海道新幹線とＪＲ東日本の乗り換え改札のＪＲ東海の指定席券売機は全てＳｕｉｃａ＋エクスプレス予約対応にするそうです。

将来は西日本のＩＣＯＣＡ、東海のＴＯＩＣＡエリアにも進出すると思う。

656 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 14:48:49 ID:RslfRHbw0

>>654
おまえアホ？
西瓜持ちであっても、
最初から自動改札から出場出来ないってわかってるなら
入場時も有人改札逝けばいいだけじゃないか。

東の駅員の態度がアレなのは同意するが。

657 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 14:51:46 ID:yMtUTtsz0

マルス端末の話から明らかに脱線している件

658 名前：名無しでGO!：2006/10/23(月) 19:28:46 ID:v8uVPZek0

>>642-657
以降の論議は↓のスレでお願いします。（って優香、さんざん過去ログがいしゅつ）

駅の自動券売機・改札機について語る　４号機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142954386

659 名前：名無しでGO!：2006/10/25(水) 12:21:06 ID:BMvR2asiO

Ｂ訓練sage

660 名前：名無しでGO!：2006/10/25(水) 17:34:43 ID:fcStUGJ8O

Ａ訓練とＢ訓練って何が違うの

661 名前：名無しでGO!：2006/10/25(水) 23:36:42 ID:X99H9vf10

今日の新幹線停止で、遅れ承知特急券は、発行されましたか？
この場合、ＭＶ機で買うと、恐らく普通の無割引特急券が出てしまいますが、
復旧後、暫くは、ＭＶ機で当日の特急券の発行を見合わせていたのでしょうか？

662 名前：名無しでGO!：2006/10/25(水) 23:55:05 ID:Vbu/J8Lm0

19時頃品川に居たが、中央改札口コンコースのJR東のMVは販売停止。
乗換口の東海MVは普通に販売しているようだった。

663 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 00:04:11 ID:ZiQaET8y0

>>661
遅延特約は、今はほとんど発売されていないんじゃない？
っていうか、あれってマルスで出せたっけ？

664 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 11:06:15 ID:yR3O+PaZ0

今はマルスを使わない業務をしていますが、
かつて新幹線が出来る前の熊本〜隼人は
「カコシ―ニツホカ」の経路で桶でしたが
新幹線経由だとどうなるのか教示ヨロシく。

665 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 17:56:09 ID:ynrFPtUQ0

カコシ−クマヤツＢ−シンカ−カコカオＢ−ニツホ？

666 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 20:02:46 ID:6b+pEPH50

>>665
吸収新幹線は「シンカ」でないんじゃね？

東北はトウシ、上越はシヨシだったかな。
まあほとんど使わなかったけど

667 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 20:31:10 ID:poNHlWwHO

｢キウシ｣ジャマイカ？長野新幹線は｢ホクシ｣のはず

668 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 22:12:14 ID:l+E4e4/s0

スレ違いなら誘導ください。

エクスプレスで予約した新幹線の指定席（未発券）が３席分あります。
これをキャンセルしたとき、その席はすぐに開放されますか？
それともあるタイミング（毎０時とか）に開放されるのでしょうか？

キャンセルしたタイミングでみどりの窓口ですぐに取れば、
取れるものなのでしょうか。

669 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 22:58:45 ID:Q9HQkU0MO

>>668
同じようなことをえきねっとでやったことあるが、わりとすぐに戻ってた。
すぐと言っても2〜3分後だが…。
エクスプレスはどうか知らんが、同じネット予約だから大差ないんでは？

670 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 23:07:35 ID:VH1zh7600

>>668
同じ席でエクスプレスじゃないのがいいなら、
１、受け取り"窓口"へ行って、その３席を一旦発券する。
２、席番入力で通常料金券を発券してもらう。
３、乗変なので原券は無手数料でカードへ返金。

671 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 12:08:05 ID:dR3fveN+O

>>670
4.おﾊﾞｶな倒壊駅員が自動控除してﾀﾌﾞﾘ発生。
ちなみに東海道新幹線はﾊｻﾞに調整席ないので満席だと悲惨なことに（天国のこともあるが）。

672 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 13:05:20 ID:wSYySdIMO

改補の乗車券があります。
使用開始日だけ変更したいのですが（今は乗変扱いになるのは承知しています）、
適当な駅のミド窓で、上述の変更を申し出た場合、機械で再発行してしまいますか？
補充券のまま使いたいため、「　月　日から有効」印＋「乗変」印での扱いができればと・・
昔ならここでわざわざ質問しなくてもそうするでしょうが、扱う側も補充券が珍しい時代です。
やはり機械で再発行されてしまうのかと思い不安です。

処理的に、なにか取り決めはありますか？説明すれば可能になる「場合も」ありますか？

673 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 13:34:28 ID:3CcMUd+n0

>>672
から通はいろいろと不正が絡む余地があるから、使用に慎重な会社もあるはず。

別のスレで特急券と乗車券の一葉券を特急券の発車後に分割云々って書いてた人だよね？
結局改補になったの？特急券はどうなったのかｋｗｓｋ

674 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 14:32:21 ID:sWpCSSLRO

>672対応する窓口担当者にもよるんじゃないかと思うがw

675 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 14:33:18 ID:7jTlQTYHO

>>672
単に分割っていうから意味不明になるけど乗変とか絡めると複雑な話になるよな。
>>672は列車発車後の一葉券を分割したいって話らしい。
列車が発車したって乗車券は乗変する権利はあるし自由席にはその日は乗る権利はあるもんね。

676 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 14:47:27 ID:wSYySdIMO

>>673-675　回答ありがとうございます。出来るかどうか申し出てみます。
>>675後段　全くそのとおりです。別スレの話題ですが。

677 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 17:13:08 ID:NgC5ZI8SO

新たに乗変扱いで改補切ってもらえばいいじゃないか。

678 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 17:37:41 ID:RC+QCf+z0

>>677
「適当な駅」って書いてあるから、
改補の切れない他駅に申し出た場合を想定してるんだろ。

679 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 19:45:42 ID:HQrU6r7B0

東北新幹線の上野線・盛岡線という経路は現在でも使用しているんでしょうか?

680 名前：名無しでGO!：2006/10/28(土) 10:25:26 ID:7bnzSd+IO

>>675の分割発券方誰か頼む
乗はマルスで出すとしても発車後の特急券はどうすれば？

681 名前：名無しでGO!：2006/10/28(土) 17:51:24 ID:FOvqYto50

>>680
発車後の指定券だって、
その日の内ならマルスに口座が残っているから物理的には発券できる。

682 名前：名無しでGO!：2006/10/28(土) 22:29:48 ID:hKpvoise0

EL&SL奥利根の11/3〜5の指定がいま発売中止になってるらしいんだけど、
ホント？

683 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 00:06:38 ID:I39ixEnA0

昨日、名古屋→京都　幹自特・乗を
車内にて、新大阪への変更を申し出た。

乗車券は、別途片道　京都→新大阪５４０円　名古屋運輸所　原券回収
幹自特のほうは、着駅新大阪に変更　５９９Ａ　印鑑押印
幹自特は、同額なので、このままお渡し下さい。
という扱いだった。
これで正しい？

684 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 01:51:19 ID:FWdAzWpM0

>>684
間違いではない。

※自由席特急券、特定特急券、普通急行券又は自由席特別車両券の区間変更の取り扱い

原乗車券類に対するすでに収受した料金と、実際の乗車区間の営業キロ又は同区間に対する料金とを比較し、
不足額は収受し、過剰額は払いもどしをしない。

685 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 01:57:19 ID:FWdAzWpM0

他人に間違ってないと言っておいて、自分がレスアンカーを間違えている件 orz orz orz

>>683の間違いね。

686 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 02:44:22 ID:UvtvIMdv0

>>684
そう言う事じゃなくて、切符に証明だけして、取り扱うことが正しいのかと思って。
変更の場合だと、いつもなら、レシート出すでしょ？

687 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 03:01:42 ID:FWdAzWpM0

運賃収受がない時は、便宜的に出さなくても可

688 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 06:17:28 ID:K8MMWujU0

ICOCAのチャージの時は領収書が発券されるのに、ICOCA新規発売の時は
何故領収書が発券されないんでしょう？

689 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 06:49:39 ID:OlBmGccm0

あれ、この間、カードで新規購入した時は貰ったけど、領収書。

690 名前：688：2006/10/29(日) 12:29:29 ID:Kua6aBcY0

>>689
あ、手書きの領収書は発行できますよ。
手書きの領収書じゃなくて、窓口のマルスで発券される領収書なんです。
チャージの時は発券されるのですが、新規発売の時は出ないんです。
何でだろうと思いまして。

691 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 13:33:23 ID:k6mOzEEh0

>>690
新規ICOCA購入時でもマルス領収書発券できるよ。
単に、その窓口のスキルが(ry

692 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 13:37:17 ID:k6mOzEEh0

領収額2000円とするのか、
あるいは、
デポジット500円を引いて、領収額1500円とするのかで悩み、
自分が知らないから「出せません」と逃げたのだと思われ。

693 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 14:14:31 ID:AQccKK3Z0

>>682
D51の故障で運転できるかわからないため発券停止になっているようです。
今日びゅうプラザから連絡がありました。
11/1に試運転を行い決定するようです。11/3-5と11、12の指定券が停止になっています。

694 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 14:47:17 ID:hldgBolJO

マルスって発券精算？着札精算？来年一月に端末を導入する旅行代理店の者ですけど。教えてください

695 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 15:40:03 ID:kDxWT8Db0

>>686
幹特はそれで問題ないけど、
乗車券は本来「別途片道」ではなく「区変」で出すべきかと。
まあどうせ途中下車もしないし、値段も変わらないからいいといえばいいが。

696 名前：682：2006/10/29(日) 16:44:12 ID:jxbyBANL0

>>693
サンクス。

697 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 21:05:17 ID:eCKT0EdDO

区間変更「区変」って最近、乗車券のみ変更しても「乗変」印字される。これって原則では間違い？ 乗変に区変も含まれていると言う考えかな？

698 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 21:23:45 ID:pW5hDpb40

遅払で自動払戻かけたら撥ね返されたので特認番号入れて再度入れてみた。
そしたら右下にでっかく「過」って印字されたけど何？

699 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 21:46:00 ID:eCKT0EdDO

>>698
「過」の他に「席」や「特」もあるな〜「回」も見た事ある。一旦マルス保留していたものを 出したのかな？

700 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:06:50 ID:8U/JOtc60

>>683
車内で特急券を買うときも同額の駅の切符を渡されることがある
東京から立川までかいじ号に乗ったときだけど
新宿→八王子　500円　甲府車掌区だった

701 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:10:00 ID:pW5hDpb40

>>699
それは指のみではなくて？
出したんじゃなくて入れたんだけど・・・。
赤印字で「席」「特」「回」なんて出るの？
自動払戻の通常時の赤印字に加えて、特認の（○○○　　）と「過」って赤印字された。

702 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:21:02 ID:+i+Z/ccx0

>>697
「乗変」・・・使用開始前の変更
「区変」・・・使用開始後の変更

その違いがわかった上での話かな？

703 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:28:02 ID:/HIz6mp+0

>>700
券面の発駅着駅が、ともに実際の乗車駅下車駅よりも外方ならばさほど問題ないかもしれないが、
券面の発駅が実際の乗車駅より内方だとマズイよ。

704 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:31:32 ID:Skv9YVuA0

>>700
それは、面倒だから、前に買った人の履歴で発券したんでしょ。
良くある。

上り踊り子に、横浜から乗車した時に、５００円出したら、すぐ発券したので、
履歴発券したなと、気にも留めず、アレレ？よく見たら、
横浜→東京の乗車券だったのに面食らったけど。

705 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:54:46 ID:2WmelkQaO

>704はどこで降りるつもりで、東京になってたの？w

706 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:12:50 ID:eCKT0EdDO

>>701
指定のみ「変更」ではなくて、右下に○に書いてある。どういう意味を表しているの？
北で快速エアポート指定回数券を使用した場合、よく表示される。それぞれの意味がよく理解できない

707 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:14:17 ID:eCKT0EdDO

>>702
サンクス

708 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:15:21 ID:g6Dd15F5O

>>705
>>704は500円出して特急券を買おうとしたら車掌が履歴を使って乗車券を出した。
ってことだろ？>>704が買おうとしたのは乗車券じゃないって。

709 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:19:58 ID:vI8T6Tvo0

>>694
発券精算

710 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:20:35 ID:8U/JOtc60

>>704
履歴で発券する人もたまに見るけど
この時は財布からキップを出して渡してくれた
(一応「同額なので」って断っていたけど)

西武特急ではよく見るけどJRでは初めてみた

711 名前：703：2006/10/29(日) 23:35:40 ID:/HIz6mp+0

だから！
履歴発券であろうとなかろうと、
実際の乗車駅よりも特急券の発駅が内方だとマズイって言ってんだよ。

712 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:37:00 ID:g6Dd15F5O

>>710
中央快速スレかどっかで見たが八王子までの客が多いからあらかじめ何枚か発券しておくらしい

713 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:38:37 ID:pW5hDpb40

>>706
あぁ、やっぱり指のみの話なのね。
俺が聞きたかったのはもっと内部的な話で、中の人じゃないと絶対に分からない部分。

まぁ、せっかくだから答えるけど、
「席」・・・頭券（席なし特急券）に添付する場合。
「特」・・・特別企画乗車券（指定席乗車可能なフリーきっぷなど）に添付する場合。
「回」・・・特別企画乗車券のうち、回数券に添付する場合。
ただし、係員の気分や腕次第で変わる場合もあるぐらい、どうでもいい印字。
正直なくたって困りはしない。

714 名前：703：2006/10/29(日) 23:38:42 ID:/HIz6mp+0

何度も言うが、
東京から乗ったのに、特急券が新宿からってのはマズイでしょ。

715 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:39:46 ID:g6Dd15F5O

>>711
一人で客セにでも言ってろ。勝手に掲示板でむきになるな。

716 名前：703：2006/10/29(日) 23:41:02 ID:/HIz6mp+0

デタラメな特急券の不正発券を黙認する連中の巣窟か？

717 名前：703：2006/10/29(日) 23:42:56 ID:/HIz6mp+0

「マルスすれ」ってのは、正しい発券方法を論じるのが筋だろう。

718 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:44:04 ID:+i+Z/ccx0

>>716
そういう風にしかものを見れないということは、
車掌が便宜的に行っている全ての行為を不正というわけだ。

っていうかいちいち age んな！うっとおしいから。

719 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:44:16 ID:pW5hDpb40

>>716
確かに間違ったのを出したら悪いのは当然だが、そこまで怒るほどのものか？
金額同じなら内方も外方も同じだし。
俺んとこの現場じゃそんなのよく来るよ。
それに、不正じゃなくて誤発な。

720 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:46:48 ID:g6Dd15F5O

連投規制に引っかかってるみたいだけど。以下放置でよろしく

721 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:49:35 ID:6Fzy5hEf0

>>717
そなの？
規則スレじゃあるまいし。

722 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:49:38 ID:/HIz6mp+0

>>719
＞金額同じなら内方も外方も同じだし。

アホか？
券面の発駅が実際の乗車駅よりも内方だと、乗れないだろ。

723 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:53:38 ID:8akqvMRo0

>>722
乗って購入してるんですが

724 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:55:07 ID:/HIz6mp+0

>>723
じゃあ、「東京→新宿の無札乗車」を車掌が黙認してるわけだ。

725 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:55:21 ID:g6Dd15F5O

もう一度言うが放置をよろしく

726 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:56:38 ID:pW5hDpb40

>>722
乗車後の話であって、入場できないわけじゃないんだし、もっと柔軟に扱えよ。
それに、自分が売った乗車券類なんだからいくらでもやりようがあるだろうに。

727 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:56:47 ID:/HIz6mp+0

アホ車掌を擁護する香具師は、敵前逃亡するらしいです。

728 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:58:40 ID:/HIz6mp+0

>>726
↑
対訳：「東京→新宿の無札乗車」を車掌が黙認してるわけだ。

729 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 00:08:26 ID:f6IOSjUP0

乗車券でも、
原券の乗車駅の外方から乗りたい場合、同額なら便宜で乗せることあるよね。
無札とか不正とか大げさに騒ぐ程のことではない。

730 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 09:08:51 ID:LQ6sb6CxO

>>713
結局 係員の気分次第なのね？北のエアポート(指定回数券使用)で取る場合 「回」「特」「席」印字がバラバラだったから何か意味があるのかなと思った。

731 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 19:15:46 ID:tKIDBepx0

>>730
北だと回数券使用でも「特」が多い気がする。束だと「回」をよく使っている。

732 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 19:41:54 ID:D/Ws9TBW0

>>728
ちなみに車掌が来たのは新宿を出てからだった

733 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 19:58:09 ID:Jy7viYrQ0

>>732
それを早く言えよ。>>700

ならば、車掌の誤発券とか便宜とかじゃなくて、>>700のタダノリじゃないか！

734 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 20:55:43 ID:LQ6sb6CxO

>>730
北でAPのハザ印字「回」は1度くらいかな？最近は「特」か「席」が多い。

735 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 21:05:09 ID:uAV44OG/0

ここはマルスについて語るスレじゃなかったんですか

736 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 21:11:32 ID:D/Ws9TBW0

>>733
実際の話だが
東京から乗ったが車掌は4号車から車内改札を始めた(私が乗ってたのは3号車)
4号車が終わった時は新宿に近づいてたので3号車は新宿発車後になった
だからただ乗りではない

737 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 21:13:37 ID:av/Lmuoz0

>>733
>>735
マルスの話しろよヴォケ

738 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 21:30:49 ID:kuDucaAdO

明らかにスレ違いだよなw

739 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 23:07:04 ID:kvY5IVX5O

前にＭＶって券番ひとつ飛ぶてのあったけど
例
60001乗車券
50002領収書
40003該当なし？（手元になし）
30004乗車券
20005領収書
今日経路間違えたんで取消したら不明な券番が３アップした
上記の続きでいうと
10006該当なし（いつも通り）
00007該当なし
60008該当なし
50009乗車券
になったんだけど誰かくわしいひと居ます？

740 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 23:11:52 ID:Otqt0cGz0

ＭＶで続けて買って、乗車券、領収書等をつなぎ合わせれば、
欠番が実際に印刷されているかどうか分かるよ。

741 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 23:54:18 ID:kvY5IVX5O

>>740
今日実際そんなかんじだった
1、4、9の乗車券は手元にある
2、5、10の領収書も手元にある
3、6、7、8の券は手元になし
法則で行けば6は無いとしても7、8もないんで？と思った次第です

742 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:04:47 ID:8OeQM21+O

>>741
取り消しっていうのは購入直前までやってから取り消したの？
5と9の切符の柄が繋がるか報告よろ

743 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:16:38 ID:D6J1ogOV0

マルスの話をするからには、正しい乗車券類の発券に努めましょう。

744 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:24:52 ID:yjgPAgb8O

>>742
購入まで押してから金額違う思って取り消しました
経路選択が複数有ってまちがえたらしい
券自体は全部繋がった！
って事は領収書の駅控えは発行されてないんだ

745 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:36:06 ID:Yiz5wUKS0

このスレの住人はsage方を知らないのかね。
しかもageているレスほど内容がくだらない。

746 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 01:14:08 ID:09FO5O4H0

>>744
・購入押した時点で発行扱い（ここで１カウント）
・取り消したので、↑を誤発行控除扱い（ここで１カウント）
なので、番号が余計に２つ飛ぶ。

747 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 01:29:18 ID:yjgPAgb8O

>>746
なるほど、そういうことか
だから取消押すとじかんかかるんか

748 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 12:00:31 ID:+HLOGYSjO

挿入系の発券で取扱外券種とかがでる条件てなんですか？
挿入系は便利なんだが挿入乗変で往復や、挿入席入で指のみができなくて半端すぎる

749 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 12:22:23 ID:WM//VaJuO

　２◆　　乗車変更　　　◆１０／３０

　　◆　指定席取消済み　◆


　新しいきっぷと同時に使用してください

↑ＭＶで乗変すると原券に赤リボンで印字
指のみには┌─┐
　　　　　│乗│
　　　　　│変│
　　　　　└─┘
を印字
右下には〇席と印字

750 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 15:34:49 ID:U5aiA/Ax0

MV不具合だそうだ

751 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 20:48:34 ID:SUv/4u9f0

>>750
11/2以降の指ノミが出せないって書いてあったけど、そのことかな？
どんな不具合なんだろう。。

752 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 16:33:45 ID:DSR1dvhr0

sage

753 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 17:48:33 ID:9uzvPMkNO

そういえば10/31にみどりの窓口に行ったら
MVで新幹線の指定券が発券できないとかあったな。


マルスの質問じゃないかも知れんが沼津の英語表記が
NUMAZUになってますね。東海道のE231の車内表示器も
NUMAZUです。携帯で変換しても｢ぬまず｣は変換されず。
｢ぬまづ｣は当然｢沼津｣と変換される。

これってこんなもんですか？

754 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 17:55:30 ID:z5KQL5Ys0

>>753
つ[ヘボン式]

755 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 17:55:35 ID:InFVzj3oO

>>753
ローマ字っつーのはひらがなを如何に正しく英語で表すかじゃなくて日本語を正しく読ませるためのものだから。
「沼津」と書いて我々日本人が「ぬまず(numazu)」と発音してる以上ローマ字もそうなるかと。

756 名前：753：2006/11/02(木) 18:29:45 ID:9uzvPMkNO

>>754>>755
ありがとうございます。ヘボン式ですね。
大変勉強になりました。

757 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 18:29:50 ID:EXVrIWLL0

>>755　云いたいことはわかるが、それはさすがに思考がおかしい。
思考が逆。発音が同じだけ。「津」は「つ」であり、濁点がつくからと
いって「す」には置き換えれ得ない。
　
>>753　日本国としては正式なローマ字は「訓令式」→「NUMADU」。
但し、国鉄時代から鉄道は「改修ヘボン式」つまり「NUMAZU」となる。
それだけのこと。

758 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 21:14:27 ID:qADrDMYeO

新橋のShimbashiも同様ですか？

759 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 21:42:55 ID:nVO8u1cvP

AOYAMA-ITCHOME

760 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 22:19:17 ID:UoA/A53B0

>>758　ヘボン
>>759　大阪地下鉄なら「1-CHOME」だよね
　
ていうかスレ違いだし

761 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 22:43:43 ID:nVO8u1cvP

ULJIRO 3-GA

762 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 23:31:38 ID:WxCdvJya0

ローマ字が表記されてて同じ区間で特急券・乗車券が一体になっているのと
別々になっているのって発券する人の任意なのですか？
今日見たのは成田空港〜渋谷のＮＥＸ二人分で、同じ区間なのになんでなのかなと。
スレ違いだったら申し訳ない。

763 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 00:31:37 ID:6t9tFP4l0

>>762英語表記の場合、一葉化券にはならなかったような・・。

外国人のお客様の場合でも、一葉券で出来るのは一葉券で出すようにしてる。
乗車券特急券で分けると、乗車券って何？どうして二枚あるの？とか英語で聞かれるから。
しかし、文字が読めるけど枚数沢山あって訳分からんのと
読めないけど一枚で簡潔にまとまってるのと、お客様にとってはどちらがいいんだろうか。

764 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 01:52:06 ID:oeLRMyGl0

>>763
一葉に一票。二枚だとかなりの確率で混乱するから。

765 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 09:01:47 ID:IWOxjQ9F0

まぁ、外国人による実際の発音重視だと
numadu→ぬまどぅ
numazu→ぬまず（事実上ぬまづと同じ）

日本人のためにローマ字表記しているわけでもないので、実務上はnumazuで医院で内科医？？

766 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 09:28:15 ID:XV6SYVkL0

>>765　だからヘボン式が使われているというわけ
スレ違いだからもういいって

767 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 09:51:50 ID:u1PSOUpx0

イパーン人・外国人→一葉
ヲタ→二葉

768 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 10:33:28 ID:4wAU1v1Q0

numazuに文句が付くのはPCが普及して、ローマ字入力することが多くなったからだよな。

かな入力なら問題ないのだが。

今時かな入力の奴居る？

769 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 12:04:02 ID:XXK6BkdF0

今時ってその書き方は何だよ。
自分の視野の狭さでモノを語るな。

770 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 13:59:31 ID:u1PSOUpx0

バック　トゥー　ザ　フューチャー　←　かな入力の方が速く書ける例

771 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 14:25:28 ID:z0UbqDBE0

バックトゥーザフューチャー
bakku twu- za fyu-tya-

772 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 16:33:58 ID:x3weA/BLO

皆さん！
11月3日は明治節ですよ。

773 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 16:58:22 ID:S/8yqH8T0

>>769
実際かな入力は少数派だと思うがな。
うちの課でも課長だけだよ。
どっちが良いかはともかく、一般的に入力はローマ字入力のが早いだろ。
それにアルファベット混じりの文章も多いしｗ←のように

で、言いたいことはローマ字入力が普及した結果、づをDUと識別する人が多くなったということ。

774 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 17:06:52 ID:3oXR8kqa0

質問です！なぜ束のMVで「バルーンさが」が出てこないのですか？

775 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 17:28:30 ID:41GEsE3UO

>>773
それはない
かなをローマ字級に素早く打てるようになれば打つ文字の数が少ないんだからかなが速い

776 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 21:34:46 ID:BlXJK7diO

今日旅行先の某駅で指定から自由への変更できないといわれた。満席なのに…
まだこういう担当がいるのか。

てかみなさんの会社は過不足の弁納とかありますか？うちは昨年なくなりましたが

777 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 23:00:39 ID:5VCjXwbK0

>>768
ﾉｼ
富士通OASYS以来15年の付き合いで「かな入力」。
会社では英語キーボードだけど頑なにやってるよ。

778 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 01:44:01 ID:20d1LShm0

>>774
でる訳ねーだろ！

779 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 02:36:53 ID:xNAt4CZ80

>>777
富士通なら親指シフト使えよ！

780 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 05:00:33 ID:Nufbr2Qh0

>>765
ローマ字ってのは英語とは異なった発音を勝手にアルファベットに結びつけた物だから
残念ながら正しい発音は日本人にしかわからない。
Numazuを英語圏の人が予備知識無しで読むと「ニュメージュ」になる。出身地によっては
「ヌメーズ」になる場合もある。

窓口でガイドブック片手に「ヌメーズ、ヌメーズ」って一生懸命に行き先を伝えようとしている
外人を見かけるが、駅員は「ハァ？」と何度も聞き返してる。そんな光景をたまに見かける。
幸いにもTokyoはトーキョーだがOsakaはオーセケーになってしまう。

ローマ字ってのはやっかいなもんなんだよ。

781 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 05:06:54 ID:yUYdEx6G0

そうすると沼津は英語だと

Newmarth（ニュマーシュ）

辺りが近いのかな？

782 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 12:22:36 ID:cDNJlzcG0

兄さん方、ここはマルス端末スレですぜ・・・

783 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 12:46:57 ID:85PFpYbB0

MVで博多南までの乗車券が買えなかった

784 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 13:02:00 ID:HXrKqSJ+O

昭和58年から毎年10月の2週間程、国鉄本社1階のPRコーナーでマルスM形を操作体験できる催しがあったが、このスレの住人で行った人いる？

785 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 21:53:01 ID:5x5PQExu0

質問です！なぜ束のMVで「バルーンさが」が出てこないのですか？

786 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 23:52:24 ID:tCS5wvMV0

>>785
ＳＡＧＡ県知事のせいです

787 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 23:57:25 ID:TdT7MP+j0

>>784
本社でもやってたっけ？
中央地下通路のやつなら何回もいったよ。

788 名前：名無しでGO!：2006/11/05(日) 00:42:45 ID:yI4RpssV0

>>784
>>787
行きましたよ！
そうそう、最後（S62）のほうは、東京駅中央地下通路の
いこいの広場でしたね。

国鉄本社電気局通信課や中央情報システム管理センターの
人がたまに来ていたけれど、ほとんど放置プレイ状態で、
指定券は訓練列車だけだが、乗車券は本番と同様の発券
ができたから、いろんな切符を出しまくったなぁ。
今でも後悔しているのが、そのとき知り合った常連？達で、
国鉄全線240余線区の起点駅→終点駅の乗車券を作ること
になったんだが、なぜかそれに俺は加わらなかったことだな。

789 名前：名無しでGO!：2006/11/05(日) 23:06:30 ID:n4rtDJ210

（４−タ）の東Cってあるんだね。東で買った東Cを西で同額の乗車変更をしたらそうなった。

790 名前：名無しでGO!：2006/11/05(日) 23:44:33 ID:2YERS9Sb0

博多南線の特定特急券の出し方を教えて下さい。

791 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 00:37:33 ID:N3TNxkiwO

自由席券でえきめいいれるだけだが

792 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 00:57:28 ID:S3ab6Uhv0

東Cの定期をTOICAにしたら東Cは残るんだろうか。

793 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 11:22:09 ID:ynzeP/tlO

今規則スレで話題が上がってるけど社線発の連続2って簡単に出せる？
運賃登録があるかないかで違うのかな？

794 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 11:23:06 ID:1drASXOdO

漏れもＭＲ�U型マルスを体験でたたいたことが、あるよ!地元で産業博覧会があったときに、西日本の展示ブースで体験コーナーで実演してた！高岡〜山形の乗車券を作って持って帰った記憶があるよ

795 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 11:51:26 ID:Dvb+aJAm0

高山線と越美北線のバス代行区間で、マルス端末の乗車券を発券した場合
経由には何と書いてあるのですか？

796 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 13:57:08 ID:1drASXOdO

経路は,そのままはずだよ！列車代行の意味合いがあるはずだから？漏れも自信がないのだが

797 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 16:47:46 ID:moTzRNxlO

渋谷から東急への連絡運輸ってあったっけ？（定期でなく普通乗車券の）

798 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 17:17:14 ID:hm4fC/FP0

>>797
東横はある。　田園都市は初乗り区間同しの相互間

799 名前：797：2006/11/06(月) 20:30:43 ID:CMNkVt2B0

>>798
三茶・池尻から恵比寿・原宿・代々木ってことね。
�dクス

800 名前：走るんです万歳：2006/11/06(月) 21:29:31 ID:yj/imLX+0

800(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
800ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
800(・∀・)ｲｲ!!

801 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 21:40:55 ID:nt+FipF90

>>789
挿入乗変だな。
券面の最下部に、赤で原券の発行箇所・やＲ通番、右下に（２）って印字されてるだろ？
（２）ってのが、原券が（２−　）か（２−タ）であったことを示してる。

>>793
駅名検索レベル１で出てくる社線を除いて、普通は出ない。
社線発の場合は経路入力できないから。
ただし、一旦、連続２本来の発着駅を逆に入力して経路入力し、駅逆転をすれば経路入力は事実上できてしまう。
ただ、連続の一件操作に入るかは知らんけど。

802 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 22:03:21 ID:pVT+0m/T0

「事実上できてしまう」と表現するのには語弊がないか？
発券の可否と、発売の可否は違うっしょ？
赤本で「連」の表記がある社線は、正当に発売できるでしょ。
マルスで発券さす場合に発駅逆転という操作が必要ということだよね？

803 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 22:18:33 ID:nt+FipF90

>>802
だから普通に操作してては、駅名検索レベル１で表示される社線以外は片・往・連にかかわらず出ない。
というか、経路を入力できないから出ない。
意地でもマルスで出そうとするなら、上述のとおり駅逆転するしかないが、連続の場合で出るかはやったことないので不明。（片・往は出た）
「出ない」と「出さない」は意味が違うからね。
駅逆転で出ないなら出補。

804 名前：802：2006/11/06(月) 22:27:16 ID:ALFoPn070

言いたいことは理解した。
「出ない」と「出さない」は意味が違うのは判ってる。

805 名前：名無しでGO!：2006/11/07(火) 01:37:01 ID:1iWF71Fx0

ジパングで社線発の連２って結構出るね。
特に伊豆急。（伊豆急はレベル１で出るから楽でいい）
前に、連１が東京から岡山・米子・鳥取経由の上郡（社）まで、連２が上郡から姫路・新幹線経由の東京までって来たけど、
一件で上郡（社）と上郡を同一駅であると認識してくれたのには驚いた。

806 名前：名無しでGO!：2006/11/07(火) 20:10:38 ID:ysUL0yHI0

>>805
一件操作の場合は必ず「連続1の着駅＝連続2の発駅」でなければならないの？
そうだとすれば、>>801の後半みたいな裏技は使えないのか？

807 名前：名無しでGO!：2006/11/07(火) 20:38:00 ID:RPtQJgwH0

>>806
一件操作では無理。　120ミリ券になる

808 名前：名無しでGO!：2006/11/07(火) 21:46:15 ID:U7DRTsQl0

お客さんが
11/11　東京→名古屋、11/13　名古屋→静岡
みたいに連続きっぷを希望したとき、端末入力時の連続２の日付を11/13にして焦るときがある。

809 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:11:38 ID:eaez67xw0

酉日本発行の大阪→横浜の「Ｃ制」乗車券を
倒壊の駅で神戸→東京に乗変し差額をクレジットで払った場合で
さらに変更する場合は払戻しの上で買いなおしになると思いますがどちらの駅での
取扱になるんでしょうか？

810 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:33:15 ID:gkxyL6kW0

ケーロは下記にアクセスしてみれ

http://www.mmrl.gr.jp/mars/lines.html

811 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:44:19 ID:/6L7+THEO

>>809
神戸→東京の乗車券に払戻し申し出の券面証明して、新券を発行。
西日本の窓口で払戻しするよう案内されるはず。

812 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:44:22 ID:ssT78x310

>>809
そもそも、他社での変更の際、差額はカードでは払えない。

813 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:59:45 ID:UgUUgTtH0

カードを現金授受用の受皿にぶん投げて差額を当たり前のようにカードで払おうとし、断られて一瞬驚いてその後不満げな表情になる腹の出たリーマンどもを思い出したｗ

814 名前：８０９：2006/11/08(水) 01:58:28 ID:VpIXoc8x0

>>811,812
ありがとうございます。

そして>>813の見た光景をするところでした。

815 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 07:03:48 ID:X1YZrs8MO

>>813他社のクレジットカードでの差額支払いが出来ない話は西の窓口じゃあ聞いたことがないな

816 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 09:46:41 ID:9XfXWkJV0

>>815
C制のきっぷの差額は現金で、クレカむりぽといつも言われるけど。
京都駅とか大阪駅とか。

817 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 11:07:32 ID:zxwUYQdH0

>>815
できない。
最初の切符が現金で改札内の窓口で収受額のある区間変更券ならクレカでも可能。

818 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 11:42:07 ID:3JLUjUz4O

>>817
MV発行の区間変更券(尼崎→170を尼崎→都区内に)をクレカでってのはよく見るけど
尼崎→大阪のクレカ購入のマルス券をMVに入れたら区変はカードで払えなくなるのか？

819 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 19:46:29 ID:OTAqFjA+0

流れ切って須磨祖、小田急藤沢〜町田経由〜立川の券を
小田急のMSRかマルスで出すのは可能？
連絡運輸に入ってないような気もしたんだけど、気になって・・・。

820 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 20:12:51 ID:1zmXLIhL0

>>819
多分可能
ただし金額式になるはずだが…

821 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 21:21:57 ID:2SnLv3th0

>>818
乗換口のＭＶ機は、そもそも、マルス券を受け付けない。

区間が短いからだったかも知れないが、
例　新橋→東京のマルス券を挿入しただけで、取扱いできません。　と突き返された。
自販機券か、東京、品川なら磁気定期券・Ｓｕｉｃａ定期券に限られる見たい。
民鉄からの連絡券もＮＧ見たい。
例　京急発品川経由金額式券を東京駅のＭＶ機に入れるとはじかれるみたい。

822 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 21:22:08 ID:Cm+TDnOX0

いや、町田接続は連絡なし。
経路自動案内でも出てこなければ、接続コードも無い。
もっとも額入-基準額か収受額でムリムリ出せば出るが後々ゴルァが来るのは確実だろう。

それとも町田"経由"というのは町田乗換えという意味ではなくただ通るだけか？

823 名前：819：2006/11/08(水) 23:46:12 ID:KpeIl/f4O

町田でハマ線乗り換え。
ちなみに、MSRでJR線内発のやつは買える？（その逆も）
何度もｽﾏｿ

824 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 23:54:02 ID:zxwUYQdH0

>>822
町田接続はもともとない。
横浜線の町田はもともと「原町田」で駅も今と違うところにあった。それゆえに接続駅になっていない。

825 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 23:56:16 ID:zxwUYQdH0

>>821
連絡券とはちとちがうが、都営馬喰横山駅発行の精算乗車券は受け付けた。

826 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 23:59:35 ID:3JLUjUz4O

>>821
私鉄発でもできたと思うけど。乗継割引とかあったんじゃない？

827 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 00:07:35 ID:a1ECC/zz0

>>821
京急発品川接続ＪＲ金額式で東海道新幹線というオチはないよな。
東海道新幹線品川開業に伴い、片道では東京から乗れない。　品川〜東京重複

新橋あたりも東京からは東海道新幹線は乗れないみたいな掲示かあった。
実際は、都区内（山手線内）発になることが多いからあまり関係ないけど。

828 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 01:21:09 ID:QqC8mssk0

ttp://d.hatena.ne.jp/syabuichi/20061105/p4

829 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 08:55:35 ID:nyprJceS0

>>827
新橋や有楽町から東京乗換え新横浜・小田原にはいけない旨の表示。
熱海以遠は山手線内や都区内発になるので東京乗車で問題ないとのこと。
（有楽町駅で聞いた)

830 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 18:51:04 ID:lWB3nl0R0

>>829
違う。

〔山〕東京山手線内発着の乗車券じゃなくても、
つまり100キロ以下乗車券の場合でも、
新橋や有楽町から東京乗換えで小田原には行けるという業務通達が出ている。
↓
http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/2chbbs/test/read.cgi/train/1061471210/140-141

831 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 19:01:56 ID:zWOceMCz0

>>829
品川開業時に、新橋や有楽町駅には掲示があったけど撤回したのかな?

832 名前：819：2006/11/09(木) 20:10:26 ID:pijTFddi0

>>820>>822>>824
�dクス。とりあえず珍しい経路のやつがほしいだけだったから、
登戸経由でやってもらった。中年の駅員にお願いしたけど連運を理解できてなかったらしく
困ってた・・・。

833 名前：820：2006/11/09(木) 23:24:05 ID:ks0VT7QX0

>>832
もしかして社発を買ったのか？

834 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 00:39:37 ID:b8dT0e4D0

>>827
東京の窓口には、私鉄からの連絡券はこちらで、　案内されていたが・・・

漏れも試しに、ＭＶ機にマルス券突っ込んでみたら、見事に突き返された。
入れただけでこれだから、新幹線の選択すら不可能。

835 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 01:37:09 ID:pCikwxIw0

>>833
ぶっちゃけそこまではわからない・・orz
社発って？クレクレｽﾏｿ...

836 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:00:16 ID:zC6slPDVO

教えて下さい。
越後湯沢から金沢まではグリーン車、金沢から和倉温泉までは普通車指定席は発券出来ますか？
可能ならマルスでの発券方法を教えて下さい。
なお同一列車に乗車し、金沢で座席を移動します。

837 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:07:24 ID:xqPQTbhz0

>>835
社線発の乗車券のことでないの、多分
小田急藤沢発から。

838 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:14:32 ID:cvMi+Ww9O

>>386
今のところマルスでは出なかったきがするが。
だから料補+指のみじゃないか？

839 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:15:59 ID:FJ5TPHjs0

>>836
指定画面で
乗車区間は越後湯沢→和倉温泉
指定区間を越後湯沢→金沢、一部グリーンボタン押下で発信
別操作で通常の指のみを金沢→和倉温泉で発券

840 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:42:14 ID:zC6slPDVO

>>838 839
ありがとうございます。
上手く発券出来なかったのですが、何か特殊な操作が必要なのですか？

841 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 19:29:25 ID:fcTxy3820

>840
　列車名　「はくたか（和倉）」　を使ったような記憶が…

うちの駅は　こういうパターンもワンタッチに入ってるから
きっちりと覚えてないや。

842 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 20:14:42 ID:zC6slPDVO

>>841
ありがとうございます。

843 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 22:02:16 ID:lsPfP8yG0

がいしゅつかもしれんが2回通過連絡になるきっぷ
（例：JR〜伊勢〜JR〜ほくほく〜JR）みたいなきっぷはマルスで出ない？
運賃は打ち切り計算じゃなくて通しになりますか？

844 名前：839：2006/11/10(金) 22:12:37 ID:wv+6oHJO0

あ、社線絡みの一部グリーンだから出ないんだっけ。
ゴメン。

>>843
２社以上の社線を経由する乗車券はマルスじゃ出ないよ。
ただし、特例で青い森とＩＧＲ直通は出る。

845 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 22:30:36 ID:zC6slPDVO

>>844
それでは、サンダーバードで大阪から金沢間がグリーン、金沢から和倉温泉間は普通はマルスで出ますか。

846 名前：839：2006/11/10(金) 22:36:13 ID:wv+6oHJO0

>>845
それは普通に一部グリーン指定して出るだろ
出なけりゃ、七尾線乗り継ぎ用とかもあるしな

847 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 00:49:24 ID:yyY4R1CH0

>>845
ttp://mytrip.way-nifty.com/ticket/2006/03/3_de38.html

848 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 06:29:13 ID:iPbc97lFO

JR→社線の連絡で、営業キロの合計が100kmを超えたら途中下車できるんだっけ？

849 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 08:50:59 ID:vxrIS1es0

レディースシートを出すときはフロア指定を入力するんだったっけ?

850 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 08:55:51 ID:07ZpwfEc0

>>848
JR区間が大都市近郊区間内完結でない限りは、基本的にはおｋ。

851 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 12:11:39 ID:bRvH06FzO

>848
回答は>850の通りだが、社線内の駅は途中下車の可否が会社により異なる。
神岡は無理。幽霊みたいなウテシ（一応雌）から言われた。真偽は不明だが。

852 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 12:52:43 ID:hNRV8qlH0

>>849
つ「女性」

はまなすカーペットだとフロア指定もできるお

853 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 13:16:35 ID:ZgW/YNqu0

>>849
女性ボタンを押下でＯＫ
基本的に、レディースシートでフロアを指定しないと出ないのはなかったはず。
というか、フロア指定しても女性ボタンを押下しないと、再考で女性押せや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!ってメッセージ出る。

854 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 16:30:22 ID:eiK2FtoWO

>>849レディースシ-トの出し方でマルス画面で女性って表示は見たことないはずだが,あかつきのレガートの場合は席番を入力すれば表示は出てくるのでは?

855 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 18:25:31 ID:1/GXYQRF0

伊豆急は自社線内で24Km以上なら途中下車できるのに、
東京近郊区間内のJR連絡だと100Km超えてても途中下車できないという
妙なカラクリ。

>>851
失礼だなおまい（ｗ

856 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 18:43:03 ID:jdJoPeyQP

>>855
幹

857 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 19:33:05 ID:iPbc97lFO

>>850-851,855
レスありがとうございます。
JRはOKでも社線内は会社毎に違うということですか。

錦川鉄道の駅を効率的に回ろうかと思ってたんだけど・・・

858 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 19:54:57 ID:Px8Zaav9O

>>857
あのさ、ここに聞くより錦川の本社に聞け
http://itp.ne.jp/
輸送の効力に関わることだからためらわず聞いていいよ

(他のスレで「国府津車掌区の担当する優等列車を教えてほしい」とメールした人がいたそうだが
そういう旅客へのサービスに直接関わらないこと(例→何号機か)を問い合わせるのはやめた方がいいと思うけどね

859 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 21:09:10 ID:c3sBHEC50

>>855
ところがその場合でも、伊豆旧のローカルルールで社線内の途中下車を認めている。

860 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 21:42:22 ID:wHekrPDb0

>>857　会社に直接訊け。

861 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 22:47:32 ID:H+78kusC0

たとえ会社に直接聞いても、担当者がタコならｒｙ

862 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 23:14:03 ID:dMPeXUKJ0

>>861　そうですね。北陸鉄道では担当者がタコでしたよ
宛て名も書かず、最低限の挨拶文も無く、返答内容を書いただけで文章終わり。
最接遇メールの記し方もできていないお粗末さ。これでも一企業です。
「お考えをお聞かせ願います」と返信しても、なしのつぶて。
　
もう二度と乗らないでしょう。

863 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 23:15:50 ID:dMPeXUKJ0

最接遇メール　　←「最」の字は消し忘れです。訂正です

864 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 02:15:01 ID:hBgWoi0a0

>>858

国府津車掌区は存在しないよ。国府津運輸区ね。
ＪＲ東はどんな内容でも同じ返し文句。
些細なことでさえ答えが曖昧であやふや。
たまに、逆切れしてくる有様。

うちの、大学の鉄研がＪＲ東海・西に無視されるの覚悟で、
優等担当列車の乗務員区をメールで聞いたら、
封書でわざわざ返信来たらしいよ。

会社によって、どこまで客に対するサービスと取るか難しいよね。

865 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 02:28:57 ID:jXRWn+cB0

束に細かい内容まで丁寧な返信をもらったことがあります。
要は質問者の訊き方ではないでしょうか。

866 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 08:34:16 ID:vPAy8/6G0

C制券で安いきっぷに他社で乗車変更する場合は払い戻し証明＋新券ですか？
この場合クレジットで払えますか？

867 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 13:22:32 ID:XdXhF6mS0

>>866
普通にカードで買えると思うが何か違うのかな？

で、質問。
１．錦糸町→竹ノ塚（総武、東京、東北、常磐）
２．連続１：南千住→竹ノ塚
　　連続２：竹ノ塚→錦糸町（常磐、東北、東京、総武）
はそれぞれマルスで出せますか？

868 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 15:54:45 ID:rfaOl/J00

>>867
不可

869 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 16:45:59 ID:BgMw4m9ZO

しなの鉄道線内って、確か転換後にPOS端末になったんだっけ。
転換前の機種わかる人いる？

870 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:13:25 ID:9xshMz+x0

>>869
ttp://www.shinanorailway.co.jp/new/kippu.html#mals

871 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:42:09 ID:Ob8UedkWO

教えて下さい。連絡乗車券の他駅発売は可能でしょうか？

872 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:43:34 ID:kemMmEpAO

>>871
どんな連絡乗車券をどの駅で出すかによって異なります

873 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:48:42 ID:Ob8UedkWO

例えば、連絡運輸区域外の駅で、その連絡運輸区域相互発着の乗車券を発売出来るかという事です。

874 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:56:55 ID:kemMmEpAO

>>873
係員によりまちまち
ただし連絡運輸してない会社に関しては不可

875 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 18:00:09 ID:Ob8UedkWO

>>874
ありがとうございます。基本的には連絡運輸区域であれば発売可能なのですね。

876 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 21:33:39 ID:qvk4fPyvO

しなの鉄道以外で 使用しなくなったマルス譲渡販売している所ないのかな？

877 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 22:00:48 ID:XdXhF6mS0

>>868
ありがとうございます。
JR部分が近郊区間内相互発着で最短経路以外のルートを指定すると
マルスでは出ないという認識でよろしいでしょうか？

878 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 22:13:33 ID:2wik5hvW0

補正禁止でもだめなのか？

879 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 22:25:53 ID:NkQt3YaR0

>>867
>>868
どちらも出ると思います。
手元に資料がないのでわかりませんが、売れるかどうかは別として。
連続１が（メトロ）南千住→竹ノ塚とかだったらもちろん×ですが。

880 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 23:20:41 ID:BDQvxUr2O

金沢→蛸島の急行券は売ってくれなかった＠JRWの連絡運輸区間外駅

881 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 23:32:39 ID:ekgfJ/mZ0

マルスのスレでいいかどうかわかりませんが、

新千歳空港→旭川のエアポート/スーパーホワイトアローの場合
列車名はエアポート

旭川→新千歳空港のスーパーホワイトアロー/エアポートの場合
列車名はスーパーホワイトアロー空港直通

でよろしいのでしょうか？
サイバーステーションで調べたらこんな列車名だったので。
みどりの窓口の神々に頼む時はこのように言った方がいいですか？

882 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 23:41:22 ID:NkQt3YaR0

>>881
エアポート（旭）
ホワイトアロー（空）だったかなんだったか。

883 名前：835：2006/11/12(日) 23:59:07 ID:JxYCJ4aZ0

>>833
一応・・・急いでたから保存するのを忘れてたorz

横川ってカエルが入ったから有人マルス端末無くしたんだっけ？
でも窓口見たらそれっぽい機械があったんだけど・・この週末の旅行で入場券集めてて思った。

884 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 02:22:32 ID:Yjm8ZG/C0

ＡＧＴの中の人に質問です。ＡＧＴで連絡乗車券は買えますか？
内容は「社線→ＪＲ」です（その社線完結の券はＡＧＴで買えます）。
ブログとか見てたらＪＲ→社線の券は買えるようですが・・・
券種は問いません（船車券？）、買えるか買えないかが知りたいです。

885 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 04:33:18 ID:fyQf9V2/0

>>883
Kaeru入ったら基本的にはマルスはあぼーん。

というか使わせないようにしてるようだよ。

886 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 05:43:07 ID:AP9e+X4WO

とあるサイトで
錦川→川西接続→芸備線八次の連絡乗車券をJR東で購入したとか書いてあったんだけど、
売れるかどうかは別として、マルスで出るの？
束は錦川鉄道とは連絡運輸してないし、芸備線八次は連絡運輸区間外だし・・・

887 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 09:37:19 ID:dzSyTwbdO

1ヶ月前の指定券販売は、窓口が10:00で、MVが10:20開始でおk？

888 名前：元AGT：2006/11/13(月) 14:28:42 ID:dB44w63OO

>>884
普通に会社線＝船車券、ＪＲ線＝マルスでだすんじゃない？
出る出ないは基本的に駅と同じ理屈。

>>886
額入か？

889 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 14:32:58 ID:m7jtMwg+0

錦川鉄道は運賃登録済

890 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 14:34:02 ID:35CoNqM8O

>>886
マルスでは何でも出る
しかし人間が規則を踏まえ出してはいけないものは断るべき

>>884
おそらく機械じゃ出ないだろうね
近鉄の駅に補片があるのはそういうの対応かな？

891 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 14:50:29 ID:fuuOEbQh0

>>887
おｋ

年末年始の指定席予約ならえきねっと使えば１ヶ月１週間前から
できるよ。

>>884
かなり前の話になるけど、しなの鉄道発軽井沢接続山手線内着の乗車券は
出せなかった。逆は出たけど。
（ちなみに今は連絡運輸範囲が縮小されています)

892 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 14:59:55 ID:+f76ihOBO

>>881
空港発は　エアポート(旭)
旭川発は　スーパーホワイトアロー(空)
ただし、席が４列16席1〜4番だけで少ない。
席無しと指のみで札幌で指定を分ける手もあるが

893 名前：884：2006/11/13(月) 15:05:47 ID:MevfN9yVO

皆様ありがとうございます。予想通りの結果みたいで。
ＪＲ→社線の連絡券が旅行会社でも発売できるのは、国鉄からの伝統だけなんでしょうね。

894 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 16:14:27 ID:eMmQ3soqO

出すのが難しい切符ってなんだろ。
企画以外で

895 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 20:37:31 ID:iiWDMT8A0

最近はじめてターミナル駅の南口の窓口で私鉄線連絡乗車券を売ってもらった。
係員は営業主任のだったみたいで３分ほどでスムーズに発券して貰えた。

品川の券売機では西武線保谷までしか買えなかったので、窓口で東久留米までと頼んだんだが、
「池袋までなら発券出来るんですが。私鉄までは無理」と言われ売ってもらえなかった。（若い女性係員）
「東Ｃで」と頼んだのに。

また池袋の窓口に居る案内係の人に連絡乗車券の買える範囲を聞いたら、「券売機で売られている区間なら窓口で買える」と言われた。
詳しい方、本当のところはどうなってるんでしょうか？

896 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 21:32:13 ID:35CoNqM8O

>>895
私鉄連絡のを出すってことは結局パソコンに難しいコマンドを入れなきゃいけないってこと。
東久留米までは規則上売ってもよいし機械でも難しいことをすれば出る。
池袋の案内係っていうのは黄色いジャンパーの人ならバイトだからあてにしない方が無難。

897 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 22:17:59 ID:O255RdAjO

新千歳空港〜旭川の直通AP/SWAって取れる席数少ないんですよね。
もし直通で指定席が取れなければ、APとSWAを別々で発券する方法があったはずだけど、特企は使わないとしてノーマル券の場合、特急券部分は

1)札幌〜旭川の指定席特急券
2)新千歳空港〜札幌のAPの指のみ券

の2券片が必要になるんですよね？
そしてその2券面には「スーパーホワイトアロー／エアポート併用」と記入する必要があったかと思うんですが、正しいでしょうか？

898 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 22:23:55 ID:iiWDMT8A0

>>896
ありがとう。池袋の案内係の人はＪＥＰＳのジャンバーの人じゃなくて、変わった制服着ている人。
日中にならたいてい窓口のＭＶ前に居る。

品川は混雑していたときだったのでしょうがないかもしれません。ターミナルは窓口がすいているときでした。

899 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 22:31:54 ID:BfqrSH8t0

山手線内発小田急新宿（経由：山手・東海道・沼津・松田・小田急）と
あさぎりの特急券（沼津−小田急新宿）ってMARSで簡単に発券してもらえる？

900 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 22:56:41 ID:00PF202n0

>>887
料補発行替でヨロと国立から言われたけどなぁ…。

>>899
倒壊マルスなら簡単に発券可能(小田急版マルスＯＲＳに繋がっているため)。
他ＪＲ会社マルスの場合、若干時間が掛かる。駅によっては不可能の場合もあり(社線連絡関係？)

余談だがAGTだと小田急トラベルと一部のＪＴＢとNTA以外不可能に近い。
(小田急とAGTとの契約が絡んでくるため、あさぎりはMARSではなくAGT券で発券。
MARS発券は理論上可能だけど、発券すると上からｺﾞﾙｧ!!される)

ついでに900ｹﾞﾄ

901 名前：900：2006/11/13(月) 22:57:16 ID:00PF202n0

>887　もとい >897だった

902 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 23:47:48 ID:Pv31KnKz0

>>884
AGT端末だと、ＪＲと乗り入れしている等一部を除いて無理。
また、AGT施策的に発券できても特に社線発は船車券で発行。　手数料率の問題。
もちろん、社線発ＪＲ着なのに踊り子なのにわざわざ船車券出すことはしない。

903 名前：884：2006/11/14(火) 00:14:29 ID:8MbMCZ440

>>902　回答恐れ入ります。
２行目を読むと、一部の「社線発ＪＲ着の連絡券」が、船車券で発売できるように
読み取れるのですが・・・私の読解不足でしょうか？

904 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 05:40:46 ID:yOqEMiFw0

>>903
社線分は船車券、ＪＲ部分はＪＲ券と別葉の発行です。

905 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 23:41:12 ID:QRJCXn8TO

新大阪から小田急新宿まで連絡切符って売ってくれますか？

906 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 23:53:24 ID:KrzGM/l20

自動券売機で長蛇の列でごった返してるとき、みどりの券売機は閑散、
すかさず短距離切符をコイツでそそくさとと購入。
気分がいいね。

907 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 00:24:08 ID:Ye8F3ZRP0

>>905
倒壊の窓口なら買えると思う
名古屋から、町田と、新宿まで（御殿場線、松田経由）
買った実績あり

908 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 02:30:37 ID:6qoQovikO

品川はＪＲ東海のがすいている
俺はよく使う

909 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 09:27:01 ID:Z92Lp4qg0

インターネットで
プッシュホン用の列車予約コードと駅コード調べることできないのかな？

910 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 09:37:06 ID:Z92Lp4qg0

>>909
自己レス

えきから時刻表でできた
でも「ありがとう明日撮る」には予約コードふってないな

911 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 10:29:42 ID:DRzqa4uVO

>>910
臨時列車はプッシュフォン基本的に不可

かえるスレで「コンビニの端末で乗車券が買えるようにすればいい」って書いてあったけど原理的に可能？
発券は外付けのプリンタでもつけたら中身はwindowsベースでタッチパネルだしね。

912 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 11:21:34 ID:L5fkBZX90

>>905>>907
酉も京都・大阪・神戸各市内発は松田接続なら連絡運輸範囲。
ただ、乗車券は出せてもあさぎりの券は手作業だwww（沼津〜御殿場の自由席を除く）

913 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 12:28:37 ID:Z92Lp4qg0

>>911
原券の管理に難あるのでだめだろな

914 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 12:36:09 ID:TF7TPDz80

>>911
【費用対効果】
全国のコンビニへ外付け発券機を配備する、莫大な費用に見合うだけの需要があるか？

【問題点】
端末を操作する客も素人なら、発券するコンビニ店員も素人。
誤発券・ヘコ・トケ・ハモの対応をどうするか？

915 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 14:20:52 ID:yhWn6sLS0

>>911 >>913-914
ネット予約の後、引き取りはコンビニ。
ぐらいが関の山では？

916 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 21:44:10 ID:FYlc+OT80

>>912
912 ：名無しでGO! ：2006/11/15(水) 11:21:34 ID:L5fkBZX90
>>905>>907
酉も京都・大阪・神戸各市内発は松田接続なら連絡運輸範囲。

海・西　何れも、小田原経由も可。

917 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 21:49:31 ID:2rOJj3XV0

高速バスの予約ができるんだからやっても良さそうな気もするが
誤購入・払戻・変更は全部バス会社や他の委託会社任せだし

918 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 23:21:41 ID:XdJogC8b0

高速バスは、自動改札じゃないから簡単なんだろ。

919 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 00:27:09 ID:7LrOBDLBO

（×）

920 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 00:38:24 ID:ed/gbxf90

>>919
俺の仕事増えるからやめてくれ

921 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 01:26:12 ID:XsF/i37b0

小田急との接続駅は
藤沢・小田原・登戸・厚木・松田・新宿
（松田接続で多摩線・江ノ島線が買えるのは東海のみ）
ただし、東海でも連絡運輸外の駅が一部あるので注意したほうが良い（大駅なら問題ない）

922 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 03:23:58 ID:YCRx/UbP0

OERと海の連絡運輸で沼津以遠は東海道新幹線停車駅だけと聞いたことあるのだが、ガセ？

923 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 14:47:01 ID:VZzZWE90O

>>922
完全にガセ。
少なくとも豊橋までは各駅。

924 名前：名無しでGO!：2006/11/17(金) 00:18:45 ID:o3kZqEdd0

SR端末で発券できるのがプログラムの関係で新幹線停車駅だけ、だったはず。

925 名前：名無しでGO!：2006/11/17(金) 00:20:37 ID:RX8OJ7qw0

松田接続の連絡乗車券買って、あさぎり乗らずに新松田徒歩連絡ってＯＫ？

926 名前：名無しでGO!：2006/11/17(金) 00:30:32 ID:uRsDpLN90

>>925
ＯＫ牧場

て優香、それが基本。

そろそろ、脱線していることに気づけよ。

927 名前：名無しでGO!：2006/11/18(土) 03:15:41 ID:EtvhGkh20

hosyu

928 名前：名無しでGO!：2006/11/18(土) 03:18:02 ID:PjuTkUOo0

銚子電鉄ＨＰより

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銚子電鉄商品購入と電車ご利用のお願い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
拝啓、時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。　平素は、弊社鉄道事業並びにぬれ煎餅事業に対して、
格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。　さて、早速ではございますが、弊社は現在非常に厳しい経営状態
にあり、鉄道の安全確保対策に、日々困窮している状況です。　年末を迎え、毎年度下期に行う鉄道車両の検査
（法定検査）が、資金の不足により発注できない状況に陥っております。このままでは、元旦の輸送に支障をきた
すばかりか、年明け早々に車両が不足し、現行ダイヤでの運行ができないことも予測されます。　社員一同、この
ような事態を避けるため、安全運行確保に向けた取り組むことはもちろんですが、資金調達の為にぬれ煎餅の販
売にも担当の領域を超えて、取り組む所存でおりますので、ぬれ煎餅や銚子電鉄グッズの購入、日頃の当社電車
の利用にご協力を賜りたく、お願い申し上げる次第でございます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１８年１１月　吉日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銚子電気鉄道株式会社　代表取締役社長　小川　文雄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銚子電気鉄道労働組合　執行委員長　　　常陸谷恭弘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　従業員一同

929 名前：名無しでGO!：2006/11/18(土) 13:41:04 ID:pKZTjJjs0

12月1日操作分より東海道山陽新幹線の自由席特急券の券面表示変更になります

930 名前：名無しでGO!：2006/11/18(土) 14:17:26 ID:nZNf1Az10

>>929
どんな風に？

931 名前：名無しでGO!：2006/11/19(日) 10:36:17 ID:kkHQ6G95O

東京山手線内って、連規に書いてなくても基本的には連絡運輸ありだよね？
例:東横中目黒発〜渋谷経由〜（山手）高田馬場〜小平もおk？ということ

932 名前：名無しでGO!：2006/11/19(日) 10:45:05 ID:u3q38R+CO

コンビニに敷設した旅行センターとか?

933 名前：名無しでGO!：2006/11/19(日) 23:51:23 ID:USeAG1t50

保守

934 名前：名無しでGO!：2006/11/20(月) 13:23:09 ID:47f0VIos0

教えてください。東北新幹線回数券で発行替された券を大阪で席を取消してもらい取消し済み証明をうけたのですが（他会社だったので、見合わせ券にできなかった）
券面には出発後の列車がだているのですが、これで再度指定を取るとき、以前は「発行替え（座席取消禁止）で発行替えしてもらたのですが、最近マルス改修でその操作はできなくなったのですか？現在は指定のみ券で有人改札を通って使用でしょうか。

935 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 12:46:49 ID:2ACUzBkuO

みど窓担当されてる方にお願いしたいのですが、来年4月1日の寝台特急富士号の東京→大分間のB寝台を団体予約できるか照会かけて、確認してもらえないでしょうか？

936 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 12:54:10 ID:f7cHyJTD0

みどりじゃできねーよかす

937 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 13:56:56 ID:XTL9/sne0

>>935
窓口で受け付けたあと、マルスで列番入力して、その地区のマルスを統括している箇所で指定の割付を行う。
窓口側では、統括している箇所から認可が下りて指定の割付が完了されたかどうかの確認は見れる。
ただし、予約が９ヶ月前からできるっていっても、実際に指定が割付されるのは２ヶ月前（だったっけ？）から。
さらに、団体券が発券できるのは１ヶ月前から。

よって、廃止されるかどうかなんて現時点では分かるわけがない。

ちなみに、統括している箇所の端末では、通常の指定券の発売開始は団体と同じ。
つまり、お偉いさんたちは通常の発売開始前から指定席が取れちゃうんだね。

938 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 14:02:30 ID:2ACUzBkuO

937さんありがとうございました！ 936へ、知ってるからっていい気になんなよ！このクズ野郎！

939 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 14:17:59 ID:Yg9517jn0

>>938
心の貧しい輩のレベルに合わせるとご自身が同類になっちゃいますよ。
後半は蛇足ですな。

940 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 15:22:58 ID:zMMdIcoj0

厨房氏ね

941 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 15:49:43 ID:lodH0Akb0

タンスの整理をしていたら
紋別駅発行のK型端末の0円券が出てきた

942 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 17:18:21 ID:tumgFYOh0

>>938
見事な携帯厨だ…素晴らしい

943 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 19:29:45 ID:LF+7FLBpO

>>938
お願いする時だけペコペコで調子のいい奴、友達にはしたくないタイプだな。

丸指令も一元化で８７背に愚痴言われなくてすむな。某死者は

944 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 19:46:59 ID:nXJwKdsT0

年末年始の一ヶ月前10時発売で枚数の入力制限はありますか？
お盆の時はあったので。

945 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:05:22 ID:TLovHeCe0

>>944
ある

946 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:08:05 ID:qd72ZuchO

>>944
まだ電報とか見てないから一概には言えないが
おそらく最初の三分間は「一操作につき６枚」の制限が付くと思われ


ま、確定ではないがな

947 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:14:11 ID:vrs9AhyBO

昨日緑の窓口で乗車券の変更を申し出たところ区間変更券という切符がでてきた
よく普通乗車券を発券して電卓で差額計算してる係員に会います
この区間変更券ってめずらしいのかな
Cの数字がないですし…

948 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:26:33 ID:s8I/XrGeO

>947そんなに珍しくないと思うw 朝、窓口が開いてないとき近距離買って東京や上野の新幹線の窓口で変更するといつも区間変更券だがw

949 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:57:06 ID:nXJwKdsT0

>>946
ありがとうございます。
一操作で6人分までならその時間でも大丈夫なんですね。

950 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 21:13:29 ID:OlimMZoi0

＞＞９４７
区間変更券、新幹線の乗り換え窓口や近距離券を原券として指定席券売機での精算の場合にでてきます。
新幹線の乗換え口では、結構手馴れているようですね。
漏れはオレンジｶｰﾄﾞ消費のため1620円などの近距離券を買って、よく新大阪駅で区間変更をしてもらいます。

951 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 22:21:28 ID:MzlavuLb0

乗車券は、目的地まで正しくお買い求め下さい。
やむを得ず、乗り越しなどをされる場合は、予め、乗務員、駅社員にお申し出下さい。
故意・無断での乗り越しは、不正乗車として、正規運賃とその２倍の増運賃を申し受ける場合があります。

952 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 22:32:19 ID:XTL9/sne0

>>946
通達出てるよ

>>947
発券自体はどこの駅でもできるけど、大半の中間駅では区間変更券は出してはいけないことになっている。
出していいのは乗換出札だけじゃないかな。
かなりの数が出てるし、特に珍しいものでもないよ。

953 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 22:46:38 ID:vrs9AhyBO

新幹線停車駅の改札内（新幹線乗り換え口そば）の窓口で頼みました
このような切符ははじめてだったので少しびっくりしました
ありがとうございました

954 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 23:16:50 ID:nHzZ+REj0

>>952
>>大半の中間駅では区間変更券は出してはいけないことになっている

なぜ？理由は？
旅客が不利益を被るじゃないか。

955 名前：950：2006/11/21(火) 23:29:43 ID:OlimMZoi0

漏れはマルスでは、新大阪・京都・上野・鶴橋・宝塚・新宿・阿波池田などで経験あり。鶴橋・宝塚駅では一旦改札を出て、みどりに回された。改札駅員がみどりの改札に説明のうえ発行だった。
柘植駅（いまは無人？）や苫小牧駅は改札補充券でした。どこも、比較的手馴れた様子でしたよ。

956 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 23:50:29 ID:XTL9/sne0

>>954
出しちゃいけないのはマルスでの話ね。
出しちゃいけない駅は改補。

957 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 00:35:57 ID:Z3kQrIJg0

↑
漏れがアフォなのか、わからないのだが・・
「大半の中間駅では、区間変更券はマルスで出しては
いけないことになっている。もし出す場合は改補になる」
こういう意味でＯＫ？

958 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 00:48:29 ID:B0057X7r0

>>957
オケ

959 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 19:24:39 ID:FSJ7CG/M0

っていうか、発駅計算の区変券はマルスで（機能上は）出せるが、
着駅計算の区変券は携帯POSでしか出せない罠。

960 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 20:39:32 ID:I3URMwGu0

区変券をマルスで出しちゃいけない駅がある理由を教えてください。

961 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 22:24:45 ID:ciwQX6Iq0

ＭＶ機で英語標記拳って出せるんですか？

962 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 22:27:33 ID:8ertN0YQ0

秋葉原−新横浜（在来経由）を区間そのままで新幹線経由にしたいのですが
こういう場合、東京駅新幹線乗換みど窓で区間変更（経路変更）可能ですか？

963 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 22:31:29 ID:IiIqA9CG0

>>961
タッチパネルのところからENGLISHを選んで操作を進めると出るとか出ないとか

964 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 23:10:35 ID:mh0fVHK6O

>>960
知らねーよ。
そう指導されてるんだから。
まぁ、需要なんてゼロに等しいがな。

965 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 00:15:06 ID:CaZ1LL+00

赤い18きっぷスレに書いてあったが、来月から東のMVで18きっぷが発券可能になるようで…

966 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 02:44:24 ID:L+V/O72x0

イベント券について質問します。
マルスでイベント券を発券した場合、発券した時点でＪＲから利用施設側への代金の
支払義務が生じるのでしょうか。
それとも、施設側が回収した券をＪＲ側に提出して代金を請求するのでしょうか。
(路線バスの共通回数券などと同じような感じで)

967 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 18:31:25 ID:eo8UHX+L0

>>966
券によってまちまち。

968 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 19:02:24 ID:2j6p020QO

300円の指定席券を払い戻すと、手数料として更に20円取られるの？

969 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 19:57:22 ID:NuzLMAt70

>>968
追加は無し　全額没収。

970 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 20:50:58 ID:kPlxutvu0

>>963
ｱﾘｶﾞﾄｳございまつ
こんどﾁｬﾚｿｼﾞしてみまつ

971 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 21:42:03 ID:ZDSNJFjX0

>>970
ボタン表示も、音声案内も英語になるから、迷っていると恥ずかしいぞ。

972 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 23:13:33 ID:j7p5DUsU0

>>971
ボタン表示は大した内容じゃないから判るだろ。

音声はしたり顔で頷いてれば大丈夫。

973 名前：名無しでGO!：2006/11/24(金) 01:24:42 ID:h1Qr8L9u0

まさかとは思うが束のMVで
「ENGLISH」画面で18きっぷを買うと英文版18きっぷが発券されるのか？

974 名前：名無しでGO!：2006/11/24(金) 02:06:01 ID:9Kr+5p9mO

特企券に関してはニポン語表記と英語表記でコードが違うからね。
いくらEnglish押したからといって18きっぷは英語表記にはならないよ。

今のところ特企券で英語表記出来るのは都区内パスと鎌倉・江ノ島フリーきっぷ（山手線内発）だけかな？

他にあったら捕捉ヨロ

975 名前：966：2006/11/24(金) 02:25:29 ID:1Cb/nIRu0

>>967
ありがとうございます。
嵯峨野観光鉄道で回収漏れがあるようなので、気になったのですが。

976 名前：名無しでGO!：2006/11/24(金) 15:12:32 ID:quifwb26O

関西圏の旅行会社（日本旅行など）で
JRから私鉄の連絡切符って発券してもらえますか？
ちなみに、廃線間近の神岡鉄道です。

977 名前：名無しでGO!：2006/11/24(金) 17:29:10 ID:t8E7TxWN0

>>976
大阪、京都、神戸（三ノ宮だったかな？）なら、普通に連絡運輸をやってるが。

978 名前：名無しでGO!：2006/11/25(土) 01:52:34 ID:TL2VKetCO

>>969
条文かなにかで決まってる？って聞こうと思ったけどスレ違いですな。サンクスです。

979 名前：名無しでGO!：2006/11/25(土) 01:59:21 ID:l9k8zOpZ0

そういえば、３１０円の指定券を自動払戻で入れると赤印字はどうなるの？
手数料：￥３１０　　払戻額：￥０　　って出るの？

980 名前：名無しでGO!：2006/11/25(土) 13:44:09 ID:npt+SgN10

>>978
条文も何も、手数料が３２０円に設定してあるから、それ以下の金額の指定券であれば、
当然、返金額０円。詳細は知らぬが、差額２０円の請求はないはず。
窓口へ持参すれば、むしろ、｢お客さん　勿体ないから、何か別の日の指定券に変更なさいませんか？｣
って、言われる。

981 名前：名無しでGO!：2006/11/25(土) 21:24:57 ID:AWqm0WcZO

連続切符の英語表記はできますか？

982 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 06:22:47 ID:bl10XWxk0

929 ：名無しでGO! ：2006/11/18(土) 13:41:04 ID:pKZTjJjs0
12月1日操作分より東海道山陽新幹線の自由席特急券の券面表示変更になります 

これって、どんな風に変わるの？

983 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 10:07:05 ID:KiSmLUxMO

倒壊在住者です。豊橋のMVには、在来線指定席券のメニューがないんだよね。新幹線の停まらない岐阜にはあるのに。

984 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 10:35:25 ID:sCdQ9qJI0

>>966
うむ、何気に発券精算と着札精算の差異を質問しているとはオヌシできるな！

985 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 11:17:20 ID:vr2kdTNJ0

>>982
券面の「のぞみ」が消える。

986 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 11:18:01 ID:FsBRoJ5U0

　匹國在住です。

　チャンと申込書に必要事項を日本語で書いて、オバハン係員に高速バスのチケットを頼むと必ず、
「アレー出てこんわ！なんでー？○○さんバスは？」

奥から出てきたオヤジに高圧的に
「東京でも新宿行きはウチでは運行してないよー」

腹立って画面覗き込むと
「高松−東京」なっている。(自)＊＊にしてナインや。

指摘すると呆気なく発券。あのオバハン学習能力ないよ。

987 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 12:38:34 ID:94bBXboTO

エージェントで連絡頼むとダメな時がある
トリップスはダメ
会社線がクーポン(船車券)になる
直の旅行会社(倒壊ツアーズとかびゅう)でちゃんとしたマルスがあれば大丈夫

988 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 13:22:04 ID:qfa6RYYW0

>>983
豊橋は一日数本しかない飯田線しかないからいいジャン。

989 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 14:08:10 ID:yjdHpoAXO

>>983
そもそも豊橋には新幹線側にしかMVがない気がする
自由席専用券売機はまだ生きてる？

990 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 14:15:11 ID:w5acCQlM0

新スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164518050/l50

991 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 14:35:20 ID:J3A6l8daO

>>990
乙

992 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 22:31:11 ID:w5acCQlM0

生め

993 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 22:39:10 ID:Km6oPU2q0

埋め

994 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:06:17 ID:S5o2lpaE0

>>989
全部ＭＶになった

995 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:10:12 ID:Km6oPU2q0

さくら夙川駅＠１発行

996 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:33:01 ID:VpWg6ncv0

総研セＭＭ１

997 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:42:05 ID:Km6oPU2q0

JR桂駅#発行

998 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:44:17 ID:yjdHpoAXO

>>998
埋め立てしてるとガキ丸出しだからやめろ

999 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:46:28 ID:VpWg6ncv0

>>998
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

1000 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:46:45 ID:wbpweqSH0

1000

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)